刚架设计中荷载组合原则主要包括以下几种：，，1. 基本组合原则：根据结构的实际工作状态，将荷载按照一定的权重进行组合。这种组合方式考虑了各种荷载对结构的影响程度，使得计算结果更加接近实际情况。，，2. 荷载效应组合原则：根据荷载的分布和作用位置，将荷载按照不同的方向和角度进行组合。这种组合方式考虑了荷载的几何特性和空间效应，使得计算结果更加准确。，，3. 荷载类型组合原则：根据荷载的性质和特点，将不同类型的荷载按照一定的权重进行组合。这种组合方式考虑了不同荷载对结构的影响程度，使得计算结果更加全面。，，4. 荷载工况组合原则：根据实际工程中的荷载变化情况，将不同的荷载工况按照一定的权重进行组合。这种组合方式考虑了荷载的变化对结构的影响，使得计算结果更加可靠。，，5. 荷载标准组合原则：根据国家或地区的相关规范和标准，将荷载按照一定的权重进行组合。这种组合方式考虑了规范的要求和标准的规定，使得计算结果符合规范要求。

刚架设计的荷载组合原则

刚架设计中的荷载组合原则是为了确保结构的安全性和经济合理性，以下是根据提供的搜索结果总结的荷载组合原则：

1. 屋面均布活荷载与雪荷载的考虑

屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中的较大值。这是因为两者都是对结构产生向下压力的荷载，同时考虑会增加结构设计的复杂性，因此取较大值即可。

2. 积灰荷载的考虑

积灰荷载应与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑。积灰荷载是指长期积累在屋面上的灰尘、杂物等产生的荷载，它的存在可能会导致结构长期处于不利的受力状态。

3. 施工或检修集中荷载的考虑

施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载同时考虑。这是因为施工或检修荷载通常是临时性的，而且往往集中在特定的位置，与结构的常规荷载不同。

4. 多台吊车的组合

多台吊车的组合应符合《建筑结构荷载设计规范》的规定。吊车荷载是工业与民用建筑中常见的动态荷载，其组合需要考虑到吊车之间的相互作用和可能的最不利组合。

5. 地震作用的考虑

当需要考虑地震作用时，风荷载不与地震作用同时考虑。地震作用是一种偶然荷载，其发生的概率较低，但在发生时会对结构造成严重的破坏。因此，在设计时需要单独考虑地震作用的影响。

6. 内力和侧移计算

在进行刚架内力分析时，荷载效应组合主要有两种：组合(1)和组合(2)。组合(1)用于截面强度和构件稳定性计算，组合(2)用于锚栓抗拉计算。这些组合考虑了不同荷载的相互作用，以确保结构在各种荷载作用下的安全性和稳定性。

7. 侧移计算原则

变截面门式刚架柱顶侧移应采用弹性分析方法确定。如果最终验算时刚架的侧移不满足要求，则需要采取措施进行调整，如放大柱或梁的截面尺寸、改铰接柱脚为刚接柱脚等。

8. 强度和稳定性计算

刚架梁、柱构件的强度计算需要考虑各种荷载组合内力分析结果，取出最大荷载值控制设计。对初选截面梁柱按压弯构件进行验算，考虑正应力、剪应力以及弯矩作用平面内外的强度要求。

以上原则是刚架设计中必须遵循的基本准则，它们确保了结构在各种荷载作用下的安全性和经济合理性。在实际设计中，还需要结合具体的工程情况和最新的设计规范来进行详细的设计和计算。

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