管行架的，加工费用大概600至1200之间，这个价格只是下料制作和焊接。如果是管桁架，或者网架，要2000-3000一吨的安装费，具体根据结构的复杂程度和含钢量来定。我觉得网架结构好一点，安装快捷，看着美观，抗震能力好，但是造价会比管桁架结构相对高点，但是你这个才600多平方，总造价也不会太高。如果是大面积厂房的话，你可以考虑用管桁架。管桁架结构应经过位移、内力计算后进行杆件截面设计，如杆件截面需要调整应重新进行设计，使其满足设计要求。当行车行走至吊车梁跨正中时是最不利位置桁架弯矩计算，此时行车上移动的小车刹车制动力就是这个荷载。最后查表选钢的型号及尺寸桁架弯矩计算了。
管桁架的价格是多少？
管行架的，加工费用大概600至1200之间，这个价格只是下料制作和焊接。后期的。抛丸喷漆。费用大概在200至500之间。不含油漆。总成本的话。车间里面制作。费用在3000左右。安装的价格。介于1000至2000之间。
那么你就需要算桁架，以及桁架的配件，一般现在很多公司都是按照1米多少钱来卖，还有些事按照桁架的长度规格来卖，比如5m55元一根，1米50元1根这样，具体的看你需要。
门市刚架，以高强螺栓连接为主的，600元一吨左右；框架结构，以栓焊连接为主的，800-1000每吨，含钢量大的话，600一吨也有人做。如果是管桁架，或者网架，要2000-3000一吨的安装费，具体根据结构的复杂程度和含钢量来定。
如果是管桁架，或者网架，要2000-3000一吨的安装费，具体根据结构的复杂程度和含钢量来定。拓展介绍：镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。主要采用的方法是热镀锌。
我觉得网架结构好一点，安装快捷，看着美观，抗震能力好，但是造价会比管桁架结构相对高点，但是你这个才600多平方，总造价也不会太高。如果是大面积厂房的话，你可以考虑用管桁架。
这种材料价格的差异性还是比较大的，集中在6000块钱到8000块钱一吨不等，主要还是要看你建造的结构的难易程度。
桁架中杆计算需要考虑极限弯矩吗
1、弯矩Mx：1156KN·m 在“3D3S”设计软件中建立三维建模计算此桁架柱，得应力比如下：强度应力比：0.84 绕x轴、y轴的整体稳定性应力比：0.925 下面我们按规范中格构柱公式来计算此桁架柱。
2、有时只需求少数杆件内力或者对于联合桁架和复杂桁架，结点法无法奏效时，需用截面法。有选择地截断杆件（一般不超过三杆）以桁架的局部为平衡对象，考虑其中任一部分平衡，由平衡方程即可求得所需杆件轴力。
3、静力计算。管桁架结构应经过位移、内力计算后进行杆件截面设计，如杆件截面需要调整应重新进行设计，使其满足设计要求。
4、其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排桁架作梁或者柱使用时，必须用支撑架加固上下两截桁架的德接合部。
5、如果保持截面弯矩不变，上下弦杆的内力只会在截面高度有变化的时候发生较大幅度的变化，跟其它的截面参数没有关系。
6、笔者认为此种情况不同于错层楼板计算模型，建议设计可按无高差连续板简化计算，高差处的两边板支座受拉钢筋可参照此计算结果配置，设计也可根据高差和支座抗扭刚度等因素，对高差支座弯矩适当调幅，同时加大相应的跨中弯矩。
如何计算吊车梁最大弯矩
当行车行走至吊车梁跨正中时是最不利位置桁架弯矩计算，此时行车上移动的小车刹车制动力就是这个荷载。是个动力荷载，应乘上动力系数。小车刹车制动力可在行车技术性能指标里查取，动力系数分别硬钩和软钩不同，照规范取值。
混凝土排架结构的计算，是对单层工业房屋的柱子受力分析。对每个可能出现最不利的截面的弯矩Mmax+对应的轴力N、及轴力Nmax+对应的弯矩M，进行核算。
先根据梁或柱子的跨度，荷载和支撑情况，计算梁的最大弯矩设计值，并确定抗弯或压的强度设计值。再按抗弯或压的强度设计值计算型钢所需要的净截面抵抗矩。最后查表选钢的型号及尺寸桁架弯矩计算了。还有一个最后的结束，就是验算了。
计算公式：T=0.04/m(G2 + G3)根据上式计算的横向水平力全部由一个吊车梁承受。横向水平力不乘动力系数。
