连续梁和连续刚构的区别（钢构桥梁的施工方案）

本文目录,1)同：连续梁桥和连续刚构桥都会在支点处有一种负剪力，使对梁跨中横截面的正剪力发挥作用卸载掉作用，而跨径均比简支梁桥钢桁大；2)异：连续梁桥有支座，且支座处只可以提供纵向排列反力和水平约束力，不承担弯矩；连续刚构桥是墩梁固结体系，就没支座，在支点处反而可以提供竖向、水平向的反力，同时也承担全部部分正应力，并且对梁跨中截面的卸载作用更大，由此是可以可以做到比连续梁桥更大的跨径,①门式刚构桥其腿和梁直角一条直线呈门形构造，可分为单跨门构、双支承单跨门构、多跨门构和三跨两腿门桥,前三种直接跨越能力很大，区分于跨线桥，要求地质条件良好，和用

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1、连续梁和连续刚构的区别
2、连续刚构桥桥墩主要有哪三种形式
3、桥梁的结构是什么
4、连续钢构桥采用什么桥墩

1、连续梁和连续刚构的区别

1)同：连续梁桥和连续刚构桥都会在支点处有一种负剪力，使对梁跨中横截面的正剪力发挥作用卸载掉作用，而跨径均比简支梁桥钢桁大；2)异：连续梁桥有支座，且支座处只可以提供纵向排列反力和水平约束力，不承担弯矩；连续刚构桥是墩梁固结体系，就没支座，在支点处反而可以提供竖向、水平向的反力，同时也承担全部部分正应力，并且对梁跨中截面的卸载作用更大，由此是可以可以做到比连续梁桥更大的跨径

2、连续刚构桥桥墩主要有哪三种形式

①门式刚构桥其腿和梁直角一条直线呈门形构造，可分为单跨门构、双支承单跨门构、多跨门构和三跨两腿门桥。

前三种直接跨越能力很大，区分于跨线桥，要求地质条件良好，和用钢和钢筋混凝土结构建造。三跨两腿门构桥，在两端设有桥台，常规预应力混凝土结构建造时，跨越空间能力都能达到200多米。②斜腿刚构桥桥墩为斜向勉力支撑的刚构桥，腿和梁所受的弯矩比同钢桁的门式刚构桥不显著减小，而轴向压力极大增加；同上承式拱桥两者相比不需设拱上建筑，使构造汉字拆分。桥型美观、宏伟，跨越空间能力较大，适用于峡谷桥和高等级公路的跨线桥，多采用钢和预应力混凝土结构建造。如安康汉江桥（铁路桥），腿趾间距176米，1982年完工。③T型刚构桥是在简支预应力桥和大跨钢筋混凝土箱梁桥的基础上，在悬臂结构工程施工的影响下有一种的。其上部结构可为箱梁、桁架或桁拱，与墩固结不能形成整体，桥型美观、宏伟壮观、轻型，可以参照于大跨悬臂式平衡施工，可无支架跨越空间深水急流，避免下部施工困难或掉线航运，也不需要体系转换，施工方便。T型刚构可分为带挂梁结构的T型刚构桥和带剪力铰结构的T型钢构桥。④连续刚构桥分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续刚构桥，均需要预应力混凝土结构，有两个左右吧主墩常规墩梁固结，具备T形刚构桥的优点。但与猎杀者桥（如连续箱梁、T形刚构桥）相比：多跨刚构桥一直保持了上部构造连续梁的属性，可以跨越能力大，施工难度小，行车舒顺，养护省事，造价较低，如广东洛溪桥。多跨连续刚构桥则在主跨跨中设铰接，两侧桥梁跨径为后体系，可利用边跨连续梁的重量使T构制成这时长悬臂，以必然增加主跨的跨径。