钢结构钢梁钢柱加固(钢结构加固后的维护措施)
钢结构钢梁和钢柱的加固是提高建筑结构安全性、延长使用寿命的重要措施。在完成加固后,为了确保建筑物的稳定性和耐久性,需要采取一系列维护措施。这些措施主要包括定期检查、监测结构性能、进行必要的维修与保养。还应遵循相关的安全规范和标准,以确保施工和后续运营过程中的安全性。
一、钢结构钢梁加固
(一)钢梁加固的方法
1. 补增梁截面加固法
- 焊接组合梁和型钢梁可在翼缘和腹板上焊接水平板、垂直板和斜板来加固,也可用型钢加焊在翼缘和腹板上。当梁腹板抗剪强度不足时,可在腹板两边加焊钢板补强。当梁腹板稳定性不能保证时,往往不采用上述方法,而是设置附加加劲肋方法。用圆钢和圆钢管补增梁截面是考虑施工工艺方便。
2. 改变结构计算图形加固法
- 将单跨梁变为连续体系
- 把支座部分的梁上下翼缘焊上钢板,使各单跨梁变成连续体系,该钢板所传递的力应恰好与支座弯矩相平衡,连续后可使跨中弯矩降低15% - 20%,但会导致柱子荷载的增加,所以需要验算柱子。
- 采用斜撑加固
- 长斜撑加固:长斜撑支在柱基上,虽用钢量多一点又较笨重,但能减少柱子内力。
- 短斜撑加固:短斜撑支在柱子上,将给柱子传来较大水平力,虽用钢量少一点,但只能在柱子承载能力储备足够时才能采用。
- 设置垂直支撑(支柱)
- 当梁的荷载增加时,为避免加固柱子和柱基,可在新基础上设置垂直支撑(支柱),不过需要做新基础,总体不比某些加固方案经济多少。
- 采用吊杆加固(适用于层高较高房屋)
- 在层高较高的房屋内,可采用固定于上部柱的吊杆加固梁。由于吊杆不沿腹板轴线与梁相连,故梁又受扭;吊杆应是预应力的,吊杆按预应力和梁计算荷载引起的应力总和确定。
3. 下支撑构架加固梁方法
- 当允许梁卸荷加固时,可采用下支撑构架加固,各种下撑杆使梁变成有刚性上弦梁桁架。下撑杆一般是非预应力的各种型钢(角钢、槽钢、圆钢等),也可用预应力高强钢丝束加固吊车梁,加固件全部应连接到梁横向加劲肋或腹板上,若连在下翼缘会降低抗振性能。
4. 梁粘贴钢板加固法
- 用胶粘剂将钢板粘贴于梁的上下受力表面,弥补梁的配筋量不足的问题,从而达到提高截面承载力的目的。但这种方法在斜截面受剪粘钢加固时,因为构造上较难处理,受力不够理想,所以较少选用。一般正截面受弯加固可采用张贴钢板法,而斜截面受剪加固可采用碳纤维布加固法。
(二)钢梁加固的步骤
- 首先,对需要加固的部位进行清理,去除表面的污垢和杂质;其次,根据设计要求切割和加工钢材,确保其尺寸和形状与原结构相匹配;然后,将钢材焊接或螺栓连接在需要加固的部位上;最后,对焊接部位进行防腐处理。
二、钢结构钢柱加固
(一)火灾后钢柱加固(以火灾后为例)
1. 受损部位处理
- 对损伤钢柱,对损伤部位进行割除后,按原截面制作新柱,并将其与下部保留的柱按等强度连接。
2. 消除变形与连接处理
- 去除其他柱的约束后,在施工中利用外力可以很方便地消除其柱顶变形,采用节点板与新的钢梁连接。但施工中利用外力仅能消除其柱顶部份位移,部分钢梁与钢柱无法准确对位,造成钢梁与钢柱连接处的一定的错位,会产生节点处的偏心力矩。
3. 整体结构加固
- 在钢架的恢复中,采取增加屋面钢梁间的纵向联系梁、增加结构的整体稳定,并对柱顶进行加固,以保证结构的整体与节点的安全可靠。
(二)钢柱加固的一般步骤(参考钢梁加固步骤及钢结构加固常规思路)
- 先对钢柱需要加固的部位进行检查和清理,确定加固方案。
- 根据方案准备加固材料,如钢材等,确保材料的尺寸、规格等符合要求。
- 进行加固操作,如采用焊接、螺栓连接等方式将加固材料与原钢柱连接。
- 对连接部位进行质量检查,如焊缝检测等,确保连接牢固可靠。
- 进行防腐、防锈等防护处理,延长钢柱使用寿命。
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