楼梯扶手改装轮椅滑道(游乐场门口装饰)
,但尽管如此,一些行人和开电车的市民还是会占用BRT专用车道横穿马路,也有许多的私家车和电单车在该路口左转后掉头,影响到了最左侧快速公交的通行,部分私家车主认为,这是因为路面相关的标志标识不明确引起的,许多市民表示,现在是快过年了沿线车辆才没那么多,年后上班,难以想象会堵成什么样……
游乐场门口装饰
彩色水泥压印故宫博物院禁带物品清单
类别序号
名称
枪支等武器(含主要零部件)
1
军用枪、公务用枪,如手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪。
2
民用枪,如气枪、猎枪、射击运动枪、麻醉注射枪。
3
其他枪支,如道具枪、发令枪、钢珠枪、境外枪支以及各类非法制造的枪支。
4
其他能够发射弹药(包括弹丸及其他物品)并可造成人身严重伤害的装置或者可能被误认为是此类装置的物品。
5
本类别下物品的仿真品。
管制器具及具有一定杀伤力的其他器具
1
管制刀具,如专用刀具(匕首、刺刀、佩刀、三棱刮刀、猎刀、加长弹簧折叠刀等)、特殊厨用刀具(加长砍骨刀、加长西瓜刀、加长分刀、剔骨刀、屠宰刀、多用刀等)、开刃的武术与工艺礼品刀具(武术刀、剑等)和其他管制刀具(刀尖角度小于60度,刀身长度超过150毫米的各类单刃、双刃、多刃刀具以及其他刀尖角度大于60度,刀身长度超过220毫米的各类单刃、双刃、多刃刀具),以及符合上述条件的陶瓷类刀具。
2
军警械具,如警棍、警用电击器、军用或警用的匕首、手铐、拇指铐、脚镣、催泪喷射器。
3
锐器、钝器,如菜刀、砍刀等刀具,锤、斧、锥、铲、锹、镐、螺丝刀等工具、农具,矛、剑、戟等。
4
具有一定杀伤力的器具,如防卫器、弓、弩、射钉枪、飞镖、弹弓等。
5
其他属于国家规定的管制器具。
爆炸或者燃烧物质和装置
1
弹药,如炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹、子弹(铅弹、空包弹、教练弹)。
2
爆破器材,如炸药、雷管、引信、起爆管、导火索、导爆索、爆破剂。
3
烟火制品,如烟花爆竹、烟饼、黄烟、礼花弹、射钉弹、发令弹。
4
其他可能危害人身安全或公共安全的爆炸或燃烧装置(物质)或者可能被误认为是此类装置的物品。
5
本类别下物品的仿真品。
危险物品
1
包装上带有易燃、易爆等危险化学品标志或提示信息的物品,如打火机、火柴,含酒精的饮品等。
2
压缩气体和液化气体,如氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔(溶于介质的)、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气、二氧化碳、水煤气、打火机燃料及打火机用液化气体等。
3
自燃物品,如黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等。
4
遇湿易燃物品,如金属钾、钠、锂、碳化钙(电石)、镁铝粉等。
5
易燃液体,如汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶剂制品等。
6
易燃固体,如红磷、闪光粉、固体酒精、赛璐珞、发泡剂等。
7
氧化剂和有机过氧化物,如高锰酸钾、氯酸钾、过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸、双氧水等。
8
毒害品,如氰化物、砒霜、剧毒农药等剧毒化学品。
9
腐蚀性物品,如硫酸、盐酸、硝酸、氢氧化钠、氢氧化钾、汞(水银)等。
10
放射性物品,如放射性同位素等。
11
传染病抗原体,如乙肝病毒、炭疽杆菌、结核杆菌、艾滋病病毒等。
12
其他可能危害人身安全或公共安全的物品,如有强烈刺激性气味的物品、不能判明性质但可能具有危害性的物品等。
其他物品
1
各类文物及仿制品、字画等艺术品。
2
露营装备,如帐篷、吊床、折叠桌、折叠椅、野餐垫、营地车等。
3
体育用品,如足球、篮球、球拍、跳绳等。
4
宣传品,如各类危害国家安全和社会政治稳定或影响参观秩序的出版物、印刷品、音像制品等(包含存储介质)。
5
可能影响社会秩序或公共安全的升空类物品,如风筝、气球以及“低慢小”无人机、航拍器等。
6
除老、幼、病、残、孕观众所携带的必要的轮椅、婴儿车以外的代步工具(代步工具仅限特定人群代步使用,禁止用于运输装载物品),如滑板车、自动平衡车、自行车、轮滑、儿童三轮车等。所有具有运输装载功能的带轮工具,例如野餐车、营地车、手拖车、带座椅的行李箱、拖挂车等。
7
商用摄影、摄像器材,如滑轨、摇臂、反光板、落地式三脚架、稳定支架等。
8
除持工作证明的导盲犬外的其他动物。
9
颜料、油漆等,如墨水、水彩笔、蜡笔、马克笔、印章、自喷漆等。
10
辅助攀爬工具,如线缆、绳索、梯子、高凳等。
11
可能危害文物安全及扰乱参观秩序的物品,如晾衣杆、行李箱、逗猫杆、鱼竿、渔网、超1.3米的自拍杆、乐器及音响设备等。
12国家法律、行政法规、规章规定的其他禁止持有、携带的物品。
南宁BRT快速公交运行,南宁人体验如何
#了不起的城市#南宁BRT开通两天就被吐槽“让南宁更堵了”?!
2017年1月25日,南宁市首条快速公交(BRT)1号线顺利开通试运营。
南宁BRT试点工程以南宁火车站为起点,南宁火车东站为终点平均站距700米,途经BRT走廊的22条公交线路分布在全市各个方向和片区,票价统一为2块钱。
南宁首条BRT开通后,南宁人可以说是又多了一个绿色的公共交通出行。但是,近日却有不少市民纷纷吐槽,南宁BRT部分配套设施不够便民,反倒是加剧了南宁的交通拥堵。
南宁BRT沿线路段所经之处就占了道路中间的3个车道,而有的公交车不属于BRT线路就不能用公交快速专道。于是,除快速公交专用道外,剩下的车道上就挤满了不是BRT的公交车和私家车以及电动车。
部分私家车和电动车还会图方便,在BRT上掉头和转弯,无形中阻挡了BRT公车的行驶路线,也会造成交通堵塞。
对此,南宁市公安局交警支队提醒,除BRT车辆和公交车外,禁止其他一切社会车辆进入BRT专用车道通行,也不允许借用BRT专用车道进行超车、掉头。
行人过街须通过信号灯路口的斑马线或是过街天桥设施,不允许跨越BRT栏杆过街。
但因为穿过BRT的天桥过长,有不少市民纷纷抱怨楼梯太长太高,对于老年人和行动不便的人群来说设计得不够合理,开电车一下就能到对面,走过去却很费时。
为了维持交通秩序,南宁交警部门已经对沿线15个路口的交通组织和信号灯配时进行了调整。 长堽长兴路口在这次调整中变化较大:长堽路东进口全天禁左,禁止东站过来的车辆在此路口左转。BRT沿线禁止临时停泊,私家车“抢”道罚款100元!
但尽管如此,一些行人和开电车的市民还是会占用BRT专用车道横穿马路,也有许多的私家车和电单车在该路口左转后掉头,影响到了最左侧快速公交的通行。部分私家车主认为,这是因为路面相关的标志标识不明确引起的。
许多市民表示,现在是快过年了沿线车辆才没那么多,年后上班,难以想象会堵成什么样……
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