加油站轻钢网架搭设规范是确保加油站结构安全和功能的关键。该规范涵盖了从设计、材料选择到施工过程的各个环节，旨在通过标准化操作来提高工程质量和安全性。，，在设计阶段，需要根据加油站的具体需求和使用环境来制定详细的设计方案。这包括确定网架的尺寸、形状、承载能力以及与其他结构的连接方式。还需考虑到未来可能的扩展或改造需求，确保设计的灵活性和可适应性。，，在材料选择方面，轻钢网架通常采用高强度钢材制成，具有良好的抗压性和耐腐蚀性。还需要对钢材进行严格的质量控制，确保其符合国家相关标准和规定。，，在施工过程中，需要遵循严格的施工程序和操作规程。这包括对施工现场进行充分的准备，如清理场地、设置临时设施等；然后进行地基处理和基础浇筑工作，确保网架的稳定性；接下来是网架的安装和固定，需要严格按照设计图纸进行操作，确保每个节点都牢固可靠；最后进行系统的调试和检查，确保整个系统能够正常运行并满足设计要求。，，加油站轻钢网架搭设规范是一项综合性的工作，需要综合考虑设计、材料、施工等多个方面，以确保工程质量和安全。

加油站轻钢网架搭设规范

1. 结构设计规范

1.1 支柱排布方式

加油站轻钢网架的支柱排布方式按排可分为单排支柱及多排支柱；按列可分为单支柱和双支柱。当罩棚为单排支柱时，柱距不宜大于12m，悬挑距离不宜大于5m；当加油岛数为2或3时，宜选用单支柱支撑；当加油岛数为1或4以上时，宜选用双支柱支撑。当罩棚为多排支柱时，柱距不宜大于15m，悬挑距离不宜大于5m，宜选用单支柱支撑。

1.2 可变荷载的设计基准期

基本活荷载、风雪荷载均按《建筑结构荷载规范》GB50009的规定按50年一遇风压和雪压值进行计算。加油站罩棚结构设计应根据使用过程中结构上可能同时出现的荷载，按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载（效应）组合，并应取各自的不利的效应组合进行设计。根据各地的自然情况，充分考虑当地地震烈度、抗震设防类别和风、雪荷载的频遇性，确定控制荷载的组合。

1.3 罩棚下棚面距地坪高度

加油站轻钢网架罩棚的下棚面距地坪高度应根据罩棚面积确定。例如，800m2罩棚面积≤1000m2，高度为6.5m；600m2罩棚面积≤800m2，高度为6.0m。

2. 安装注意事项

2.1 安装前检查

在安装前，应检查各连接部位的紧固程度。对螺栓连接，应拧紧到位；对铆接，应检查铆钉头部与孔壁之间的间隙。

2.2 测量放样

根据设计要求进行测量放样，将基础标高引至地面，然后按图纸尺寸确定立柱的位置，并在基础上划线，弹出立柱位置线。根据现场实际，调整好立柱的固定间距和方向，并做好记录。若需改变立柱位置，应及时向建设单位和设计单位报告，待同意后进行调整。

2.3 吊装

将预制好的钢网架用钢丝绳固定在起吊设备（如塔吊）上，并用卷扬机拉住，随同起重设备缓缓上升。当钢网架到达指定高度，停止上升，使钢丝绳放松，然后将钢网架缓慢下降。操作人员要随时注意观察网架是否变形，发现问题，及时处理。

2.4 就位

把预制好的钢结构放在已准备好的混凝土垫块上，调整好水平度和垂直度，然后用木枕垫平，再浇注混凝土。

2.5 固定

浇注完一遍混凝土后，立即用膨胀螺栓把钢结构牢固地固定在钢筋骨架上，每根钢结构上至少固定4个膨胀螺栓，以钢结构均匀受压。

2.6 验收

构体完成后，由监理工程师组织有关人员进行验收，合格后方准使用。

3. 材料与工艺要求

3.1 材料选择

加油站轻钢网架通常采用钢、铝板等材质制作，这些材料具有轻质高强的特点，可有效降低加油站建设成本。

3.2 工艺控制

在加工过程中，应注意控制杆件加工的尺寸精度和端面垂直度，以确保杆件与螺栓球之间的接触面大小，从而保证杆件的连接强度和实际承载力。

3.3 焊接质量

对于焊接质量的要求，加油站网架GB3323)的Ⅱ级及Ⅱ级以上，二级焊缝评定合格等级应为《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB3323)的Ⅲ级及Ⅲ级以上。

4. 施工与维护

4.1 施工方案

在施工过程中，应制定详细的施工方案，包括杆件加工、螺栓球加工、现场拼装和整体提升等环节，以确保施工质量和效率。

4.2 维护保养

加油站轻钢网架在使用过程中需要定期进行维护保养，包括检查结构完整性、防腐处理和清洁等工作，以延长使用寿命和确保安全。

以上规范和要求是基于最新的行业标准和技术发展制定的，旨在确保加油站轻钢网架的安全性、稳定性和耐久性。在实际施工中，应严格遵守这些规范，以保证工程质量。

轻钢网架结构设计要点

加油站网架施工质量控制

轻钢结构材料选择指南

加油站网架维护保养周期