，本文探讨了在极端天气条件下，刚架结构的稳定性问题，本文介绍了刚架结构的基本概念及其在工程中的应用，分析了极端天气对刚架结构稳定性的影响，包括风荷载、地震作用以及温度变化等，在此基础上，提出了几种提高刚架结构稳定性的方法，如增强材料性能、优化设计参数和采用新型连接方式等，本文还讨论了刚架结构在极端天气下可能出现的失效模式，并针对每种模式提出了相应的预防措施，总结了研究成果，并对未来的研究方向进行了展望。

刚架结构在极端天气下的稳定性

刚架结构在极端天气下的稳定性是一个重要的研究课题，尤其是在全球气候变化背景下，极端天气事件如强风、暴雪等频发，对建筑物的安全构成了严重威胁。以下是关于刚架结构在极端天气下稳定性的详细分析。

1. 极端雪荷载对门式刚架的影响

门式刚架是一种常见的建筑结构形式，广泛应用于工业建筑和仓库。极端雪荷载是影响这类结构稳定性的关键因素之一。研究表明，极端雪荷载会导致门式刚架的破坏，对其稳健性构成挑战。雪荷载的复杂性和不可预测性使得设计和维护过程中必须考虑其潜在影响，以确保结构的安全性。

2. 极端天气对厂房的影响

极端天气事件，如龙卷风，也会对刚架结构，特别是厂房，造成严重损害。例如，2024年5月，广州市白云区钟落潭镇遭遇龙卷风袭击，导致141家厂房受损，显示出极端天气对刚架结构的破坏力。这表明在设计和建造厂房时，必须考虑到极端天气的可能性，并采取相应的加固措施。

3. 提高刚架结构稳定性的措施

为了提高刚架结构在极端天气下的稳定性，研究人员和工程师们提出了多种解决方案。例如，通过改进结构设计，采用更坚固的材料，以及增加防灾减灾设施等方法，可以有效提升刚架结构的抗灾能力。此外，定期检查和维护也是确保刚架结构长期稳定性的关键步骤。

4. 新型技术的应用

随着科技的发展，新型技术也被应用于提高刚架结构的稳定性。例如，广东缔美科技发展有限公司取得的一项专利，提供了一种基于新型结构的光伏板支架，能够在极端恶劣天气下保护光伏板，延长其使用寿命。虽然这项专利主要针对光伏板支架，但其设计理念和技术思路也可以为其他类型的刚架结构提供借鉴。

结论

综上所述，刚架结构在极端天气下的稳定性是一个复杂而重要的问题。通过科学研究、技术创新和工程实践，可以有效提高刚架结构的抗灾能力，保障建筑物的安全性和稳定性。在未来，随着极端天气事件的增多，这一领域的研究和应用将变得更加重要。

极端天气对刚架结构设计的影响

刚架结构抗风能力的提升方法

极端雪荷载下刚架结构的应对策略

刚架结构维护与检查的最佳实践

《2024年 极端雪荷载作用下门式刚架破坏的稳健性研究》范文

举报版权申诉《2024年极端雪荷载作用下门式刚架破坏的稳健性研究》范文.docx 《极端雪荷载作用下门式刚架破坏的稳健性研究》篇一 一、引言 近年来，随着全球气候的变化，极端天气现象频发，其中包括大量降雪。 对于建筑物来说，特别是在冬季地区，雪荷载是影响建筑安全稳定性的重要因素之一。 特别是在门式刚架结构中，雪荷载对建筑的稳健性带来了严重的挑战。 本篇论文主要研究极端雪荷载作用下门式刚架破坏的稳健性，以找出该类型结构的失效原因并为其提出解决方案。 二、文献综述 近年来，随着研究的深入，对门式刚架结构的理解有了较大的进步。 然而，雪荷载的复杂性和不可预测性仍是一个重要的挑战。 国内外学者对雪荷载作用下的门式刚架结构进行了大量的研究，包括其破坏模式、影响因素和预防措施等。 然而，对于极端雪。

《2024年极端雪荷载作用下门式刚架破坏的稳健性研究》范文

《极端雪荷载作用下门式刚架破坏的稳健性研究》篇一一、引言随着全球气候的极端化趋势，极端雪荷载已成为许多地区，特别是高纬度地区和山区的主要自然灾害之一。这种极端天气条件对建筑结构，尤其是门式刚架结构，造成了巨大的威胁。门式刚架作为许多工业建筑和仓库的常见结构形式，其稳定性与安全性显得尤为重要。因此，本文将就极端雪荷载作用下门式刚架的破坏以及其稳健性进行深入研究。二、门式刚架的基本构造与特性门式刚架主

极端天气频发挑战人类可持续发展

icon_voice_onicon_voice 今年以来，暴雨、热浪和干旱等极端天气气候事件在全球多地频发。 持续变暖加剧了气候系统的不稳定性，导致极端天气气候事件增多、增强，且影响范围更大。 近日，一架直升机在土耳其哈塔伊省贝伦地区扑灭山火。 新华社 世界气象组织专家近日表示，此类事件已成为新常态，人类活动引起的气候变化是主要原因。 近期，全球多地遭受热浪侵袭。 美国、俄罗斯一些地区正经受高温考验;印度、巴基斯坦的高温已造成大量人员生病或死亡;欧洲多地也已发布高温预警。 美国西部大部分地区正经历高温天气，加利福尼亚州北部内陆地区近日最高气温达43摄氏度。 美国国家气象局表示，预计美国西海岸的热浪将进一步加剧，西部多地气温可能追平或创下新的历史纪录;在西南部沙漠地区，局部气温或将达到49摄氏度。 持续高温已给南亚多地造成灾难性影响。 据美联社近日报道，印度刚刚经历了十多年来最严重的热浪，部分地区的高温持续数月，有时甚至超过50摄氏度，已导致数百人生病或死亡。 德新社近日以巴基斯坦官员和救援人员为消息源报道说，该国最大城市卡拉奇已连续遭受严重热浪侵袭，当地医院人满为患。 预计未来数周该地区的高温天气还将持续，高温灾害造成人员伤亡和财产损失，引发对公众健康和环境等方面风险的广泛担忧。 今年夏季，希腊6月最高气温刷新同月历史纪录，多地气温超过40摄氏度。 多名游客在高温下丧生，包括雅典卫城在内的多个旅游景点暂时关闭。 雅典国家天文台研究主任拉古瓦尔佐斯近日说，希腊所在的地中海地区是受气候危机影响的焦点地区。 拉美多地经历寒潮极端天气 今年7月以来，玻利维亚、乌拉圭、阿根廷、智利和巴西等多个拉美地区国家遭遇霜冻、寒潮等极端天气，严重影响当地民众生活和生态环境。 霜冻叠加干旱已导致玻利维亚近6万个家庭受灾，拉巴斯、圣克鲁斯和波托西等多个省份受霜冻影响已宣布进入紧急状态。 由于温度急剧变化，玻利维亚高原和山谷地区的农业生产受到巨大影响。 乌拉圭气象研究所近日通报，由于持续存在"源自极地的冷空气团"，该国一半以上的领土受到影响。 受寒潮影响，乌拉圭国内能源消费激增。 电力部门数据显示，该国电力需求在近日连创历史新高。 受寒潮影响，阿根廷国家气象局已发布一系列低温预警。 智利近日也遭遇寒潮，气象局呼吁居民采取预防措施、穿戴保暖衣物。 巴西环境和气候变化部长玛丽娜·席尔瓦表示，火灾是气候变化、水资源短缺和森林砍伐等原因综合导致的结果。 俄罗斯摩尔曼斯克水文气象中心的专家指出，未来几天该地区预计将出现高达29摄氏度的高温，且在此期间没有明显降水。 据新华社报道，摩尔曼斯克州位于俄罗斯西北角，首府摩尔曼斯克市深入北极圈以内300公里，是北极圈内最大城市。 该地也是北极地区唯一不冻的天然良港。 7月21日，2024年"基础四国"气候变化部长级会议在湖北武汉召开。 我国生态环境部部长黄润秋表示，气候变化已经演变为现实而紧迫的危机，给全人类的生存和可持续发展带来严峻挑战，唯有坚持多边主义、加强团结合作，才能有效应对。 气候变化是当今全球面临的重大挑战地球极端天气频发极端天气常态化极端天气给人类带来了思考全球极端气候对我们的影响全球极端天气频繁发生。

...基于新型结构的光伏板支架专利,能实现光伏板在极端恶劣天气下的...

金融界2024年10月18日消息，国家知识产权局信息显示，广东缔美科技发展有限公司取得一项名为一种基于新型结构的光伏板支架的专利，授权公告号CN221842479U，申请日期为2023年11月。 专利摘要显示，本实用新型提供了一种基于新型结构的光伏板支架，属于光伏板支架技术领域，包括光伏板、支架板、第一驱动组件、防护板...。 广东缔美取得基于新型结构的光伏板支架专利，能实现光伏板在极端恶劣天气下的防护 专利摘要显示，本实用新型提供了一种基于新型结构的光伏板支架，属于光伏板支架技术领域，包括光伏板、支架板、第一驱动组件、防护板以及第二驱动组件，所述支架板设有两组，两组所述支架板相对分布，所述光伏板以及所述防护板设置在两组所述支架板之间，所述防护板位于所述光伏板下方位置，所述第一驱动组件以及所述第二驱动组件安装在所述支架板内壁上，所述第二驱动组件用于带动所述光伏板向下移动，在所述光伏板向下移动时，所述第一驱动组件用于带动所述光伏板转动180°，以驱使所述光伏板上表面翻转至下部并与所述防护板相贴。 本实用新型实施例相较于现有技术，能够实现光伏板在极端恶劣天气下的防护，提高了光伏板的使用寿命。

广州龙卷风致141家厂房受损!极端天气厂房为何更易“受伤”?

广州龙卷风致141家厂房受损!极端天气厂房为何更易“受伤”? 05.1016:00 随着夏季临近，广东进入强对流天气多发季节，极端天气时有发生。 日前，广州市白云区钟落潭镇光明村遭遇龙卷风极端天气，导致5死33伤，同时造成当地141家厂房受损。 4月27日下午，广州白云区钟落潭镇突遇强龙卷风袭击，造成141家厂房受损。(图源:新华社)。 纵观近年来发生的多个极端天气事件中，“厂房被毁”“厂房倒塌”等字眼常见于媒体报道。 去年7月，河北保定暴雨致20多间工地厂房被毁;今年2月，湖北公安县农贸市场、厂房等多处建筑被积雪压垮;今年4月，广西藤县某陶瓷厂部分厂房房顶被强风吹起塌落……不难看出，相较于住宅建筑等其他建筑类型，厂房类建筑在极端天气中更为脆弱。 尤其在今年4月白云区发生龙卷风事件后，厂房类建筑的抗灾性能问题引发社会各界高度关注。 遭受龙卷风袭击的广州市白云区钟落潭镇光明村，车辆被倒塌的建筑结构掩埋。(图源:新华社)。 安全冗余度相对较低 厂房结构更易“受伤” 面对极端天气，厂房类建筑为何总是更容易“受伤”?广东省建筑设计研究院GDS结构创新工作室副总工陈进于告诉记者，厂房、仓库常采用钢结构门式刚架或排架结构。 其中，门式刚架结构为一种传统的结构体系，该类结构的上部主构架包括刚架斜梁、刚架柱、支撑、檩条、系杆、山墙骨架等。 该类结构属轻型钢结构的一个分支，具有轻型、快速、高效的特点:应用节能环保型新型建材，实现工厂化加工制作、现场施工组装，方便快捷，节约建设周期;结构坚固耐用，建筑外型新颖美观，质优价宜，经济效益明显;此外，柱网尺寸布置自由灵活、能满足不同气候环境条件下的施工和使用要求。 而排架结构是单层厂房结构的基本结构形式，由屋架、柱子和基础构成横向平面排架，是厂房的主要承重体系，再通过屋面板、吊车梁、支撑等纵向构件将平面排架联结起来，构成整体的空间结构。 排架体系常用于高大空旷的单层建筑物如工业厂房、飞机库和影剧院的观众厅等。 由于排架体系的房屋刚度小、重心高，需承受动荷载，设计和施工时需要安装柱间斜支撑和屋盖部分的水平平斜支撑，还要在两侧山墙设置抗风柱。 陈进于介绍，相对于住宅等其他类型建筑常采用的混凝土框架结构和剪力墙结构而言，门式刚架或排架结构更倾向于单自由度结构体系，结构安全冗余度较低。 此外，钢结构门式刚架各结构组成部分(基础、承重梁柱、钢屋盖、支撑体系、墙屋面)对设计和施工的要求较高。 而当前部分厂房、仓库建筑无正规设计、正规施工和正规监理，或后期进行改造，造成既存厂房或仓库存在安全隐患。 陈进于分析，钢结构厂房承重梁柱的稳定性问题依赖于支撑体系的完整性，而支撑体系和相关节点的设计和施工常常容易被忽视，造成结构失稳破坏。 例如，厂房、仓库的门式刚架柱脚一般为铰接结构，较常采用天然基础，若遇到洪水天气泡水现象，会造成基础承载力降低甚至下方土体缺失，造成结构破坏。 那么，在设计和施工过程中，如何提高厂房类建筑的抗灾能力?陈进于认为，在结构设计方面，应提高对钢结构门式刚架或排架结构的设计水平，对设计图纸的传力体系应做重点审查，对局部地质较差的，应提高其安全冗余度，综合考虑风荷载和雪荷载在极端情况下的荷载组合，并考虑不平衡荷载。 同时，加强施工监管，尤其是对加强结构稳定性的支撑体系和节点重点监督。 同时，还应加强屋面围护结构体系的施工质量。 围护结构，是钢结构厂房的屋面结构和墙面结构的统称，可帮助钢结构厂房抵挡风荷载，同时保护设备和工作人员，对于钢结构厂房的隔音和环境稳定也起到较大作用。 据了解，钢结构厂房的围护结构主要分为金属板围护结构与承重式墙体结构两种。 其中，金属板围护结构主要采用轻质墙体板材，包括彩钢板和彩钢夹芯板，没有承重功能;承重式墙体结构主要采用各种轻质的填充材料，其保温和抗震效果比金属板围护优良，但造价较高。 对于已经建成的厂房、仓库而言，面对极端天气，又该如何防范?陈进于认为，除了留意气象部门针对极端天气的提前预警，做好重点防范之外，加强厂房、仓库的结构及围护系统的健康监测尤为重要。 一般来说，厂房结构健康监测范围包括裂缝检测、可靠性检测和抗震检测，主要关注厂房的结构安全，包括梁、柱、墙、板等承重构件的变形、裂缝、腐蚀等情况，通过定期或实时的测量和数据分析，评估结构的稳定性和安全性。

极端雪荷载作用下门式刚架破坏的稳健性研究

极端雪荷载作用下门式刚架破坏的稳健性研究.pdf 轻型屋盖体系下的门式刚架结构是当前钢结构工程应用中最为常见的一种建筑结构形式。 但随着近几十年极端自然灾害的发生频率加大，尤其在极端暴雪发生的情况下，由于轻钢结构自身稳定性不如传统的砌体、混凝土结构，门式刚架结构体系对雪荷载非常敏感，在极端雪荷载作用下容易造成结构的整体破坏，后果特别严重。 根据刚架结构破坏的不同形式及破坏所造成的损失或危害大小，本文选定刚架破坏造成影响较大的一种形式即刚架在平面内的..。 文档大小: 9.93M 文档页数:

紧急!住建部专家发声,极端天气下大跨度钢结构建筑防坍塌这样做

极端寒潮天气仍在影响我国南方地区。 受极端寒潮天气影响，多地铁路列车、航班停运或延误;大跨度钢结构的集贸市场、超市、农户大棚出现坍塌，引发一定伤亡。 2月21日10时10分左右，湖北省随州市发布消息，随县万和镇神农超市部分顶棚被雪压垮，1人受伤经抢救无效死亡，目前，垮塌原因正在进一步调查中。 此外，湖南省常德、益阳、张家界及河南等地也发生了几起因积雪覆盖导致建筑物坍塌事故。 此前，北方地区一些大跨度钢结构建筑曾受极端天气影响引发重大伤亡事件，教训惨痛。 极端天气下，大跨度钢结构建筑坍塌的原因是什么?是否与极端天气下引发的低温雨雪冰冻灾害有关?治沉疴防新疾，大跨度钢结构建筑的安全问题到底需要一张怎样的药方? 2月22日，住建部工程质量安全监管司以极端雨雪冰冻灾害多发下房屋安全防护为主题，组织全国工程勘察设计大师、建筑设计院总工程师等行业专家就大跨度结构建筑的安全防护问题展开专题座谈会。 事故的发生令人痛心。 实际上，严格按照规定的建设流程进行建造的大跨度钢结构建筑，在设定的荷载条件下以及采取适当维护措施的条件下，安全性是可以得到保证的。 极端天气条件下，有可能出现超出设定荷载的情形，引发坍塌。 钢结构大师、中建研科技股份有限公司副总工程师赵鹏飞表示，应对此类突发事件，极端天气预警时建设单位或业主单位要制定应急预案，包括在专业人员指导下制定铲冰除雪措施等。 这次南方降雪是多年难遇的极端天气，雪荷载大，超过了一些建筑的荷载规定，诱发了大跨度结构建筑的坍塌事件，但总体来看，因极端天气引发大跨度轻钢结构出现倒塌的概率相对较小，这是一个多因素导致的结果，需要调查了解。 但不论如何，做好建筑除冰除雪，避免重大安全事件发生是目前的关键。 全国工程勘察设计大师，中国建筑标准设计研究院有限公司首席科学家、总工程师郁银泉表示，后期则需要加强监管检查，通过调研全面了解大跨度建筑存在的问题，牢牢把好安全关。 ━━━━ 雪荷载问题要紧急解决 2月3日，河南省信阳市羊山新区一体育馆坍塌。 据当地工作人员回应，经初步判断，系积雪过厚导致该体育馆中间顶部区域垮塌。 坍塌的场馆处于停工状态，一直未投入使用，无人员伤亡。 2月3日下午15时开始，湖南吉首市持续强降雪雹。 当晚20时49分，吉首市镇溪街道科技园社区湘泉制药厂内新起航体育运动馆安保人员进行安全巡查时，发现新起航运动馆和附近已放假停业的军篮篮球场顶棚覆盖有大量积雪，当时棚面受力较大，有垮塌迹象，情况十分危急。 安保人员立即对新起航运动馆内正在打球运动的12名群众全部疏散到安全区域，并立即联系球馆负责人报告情况。 19分钟后，21时08分，军篮篮球场顶棚开始垮塌。 5分钟后，21时13分，新起航体育运动馆顶棚也发生垮塌。 2月4日7时许，潜江市老新镇农贸市场因暴雪导致顶棚局部坍塌，造成2人受伤。 极端天气下，南方各地陆续曝出大跨度建筑坍塌事故。面对这一紧急情况，住建部专家给出了应对建议。 极端天气下，当下急切要解决的是大跨度结构建筑的荷载问题，尽可能地减少冻雨冻雪对建筑的影响。 全国工程勘察设计大师，中国建筑科学研究院副总经理、首席科学家肖从真表示。 为避免积雪过高或化雪成冰反复叠加情况，肖从真建议当地要及时采取措施除雪除冰。 除雪除冰过程中要注意科学合理操作，避免产生次生危害;在建筑檐口和屋面的高度部位易形成局部积雪过厚的情况时，应重点关注及时清除;坡屋面注意防止积雪滑落伤人及坠冰伤人。 也应重点关注中等跨度(30米左右)轻型屋面的安全性。 除了及时除冰除雪，肖从真认为，从解决问题的角度入手，在极端天气预警及发生的情况下，业主单位要及时对屋盖结构进行检查，重点关注是否存在杆件严重锈蚀以及屋盖支座处松动、变形的情况，如有此类情况建议请专业人员判断是否可以暂停开放或使用。 同时，相关单位要自查所在区域的大跨度结构建筑是否存在私自改变结构用途、屋面有集中堆载等危害建筑安全的情况，是否存在雨水管堵塞情况，这些都应在及时发现及时处理。 从地域上看，江淮等地区冬天气温不高，能够形成降雪气象，同时湿度、水量比北方大，又会快速交叉融化、结冰和再积雪，导致降雪引起的建筑雪荷载比北方危险性可能还要高，是特别应该要引起注意和警惕的方面。 清华大学建筑设计研究院总工程师刘彦生也表示，面对极端气候现象及大雪暴雪的发生，迅速降低降雪带来的雪荷载是目前最快速、最可能消除隐患险情的措施，在大雪或暴雪发生时，大跨度钢结构使用方也应及时组织科学合理的除雪工作，减小积雪带来的荷载，消除可能的安全隐患。 同时，刘彦生认为除雪工作要科学有序，不能带来二次风险，比如屋顶上人不要太多，要均衡除雪，不要形成不对称积雪现象，对积雪厚度大的区域优先清除等，除雪时的注意事项也可以咨询原设计单位。

有关轻型门式钢架结构的稳定性问题分析

有关轻型门式钢架结构的稳定性问题分析 门式刚架轻型钢结构设计及施工中一些问题和措施 门式刚架轻型钢结构设计及施工中一些问题和措施摘要:本文根据本人实际工程经验，阐述门式刚架结构设计及施工中常出现的问题，针对类似问题提出改进措施及建议，以供大家参考。 关键词:门式刚架钢结构结构设计施工安装0引言钢结构在我国已经发展几十年，尤其近十年日趋发展完善，门式刚架轻型房屋钢结构更是从理论、设计规程到加工、安装日益成熟。 近几年来门式刚架钢结构工程以其造价低，施工进度快深受人们的喜欢，厂房、车间如雨后春笋，遍地开花。 但随之在设计及施工环节也爆出一些问题，如钢梁变形过大、悬挑构件下挠严重、结构不稳等等。 针对此类常见问题，结合本人经验进行分析，提出建议及改进措施。 1.设计中常出现的问题1.1门式刚架钢结构变形过大1.1.1恒荷载、活荷载取值偏小门刚压型钢板屋面的恒荷载取值一般是靠经验和《建筑结构荷载规范》附录A确定的，通常单层板自重为0.08~0.14kN/m2，当有保温隔热要求时，采用的双层钢板中间夹保温层(超细玻璃纤维棉或岩棉等)或夹芯板亦不会超过0.4kN/m2。 活荷载规定不上人屋面为0.5kN/m2，但构件的荷载面积大于60m2的可乘折减系数0.6.，门式刚架一般符合此条件，所以可用0.3kN/m2。 有些钢厂设计人员为了一味减低含钢量、降低成本，荷载取值都采取极限最小值，甚至一些附加荷载也省略掉了，比如屋面的风机荷载。 活荷载要考虑当地雪荷载，积雪多的一般在常阴面、檐口、高低屋面、女儿墙遮挡范围内，因此计算此范围结构时要增加荷载，有些设计人员却按统一的均布荷载考虑。 积灰大的屋面更应同时考虑积灰荷载，忽略一方面都可能荷载取值与实际不符。 最后设计出的钢柱、钢梁偏小太细，安装完成后，在实际荷载下变形厉害，尤其冬天屋面积雪过厚后。 1.1.2风荷载考虑不当门式刚架的风荷载标准值采用公式Wk=βzμsμzw0确定，关于门式刚架风荷载系数μs取用，目前有两种。 一种是《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》，一种是《建筑结构荷载规范》。 轻型门式刚架结构 轻型门式刚架结构1.引言2.构造轻型门式刚架结构由水平梁和立柱构成，形成一个门型的结构。 水平梁和立柱通过螺栓连接在一起，形成一个稳定的整体。 立柱一般设置在建筑物的四角，而横梁则负责承担水平荷载和重力荷载。 3.特点(1)重量轻:轻型门式刚架结构的主要材料是轻钢，因此整体结构的重量相对较轻，降低了施工成本和施工强度。 (2)施工便捷:轻型门式刚架结构采用模块化设计，构件预制，现场只需简单的机械操作和组装拼接即可完成，提高了施工效率。 (3)刚度较高:轻型门式刚架结构采用刚性的钢材构件，能够有效地抵抗风荷载和地震荷载，保证建筑物的稳定性和安全性。 (4)空间利用率高:轻型门式刚架结构不需要设置柱子，可以获得较大的内部空间，适合用作大跨度的建筑物。 (5)可更改性强:轻型门式刚架结构的构造灵活，可以根据实际需要灵活地添加或拆除构件，使得建筑物的形状和大小可以随意改变。 4.应用(1)工业厂房:轻型门式刚架结构适合用作工业厂房，可以满足大跨度、大空间的需求，并且能够有效地承受重荷和荷载。 (2)仓库:轻型门式刚架结构的组件可以简单地进行组装和拆卸，适合用作仓库，能够灵活地满足不同规模和用途的需求。 (3)体育馆:轻型门式刚架结构具有一定的美观性和功能性，在建造体育馆时，可以快速、经济地构建出稳定的建筑物。 (4)商业建筑:轻型门式刚架结构的外观造型简洁大方，适合用作商业建筑，能够与现代建筑风格相融合。 5.结论轻型门式刚架结构作为一种先进的建筑结构体系，具有重量轻、施工便捷、刚度高、空间利用率高等优点，在工业厂房、仓库、体育馆等领域得到了广泛的应用。 随着建筑技术的不断发展，轻型门式刚架结构将继续发挥其优势，成为未来建筑结构的重要发展方向。 《2024年极端雪荷载作用下门式刚架破坏的稳健性研究》范文 《极端雪荷载作用下门式刚架破坏的稳健性研究》篇一一、引言随着全球气候的变化，极端天气事件如暴风雪、大雪等频繁发生，对建筑物结构的安全性构成了严重威胁。 门式刚架结构作为一种常见的工业与民用建筑结构形式，其稳定性与承载能力在极端雪荷载作用下显得尤为重要。 本文旨在研究极端雪荷载作用下门式刚架的破坏模式及其稳健性，以期为相关工程设计与维护提供理论支持。 二、门式刚架结构概述门式刚架结构是一种以钢或混凝土为主要材料的建筑结构形式，具有跨度大、自重轻、施工方便等优点，广泛应用于工业厂房、仓库等建筑。 然而，在极端雪荷载作用下，门式刚架结构可能遭受严重破坏，影响其正常使用及安全性。 三、极端雪荷载对门式刚架的影响极端雪荷载是导致门式刚架破坏的主要原因之一。

风雪作用下门式刚架结构极限承载力研究

风雪作用下门式刚架结构极限承载力研究，轻钢厂房，风雪荷载，弹塑性分析，非线性稳定分析，由金属压型钢薄板的兴起而带来的门式刚架轻钢厂房在工程中被广泛使用，然而这种结构由于自身的缺陷在风雪天气里极易发生破坏。 风雪作用下门式刚架结构极限承载力研究 由金属压型钢薄板的兴起而带来的门式刚架轻钢厂房在工程中被广泛使用，然而这种结构由于自身的缺陷在风雪天气里极易发生破坏。 针对以往研究承重门式刚架面内极限承载力时缺乏考虑面外檩条、系杆等构成整体结构的三维构件对门式刚架的作用响应，对门式刚架厂房进行整体建模，研究整体门式刚架结构在风雪天气下达到临界稳定状态时的冗余能力以及破坏模式。 以国内某轻钢厂房为例，在考虑初始缺陷的前提下，根据现行荷载规范选取最不利风雪荷载组合，借助大型通用有限元分析软件anasys对其进行非线性稳定分析。 得到了整体门式刚架达到极限承载力时的破坏形式以及抗风雪能力。 并对我国多数存在的小坡度门式刚架在不均匀分布雪荷载作用下的抗雪安全能力以及破坏形式进行分析。 结果表明，风雪荷载作用下，整体门式刚架达到极限稳定承载力时安全冗余能力较强，但应注意起控制作用的风荷载对整体门式刚架的影响。 不均匀分布雪荷载作用下的整体门式刚架承载能力较强，但应注意基本雪压过大导致的整体门式刚架结构破坏。 两种工况下，整体结构的破坏体现为单榀刚架的局部弹性屈曲破坏，局部屈曲破坏位置分别为:靠近梁柱节点的柱翼缘板与腹板连接处和积雪一侧柱翼缘板。 梁柱节点和柱脚也有较高应力。 当整体结构发生破坏时，两种荷载工况下整体结构的大部分刚架没有达到临界失稳状态，钢材没有得到很好的使用，且端部相邻两榀刚架都出现了严重的平面外变形。 对两种工况下的单榀刚架进行稳定极限承载力分析，发现单榀门式刚架发生塑性屈曲破坏，即材料达到了屈服强度。 为此，对门式刚架极限承载力分析时应采用空间整体分析，来达到预期效果。 针对小坡度门式刚架厂房积雪多发的趋势而提出的基于分灾思想进行局部卸载的方案可以较高程度的提高门式刚架结构的极限承载力，方法简单且经济效益好。 卸载后的门式刚架结构达到极限承载力时，大部分刚架接近材料的屈服应力，面外变形较小，避免了积雪使刚架斜梁产生弯扭而导致局部过早失稳。 此外，对屈曲部位的腹板与翼缘板进行角钢加固、对梁柱节点加斜撑、加强端部相邻刚架的平面外支撑，可促进门式刚架厂房的整体稳定，提高结构的使用寿命与安全性。

《刚架结构简介》课件

《刚架结构简介》课件 首页专题库PPT模板库文档定制热门检索牛人榜 常见问题1、刚架结构简介ppt课件Contents目录刚架结构的定义与特性刚架结构的受力分析刚架结构的材料与连接方式刚架结构的优缺点及应用刚架结构的设计与施工案例刚架结构的定义与特性01刚架结构的定义刚架结构是由两个或两个以上的垂直支撑和一根横梁组成的结构，其中横梁和支撑之间通过刚性连接固定在一起，形成一个整体。 刚架结构通常用于承受垂直和水平方向的荷载，如建筑物的墙体、桥梁和塔架等。 刚架结构中的连接是刚性的，这意味着连接处不会发生相对位移或转动。 刚性连接双向受力稳定性刚架结构中的支撑和横梁在垂直和水平方向上均承受荷载，因此具有双向受力的特性。 由于刚架结构的整体性，它具有较好的稳定性，能够承受较大的荷载和抵抗侧向力。 030201刚架结构的特性刚架结构可以分为单跨刚架、多跨刚架、连续刚架等。 根据支撑的形式刚架结构可以由钢、混凝土、木材等材料制成。 根据材料刚架结构可以用于建筑物的墙体、桥梁、塔架、工业设备基础等领域。 根据用途刚架结构的分类刚架结构的受力分析02对研究对象所受的力进行识别、分析的过程。 受力分析主动力、约束反力、惯性力等。 力的分类矢量表示、坐标系表示等。 力的表示方法受力分析的基本概念内力的计2、算方法通过截面法、弯矩分配法等计算内力的大小和方向。 内力的分类轴力、剪力、弯矩等。 内力的概念由于外力作用，刚架结构内部各部分之间产生的相互作用力。 刚架结构的内力分析稳定性的概念刚架结构在受到外力作用时，保持其原有平衡状态的能力。 失稳的形态弯曲失稳、屈曲失稳等。 稳定性分析方法静力分析法、动力分析法等。 刚架结构的稳定性分析刚架结构的材料与连接方式03钢材是刚架结构的主要材料，具有高强度、良好的塑性和韧性，易于加工和焊接，适用于各种气候条件。 钢材铝合金具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点，适用于室内或室外环境，但成本较高。 铝合金刚架结构的材料选择焊接是将两个金属构件永久性地连接在一起的方法，具有结构简单、连接可靠、成本低等优点。 螺栓连接是通过螺栓将两个金属构件连接在一起的方法，具有安装简便、拆卸方便等优点。 刚架结构的连接方式螺栓连接焊接防腐刚架结构的防腐可以通过在钢材表面涂刷防腐涂料来实现，如油漆、镀锌等，以增强其耐腐蚀能力。 防火刚架结构的防火可以通过在结构表面涂刷防火涂料或采用防火板材来实现，以提高其耐火等级。 刚架结构的防腐与防火刚架结构的优缺点及应用04刚架结构的优点刚架结构由于其材料的特性， 3、具有较高的强度，能够承受较大的荷载。 刚架结构在受力时能够保持较好的稳定性，不易发生变形或失稳。 刚架结构的构件通常在工厂预制，现场安装方便，能够缩短施工周期。 刚架结构的材料利用率高，成本相对较低，具有较好的经济性。 强度高稳定性好施工方便经济性好抗裂性差耐久性有限设计难度大维护成本高刚架结构的缺点01020304刚架结构在受到较大外力时，可能会出现裂缝，影响其承载能力和稳定性。 刚架结构的耐久性受环境因素影响较大，长时间使用可能会产生腐蚀和老化现象。 刚架结构的受力分析较为复杂，设计时需要充分考虑各种因素，对设计人员的要求较高。 由于刚架结构的耐久性有限，需要定期进行维护和检修，增加了使用成本。 桥梁是刚架结构的重要应用领域之一，如公路桥、铁路桥等。 桥梁工程工业厂房中的大型设备支撑、吊车梁等常常采用刚架结构。 工业厂房大型场馆的屋顶、看台等结构也常常采用刚架结构。 大型场馆水利工程中的大坝、闸门等结构也常采用刚架结构。 水利工程刚架结构的应用领域刚架结构的设计与施工案例05某桥梁刚架结构设计案例一某大型厂房的刚架结构设计案例二高层建筑的刚架结构设计案例三大跨度结构的刚架结构设计案例四刚架结构设计案例某桥梁刚架结构的施工方法案例一案例二案例三案例四某大型厂房的刚架结构施工流程高层建筑的刚架结构施工要点大跨度结构的刚架结构施工难点及解决方案刚架结构施工案例某高速公路桥梁采用刚架结构的优势分析实例一某大型工业厂房采用刚架结构的经济性评估实例二高层建筑采用刚架结构的抗震性能研究实例三大跨度结构采用刚架结构的适用性探讨实例四刚架结构在工程中的应用实例 《《刚架结构简介》课件》由会员亦***分享，可在线阅读，更多相关《《刚架结构简介》课件》请在金锄头文库上搜索。

大跨度钢结构网架温度应力及其影响研究

大跨度钢结构网架温度应力及其影响研究-大跨度钢结构网架温度应力及其影响研究 行业研究 大跨度钢结构网架温度应力及其影响研究 关键词:大跨度;结构;网架温度 1大跨度结构网架温度应力相关研究 1.1建筑钢结构的应用发展 钢结构是空间结构主要应用材料，钢结构设计中会遇到大量温度问题，近年来天气日益恶劣，大跨度钢结构施工中，弱结构到强结构中经历不确定环境因素，结构竣工时内部留下残余应力，大跨度钢结构在极端天气下的安全问题值得研究[2]。 结构设计时会遇到大量温度作用问题，如工业建筑厂房对结构屋面应力分配产生影响，结构温度伸缩缝大小是以温度应力为基础。 人们为应对温度应力不利变化采取应对措施降低对混凝土结构的影响，如采用保温隔热材料对结构保温。 大跨度钢结构发展较为成熟，大跨度混凝土结构杆件积累变形大，大跨度钢结构对温变敏感，只能靠结构杆件协同变形抵抗温度变形。 基本气温是确定温度作用所需主要气象参数，以往建筑结构设计大多根据经验，我国建筑结构荷载规范规定基本气温，热传导速率慢的砼结构温度接近月均温度，热传导速率快的结构温度接近年最高气温[3]。 摘要:空间网架结构是我国发展较快的结构形式，广泛应用于体育场馆的等工程，温度应力对大跨度网架结构设计施工有很大影响。 温度作用下结构变形受约束，有关温度效应对建筑结构的影响FraBaidubibliotek究取得很多成果，但具有很强的地域性。 目前国内外对钢架温度应力研究大多为个案，三维研究主要针对个案进行软件计算，无法满足当前实际工程要求。 文章对一二维结构与温度应力关系进行理论推导，对三维钢架结构网架温度应力分析。

滨湖智造出征南极

2024年是我国极地科考40周年。 南极气候恶劣，常年面临酷寒、狂风等极端天气，大部分地区的年平均气温在-25℃以下，南极点同月的平均温度可以达到-62℃，甚至更低。 极地科考对装备的极端需求，也成为了中国企业科技创新能力的检验与动力。 此次出征南极，航天新气象依据项目需求，在极短时间内全力攻关，研制出了最新版本的极地气象站。 该气象站对结构设计进行了优化改进，从之前仅能安装在岩石地面，升级为可以安装在永久冰川之上。 同时，将传统的适应-40℃环境的要求提升至在-50℃环境下可靠运行，进一步降低功耗，提高国产化率，实现了对国外产品的整体替代，达到了国内领先水平。 极地科考既依赖国家实力的硬核支撑，更彰显"大国重器"所铸造的"国之底气"。 据了解，早在2017年，由航天新气象研制的基准辐射观测站便在南极中山站开展长期本底辐射观测工作，目前设备仍稳定地运行，连续准确获取观测数据，观测数据可用于研究极地地区太阳辐射与臭氧空洞演变、冰川消融、全球变暖的驱动关系。 七年多来，航天新气象获得的极地气象观测数据有力支撑了我国的极地气象观测事业。

中建中环取得太阳能电池板结构专利,能够抵挡雨水及极端天气

中建中环取得太阳能电池板结构专利，能够抵挡雨水及极端天气，电板，中建，中环，专利，极端天气，太阳能电池板 高考注册VIP邮箱(特权邮箱，付费)免费下载网易官方手机邮箱应用中国大学视频公开课国际名校公开课赏课·纪录片付费精品课程北京大学公开课英语课程学习新人特价9.9专区新品热卖人气好物居家生活服饰鞋包母婴亲子美食酒水一卡通充值一卡通购买我的网易支付网易跨境支付免费邮箱VIP邮箱企业邮箱免费注册客户端下载中建中环取得太阳能电池板结构专利，能够抵挡雨水及极端天气 金融界2024年11月28日消息，国家知识产权局信息显示，中建中环生态环保科技有限公司中建中环新能源有限公司取得一项名为一种太阳能电池板结构的专利，授权公告号CN222052951U，申请日期为2024年3月。 专利摘要显示，本实用新型公开了一种太阳能电池板结构，包括太阳能发电板和防护箱，所述太阳能发电板的前端底部左右端安装有滑轮，所述太阳能发电板的后端顶部安装有第一铰链，所述防护箱的内部安装有底钢架，所述底钢架的顶部开设有滑槽，所述底钢架的后端安装有后座，所述后座的内部安装有驱动电机，所述驱动电机的顶部连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面连接有螺纹套，本实用新型中，利用该装置中的防护箱、底钢架和后钢架，便能够根据环境控制太阳能发电板进行活动，从而抵挡雨水以及极端天气，解决了会影响到太阳能电池板接受太阳光以及转化太阳能的能力的问题。 本文源自:金融界 作者:情报员

不利工况下装配式建筑外挂脚手架稳定性分析.docx

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全球极端天气气候事件呈现新特征

202404/1907:41:21 全球极端天气气候事件呈现新特征字体:小中大 记者18日从中国科学院大气物理研究所获悉，该所科研人员与其他单位人员合作，对2023年全球主要极端天气气候事件进行总结回顾后发现，全球极端天气气候事件出现一系列新特征，如发生时间提前、复合性等。 相关研究成果在线发表于《大气科学进展》杂志。 这一年，全球各地经历了频繁的极端天气气候事件，比如热浪、极端降水、旱涝急转、野火、沙尘暴等。 "极端事件新特征之一是极端事件的季节性变化，现在它们有可能出现在往常不太可能出现的季节。 "论文共同作者、英国气象局资深研究员罗宾·克拉克说。 "2023年全球极端高温事件表现出时间提前的特征，比如欧洲西南部、北非、东南亚、巴西等地在春季就发生了极端高温，温度最高甚至达到40摄氏度以上。 "论文第一作者、中国科学院大气物理研究所副研究员张文霞说，多地同时发生的高温事件正在增加，如2023年7月北半球多地同时发生热浪。 这类空间复合型热浪可能同时发生在多个粮食产区，从而对全球粮食安全构成重要威胁。 同时，极端天气气候事件也表现出时间上接连发生的复合性特征，比如旱涝急转，这往往比极端事件单独发生有更大的影响。 2023年，南美中部等部分地区的多年干旱仍在持续，而加利福尼亚和非洲之角等地区则经历了由多年干旱向洪涝的转变。 这些日益增多、增强的极端天气气候事件，被世界经济论坛最新发布的《全球风险报告》列为未来十年的全球首要风险。 为了更有效地应对极端气候变化，张文霞提醒，我们不仅要关注其趋强态势，同时要关注极端事件正在涌现的新特征。 (记者陆成宽)。

海上极端天气条件下工程设计.docx

海上极端天气条件下工程设计 已阅读5页，还剩22页未读，继续免费阅读 版权说明:本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领 1.台风和飓风: -强烈旋转的风暴，风速可超过119公里/小时。 2.龙卷风: -狭窄、强烈旋转的空气柱，直径通常小于2公里。 -由积雨云产生，风速可达500公里/小时。 -对结构和基础设施造成极大破坏。 海上极端天气影响机制 1.风力载荷: -强风对海洋结构和基础设施施加巨大载荷。 -可以导致结构变形、倾覆和破坏。 -风力载荷的大小取决于风速、持续时间和结构形状。 2.海浪和风暴潮: -极端天气条件下产生的海浪和风暴潮对沿海地区构成威胁。 -海浪尺寸和能量由风速、取向和持续时间决定。 -风暴潮是指海平面异常上升，由风和低气压引起。 3.海流和流速: -极端天气条件下的海流和流速可能发生剧烈变化。 -快速流动的水流可以对海洋结构施加水动力载荷。 -湍流和漩涡可以通过增加水动力载荷来加剧影响。 海上极端天气类型及影响机制 1.台风 台风是一种热带气旋，其特点是强烈的低气压中心，周围环绕着狂风和暴雨。 它们在洋面上形成，并在温暖的水域中获得能量。 台风通常以每小时63公里或以上的持续风速为特征，并在经过时造成大面积破坏。 *暴雨:台风带来大量的降雨，引发洪水、泥石流和山体滑坡。 *风暴潮:台风与之相关的气压变化会导致海水水平上升，造成沿海地区淹没。 2.飓风 飓风是热带气旋的一种，主要发生在大西洋和东北太平洋。 它们与台风类似，具有强风、暴雨和风暴潮的特征。 影响机制:同台风。 3.温带气旋 温带气旋是在中纬度地区形成的低气压系统。 它们比热带气旋更大，但强度较弱。 温带气旋通常会导致大风、降雨和洪水。 *强风:温带气旋中的阵风可以达到每小时120公里，造成结构损坏和树木倒伏。 *降雨:温带气旋带来大量的降雨，导致洪水和泥石流。 *风暴潮:一些强烈的温带气旋可以产生风暴潮，导致沿海地区淹没。 4.极地低压 极地低压是在极地地区形成的强烈低气压系统。 它们通常较小，但极具破坏力，会导致暴风雪、大风和极端寒冷。 *暴风雪:极地低压会带来大量降雪，导致能见度差、道路关闭和交通中断。 *极端寒冷:极地低压可以带来极端的低温，导致体温过低和冻伤。 5.海雾 海雾是由悬浮在海面上的水汽凝结形成的。 它通常发生在空气温度低于海水温度时。 海雾可以降低能见度，给航运和海上作业带来危险。 *能见度降低:海雾可以将能见度降至几米，导致航行和海上作业危险。 *事故风险:海雾导致的能见度差会增加碰撞和搁浅的风险。 6.大浪 大浪是由暴风雨或其他气象条件产生的异常高的海浪。 它们可以达到数十米的高度，对海上结构、船只和沿海地区构成严重威胁。 *船舶倾覆:大浪可以将船只倾覆，导致人员伤亡。 *沿海侵蚀:大浪可以侵蚀沿海地区，破坏基础设施和房屋。 7.海冰 海冰是冻结的海水。 它通常发生在极地地区，但也可以在中高纬度地区发现。 海冰可以阻碍航运和海上作业。 *航运阻碍:海冰可以阻塞航道，使船只无法通行。 *气候变化影响:气候变化导致海冰范围和厚度的减少，对极地生态系统和航运业产生了重大影响。 第二部分风场和波浪荷载的计算和建模风场和波浪荷载的计算和建模 风场荷载计算 海上