吉林大桥下面施工(吉林大桥又要施工修建什么)

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本文目录一览:

吉林江湾大桥介绍?

吉林江湾大桥位于吉林大桥下游1.4公里处吉林大桥下面施工,南连南山街,北接东昌街。桥梁南、北分别跨越华山路和松江东路,并分别与两端吉林大桥下面施工的半苜蓿叶式引桥互通,是吉林市连接中部城区与东南城区的江上通道。

建筑特色

江湾大桥是一座中承式钢管混凝土三跨拱桥。主桥全长643米,桥宽31米。大桥上部结构采用三跨中承式钢管混凝土系杆连拱结构,下部结构采用独立沉井锚桩复合基础。大桥设计荷载吉林大桥下面施工:城——A级吉林大桥下面施工;设计通航净空8米,通航净宽大于40米;设计车速吉林大桥下面施工:40公里/小时~60公里/小时。

大桥于2002年3月18日开工建设,2004年6月27日通过全面竣工验收。工程质量评为优良。该桥由天津市市政工程设计研究院设计,天津华盾工程监理咨询有限公司监理,中国建筑工程总公司施工(具体由中建六局实施)。

江湾大桥的建设,直接缓解了吉林大桥长期以来的交通压力,改善了城市南北方向的交通紧张状况。它拓展了城市的发展空间,为我市江南东部地区的汽车、钢铁、电子、电器等工业企业的发展创造了良好的交通条件,为周边地区的房地产开发、交通及相关行业发展奠定了基础。

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吉林大桥介绍

吉林大桥是我市有着多年历史的一座老桥。67年来,它见证着吉林市日新月异的发展历程。特别是在2001年的天隼突击队特技飞行表演中,由国际航联优秀飞行员组成的天隼突击队驾驶10架飞机同步穿越吉林大桥,创造了吉尼斯世界记录,使我市的吉林大桥走向世界。

吉林大桥简历

解放初期,我市城区江面上只有这座吉林大桥连通南北交通。随着城市规模的扩大和经济的发展,这座大桥已经满足不了市民的出行和南北运输的需要。

1994年,临江门大桥建成;2004年8月,在吉林大桥东侧建起江湾大桥。这两座桥缓解了吉林大桥长期以来的交通压力,改善了城市南北方向的交通紧张状况。

1938年,吉林市富商王百川投资筹建吉林大桥。

1940年,由日本人雇劳工建成吉林大桥。

1946年,吉林大桥南部被炸断两处。桥被炸初期,有人用枕木搭在断桥处通行。

1952年8月,吉林大桥修复通车。当时桥宽9米,桥长448.92米,两侧的护栏是水泥墙,路面是沥青的,路灯是简易的灯泡。

1974年,吉林大桥扩建加宽。

1995年7月31日,松花江水位猛涨,离桥面只有二三米高。现在桥下还有当时最高水位的标记。

吉林大桥下面施工(吉林大桥又要施工修建什么) 钢结构跳台施工

吉林市江湾大桥的简介是什么啊

吉林市江湾大桥于2002年3月18日开工建设。二年后于2004年6月27日通过全面验收吉林大桥下面施工,并于同年8月3日正式通车。

江湾大桥是由天津市政工程设计研究院设计、中国建筑工程总公司施工吉林大桥下面施工的一座中承式钢管混凝土三跨拱桥。江湾大桥主桥全长643米、宽度为31米。主桥为双向六车道吉林大桥下面施工,设计时速为每小时40--60公里。

江湾大桥的竣工通车吉林大桥下面施工,是在继临江门大桥之后又一座为吉林大桥“分忧”的桥梁。因为有这三座大桥的连接,从根本上改善了江南地区通向市内中部地区和其吉林大桥下面施工他区域的交通状况,从而为吉林市的快速发展奠定了一个良好的基础。

关于吉林市的大桥

彩虹桥也是江湾大桥

临江门大桥:1994年完工的临江门大桥是横跨松花江的第一座斜拉索桥

清源桥

丰满桥:丰满水电站下,1937年建成

吉林大桥:1937年以前为改集市渡口,旧名江南大桥,1938年建,1940年完工。

松花江铁路桥(吉敦铁路桥),俗名龙潭山铁桥,1927年建。

龙潭大桥:1977年建,是吉林市自行设计施工、建造的第一座跨江大桥

松江大桥:1955年建,曾经是吉林市北出口的唯一通道

九站高速公路桥:位于九站经济开发区,1999年12月竣工。

九站铁路桥:位于九站经济开发区,1970年建成。

哈龙桥:1970年建

高速桥

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