混凝土路面修补料的用法有哪些(冬季混凝土路面常见病害及处理,修补料与基面粘结技术)
在冬季,混凝土路面常出现冻融现象,导致裂缝和坑洞等问题。针对这些病害,修补料的使用至关重要。需对裂缝进行清理,确保无杂物影响粘结效果。使用专用的修补料填充裂缝,并确保其与基面良好粘结。为增强粘结力,可采用加热设备提高修补料温度,或使用化学剂增强其与基面的粘合。应定期检查修补质量,确保长期稳定。
混凝土路面修补料的用法
一、护砼一号路面速凝修补剂用法
- 基面清理
- 对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除,并用空压机将灰尘吹净。这一步是为了保证修补面的干净和平整,使修补料能够更好地粘结。
- 基面浸润
- 在浇筑前2 - 3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。适当的基面浸润有助于修补料与基面更好地结合,防止干燥的基面吸收修补料中的水分而影响性能。
- 界面处理
- 在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂,增强修补料与基面的粘结性。
- 制拌
- 根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。合理的制拌过程能够确保修补料的性能达到最佳状态。
- 修补
- 用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。这样可以保证修补的质量和修补料的有效性。
- 养生
- 用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3 - 4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。养生能够使修补料充分固化,达到设计强度。
二、湘环混凝土Z3 - T路面快修材料用法
- 施工前准备
- 建议施工前1小时将工作面充分润湿至不渗水为止,确保施工面的湿度合适。
- 混合
- 按照100:20的比例混合均匀,严格控制配比,以保证修补料的性能。
- 施工
- 对于水泥混凝土路面的麻面、空鼓、脱皮、砂光、脱壳、裂缝、露筋、脱皮、露石等病害可直接施用于病害部位。可用于修补开裂的工业和民用混凝土建筑的表面,或修补已损坏且不能满足设计要求的工业和民用建筑。适用于水泥混凝土路面的薄层修补,最薄可加工至3毫米。如果在夏季高温施工时发现混合后的修补料变稠,可加入少量乳液,搅拌后继续使用。
三、一般混凝土路面修补料用法
- 缝面处理
- 清理表面污物,使缝面清洁,同时检查裂缝走向、深度等状态。这是为了更好地确定修补方案和保证修补效果。
- 设置灌浆孔
- 沿缝两侧钻斜孔,孔距合适,使得浆液可渗入裂缝或空隙,并且要将孔内杂物吹干净,以便灌浆操作顺利进行。
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