桁架结构是一种常见的建筑结构形式，它由许多杆件组成，这些杆件通过节点相互连接。根据杆件的数量和形状，桁架可以分为普通桁架和空腹桁架。在这两种桁架中，弯矩和剪力是两种主要的荷载形式。，，普通桁架是一种常见的桁架形式，它由两对平行的直杆组成，形成一个“X”形的框架。在这种桁架中，弯矩主要出现在两个角点上，而剪力则主要出现在两个边缘上。普通桁架在设计时需要特别注意这两个部位的承载能力。，，相比之下，空腹桁架是一种具有较大空间的桁架形式，它由多个交叉的杆件组成。由于这种桁架的几何形状，其弯矩和剪力分布更为复杂。在一些情况下，空腹桁架可能无法直接应用传统的设计方法进行计算，需要采用更复杂的分析方法来评估其性能。

桁架的内力分析

理论上的桁架结构

在理想的桁架结构中，各杆的内力只有轴力，没有剪力和弯矩。这是因为理想桁架的假设之一是节点是光滑的铰接点，这意味着在这些节点处，力是沿着杆的方向传递的，不会产生弯矩和剪力。

实际工程中的桁架结构

在实际工程中，桁架结构的内力也只有轴力，没有弯矩和剪力。实际工程中的桁架结构设计通常会尽量接近理想状态，以确保结构的稳定性和效率。

特殊类型的桁架

然而，有一种特殊的桁架类型叫做空腹桁架（Vierendeel truss），它的受力原理与传统的三角形桁架有所不同。空腹桁架的节点是刚性的，这意味着它们可以传递和抵抗弯矩。因此，在空腹桁架中，不仅有轴力，还有弯矩和剪力。

总结

综上所述，普通的理想桁架和实际工程中的桁架结构内力只有轴力，没有弯矩和剪力。但是，对于特殊类型的桁架如空腹桁架，由于其节点的刚性连接，它可以传递和抵抗弯矩，因此在这种桁架中存在弯矩和剪力。

空腹桁架的设计原理

桁架结构稳定性分析方法

桁架节点刚性连接的影响

普通桁架与空腹桁架比较