粘钢加固的原理和方法有哪些(粘钢加固与其他加固方法比较粘钢加固在实际工程中的应用案例)
粘钢加固是一种常用的加固技术,它通过将钢板粘贴到混凝土结构上,以提高其承载能力和抗裂性能。粘钢加固的基本原理是利用环氧树脂胶作为粘结剂,将钢板与混凝土紧密结合在一起,形成整体受力体系。与其他加固方法相比,粘钢加固具有施工简便、成本较低、效果显著等优点,因此在桥梁、建筑物等工程中得到广泛应用。在实际工程中,粘钢加固的应用案例包括:1. 桥梁加固:在桥梁承载力不足的情况下,采用粘钢加固技术对桥梁进行加固,提高其承载能力。2. 建筑抗震加固:在建筑物抗震设计中,采用粘钢加固技术提高建筑物的抗震性能和承载能力。3. 隧道加固:在隧道开挖过程中,采用粘钢加固技术对隧道进行加固,确保隧道的安全运行。
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一、粘钢加固的原理
粘钢加固也称粘贴钢板加固,是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。
二、粘钢加固的方法
(一)工艺流程
- 涂刮法粘钢加固
- 工艺流程:钢板制作→基底处理→卸荷→配胶→粘贴→固定及加压→固化→检验→防腐处理。
- 操作要点
- 钢板制作:按设计图纸要求,根据混凝土构件的实际尺寸对钢板进行下料、成型、钻孔(钻孔以混凝土构件上螺栓孔位置为准)。
- 基底处理:表面处理包括加固构件结合面处理及钢板贴合面处理。对于混凝土构件结合面,应根据构件表面的新旧程度、坚实程度、干湿程度分别处理。如对表面有浮油污物的混凝土构件的粘合面,应先用硬毛刷沾稀释剂刷除表面浮油污物,后用冷水冲洗,再对粘合面进行打磨,除去2 - 3mm厚表层,直至露出新面,并用压缩空气吹除粉粒。粘钢加固是在加固钢板及混凝土表面涂刮膏状建筑结构胶,在结构胶凝胶硬化前将钢板和混凝土粘合固定。施工较简单,但粘贴钢板厚度不能太厚(不超过5mm,较好2 - 3mm),且单块钢板面积较小,配胶、涂胶、固定等施工操作要求在胶的可操作时间(一般约为40分钟)内全部完成。
- 灌注法粘钢加固
- 工艺流程:准备工作→钢板上钻孔→混凝土中相应位置钻孔→表面处理→固定钢板→留排气孔→周边密封→配胶→压力灌胶→固化→检验→防腐处理。
- 操作要点
- 准备工作:准备好脚手架、灌浆设备、打磨设备、钻孔设备、配胶用具等。
- 钢板上钻孔:在钢板上钻膨胀螺栓孔和注胶孔,一般每平方米可设固定螺栓孔6 - 7个,注胶孔3 - 4个。注胶孔的大小应与灌浆嘴相匹配,并保证注胶孔周边能密封。
- 混凝土中相应位置钻孔:把钢板紧靠粘合面,在混凝土上相应位置钻固定膨胀螺栓孔。也可用放样的方法确定混凝土中的固定孔位置。
- 表面处理:钢板及混凝土粘贴面进行表面处理,钢板应进行除锈、打磨处理,混凝土粘合面应进行打磨或凿毛处理。
- 固定钢板:将钢板托起悬挂在各螺栓上,拧紧螺母。为控制注胶层的厚度,可在每个紧固螺栓孔周围塞垫一定厚度的垫片。
- 留排气孔:在灌浆粘贴面周边每隔0.5米左右插入一软管作为排气管,钢板周边各角都应设置排气管,倾斜或垂直安装的钢板只需在底边设置排气管。
- 周边密封:按推荐配胶比例称取并调配封口胶,用抹刀将钢板周边缝隙、膨胀螺栓及注浆嘴周围间隙用封口胶密封,不允许出现密封不严现象。封口胶在25℃时的可操作时间约为60分钟,可根据施工具体情况确定每次配胶量。密封施工一天(25℃)后即可进行灌浆粘贴施工。
- 配胶:配胶前对灌注胶两组分进行充分的上下搅拌。根据估计的用胶量按推荐配胶比例准确称取A、B两组分,用胶料搅拌器搅拌均匀后倒入灌浆容器。
(二)适用情况及相关规定
- 适用构件类型:适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件,也适用于受剪构件,适用于混凝土梁、板、柱结构构件等,通过后粘钢板和原构件的共同受力,大幅提高构件的承载能力。
- 使用环境条件:使用环境温度在5 - 60℃、相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的使用条件为限,否则应采取有效的防护措施。
- 混凝土强度要求:当构件混凝上强度等级低于Cl5时,不宜采用本法加固。
- 加固设计规定
- 受弯构件正截面受拉区加固:可采取在受拉区表面粘结钢板方法,受拉钢板在其加固点外的锚固粘结长度入通过计算确定,若钢板粘结长不足锚固粘结长度L的规定,可在钢板的端部锚固区粘结U型箍板,此时,锚固区的长度应满足相应的规定。
- 构件斜面受剪承载力不足时:可粘结并联U型箍板进行加固。
- 受弯构件正截面受压区加固:可在受压区梁两侧粘结钢板。
- 连续梁支座处负弯矩受拉区的加固:应根据该区段有无障碍物,分别采用不同的粘钢方法。根据不同的加固要求,采用综合加固的粘钢方法。
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