截至2021年6月北京铁路局名称，中国有18个铁路局北京铁路局名称，分别是北京铁路局名称：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局。铁路总公司目前共有18个铁路路局。中国铁路北京局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“京局”。北京机务段司机工资待遇超过8000，北京铁路局平均工资也在5000以上。
[高分]怎么知道列车属于哪个铁路局?
1、判断列车到底属于哪个铁路局，就要先看列车始发终到站是哪两个车站，那么车底就属于这两个车站所属的铁路局之一，单从从列车编号上无法判断。
2、是属于中国铁路客户服务中心的，隶属于中国铁路总公司运输局。主要居民的出行提供便捷服务，无法查看属于哪个局。
3、单G、D和数字不能直观的区分动车归属哪个局。某些网站提供了车次所属路局的查询，如火车票网就可以。
4、可以下载一个路路通时刻表，可以查询到担当局信息，和复兴号担当的信息（没有标注复兴号的就是和谐号）如图，以贵阳到长沙为例，由复兴号担当的车次专门标注了是复兴号，然后点击具体的车次，右下角可以看到担当局的信息。
5、一般往返一对列车，一个车次到达与另一个车次（返回）间，间隔时间较长的一般是车辆所属地。比如：AA次从A站到B站，在B站停2小时后开BB次到A站，在A站停8小时后再开AA次到B站，那么，这车一般和AA站是一个铁路局。
全国十八个铁路局都是哪些名称?
个铁路局分别是：哈尔滨、沈阳、北京、呼尔浩特、郑州、济南、上海、南昌、广州铁路公司、柳州、成都、兰州、昆明、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、武汉、西安。
中国铁路太原局集团有限公司简称太局，是全国18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局，也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。
铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。
中国铁路济南局（山东）。中国铁路乌鲁木齐局（新疆）。中国铁路兰州局（甘肃、宁夏、内蒙古部分、青海部分）。中国铁路青藏集团（青海、西藏）。
哈尔滨铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“哈局”，位于全国路网的东北端。直属站5个：哈尔滨站、哈尔滨西站、齐齐哈尔站、牡丹江站、佳木斯站、三间房站。
上海 铁路局 上海铁路局地处中国东部经济发达地区，主要经营安徽、江苏、浙江和上海三省一市境内的铁路运输及相关产业，运输业务辐射全国各地，是中国特大型运输 企业 。
全国总共有多少个铁路局
铁路局有18个局。铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分北京铁路局名称，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。
截至2021年6月北京铁路局名称，中国有18个铁路局北京铁路局名称，分别是北京铁路局名称：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局。
中国铁路太原局集团有限公司简称太局，是全国18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局，也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。
铁路总公司目前共有18个铁路路局。中国铁道部已拆分并入中国交通部，原铁道部更名为铁路总公司。铁路总公司下分一个中铁快运公司和18个铁路局（含一个广铁集团和一个青藏铁路公司）。
月18日，铁道部刘志军部长宣布：撤销全路所有铁路分局，实行铁路局直接管理站段的体制。同时新成立太原、西安、武汉三个铁路局。调整后，铁道部共有18个铁路局，全部实行铁路局直管站段。
中国所有铁路局名称?
北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广铁(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
南昌铁路局、成都铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、南宁铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团和青藏铁路公司。
南昌铁路局，主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖京沪昆、合福、武铜皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、温福、福厦、厦深、昌福、昌九城际、吉衡、赣韶等干线和60多条支线。
北京铁路局在运输行业地位怎样?
1、很不错，前景好。中国铁路北京局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“京局”。
2、中国铁路北京局集团有限公司始建于1953年，是以铁路客货运输为主的特大型国有企业，所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区，是全国铁路网的重要枢纽，处于路网中枢位置。
3、据内部的相关人士透露，北京铁路局营收能力非常不错。北京机务段司机工资待遇超过8000，北京铁路局平均工资也在5000以上。所以说铁路局工作辛苦是辛苦，但是稳定性和薪资待遇都还是可以保证的。
4、而当时的运输业有800多亿的资产都在北京铁路局建设的铁路线上面运输，而如今这么多年过去了，北京铁路局的发展已然更加庞大，给国家所带来的收益，人员的流通和货运的转换的便利（成本的减少)更是不可计量的。
