自动扶梯防护栏的制作方法是什么（扶梯改造加固施工方案范本最新）

• 1、自动扶梯防护栏的制作方法是什么
• 2、扶梯装饰装潢效果图集
• 3、扶梯中间支撑的做法
• 4、旧楼电梯改造有哪些需要注意的
• 5、谁有桥墩施工方案，求分享~

1、自动扶梯防护栏的制作方法是什么

铁路护栏网指采用优质的低碳钢丝编焊而成的网状护栏，主要用于铁路边上的山地、坡地、多弯地带等地，类似于安全隔离栅以保护山地的水土和铁路。 铁路护栏网的制作是一个细致的过程。首先需要选择使用盘条拉出来的、优质的低碳成品丝，这种成品丝，一要看光泽，二要看其韧度，；其次，对低碳钢丝进行焊接工艺或者是编织。这个过程需要技术人员熟练地操作机器，拥有相关的技术经验和一定的操作能力。一般好的网片，其衔接点或者是编织点是均匀的，过度自然流畅，质感很好；第三，也是最重要的一步，选择优质的角钢和圆钢作为护栏的框架。护栏网的用途不一样，选用的角钢和圆钢也就迥然不同。只有框架选择合适了，护栏的网才不至于散架或者是破损，第四，是对角钢和圆钢进行喷漆。喷漆过程中，应该注意其喷漆的均匀程度。所以涂料这一环节也是至关重要的。

2、扶梯装饰装潢效果图集

扶梯装饰装潢效果图集

3、扶梯中间支撑的做法

1、确定梁的位置标高支梁底。

2、确定梁帮高度，上梁帮，梁帮高度=梁高-板厚。

3、支缓平台。

4、支斜跑。

5、铺斜跑平板。

6、口斜跑帮，帮高=板厚+踏步高30厘米左右。

7、绑钢筋。

8、扣踏步。

10、加固，注意不能妨碍打灰。

模板安装注意事项：

1、在支模前，要按照实际的层高来放样，以保证梯步高是相同均匀。在支模中，应按照施工顺序和规范来施工。倘若楼梯宽超出1500毫米时，需要在踏步中端的上方加装反扶梯基，将上方和平台梁外的侧板牢牢固定，下方则要和基础外侧板牢牢固定。

2、在安装模板和支架时，要做好相关的防护和固定措施，以免在施工时出现木板倾斜、移动等现象。

3、当建筑物有多层楼时，需采用分段多次支模的。在安装上层模板和支架时，下层楼板要有足够的承载能力，有条件可以增加支架来支撑固定。

4、在分节脱模的过程中，底模的支点要根据模板的设计来布置，每节的模板需保持在同一平面上，它们的高度差不得大于3毫米。

5、若承重的钢筋要与模板一同固定时，模板一定要固定在承重钢筋骨架上，并且要根据模板设计的位置进行绑扎。

4、旧楼电梯改造有哪些需要注意的

旧楼改造拆除部分主要包括旧门窗的拆除，铲除原墙,顶,地的瓷砖,腻子层,涂料层,防水层,抹灰层等，拆除某些改变户型格局的非承重墙体，原来墙上的一些木墙裙,踢脚板,木柜等的拆除，以及拆除增加的**清运等费用. 如果您家的房子只装修了一两年，耐水腻子可以不必完全铲除，打磨墙面后即可重新涂刷乳胶漆.如果是五年以上的老房，由于腻子的材料老化，二次装修时必须铲除至墙底，否则会影响今后墙面乳胶漆的施工质量和装修后的长期使用效果. 如果原有水电管线不合理，比如线路只有1.5毫米或者不满足现在大功率电器的需求，就要考虑对线路进行扩容.如果原有线路布局不合理，还要考虑重新布线.一般来说，老房的水电改造一般会占到施工费用的10%-15%左右. 由于部分老房的户型设计并不合理，在二次装修时很多人会想到拆改墙体只有非承重墙才可以拆，而且拆改墙体必然增加较高的费用，如果不是很必要，专家建议尽量不要拆改墙体.在拆除墙体时，要事先断电，避免发生事故.

5、谁有桥墩施工方案，求分享~

桥墩滑模施工工艺： 1、滑模组装 （1)在桥墩基础顶面上将混凝土凿毛清洗,接长竖向主筋,绑扎提升架横梁以下的横向结构筋。搭设枕木垛,定出桥墩中心线。 (2)在枕木垛上按设计要求安装模板和提升架,将套管固定在提升架横梁下部。继续安装操作平台、千斤顶及顶杆等。顶杆需穿过千斤顶心孔到达基础顶面。 （3)提升整个系统,撤去枕木垛,将模板下落就位,再安装其他设施。注意套管底部与基础表面要接触紧密,并用砂浆将周围围起来,以免灰浆漏进套管内。外吊脚手架应在滑模提升适当高度后安装。 2、浇注墩身混凝土 滑模施工宜采用低流动或半干硬性混凝土,坍落度控制在6~8   cm。分层均匀对称浇注混凝土,分层浇注厚度为20~30   cm,浇注后混凝土表面距模板上缘的距离宜控制在10~15   cm。混凝土浇筑应在前一层混凝土凝结前进行,同时采用插入式振捣器进行捣固。振捣器插入前一层混凝土的深度不应超过5   cm,避免振捣器触及钢筋、顶杆和模板,禁止在模板滑升时振捣混凝土。混凝土出模强度应控制在0.2~0.4   MPa范围内,以防止坍塌变形。出模8   h后开始养生。 3、滑模提升 在滑模施工的整个过程中,模板的滑升可分为初升、正常滑升和终升3个阶段。 (1)初升　最初灌注的混凝土的高度一般为60~70   cm,分2~3层浇注,约需3~4   h,随后即可将模板缓慢提升5   cm,检查底层混凝土凝固的状况。若混凝土已达到0.2~0.4   MPa的脱模强度时,可以将模板再提升3~5个千斤顶行程。此时,应对滑模系统进行全面检查。包括提升架的垂直度和水平度是否满足要求,围圈的连接是否可靠,系统的变形是否在允许范围内,模板接缝是否严密,操作平台的水平度是否达到标准,连接螺栓是否松动,千斤顶工作是否正常,顶杆有无弯曲现象等。发现问题要及时修正和完善。 (2)正常滑升　待各项检查完毕并符合要求后,可进入正常滑升阶段。每浇注一层混凝土,即每滑升一次,力争使滑升高度与混凝土浇注厚度基本一致。在正常滑升阶段,浇注混凝土、绑扎钢筋和滑升模板交替进行。一般混凝土浇注和模板滑升速度控制在20   cm/h左右。正常滑升阶段应分多次慢慢滑升,每次连续滑升高度不宜超过30cm,要经常停下来检查构件与设备是否正常工作。各项作业之间要紧密配合。 (3)终升　当模板滑升至离墩顶标高1   m左右时,滑模进入终升阶段。此时应放慢滑升速度,并进行准确的操平和找正工作,保证最后浇注的一层混凝土顶部标高和位置准确。 (4)调节坡度　对于墩壁有斜坡的情况,在提升模板的过程中应转动调节丝杆,使桥墩侧面斜坡满足设计要求。 4、绑扎钢筋及竖向筋接长 模板每提升一定高度后,即要穿插进行接长顶杆及绑扎钢筋的工作。此项工作应在滑升间隔时间内完成,以免影响施工进度。

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