我相信大家都看完那样的话一个画面，我国730或是1130舰用近防炮先开火的时候，弹壳如流水般的飞入大海中，不少网友都心疼道“好像有点钱了，就这么说太败家，这掉海里可也是钱啊”，你以为我国舰炮弹壳不回收？,▲730近防炮弹壳如雨点般落向海中,可是也能见到这样的画面，舰艇主炮开火的时候，在主炮射击时弹壳抛出的方向附近有一类的垫子或者网子，免得弹壳落到甲板上弹飞了，因为网友们也蒙了了，难不成大口径的就回收，小口径的没所谓？很显然，深入的调查组要郑重全面的调查了，是谁在红灯中一路逆行？

• 1、舰炮发射炮弹后，弹壳怎么处理
• 2、山西临汾的饭店为什么会突然坍塌
• 3、盘扣架怎么搭快

1、舰炮发射炮弹后，弹壳怎么处理

我相信大家都看完那样的话一个画面，我国730或是1130舰用近防炮先开火的时候，弹壳如流水般的飞入大海中，不少网友都心疼道“好像有点钱了，就这么说太败家，这掉海里可也是钱啊”，你以为我国舰炮弹壳不回收？

▲730近防炮弹壳如雨点般落向海中

可是也能见到这样的画面，舰艇主炮开火的时候，在主炮射击时弹壳抛出的方向附近有一类的垫子或者网子，免得弹壳落到甲板上弹飞了，因为网友们也蒙了了，难不成大口径的就回收，小口径的没所谓？

▲我军76㎜舰炮射击是对弹壳的处理

.例如在一二战时期，炮弹一般需要黄铜制造，铜价格较高，无论海军应该陆军对炮弹弹壳都是有要求的，各国能可以回收的那就要求可以回收的（肯定接触战正酣也可以逃跑的时候就无论了）。我国在钢壳炮弹研发生产进去之前，对舰炮弹壳同样的也是要求回收公司的，虽说我国铜资源稀缺，回收后重复利用，也可以节省资源。

▲铜壳，铜是一种也很贵的有色金属

我国在钢壳弹研发成功后，舰炮炮弹一般需要镀锌钢壳炮弹也可以覆铜钢壳炮弹，这类弹壳成本就低的多了，是对回收二手并没有什么而且的要求，掉海里就掉海里了，我国钢产量全球第一，真不心疼，不过那就是专业点回收了，带回来也不能用重复利用，是因为钢壳炮弹发射后因延展性差变形极为严重是不能重复使用了，没法当废铁回炉。这也就是为甚么730的或1130射击时弹壳如雨点般飞入海中不回收公司的原因。

▲730/1130近防炮的镀锌钢壳穿甲弹

▲航母1130瞄准的时候弹壳落入海中

▲舰炮的钢壳弹

再说主炮为甚么要在抛壳方向垫垫子或则拉网兜也并不是什么为了回收弹壳，而是以免又烫又重的弹壳砸坏舰体甲板涂层，算得对甲板的一种保护，当然战时是不可能这样的，这样的情况只会会出现在训练中。当然了弹壳掉海里也就掉海里了，落在甲板上的能带回的那就带过来，并不急于回收。

▲100毫米舰炮设计，用网兜伸手去接弹壳，也不是目的是回收公司，是如何防止被砸伤甲板

▲土豪如美帝，也要垫个东西保护甲板，至于弹壳从来不不在乎

但是随着科技的不断发展，有壳弹城就会被慢慢的遭淘汰，比如现在的小口径无壳弹，美国还在设计研发的可燃烧弹壳炮弹，也有我们的电磁炮炮弹等，那些个新发明弹药装备后就十分不存在弹壳回收的问题。

2、山西临汾的饭店为什么会突然坍塌

山西临汾市襄汾县陈庄村聚仙饭店坍塌事件抢险救援工作，于8月30日凌晨3时52分结束了。该爆燃事故抢险救援工作中，共搜救走被困人员57名，其中已遇难人员29名，7人身受重伤，轻伤21人，伤者目前都在医院救治当中，生命体征平稳。

救援队伍拆走了，现场指挥部值改事故调查组，这一次就是调查事故发生原因，该是谁的责任问责谁。

聚仙饭店坍塌的可能性分析

根据现场视频画面，聚仙饭店坍陷的通常原因大概是房屋老旧，再加上部近两年提高了钢结构层，重量远远超过墙体承重能力，前段时间又是雨水好发于手指季节，多年的砖墙体发霉硬件老化，周边排水不畅，长年处于湿潮状态中，墙体上又没有混凝土圈梁与柱保护加强能够承受，墙体在重量压迫下，墙体向上偏转或崩坍的可能性较小。

承重墙体松动，空心板（多孔预制板）连接导线头支座位失重感，其中一个部位坍陷，推动整垮塌。

依据当地居民详细介绍，聚仙饭店建于明朝十多年前，那肯定是两千年以后以后，一共2003年至2006年彼此间建设。

多孔预制板多很流行于九十年代中期前的。两千年那以后也很少再用。

国家建设部于2002年出台新规，新规定近期出台之日起，新建任务二级楼堂，住宅楼暂停使用混凝土预制板。

民间民房建筑有可能晚都有点，但2006年后，各地方也都出台细则了咨询禁令。

超过说，聚仙饭店建立于十多年前，应该是国家禁令近期出台然后建设。

聚仙饭店外围墙体为24墙，室内隔墙12墙。透过窗户视频画面，还没有看到混凝土立柱和墙体圈梁。极为说来，多孔预制板然后盖在砖上。因此缺少墙上圈梁构造直接连接，整座房子的承重力不是什么营养平衡支撑起，只是局部砖墙体螺丝松动，倒致房屋坍塌的可能性就不大。

谁会是这次事故的责任人？

网上有消息说，聚仙饭店早在崩塌前已被直接判断为危房。现在的问题是，危险的建筑怎么还能够营业？很显然，深入的调查组要郑重全面的调查了，是谁在红灯中一路逆行？搞清楚这样的问题，责任人就出了。

当然，聚仙饭店的老板和房屋所有权人是主要责任人。

酒店饭店的主管部门：文化部门，消防机关，工商行政管理部门，税务部门，治安部门，环保部门，旅游部分。

这回事故不是什么火灾直接导致。所以我就没消防有什么事。也不是治安，税务，环保等方面出问题。

那你只剩下的文化部分和工商行政管理部门了。这两个部分都有吧监管责任。

最最重要的一点，这个事故牵涉到问题最大的是房屋安全。

这几年，乡镇200以内排查老旧房屋问题主要责任单位是乡镇村两级单位，主管部门是城市发展局，也就是县建设局监察队。问题从哪里出，主管人都要担责任。

怎么处理？

遇难人数29人，聚仙饭店老板赔偿是定数，房屋产权人赔偿又是定数。赔偿还的要负法律责任，蹲大牢。

第二，谁为饭店老板开绿灯也要问责追责，刑事责任尽量避免不了。

第三，失责，不作为的责任人都要不负责。

结语，无论是工地安全事故那就民房违建，民房质量安全影响到的事故，根源就在于监管缺失。只有一把民房违建与民房质量安全全部纳入如公共建筑的监管体系，才能尽量避免带有事件发生。

3、盘扣架怎么搭快

盘扣架搭快方法追加：

第一步：盘扣式脚手架当搭设垂直距离≤8m的堂前模板支架时，步距≤1.5m，支架架体四周外立面的第一跨每层均系统设置纵向设计斜杆，架体整体底层包括顶层均应系统设置纵向排列斜杆，并应在架体内部区域每隔5跨由底至顶纵、横向均设置里纵向排列斜杆或常规扣件钢管搭设的大剪刀撑。

第二步：当入华堂模板支架的架体高度不超过4节段立杆时，可不设置顶层水平斜杆;当架体高度超过4节段立杆时，应可以设置顶层水平斜杆或扣件钢管水平剪刀撑。

第三步：盘扣式脚手架当搭设水平距离≥8m的堂前模板支架时，纵向排列斜杆应隐约可见设置中，水平杆的步距≤1.5m，沿高度每隔4～6个节段立杆应设置中水平层斜杆或扣件钢管大剪刀撑，并应与周边结构形成可靠拉结。对长条状的独立高支模架，架体总高度与架体的宽度之比H/B不应小于3。