果洛藏族自治州钢结构设计

果洛玛沁机场是一个典型的高海拔、复杂地形条件下的工程项目,在建设过程中，面临了许多挑战，包括导航台台址选定、施工难度和工期等方面的考虑,其中，钢结构设计是建设过程中的一个重要环节,由于机场跑道两端高山耸立，山体对导航信号的遮蔽非常大，因此导航台台址如何选定是一大难题,经过六次论证与把关，机场导航台地址才最终确定,在这个过程中，钢结构设计被用来解决导航台的建设问题,例如，针对东端导航台4200米的海拔高度，以及道路坡度、施工难度和工期等方面的考虑，施工建设人员对原设计方案进行了优化，将坡度较大的直线路面改为盘山路，减小了上山坡度，将道路全部改在阳

果洛藏族自治州钢结构设计详解

1. 果洛玛沁机场的钢结构设计

果洛玛沁机场是一个典型的高海拔、复杂地形条件下的工程项目。在建设过程中，面临了许多挑战，包括导航台台址选定、施工难度和工期等方面的考虑。其中，钢结构设计是建设过程中的一个重要环节。

由于机场跑道两端高山耸立，山体对导航信号的遮蔽非常大，因此导航台台址如何选定是一大难题。经过六次论证与把关，机场导航台地址才最终确定。在这个过程中，钢结构设计被用来解决导航台的建设问题。例如，针对东端导航台4200米的海拔高度，以及道路坡度、施工难度和工期等方面的考虑，施工建设人员对原设计方案进行了优化，将坡度较大的直线路面改为盘山路，减小了上山坡度，将道路全部改在阳面，将水泥路面改为防滑防结冰的沙砾路面，解决了施工进场路的问题。这些设计都体现了钢结构在复杂地形条件下的优势。

2. 高海拔地区的钢结构设计难点

在高海拔地区，如果洛藏族自治州，钢结构设计面临着许多挑战。首先，高海拔地区的气候条件恶劣，风力大、温度低、冻土广布等自然条件都会对钢结构的设计和施工产生影响。其次，高海拔地区的地形条件复杂，山高谷深、地势起伏大等地理特征使得钢结构的设计和施工都需要考虑到地形的限制。最后，高海拔地区的人力资源有限，施工难度大，这也对钢结构的设计提出了更高的要求。

为了解决这些难点，施工建设人员采用了方舱结构安装导航设备，而不是设计中常用的混凝土结构。方舱是目前抢修保障、医疗通信和施工建设中常用的设备设施。由于方舱结构在省内是第一次使用，而导航设备安装使用方舱结构在西北地区也尚属首次，因此在建设过程中，青海机场有限公司在钢结构基础、焊接、安装等方面严格控制。

总的来说，果洛藏族自治州的钢结构设计是在复杂地形和恶劣气候条件下进行的，设计人员需要充分考虑到这些因素，采用合适的材料和工艺，以确保钢结构的安全性和稳定性。

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