钢梁加固施工常见问题(桥梁加固的常见问题)
钢梁加固施工是桥梁维护和修复中的一个重要环节,但在实践中可能会遇到多种问题。以下是一些常见问题及其可能的原因:,,1. 结构损伤:在施工过程中,钢梁可能由于材料疲劳、腐蚀或设计缺陷而出现损伤。这些问题可能导致结构强度下降,影响整体稳定性和使用寿命。,,2. 施工技术不足:施工技术不当可能导致加固效果不达标,如焊接质量差、螺栓连接松动等,从而影响加固结构的耐久性和安全性。,,3. 环境因素:恶劣的气候条件,如高温、低温、湿度变化等,都可能影响钢梁材料的物理性能和施工质量,导致加固失败或延长施工周期。,,4. 材料选择不当:使用的钢材类型、规格和性能不符合要求,或者使用的材料与原有结构不相容,都可能导致加固效果不佳。,,5. 施工计划不合理:施工计划安排不当,如工期紧迫、资源配置不足等,都可能影响施工质量和进度,甚至导致工程延期或超支。,,6. 施工监管不到位:缺乏有效的现场监管和质量控制措施,可能导致施工过程中出现失误,增加事故风险。,,解决这些问题需要综合考虑工程设计、施工技术、材料选择、环境控制以及严格的现场管理等多方面因素。通过采取相应的预防和改进措施,可以提高钢梁加固施工的成功率和安全性。
钢梁加固施工常见问题
施工前准备不足
在进行钢梁加固施工前,如果没有做好充分的准备工作,比如技术交底、材料检验、设备调试等,可能会导致施工过程中出现问题。此外,如果忽视了对施工现场的安全检查,可能会导致施工环境不安全,增加事故发生的风险。
加固方法选择不当
选择合适的加固方法对于确保加固效果和结构安全至关重要。如果选择了不适合特定损伤情况和结构要求的加固方法,可能会导致加固效果不佳,甚至可能对结构造成进一步的损害。
加固设计不合理
加固设计是钢梁加固的关键环节。如果设计不合理,没有考虑到结构形式、损伤情况、材料性能等因素,可能会导致加固方案不够优化,影响加固质量和施工安全。
施工过程中的安全防护不足
在施工过程中,如果没有加强安全防护措施,可能会导致人员伤亡和财产损失。例如,如果没有定期对施工现场进行安全检查和维护,可能会导致施工设备处于不良状态,增加事故发生的可能性。
加固效果评估与预测不足
在进行加固施工之前,如果没有对钢梁的实际状况进行充分的评估和预测,可能会导致加固工艺和加固材料的选择不当,影响加固效果。
加固施工工艺控制不严格
加固施工工艺控制是保证加固效果的关键。如果在施工过程中没有严格按照设计要求进行加固,可能会导致加固材料的粘接强度和加固层与钢梁之间的完整性受到影响,从而影响加固效果。
加固后结构监测与评估不足
加固施工完成后,如果没有对加固后的钢梁进行充分的监测与评估,可能会导致无法及时发现并处理存在的问题,影响结构的安全与稳定。
结论
以上问题都是在钢梁加固施工过程中可能会遇到的常见问题。为了避免这些问题的发生,施工单位应该做好充分的施工前准备,选择合适的加固方法,进行合理的设计,加强安全防护措施,进行充分的加固效果评估与预测,严格控制施工工艺,以及进行充分的加固后结构监测与评估。
钢梁加固施工安全防护措施
钢梁加固设计优化策略
钢梁加固效果评估方法
钢梁加固施工工艺控制要点
桥梁加固的常见问题有哪些_施工
桥梁加固的常见问题有哪些_施工 母婴健康历史军事美食文化星座专题游戏搞笑动漫宠物 随着我国交通事业的不断发展,越来越多的市政桥梁开始投入使用,为了满足交通运输需求,很多城市每年也在积极扩建很多桥梁。 桥梁和其他市政建筑物一样,都有一定的使用寿命,另外,在桥梁投入使用期间,由于多年来桥梁始终暴露在自然环境中,受到风吹雨打的摧残,部分桥梁会出现多种质量问题,我们迫切需要对这类桥梁进行加固施工,在对桥梁加固施工的过程中,会存在很多问题。 下面加固之家就给大家介绍一下桥梁加固的常见问题。 1、加固工程施工对邻近结构的影响:加固改造工程在施工过程中,可能会对邻近结构的预制构件造成危害。 这主要是因为加固工程往往需要改动或增强桥梁的某些部分,而这些改动可能产生对周围结构的不利影响。 2、施工面狭窄与结构约束:加固改造工程通常在已有的桥梁结构上进行,施工面狭窄且常受到原结构的约束。 这使得施工难度增加,并可能影响施工效率和质量。 3、对原结构的危害与载荷问题:加固改造方案需要尽量减少对原结构的危害,并尽可能增加较少的载荷。 这是因为过多的载荷可能会对桥梁的原有结构造成进一步的损害,降低其使用寿命。 4、桥梁结构的风险问题:需要加固和维护的桥梁结构往往存在一些病害,处于相对风险的情况下。 因此,加固方案需要尽量减少原有结构的振荡,确保桥梁在加固过程中的稳定性。 5、施工周期与交通影响:桥梁加固改建工程通常需要在尽量减少交通中断的情况下进行,这就要求施工周期短、施工速度快且过程简单。 然而,这与加固工程的复杂性可能产生矛盾,需要仔细规划和执行。 6、新老结构的平衡问题:加固改造方案的制定和设计方案的计算需要充分考虑新老结构的抗压强度、弯曲刚度和使用寿命之间的平衡,以确保新老结构能够协同工作。 7、施工现场的安全与质量问题:加固改造施工现场往往涉及到原结构的拆除,工程复杂且劳动量大,可能存在安全隐患和施工质量问题。 因此,施工队伍需要严格遵守施工要求,确保施工安全和质量。
钢梁加固:安全、高效、可靠的加固方法
随着时间的推移,建筑物可能会出现各种问题,如结构老化、承载能力下降等,这时就需要进行加固。 钢梁加固是一种非常有效的加固方法,被广泛应用于各种建筑结构中。 钢梁加固是一种利用钢材作为加固材料对建筑物进行加固的方…。 钢梁加固:安全、高效、可靠的加固方法 在建筑行业中,加固是一项非常重要的工作。 而钢梁加固是一种非常有效的加固方法,被广泛应用于各种建筑结构中。 钢梁加固是一种利用钢材作为加固材料对建筑物进行加固的方法。 这种加固方法具有很多优点,如高强度、高刚度、耐久性强等。 通过钢梁加固,可以有效地提高建筑物的承载能力,延长其使用寿命,同时还可以减少维修成本。 钢梁加固的具体步骤包括:首先,对需要加固的部位进行清理,去除表面的污垢和杂质;其次,根据设计要求切割和加工钢材,确保其尺寸和形状与原结构相匹配;然后,将钢材焊接或螺栓连接在需要加固的部位上;最后,对焊接部位进行防腐处理。 钢梁加固的优点在于其高强度、高刚度、耐久性强,能够有效地提高建筑物的承载能力。 同时,钢梁加固还具有施工周期短、成本低、对环境影响小等优点。 此外,钢梁加固还具有较高的可靠性,经过合理的设计和施工,可以保证加固后的结构安全可靠。 总之,钢梁加固是一种非常安全、高效、可靠的加固方法。 无论是在新建建筑中还是在既有建筑物的加固中,钢梁加固都发挥着非常重要的作用。 随着科技的不断发展,钢梁加固技术也将不断进步和完善,为建筑行业的发展做出更大的贡献。 责任编辑:
超长服役正交异性钢梁加固施工技术及难点要点控制
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钢梁加固:实用技巧与注意事项 钢梁加固是一种提高建筑结构强度和稳定性的有效方法。 在进行钢梁加固时,需要掌握一些实用技巧和注意事项,以确保加固效果和施工安全。 介绍一下钢梁加固的实用技巧和注意事项,帮助您更好地完成加固工程。 一、实用技巧 1.合理选择加固方法 根据钢梁的损伤情况和结构要求,选择合适的加固方法至关重要。 常用的钢梁加固方法包括:加大截面加固、黏贴钢板加固、碳纤维加固等。 在选择加固方法时,应考虑施工条件、材料性能、设计要求等因素,以确保加固效果和结构安全。 2.优化加固设计 加固设计是钢梁加固的关键环节。 在加固设计时,应根据结构形式、损伤情况、材料性能等因素,制定合理的加固方案。 同时,应考虑施工可操作性,优化加固细节,以确保加固质量和施工安全。 3.注重加固施工 加固施工是钢梁加固的核心环节。 在施工过程中,应严格遵守施工规范和操作规程,确保施工质量。 同时,应加强施工现场管理,防止出现安全事故。 在施工过程中,应根据实际情况调整施工方案,确保加固质量和施工安全。 二、注意事项 1.施工前准备 在施工前,应做好充分准备工作,包括技术交底、材料检验、设备调试等。 同时,应对施工现场进行安全检查,确保施工环境安全可靠。 2.加强安全防护 在施工过程中,应加强安全防护措施,防止出现人员伤亡和财产损失。 应定期对施工现场进行安全检查和维护,确保施工设备处于良好状态。 同时,应加强施工现场的消防安全管理,防止发生火灾事故。
山东济南钢结构桥梁施工桥梁加固常见问题 – 机械及行业设备
山东济南钢结构桥梁施工多年来随着社会的进步由于中使用的许多桥梁使用寿命较长,在使用过程中出现了许多问题,桥梁加固施工也迫在眉睫。 下面介绍下桥梁加固的常见问题。 如何提高粘贴纤维材料的加固效果:每座桥梁的内部结构不同,所以终的桥梁加固方法也不同。 当纤维复合材料粘贴在桥梁外部时,网格粘贴是合适的,这种粘贴方法具有较好的加固效果。 此外,还可以提高施工质量,方便施工监理。 桥梁加固后的评估重要吗:桥梁加固施工完成后,质检部门将对桥梁加固效果进行评估。 桥梁加固的效果非常重要。 如果桥梁加固施工的结果不达标,需要进行二次加固,否则无法投入使用,将增加交通安全风险。 危桥可以加固吗:并非所有旧桥都是桥梁加固施工所必需的。 有些桥梁已经使用多年,存在许多质量问题。 如果它们得到加固和维护,要支付的建设费用将超过重建新桥的费用。 对于这样的桥梁,不需要加固。 此外,危桥是否需要加固需要经过测量和计算后才能确定。 山东济南钢结构桥梁加工工程主要承接钢结构加工,钢结构桥梁施工,钢结构桥梁安装,专注于钢结构承包,钢结构加工,顶推,钢箱梁架桥等项目。 拥有大批理论知识扎实、施工经验丰富的技术、施工和现场管理人员,拥有多种大中型施工设备,各种工程检测试验仪器。 本着创优良工程,让用户满意;抓安全生产,保员工健康;重施工,向社会尽责。 环保山东济南钢结构桥梁安装拥有大批理论知识扎实、施工经验丰富的技术、施工和现场管理人员,拥有多种大中型施工设备,各种工程检测试验仪器。 钢结构桥梁市场前景广阔,行业发展形势良好,使得公司在钢构桥梁工程一直处于较高的地位。 生产的钢结构桥梁在屡创佳绩。 耐心细致、周全的服务,是提升客户体验的有力条件。 优异的质量是同行不可企及的。
钢梁加固
标签:采用钢梁加固开洞楼板的方法 概要:在洞边放置的钢梁,可采用工字钢、槽钢或角钢.要视具体情况通过计算而定。 施工时需要注意:凿洞口时必须轻打,不得用重锤猛击,以防洞口边破裂;必须把楼板底粉刷层铲除;为了使钢筋混凝土楼板与钢梁贴紧,按照两端连接完毕后,在钢梁与楼板之间打入钢楔,钢楔打入后与钢梁点焊牢固,钢楔间距200~300mm。 或者采取其他措施使钢梁与混凝土板贴紧。 例如,在钢梁下设置临时支柱使其顶紧,待钢梁安装完毕后再拆除支柱。 以上加固方法也适用于加固不开洞口的楼板。 概要:钢筋混凝土结构是指由配有钢筋的钢筋混凝土制成的结构,主要承重部件由钢筋混凝土制成。 现浇楼板作为主要承重构件,一旦发生病害将会造成严重后果,必须引起重视。 楼板承重加固是指通过对楼板进行结构加固补强,以此来提高楼板的承重力。 下面加固之家就给大家介绍一下楼板增加承重力如何加固。 概要:现浇楼板是钢筋混凝土结构的楼板,是指通过支模、绑扎钢筋、浇筑混凝土这三个程序,再经过养护、拆模板而制作成的楼板。 现浇楼板作为主要的承重构件,能增强房屋的整体性及抗震性,具有较大的承载力。 那么楼板承重加固提高承载力的方法有哪些呢加固工程中通常需要提高楼板原设计荷载,采用经济、合理、科学的楼板承重加固施工可有效地提高楼板荷载。 下面加固之家就分享一下现浇楼板如何加固来提高承重。 新闻资讯概要: 概要:说到楼板,常见的有两种,一种是现浇楼板另外一种是预制楼板。 那么什么是现浇楼板,现浇楼板是指在现场搭好模板,然后在模板上安装好钢筋,在模板上浇筑混凝土,等混凝土干了以后再拆除模板。 如何进行火灾后受损的钢结构建筑加固修复 排架钢结构塌落事故后的加固设计与施工(实例) 客服将在24小时之内与您联系!。
钢结构工程质量常见问题有哪些?附管控措施!
取消关注只看楼主钢结构工程质量常见问题有哪些?01钢结构预埋常见质量问题问题1:地脚螺栓平面位置及标高偏差问题2:地脚螺栓固定时焊接过度,损坏螺栓母材问题3:地脚螺栓成品保护不当问题4:钢板埋件平整度偏差02 钢结构预埋常见质量问题 问题1:地脚螺栓平面位置及标高偏差 问题2:地脚螺栓固定时焊接过度,损坏螺栓母材 问题3:地脚螺栓成品保护不当 钢结构安装常见质量问题 问题1:焊接临时码板、生命线立柱、爬梯挂耳及切割吊耳等损伤母材 问题2:连接板拼接不严密 问题3:校正后钢柱、钢梁对接错口偏大或坡口较小 高强螺栓安装常见质量问题 问题1:高强螺栓储存不当 问题2:高强螺栓兼作安装螺栓 问题4:高强螺栓螺母及垫圈方向使用错误 钢结构焊接常见质量问题 问题1:裂纹 建议措施:1.处理办法:应在裂纹两端钻止裂孔或铲除裂纹的焊缝金属,进行补焊。 2.对于冷裂纹,应选择抗裂性好的钢材,采用低氢或超低氢、低强的焊条,并控制预热温度、线能量,以降低冷裂纹产生倾向。 3.对于热裂纹,应选择含镍量高的钢材,采用精炼的方法,提高钢材的纯度,降低杂质的含量,并控制焊缝的凹度小于1mm,降低线能量,以降低热裂纹产生倾向。 问题2:未按要求设置引熄弧板。 问题4:固体夹杂及咬边 组合楼板或钢筋桁架楼承板施工常见质量问题 问题1:栓钉焊接时击穿压型钢板或者成型不顺直 问题2:栓钉焊接质量不符合要求 问题3:钢梁上搭接长度不符合要求 问题4:收边板安装不顺直 问题5:栓钉焊接前未与钢梁点焊牢固或者现场断开处未加焊端头钢筋 问题7:钢筋桁架楼承板钢筋桁架或其波峰波谷不呈直线 钢结构涂装工程常见质量问题 问题1:钢构件表面返锈 问题2:油漆涂装工人操作水平问题导致流坠、观感质量差等现象 问题3:防火涂料配比不适,出现开裂、掉落等现象,观感质量差 围护体系施工常见质量问题 问题1:金属屋面屋脊盖板搭接长度不足 问题9:TPO防水屋面热风焊接质量问题 城建精工海淀北部医疗中心项目钢结构主体工程喜封金顶!国企精品钢结构工程实施手册,从原材管理到验收圆满成功!平阳体育中心(体育场)项目建设工程钢结构主体顺利合拢四川省装配式混凝土结构、钢结构建筑工程施工图设计文件审查要点(试行)印发隆基光伏组件产业园二期项目钢结构工程顺利完成首吊2023年钢结构工程质量创优工作培训会暨台州机场项目蝶形钢结构网壳精益建造观摩会在台州顺利召开上海张江在线新经济生态园B3a-01区块钢结构工程顺利封顶18层钢框架办公楼,上海张江在线新经济生态园B3a-01区块钢结构工程顺利封顶精工钢构集团喜签一项钢结构及BIPV一体化工程超大枢纽机场工程钢结构建造技术,复杂受限施工环境下大型钢箱梁斜拉桥施工技术研究与应用
梁底粘钢加固施工方案.docx
梁底粘钢加固施工方案1.引言梁底粘钢加固技术是一种常用的钢结构加固方法,适用于破坏性施工,可以大大提高梁的承载能力和抗震性能。 本方案旨在介绍梁底粘钢加固的施工流程及操作要点。 2.施工准备工作在进行梁底粘钢加固施工前,需要进行以下准备工作:清洁梁底表面,确保梁底无灰尘、脱模剂等杂物。 对梁底进行检查,确保没有明显裂缝、破损等质量问题。 准备好所需材料和工具,包括粘结剂、钢板、刷子、抹刀等。 3.施工步骤3.1粗糙化处理首先,需要对梁底表面进行粗糙化处理,以提高粘结性能。 具体步骤如下:使用锤子或电动砂轮机对梁底表面进行打磨,去除杂物和平整表面。 确保梁底表面粗糙度达到要求,一般要求达到Ra25或以上。 3.2粘结剂涂刷将粘结剂涂刷在梁底表面,粘结剂的使用应符合相关标准规范,涂刷要均匀细致。 具体步骤如下:使用刷子将粘结剂均匀涂刷在梁底表面,确保涂层厚度均匀。 工匠在涂刷过程中应注意避免漏刷和刷子掉毛等问题。 3.3钢板粘贴在粘结剂未干燥之前,将预先加工好的钢板粘贴在梁底表面上,粘贴时要注意以下要点:确保钢板与梁底表面紧密贴合,无空隙和气泡。 粘贴过程中,可以使用适当的重物压在钢板上,以增加接触面积和粘结强度。 3.4粘结层处理在钢板粘贴后,还需进行粘结层的处理,以确保粘结效果良好。 具体步骤如下:使用抹刀将粘结剂均匀填充在钢板与梁底之间的空隙中,确保填充均匀。 用抹刀将粘结层抹平并修整,使其与梁底表面平滑一致。 4.施工注意事项在进行梁底粘钢加固施工时,需要注意以下事项:施工操作人员应具备相关操作技能和培训证书,严禁无经验人员操作。 施工前需要检查施工现场环境和相关设备是否符合安全要求。 梁底粘钢加固施工应在适宜的温度和湿度条件下进行,避免极端天气施工。 5.施工质量与验收梁底粘钢加固施工完成后,应进行质量验收,确保施工质量符合要求。 具体验收内容包括:梁底表面粗糙度达到要求。 结论梁底粘钢加固是一种有效提高梁承载能力和抗震性能的施工方法。
[全国]钢结构工程常见质量问题(共45页)
[全国]钢结构工程常见质量问题(共45页) 1、混凝土结构工程钢结构分项工程常见质量问题A、钢结构焊接工程常见质量问题钢结构工程1、现象焊接后拼装构件翘曲变形。 2、原因分析(1)结构焊缝布置不对称(2)构件刚度不一致,施焊后,变形不一致产生翘曲。 一、焊接变形1、现象焊接焊缝处局部部位产生缝隙。 2、原因分析(1)预热温度太低。 (2)焊接材料选择不当或质量差。 (3)焊接工艺选择不当。 (4)锈、油脂、水等杂质未清除干净就施焊。 (5)母材及填充金属中含C、S、P、Cu等元素多。 (6)弧坑未填满。 二、焊缝裂纹1、现象焊缝表面形成连续或断续的沟槽。 2、原因分析(1)焊接层次或运条速度没控制好。 (2)焊缝收弧时或焊接中断重新引弧时。 2、操作不当。 (3)自动焊或半自动焊时,送丝和电源同时切断。 三、未焊满(或弧坑)1、现象焊缝表面或内部形成的孔穴。 2、原因分析(1)焊条、焊剂受潮未处理。 (2)锈、油脂、水等杂质未清除干净就施焊。 (3)引弧或熄弧位置重叠。 (4)母材中含S或P元素多。 (5)焊接时电流大、电弧长或焊接速度快。 四、气孔1、现象焊缝边缘的母材被熔成凹陷或沟槽。 2、原因分析(1)电流过大、电弧过长或焊接速度过快。 (2)焊条、焊丝角度补正确。 (3)埋弧焊时电压过低。 五、咬边1、现象焊缝填充金属之间或与母材之间的熔合不良。 2、原因分析(1)焊接时电流过小、速度过快。 (2)焊接坡口形状不当、焊条直径不当。 (3)焊接运条角度不正。 3、确,(4)焊接区域热量不够。 (5)金属表面有锈杂物,未清除干净就施焊。 六、未熔合1、现象焊脚高度过高或欠缺。 2、原因分析(1)焊接时焊条直径选用不当。 (2)焊接时焊接层次没控制好。 (3)焊接速度不当。 七、焊脚高度不符1、现象焊缝上突出焊接表面高度过高。 2、原因分析(1)焊接电流过小。 (2)焊接速度太慢。 (3)焊接层次没控制好。 (4)埋弧焊起弧点没控制好。 八、焊缝过高1、现象焊缝根部或层间出现未将母材熔化或未填满熔化金属。 2、原因分析(1)采用的焊接电流过小,焊接速度太快。 (2)焊接根部未处理得当。 (3)坡口加工角度太小,钝边过大。 (4)装配间隙过小。 九、未焊透一、螺栓丝扣损伤1、现象螺栓丝扣。 4、损伤,。 螺母不能自由旋入螺杆内。 2、原因分析丝扣严重锈蚀损伤,螺母间有油污、油漆等杂质。 B、钢结构紧固件连接工程常见质量问题1、现象按规定力矩紧固后,螺栓仍达不到紧固要求。 2、原因分析(1)电动或手动扳手扭矩不准确,选用工具不合理。 (2)螺孔不重合或有偏差。 (3)紧固顺序不合理。 (4)初拧紧固力矩太小或当天没拧完二、紧固力矩不准确1、现象螺栓丝扣外露量为1扣以下,4扣以上。 2、原因分析螺栓选用长度不准确。 三、高强度螺栓丝扣外露量不良1、现象按规定力矩紧固后,接触面有间隙。 2、原因分析(1)板面不平整。 (2)接触面内有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤和夹杂物等。 (3)紧固力矩不准确。 (4)未按紧固。 5、施工顺序要求施拧四、摩擦型高强螺栓连接接触面有间隙。 1、现象零件宽度和长度尺寸超差。 2、原因分析(1)零件放样号料或数据输入不准确。 (2)未考虑气割、边缘加工余量,焊接收缩量,安装预留孔尺寸和起拱要求。 C、钢零件及钢部件加工工程常见质量问题一、零件尺寸超差1、现象切割面不垂直,割纹和缺口深度过大。 2、原因分析(1)气割嘴风线不直。 (2)割嘴与切割面角度不当。 (3)切割导向轨道不平直。 (4)气割速度不当。 (5)气割物与工作环境受振动的影响。 二、气割精度1、现象矫正和弯曲后出现断裂、裂纹。 2、原因分析(1)冷矫正和冷弯曲时的环境温度过低。 (2)热加工成型时结束加工温度偏低。 (3)低合金结构钢。 6、零、部件加热后冷却速度过快。 (4)冷矫正、冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高超过规定的范围。 (5)原材料存在缺陷。 三、裂纹1、现象构件在堆放和运输时发生变形。 2、原因分析(1)构件在转运时由于堆放不好或撞击,发生变形。 (2)构件在堆放时垫点不合理,无规则任意堆放、堆放场地未经填实、产生沉陷变形等。 (3)构件堆放量过高、过重。 D、钢结构组装工程常见质量问题一、构件变形1、现象构件起拱值大于或小于设计或规范规定的允许偏差数值。 2、原因分析(1)构件组装不准确。 (2)构件尺寸偏差过大,不符合设计图纸要求。 (3)构件组装时没有起拱或起拱值偏差过大。 二、构件起拱值偏差大1、现象构件发生扭曲偏差过大、刚度。 7、差。 2、原因分析(1)构件零部件在组装前矫正偏差值过大。 (2)构件焊接工艺顺序不当,引起变形。 (3)构件强行组装,内应力过大。 (4)采用火焰矫正,引起构件扭曲变形,刚度差。

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