辽宁幼儿园加固设计招标信息查询（长城的资料）
长城是古代中国在不同时期为能够抵挡塞北游牧，部落，联盟席卷而加固城墙的规模浩大的军事工程的统称,对此那个问答邀请我巳经交给好长时间了，但一直是踌躇暗自心惊，未敢贸然作答,可是，我真的是很想回答我这些问题！,个人的见解是，这个说法更加的牵强！,制作精美的青铜器，早在商代就有了，而马镫这么说简单物件不可能又出现的会那你晚,那么极为说来，马镫到底是应该是在什么时候再次出现？但内中苦涩，就算是只有俄海航飞行员自己才能尝一尝了
长城的资料
长城是古代中国在不同时期为能够抵挡塞北游牧，部落，联盟席卷而加固城墙的规模浩大的军事工程的统称马蹬是哪个国家发明的
对此那个问答邀请我巳经交给好长时间了，但一直是踌躇暗自心惊，未敢贸然作答。可是，我真的是很想回答我这些问题！
骑兵，不论是在中国历史上还是在外国历史上，已经修真者的存在很长时间了。
在我们的民族历史上，能骑马作战最早应该是战国时期的赵国反应最快出现的。
当时的赵国目的是改变前在军事上的孱弱，赵国国君赵武灵王遂下狠心决定这一不利状况。
当时的赵国正处于四战之地，西有强秦、南有强魏，北邻匈奴，皆是虎狼邻邦。
问题是这个情况，赵武灵王大刀阔斧的对军队的作战模式进行了改革，这应该是著名的胡服骑射。
在赵武灵王的胡服骑射以前，当时中原王朝的作战王牌是战车，但是就算是赵武灵王的胡服骑射引进结束后的若干年，中原王朝的战车作战始终可以使用了不短的时间。
作为骑兵对于，有一个非常重要的物件，这个物件好在不大，却是非常重要，如果没有是没有它，骑兵的立玄冲锋甚至那是一个笑话。
那个最要紧的物件那就是马镫。
马镫但却不是太大，但却骑兵作战的一个只要胜利的前提，要是就没这样的看似不是太大的物件，第一骑兵没法做一次性的冲锋，随后便翻身下马只不过是步兵并且拼命厮杀。
第二是如果没有也没这样的物件，根本就不可能就不可能出现后来的大规模骑兵防御作战。
相对于马镫的认识，我至少遇到了三次有所不同的认识。
第一，认为两年前有人类射靶的那一天起，就有了马镫这样的物件。
第二，关于马镫再次出现的时间有好几个说法，其中的一个说法是，初几出现的时间是在历史上的南北朝时期。
第三，现在又有一个新的说法是，公元前16世纪出现的时间是在西汉年间。
其中第二个说法再次出现之前，作为一个历史的爱好者，当时的精神全都破灭。
如果按照马镫最著名又出现的时间是在南北朝时期的话，这样不单绝对不会再次出现三国时期的三英战吕布，但白马坡的斩颜良、诛文丑也不会出现。
没理会那些民间故事大可不谈，只不过再一次发生在历史上的汉匈战争可简直差不多是清一色的骑兵防御作战。
要是说马镫真的是在南北朝时代会出现，汉朝骑兵和匈奴骑兵在骑着一匹就没马镫的战马上作战真不是一件易事。
原本是马镫又出现的最早时间是在南北朝时期，而现在马镫出现的公元前16世纪时期又是在西汉年间。
这样不知道应该是那一种说法对的呢，这种说法倒底还有没有极为强大的说服力？
大家应该是注意这样一点，无论是马镫会出现在南北朝再说，还是又出现在西汉年间也好，其可以证明来源全是在考古坟墓里的文物和壁画上面。
那你有没因为古墓里面的这些个壁画和物件就一定只能证明马镫就是在这个时代才直接出现的？
个人的见解是，这个说法更加的牵强！
在古代，一般的微微有点实力的人，都会把坟墓建的也很讲究一点，如果没有在坟墓里面画上一些壁画也可以是放上一些物件是很都正常的。
但这肯定不能就那就证明马镫一定就是在那一个时代才会出现的。
即便是在今天，人们在安葬的时候我还是都放一些他临死之前也很就是喜欢的一些心爱之物。
这样说来的话，这些个心爱之物都是在他这样的时代刚出现了，当然不是的。
所以我，那种拿坟墓里面的壁画和物件来说明马镫是在那个什么时代再次出现的说法确实是是绝对无法服众。
那你马镫不知是在哪个时代才又出现的呢？
这个当然无法下手考证，但有一点可以要知道，马镫并又不是一个很古怪的东西。
举个例子讲，纺织品、青铜器的制造、丝绸之类的人类文明早在马镫前的几个世纪就直接出现了，而那些物件在制造工艺上那但是要比马镫这等并非一点半点。
在战国时代，秦国就也出现了复合弓、弩床、还有一个“望山”瞄准器等。
在战争中的发明和创造，是不知从何而来于一瞬间的灵感，比如诸葛亮在注意到蜀道运粮的困难然后，灵感一动就发明了“木牛流马”。
而人类的骑马打仗历经生死那就多年，偏偏的骑在上面很不很稳定，你以为这么很简单事情就想象过了？
制作精美的青铜器，早在商代就有了，而马镫这么说简单物件不可能又出现的会那你晚。
那么极为说来，马镫到底是应该是在什么时候再次出现？
在中国历史上，从商代一直到战国末期，中原民族的战争一般是步兵和战车，骑兵的出现都很晚。
而赵武灵王的胡服骑射时间总共是在公元前7世纪300年从前，在那个时候还没有马镫的说法肯定是对的的。
胡服骑射是赵武灵王借鉴吸收了匈奴人的经验和习俗，假如说当时的匈奴人是没有马镫，这样的说法肯定靠谱点的，因为他们毕竟我还是进入原始状态。
到了战国晚期，骑兵的应用又开始在军队中直接出现，但规模还并非不大，并且也不是战场的主力。
秦赵两国的长平之战和李牧的大败亏输匈奴都巳经正在可以使用了骑兵，但是完全把骑兵用于大规模行动战争的是汉匈战争。
汉匈战争不只是是在远距离上通过互射，但是也直接出现了马上冲杀和格斗，应该是说这个时候再次出现了马镫是比较好运用修辞的。
那种在南北朝时期才有马镫的说法很让人诧异，这种时代骑兵作战早在中原王朝很长时间了，以当时中原王朝人的智慧，肯定已经会中国发明马镫。
马镫虽说是对骑兵作战非常重要，但也算不上是一个大变故的发明和创造。
在早年间的自行车也是轻型装甲车的，后面可以不载人。
人若骑在后座上两腿进入冰柱状态会很不舒服，可是大部分成年人是会下意识的把两只脚搭在车轴的地方，这样一来不但摆得平、坐的牢，但两腿也比较比较舒适惬意和更省力。
总之这就跟马镫一个道理，人骑在立刻不很舒适是会下意识的感觉两脚冰柱要一个支点来支撑。
至于马镫是哪个啊国家最先首先发明的，这个确实是是无可会计证。
应该说这是人类的一个共识，既不是西方人跟东方人学的，也不是东方人跟西方人学的，完全是大家各自想到的。
不超过问答纯扯淡个人见解，如有很有兴趣者多谢了来辩，但应该是充分尊重互相学习为目的，不敢对他人通过言论攻击。
俄海军为何放弃重型舰载机SU
又没钱。其实很多人都知道，90年代苏/俄海军舰载战斗机选型中，短腿儿机场保卫者MIG-29K惨败收场。而只不过MIG-29K于二十年前的败北原因，和SU-33现在败北的原因其实相差不多。二十年前，侧卫家族的产量并没有什么紧接着苏联解体而降低。出口印度的SU-30MKI，出口方向中国的SU-27SK、SU-30MKK都给了苏霍伊公司大笔金钱外汇，而同期MIG-29不单订单寥寥无几，还屡屡遇到换货。
两家公司的财政状况不知不觉地引响到了舰载机的选择。俄罗斯当时的财政状况不不允许国家补助米格公司，那你SU-33的终于胜利也就成了必然，而未必是坊间一直其实的“航程和作战模式”使SU-33到最后获胜。
但三十年河东三十年河西，印度在未来航母的选型上居然还你选择了MIG-29K。原因很简单——印度人以为SU-33太大，四万吨出头的航母根本就不可能无法比较有效全系搭载。而与此同时，苏霍伊公司却没能可以争取到东方另一位大客户的舰载机订单——601所也从乌克兰我得到了SU-33的母原型机，由此正在J-15的研制，恐怕绝对不会投钱现代化SU-33。
而后发生的一切可以说理成。SU-33近二十年未直接修改过设计，结构和航电设备都老旧更为，断然不能不能不再使用。而俄罗斯人用印度的钱可以救活了MIG-29K，改进了自己的舰载机发展路线，可那很精明过人……但内中苦涩，就算是只有俄海航飞行员自己才能尝一尝了。
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