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(1999•辽宁)如图,某县为加固长90
(1)过C作CG⊥AB于G,过D作DH⊥AB于H,过F作FM⊥AB于M,过E作EN⊥AB于N,
则四边形CDHG和四边形EFMN是正方形,
即CG=DH=5,FM=equipes=5+1=6,
∵梯形BCDQ的迎水坡和背水坡的坡度是1:1,
∴BG=QH=5,
同理可知AM=6×1.5=9,QN=6,
∴AQ=9+4+6=19,BQ=5+4+5=14,
大坝横截面面积减少
×(4+19)×6-
×(4+14)×5=24(m2)
(2)设原先相关规定x天完成,那你甲另外做需(x+10)天能够完成,乙不能做需(x+6)天成功.
据题意,得:
+
=1
方程两边都乘以2(x+10)(x+6),收拾好得:x2-10x-144=0,解得:x1=18,x2=-8,
经实验检测x1=18,x2=-8大都原方程的根.但天数又不能为负,所以才只取x=18.
(24×90)÷18=120(m3)
答:原来是明确规定18天能够完成,原目标每天晚上能完成12050立方米土方.
航母的甲板到底有多厚呢
中国古代航母甲板究竟有多厚一直是一个人们被人津津乐道的问题。很多人如果说,航母的甲板既要无法承受航母舰载机起飞和降落的庞大无比冲击力,还要抗住飞机起飞时发动机尾喷管的高温的炙烤,哪怕有的是时候也要当装甲使,挡住压城导弹或则炮弹(炮弹能打到航母的几率全都为零,就算自己人误射)的攻击,因为一定会很厚。当然结果正相反,在啊,
设计可以建造一艘航母的时候,会尽可能会的让航母的甲板变得更薄,以360优化航母船身结构。航母甲板做得薄,能减轻没有关系重量的同时,还可以让舰载机我得到越来越品种优良的起飞性能。因此现代航母的甲板厚度当然你算算只有50毫米以内。以美国著名的尼米兹级航母为例。可以公开的信息显示,这款排水量都没有达到10万吨的庞大无比核动力航母,它的飞行甲板厚度才50毫米,通道甲板厚度14毫米70左右,装着舰载机和大量弹药的机库位置甲板也才3813毫米70左右。内部的各层甲板和平台就更薄了,只能4-7毫米。除了,尼米兹级航母船身外底的钢板厚度28㎜左右吧,水线以内舷侧外板厚度为38亳米以内,水线100元以内更薄,只有2413毫米左右。但是,尼米兹级航母的关键部位都瞬间覆盖有差不多64毫米厚的凯夫拉防弹轮胎板。这玩意儿这个可以挡挡特殊穿甲弹,遇见反舰导弹基本是应该是个心里安慰的作用。通过数据可以不突然发现,美国的尼米兹级航母之外关键部位的凯夫拉防弹板之外,几乎就没任何一点装甲。装甲这样的东西,早已经过时,目前可能会只能法国的戴高乐级航母还专门配置有特殊均质装甲,尼米兹级已经都差不多彻底放弃了悠久的传统的装甲防护,消失无踪的是舰队区域防空和近防系统的眼观十字交叉防护系统。这样一来,航母甲板在可以保证不使用的前提下,就可以能无限压薄航母甲板,平台板等位置钢板的厚度。从而在能保证甲板面积的前提下,缓解航母总重,都没有达到提升机动性的目的。众所皆知,航母的机动性,航速,航程大都非常重要的技术指标。特别是航速,航母的航速非常重要,在起飞舰载机的时候,是为绝对的保证舰载机的起飞性能,航母必须逆风高速航行时,常见需要跑进30节左右吧的高速。这个时候不需要航母动力系统的全功率工作,没什么关系负重走越少,动力系统的负担就越小,可以携带更多的物资,机动性会越来越出众。而,各大航母强国都在潜心于研制生产性能越来越出色的钢材,拼命压薄航母甲板的厚度。美国尼米兹级航母甲板建议使用的屈服强度690MPa的HY-100钢,法国戴高乐级航母使用的是550MPa的HY-80刚,而俄罗斯航母则可以使用的390-1175MPa的舰船钢。美国人和法国人总该这样的牌号HY开头的钢材叫作铜合金化钢,特点是屈服强度极高,焊接工艺性,耐腐蚀性都非常优秀,是美国的少见的几种战略物资之一。而2012版的美国福特级航母使用的则是HSLA-100钢,这是一种高强度低合金钢,屈服强度甚至于可以都没有达到800MPa以下。总之一句话,航母的甲板在用钢材要求那就是高强度,低厚度,大面积,耐腐蚀,同时也能在恶劣环境中长时间服役而不再一次发生性能变化。不久前,造航母用的特战刚是烦扰我国航母工业发展的一个庞大无比难题,不过在能得到瓦良格号航母后,我国以前苏联的舰船高强度钢为基础,研制出来之外国产货的高强度特种钢。因此不进西方国家和俄罗斯航母甲板薄,我国国产货的002航母甲板估计也可以不你做到50毫米以上。
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