湛江到海口为什么不修跨海大桥(海南跨海大桥选址最新消息)

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湛江到海口为什么不修跨海大桥

湛江到海口之间的跨海距离比较长,一直以来有在该海域修建跨海大桥的计划,但因为多种原因一直未能得到落实。

首先,湛江和海口之间的海域气候条件较为恶劣,海上风浪较大,飓风、海啸等自然灾害的风险较高,这给大型跨海桥梁的修建带来很大的技术难题和安全风险。

其次,跨海大桥建设需要巨额的资金投入,而且需要涉及航道、港口、海域生态环境等多个因素,对地方政府也需要承担一定的政治责任,考虑到近年来海上交通的发展速度,修建跨海大桥所需要的运输量不一定能达到预期的收益。

总之,湛江到海口之间的跨海大桥目前没有落实修建的计划,因为建设难度大、风险高、需要巨额资金和政治风险较高等原因。

海口跨海大桥或海底遂道何时开始修建

目前琼州海峡隧道目前尚处在规划论证选址阶段,距离开工和建成还需一定的时间,预计开通会要收费的

海口为何不修跨海大桥

原因有几个:

第一,琼州海峡深度太大,平均深度40米吧,记不准了,最深的地方一百多米,这个要修桥,得多粗的桥墩?在海里还不会跟海带一样,随波舞动!

第二、琼州海峡水上交通繁忙,大桥修建会影响东西交通,安全性也会大大下降。

第三、琼州海峡多台风风暴,恶劣天气多,这样的天气,你敢在大桥上行车么?太危险了。这就造成使用率通行率并不高。

第四、琼州海峡地区雷电多,雷州半岛嘛,行驶在大桥上,更容易被雷电击中,导致危险,所以说,即便是建好了大桥,也会经常关闭,起不到通行的作用。

第五、战争时期,一颗导弹就可能将琼州海峡大桥炸断,军事安全性太低。

第六、琼州海峡大桥建设成本高,周期长,难度大。建大桥的代价比建海底隧道造价更高,工期更长,用处更小,不划算,不经济。

海南跨海大桥已正式开工啦

没有,基于目前的状况暂无海南跨海大桥的相关规划。

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