连续刚构桥毕业设计（中国目前建设规模最大的连续刚构桥是那座）（钢架桥和连续刚构桥有什么区别？）

• 1、中国目前建设规模最大的连续刚构桥是那座
• 2、连续梁和连续刚构的区别
• 3、钢架桥和连续刚构桥的区别

1、中国目前建设规模最大的连续刚构桥是那座

陕西神木至府谷高速公路神木窟野河特大桥为4*165+4*140+4*130三大跨连续刚构,规模为比较大

2、连续梁和连续刚构的区别

1)同：连续梁桥和连续刚构桥都会在支点处有一种负弯距，进而对梁跨中截面积的正正应力能起软件卸载作用，因此斜拉桥均比简支梁桥跨径大；2)异：连续梁桥有支座，且支座处只需要提供外框反力和水平约束力，不承担全部剪力；连续刚构桥是墩梁固结体系，也没支座，在支点处不仅能提供竖向、水平向的反力，同时也承担部分剪力，并且对梁跨中截面的卸载作用非常大，由此可以不可以做到比连续梁桥非常大的跨径

3、钢架桥和连续刚构桥的区别

区别通常体现出来在结构特点和受力特性上。

钢架桥，指的是梁和腿（或墩）需要钢性再连接的桥梁，通常优点是结构简单，可以使用材料少，施工方便，缺点是刚度小，弯曲变形大，基础没有要求较高，范围问题于跨度较小的情况。

连续刚构桥，指的是墩梁固结的连续梁桥，主要注意优点是连续梁的弯矩和扭距分布都很均匀地，有利于对抗扭矩，但跨越能力减小，基础要求低，适用与跨度会增大的情况。

所以我，钢架桥和连续刚构桥的要注意区别只在于结构特点和受力特性上。