旧楼加装电梯连廊净宽不超2米，净长不超5米,新增候梯厅和连廊均为公共空间，严禁加建改建扩建以扩大住宅套内使用面积,严禁设置安装入户门，将候梯厅、连廊变为业主的独用空间,加装电梯连廊净宽不超2米，净长不超5米,电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,不能,加装电梯连廊超10米不能批，因为电梯连廊净宽不超2米，净长不超5米,电梯连廊是每单元设置一部电梯时，从12层起，每层应设置与相邻单元联通的联系廊,旧楼电梯过道规定最起码要达到2米以上,电梯走道,，电梯房走廊中
加装电梯走廊不能超过多少米
旧楼加装电梯连廊净宽不超2米，净长不超5米。新增候梯厅和连廊均为公共空间，严禁加建改建扩建以扩大住宅套内使用面积。严禁设置安装入户门，将候梯厅、连廊变为业主的独用空间。
加装电梯连廊净宽不超2米，净长不超5米。电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
不能。加装电梯连廊超10米不能批，因为电梯连廊净宽不超2米，净长不超5米。电梯连廊是每单元设置一部电梯时，从12层起，每层应设置与相邻单元联通的联系廊。
旧楼电梯过道离墙巨离多大
旧楼电梯过道规定最起码要达到2米以上电梯走道，电梯房走廊中除电梯走道了一些必要消防设施外电梯走道，要给走廊设计走至少2米的空间电梯走道，不得占用太多。电梯走廊过道在一般的小区楼层中是咱找住户数量来确定的，所以，有的住房电梯过道宽度可达2-3米。
施工电梯附墙架垂直间距一般9米设一道。6个标准节，附着以上自由端不低于2米不高于5米。电梯附墙安装采用的一般都是Ⅱ型附墙，也有相关的使用手册，如果想要更加具体的数据可以查看相关手册。
是的，国家检规确实是这样要求的，但并不是要求整面墙都要做，长度是上层门地坎到下层门头装置，宽度只是比厅门左右各大于100毫米即可。
电梯前面轿壁与厅门侧墙壁距离不得大于15CM，如果大于15CM需要加装护板。电梯后面以及两侧距离只要不大于45CM就可以。
电梯走廊过道有水管道好吗
1、不可以。排水管道不可以穿越公共走廊电梯走道，因为排水管道电梯走道的安装会影响公共走廊的安全和美观电梯走道，也会增加公共走廊的维护成本。如果排水管道的安装不会影响公共走廊的安全和美观电梯走道，也不会增加公共走廊的维护成本，那么可以考虑穿越公共走廊。
2、小区走廊通道上方全部是管道：室外过道有管线是不合理的。按照国家现行的建设施工标准，办公楼和住宅楼的管线应设置在墙内，但如果过道的管线是住宅的消火栓管道的是可以的。
3、的确，没有那本规范写道：“污水管道不得从楼梯间公共部位通过...”等字句，但是从防火规范的疏散、给排水规范的管道布置等原则、精神可以领悟到。规范文字不可能包罗万象、包打天下。
4、楼房门口前上方有消防水管道，就是影响的美观，没有什么问题。
5、没事的，没什么不好的，现在地下车库到处都是水管，避免不电梯走道了。不漏水就行。车位上方有很多管道，通常情况下是不影响的，但是如果管道太多，或者是下水管漏水的话，会有一定的影响。
6、如果污水管道位于一楼车库，可能会对车库所处的风水产生一定程度的影响。具体影响取决于管道的位置和方向，以及车库的具体布局和风水格局。
小区电梯过道多少米符合消防要求
宽度最小不小于2米。消防电梯前示根据规范要求的是最小宽度，不得小于两米消防电梯前室面积不小于六平方米。
规范规定电梯前室消防通道宽度不得小于2米。
法律主观：加装电梯消防通道标准是：消防通道的宽度不能低于1米，公共场合加装电梯的消防通道的宽度应当达到2米左右，具体需要根据规划设计和房屋实际情况进行确定。
出电梯走道正对入户门好吗?
电梯走廊对家门影响甚微，但是如果是电梯对门口是非常不好的，因为电梯经常开关，就如剪刀一样，所对之门会有很强的煞气，容易影响心身健康的，所以你不必太多担心。
电梯门对着入户门是不好的，因为大门为气口，大门正对电梯，是犯冲煞的情况。
入户门，对着电梯或者楼梯，都不好。因为电梯和楼梯，每天走动的人都很多，来来往往，气场很不稳定。所以不适合对着入户门。解决方法：可以在入户门，外面的门框上，放一面镜子，可以把煞反射出去。
电梯口走廊怎么称呼
1、电梯前公共走廊应该叫电梯前室。电梯前室是指设置在人流进入消防电梯之前的过渡空间，也是电梯前面的过道，属于公共区域。这个空间是为了方便人们使用电梯以及逃生。消防防火规范中明确规定，电梯前室不得用作他用。
2、前室=玄关=过厅，与主空间过度，只是根据主空间的名称来定什么时候叫前室、过厅、玄关。如电梯间过度叫电梯前室，入户的空间叫玄关，大堂与正门的过度区叫过厅。
3、根据通常的购房合同术语，标准层电梯厅指的是每层楼电梯门口附近的区域，而不是每层过道。这个区域通常有一片几十平方米的空地，类似于大厅的空间，方便乘客在等电梯或离开电梯时进行停留、交流、等候等。
