集装箱的一般构造（集装箱的一般构造组成）

曲靖钢结构设计公司16秒前1阅读0评论

集装箱是一种标准化的运输容器，通常用于海运、铁路和公路运输。其基本构造包括以下部分：，，1. 集装箱主体：由坚固的钢材制成，通常是长方体形状，具有四个角和一个矩形的底面。箱体的顶部有一个开口，用于装卸货物。，，2. 箱顶：位于集装箱的顶部，有多个通风口和观察窗，方便检查货物状态。，，3. 箱底：与箱体底部相连，通常设计为平坦且结实，以承受内部货物的重量。，，4. 侧壁：集装箱的侧面由钢板或铝合金板组成，形成箱体的侧壁。侧壁通常设有加强筋以提高结构强度。，，5. 门：每个集装箱都配有两扇对开门，方便货物的进出。门通常由铰链连接，可以打开一定角度以便装卸货物。，，6. 锁具：集装箱的门上通常装有锁具，以确保在运输过程中货物的安全。锁具可以是手动或电子式的，根据需要选择。，，7. 支撑系统：集装箱底部通常设有支撑系统，如轮子和支腿，以确保集装箱的稳定性和便于移动。，，8. 内部隔板：为了提高集装箱的空间利用率和保护内部货物，集装箱内部通常设有隔板。这些隔板可以根据需要进行调整和拆除。

集装箱的一般构造

集装箱是一种用于货物运输的工具，它具有标准化的设计，以便于通过不同的运输方式进行无缝衔接。以下是集装箱的一般构造组成部分：

1. 底部结构（Base Structure）

底部结构是集装箱承受箱内货物载荷的重要部分。它不仅承载货物的重量，还承受栓固力、各种动态载荷以及搬运过程中产生的载荷。底部结构通常由4个底角件、2根下侧梁、1根底端梁、1根门槛、若干底横梁、1或2对叉槽（20英尺及更小箱型）以及箱地板构成。

2. 前端框架（Front Frame）

前端框架是指与载箱车辆行驶方向一致的端部构件，主要承受刹车时来自箱内货物的前冲载荷。这种载荷值与车辆行驶速度的平方成正比。前端框架由2个顶角件、2个底角件、2根前角柱、1根上端梁、1根下端梁和端板组成。

3. 后端框架（Rear Frame）

后端框架位于与前端框架相对的一端，通常是指带有箱门的一端。由于它也可能被放置于车体的前行方向，因此其设计载荷与前端框架一致。后端框架由2个顶角件、2个底角件、2根后角柱、1根门楣和1根门槛组成。

4. 侧壁结构（Side Wall Structure）

侧壁设置在箱体的两侧，主要承受载箱船舶在航行中横摇时的箱内货载。箱体的侧壁结构由2根上侧梁、2根下侧梁和2组侧壁板构成，如果箱体装有透气罩或通风设施，也应包括在内。

5. 箱顶结构（Roof Structure）

箱顶结构通常承受在其上部进行维修作业时出现的载荷，即在箱顶最薄弱的部位，能够承受两名工人携工具在其上进行作业时出现的局部集中载荷。具体来说，就是在300mm x 600mm的面积内能够承受300kg的载荷。该结构一般由2根上侧梁和顶板构成，如果是敞顶式集装箱，则还包括4根回转或活动的顶梁以及柔性顶蓬等。