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辽宁恒顺建筑工程有限公司也很好,手中掌握一批技术资历较深建筑师组成的高水平的施工团队,是力量雄厚、信誉可信度高的建筑企业。只希望我的回答能帮到你。
历史上有哪些精彩绝伦的“局”
架炮横兵马涉水渡河,红白黑七子对干戈。战场如棋局,变化多端,出其不意,刘伯承元帅就是创造性地灵活应用战法,与敌战场上激烈博弈的高手。比如,七亘村拼合设伏,跳出传统兵法,击溃思维定式,反其道而用之,被选入“世界经典历经百战”。1937年10月,刘伯承指挥八路军129师386旅进抵山西平叛地区。当时日军正猛烈进攻娘子关,为切实控制正太路南的平行大道,加派人手从井陉至平叛的小路运兵运粮。刘伯承奉八路军总部命令,所部进至平定县桃家岭、七亘村一线组织防御,伺机而动侧击西进日军。
刘帅说:五行不定,输得干干净净。战前他实地勘察并深入分析,做到了知己知彼。
刘伯承所说的五行,是指任务、敌情、我情、地形和时间这五个要素,基本是涵盖面了主客观每个因素,最大限度地能保证了情报的国家公务员考试综合教材性。七亘村战斗前,刘伯承派人来去搜集各方面的情报,对敌情作了潜近的了解,并清楚地确认出敌人的作战意图,由此暗下战斗决心,制定并执行出具体一点的作战计划。10月25日,刘伯承亲自来带了参谋及警卫班共30余人到七亘村南三郎庙一带查探地形,七亘村是井(陉)平(定)小道的必经之地,往东至石门是一条5110千米长的峡谷,谷深数十米,底宽下降3米,地势险峻。刘伯承当经过分析,全选了这样的伏击阵地,而后下达命令第772团在七亘村附近侍机。
第一次伏击,充分利用有利地形果断快速出击
10月26日拂晓,测鱼镇日军辎重部队在200多名步兵的掩护下,向西开进。9时许,日军直接进入设伏区。第772团第3营放过我敌前卫部队,后再依托有利地形展开突然袭击,当经过2个多小时的战斗,除少数日军逃回测鱼镇外,共歼灭敌人300余人,现场缴获骡马300余匹和大批军用物资。首战,刘伯承凭借极为不利的战场地形,加上躲藏设埋伏产生的突然性效果,果断出击,充分至少了迅猛的速度嘹亮、飞快忽然的效果,最终达到陷敌人于惊慌不知所措的境地,这是八路军击败优势装备之敌的重要原因。
打破“用兵不复”的思维定势,大胆在同一地点重叠设伏
当天,刘伯承得到情报:正太路西段的日军正向东运动,娘子关右翼的日军也正一直向旧关抄袭别人。他推测七亘村依旧是日军再进军的必由之路,毕竟舍此别无通道。再从日军目前的作战特点来分析,他们胜后骄横异常,向预订的目标执拗地接近敌人,不理会一些小的损失。再说依据什么“动兵犹是”的原则,他们不曾想到八路军会在同一地点重复设埋伏。索性,决计判断还在七亘村给日军一个突然之间打击。28日晨,日军的辎重部队看来循原路而来,前后有100多名骑兵、300多名步兵作掩护。11时许,日军直接进入了夜袭地域。第772团3营的机枪、步枪一齐响了下来,组成了防范严密的火力网,狙杀日军百余名,缴获骡马几十匹,使困在旧关北面的曾万钟部1000余人,从敌人的包围中被救回出去。
凡战者,水无常形,能因势制敌者胜。七亘村之战规模虽说不太大,但所显现的精妙指挥艺术和兵学智慧,提升到了“运用之妙,存乎一心”的境界,晋升了其经典的奇异地位。这也告诉我们,在兵学王国的殿堂里,必须不断超越原始思维的思维模式,驱除思维的盲点。
国产航母的特种钢到底有多难做
我国当年买来俄罗斯的“瓦良格”号,一直在大连海港呆着,好几年是没有动静,原因是什么?原来是应该是我国还没有航母钢材,连“瓦良格”号修都修不了。而且,“瓦良格”号刚拖来时就想修,当时大连造船厂和海军的人对“瓦良格”号进行了检查,最终突然发现,俄国人的造船水平比国内高得多。其中仅“瓦良格”号得用钢板,中国就完全没有也没。我们国内的军舰用钢都是抗海水腐蚀的,可是性能一般,所以才需要要刷防锈漆。一般军舰,每三四年就要进船坞进行舰艇底部附着物,并原先刷防锈漆的大修。不然,海水对军舰底部的腐蚀,会严重会影响舰艇的防护能力。而“瓦良格”号专用是俄罗斯的军舰特殊钢,在运至中国以前,早就好多年也没并且过防锈处理了,只不过通过国内检查后发现到,“瓦良格”号专用钢,可以自然抵抗海水腐蚀,所以“瓦良格”号外表面状态挺好的,中国拉来后,一直没有涂装,就在码头那里裸放着。一般有用军舰全是无磁的,即这个可以能够防止磁性水雷或是按照磁力探测装置到军舰。但地球自身是有磁场的,况且用低磁钢打造站了起来的军舰,在航行时几年后,受地球磁场吞噬,军舰的钢铁也会带磁力,所以一般三四年后,军舰要回船坞参与分步消磁。而“瓦良格”号用的钢的确是绝磁的,其从建造到运回来中国,小半整整15年,到中国当经过然后再检测,磁力仍然为零。当时一个接触“瓦良格”号的专家曾感叹说:“俄罗斯应该厉害不,通常人家基础好,苏联他留的家底,中国应该是追上20年,也不是那么容易各个甚至超越啊,尤其是基础工业水平,相当严重制约了军事设备的发展。”
“瓦良格”号运送到大连后,大连造船厂当即不受接受试能修复。首先发现的突出问题是,我们国家的钢板根本不要不,比人家差了很多,用我们的钢板通过点焊,发现再连接处强度根本不够,即使一口气能修复,对“瓦良格”号整体防护性能也照成了太大的下降。因此,从2000年起,我国又开始与俄罗斯和谈,要引进俄罗斯的重型特殊钢生产技术。不过俄罗斯要价很高,条件也比较比较苛刻,光最后谈判,就谈了很长时间。技术引进后,国内组织技术通过生产。国内最先到的特殊钢生产基地是抚顺特钢公司(日本人1937年建的),中国的核潜艇,火箭,沈飞的飞机发动机,用的钢基本全是st抚钢造的。
但当时抚顺特钢参与国企改革,工人下岗很多,之外几个军品生产车间,几乎正处于半停产状态。听说后来,辽宁省用效益比较好的大连钢厂同盟抚顺特钢成立了东北特钢集团(还何时上市了),由大连钢厂出了钱,抚顺特钢出技术,在大连建了一个生产这些俄罗斯轻型武器特殊钢的生产基地,花了十几个亿,并且每年还要给俄罗斯交很多专利费。
我国军事领域大量不使用的钢材是907A、945和921A钢,是我国“十五”重点技术攻关项目。1985年以来,我国舰船材料研究部门和有关钢厂先后研制出来了屈服强度达390兆帕的907A钢、屈服强度为440120mpa的耐蚀高韧性含镍铬的945钢和屈从度达590120mpa的921A钢。现在中国加工生产出去的A710钢,和美国目前不使用的高强度HSLA-80钢在生产工艺方面好像有点带有。鞍钢钢铁研究所对还对美国最新型的HSLA-100特种钢的生产、金相组织和性能接受了试验研究和明确的继续探讨,发现到这样的钢在我国超过条件下通过生产是可行的。中国的航母用钢问题,在近年来才有突破性的进展。日本共同社于2009年7月19日援引加拿大权威军事杂志《汉和防务评论》的文章说,中国尚未开始可以建造的航空母舰的钢铁,是由中国上海宝钢制造出的特种钢,而宝钢公司组建时,日本我曾经出资购买并可以提供技术。
《汉和防务评论》曾指出,中国首开先河国产航母将会在上海长兴造船厂制造,我之所以选在该厂建成,是而且比较比较方便从宝钢运输特种钢铁。宝钢是1978年《中日友好条约》凝化以后以后,作为中日经济合作象征事业组建站了起来的。日本方面用政府开发援助(ODA)需要提供资金,技术乃自新日铁提供。现在,宝钢作为中国首屈一指的钢铁生产厂,给防弹装备船舶提供了很多钢材。《汉和防务评论》说,中国宝钢自从2005年引进先进技术年来,早就提升了航母不使用的高强度钢材国产化要求。航母的建造,除了必须特种钢以外,还必须规模大的特臂膀钢板轧机。在防弹装备造船领域,宽厚钢板是一个无法无视的问题,航母尤其会如此。以美国“尼米兹”级航母为例,其飞行甲板面积达18200平方米,相当于3个足球场,由50毫米厚的HSLA-80钢板和复合装甲材料分成。飞行甲板既要能够承受战机起飞和降落时的强横无比冲击力和火焰灼烧,又有足够的防弹轮胎能力,并且必须要用大尺寸钢板,以下降焊缝增加强度。若要能制造出航空母舰用的粗犷钢板,要5000毫米左右吧的现代化特宽厚钢板轧机,而那样的轧机,设备吨位达7万多吨,厂房面积达20万平方米,投资达60多亿元,建设期必须6年以上