钢铁行业驶上"绿色航道"("双碳"进行时)钢铁行业驶上"绿色航道"("双碳"进行时)2024年08月27日06:43海外网新浪财经APP 包头钢铁(集团)有限责任公司厂区。 胖猫物流供图 今年5月，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，部署了节能降碳十大行动;7月，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，对加快经济社会发展全面绿色转型作出系统谋划和总体部署。 本版即日起开设"'双碳'进行时"栏目，讲述重点领域和重点行业的节能降碳故事。 敬请关注。 据世界钢铁协会发布的数据显示，2023年全球粗钢产量为18.882亿吨，中国粗钢产量为10.191亿吨，占全球一半以上。 钢铁行业降碳势在必行。 近年来，中国钢铁行业聚焦设备升级、工艺改造，全产业链共同努力，在节能降碳的驱动下驶上"绿色航道"。 更新产品，更低能耗 将沙漠平整后，工人们开始安装支架和光伏板，在位于内蒙古自治区的库布其沙漠中，加紧建设一座绵延几百公里的"光伏长城"。 在包钢股份稀土钢冷轧板材厂，锌铝镁生产线是在原有的镀锌生产线基础上升级改造而成，偌大的厂房里，只有少数工人在中控室操作和监控各项设备的运行。 "新的锌铝镁生产线更节能、更低碳。 "王小平说，不仅智能化程度更高，而且，对余热的回收利用也更加充分。 除了发展如火如荼的光伏赛道，目前，中国多家车企已经使用超低排放汽车用钢，碳排放相比常规产品明显降低。 包钢股份营销中心相关负责人说:"在需求牵引供给、供给创造需求的良性互动下，包钢股份以品种结构调整为契机，不断加速绿色转型。 " "近年来，包钢积极探索节能降碳路径，开展'极致能效'工程，推广应用焦炉荒煤气余热回收、烧结烟气余热回收、加热炉低品位余热综合利用、转炉显热回收等节能降碳新技术，实现年节能量等价值约40万吨标准煤。 "包钢股份节能环保中心高级技术主管杨帆说，包钢通过合理平衡物料结构，提高并稳定入炉烧结矿、球团矿、焦炭质量，加大"降燃料比"攻关力度，实现高炉工序能耗较2020年降低2.78%，根据煤气柜柜位合理优化转炉煤气起征点，提高煤气回收量，开展转炉提效工作，缩短冶炼周期，进一步降低转炉工序能耗。 今天的包钢工厂，已成为一座绿色工厂，厂区绿化率达到50.1%，厂内植被茂盛、绿树成荫，实现了"半边钢铁半边绿"。 包钢股份也将节能降碳从厂区拓展到采矿源头，在白云鄂博矿区利用矿区闲置排土场和周边土地，实施建设150兆瓦绿电直供项目，优化白云矿区用电结构，加快绿色转型升级。 更加绿色，更可循环 从空中俯瞰，碧波荡漾的湖泊和河道镶嵌在厂区周围，勾勒出一幅工业与自然和谐共生的画面--这里是位于江南水乡的江苏永钢集团有限公司(以下简称"永钢集团")。 在永钢集团，有一座循环经济产业园，这里不像工厂，更像一座花园--绿树环绕厂房，一改往日钢铁工厂灰尘飞扬、铁锈遍地的形象。 在这里，变废为宝的"魔法"常常上演。 2018年，永钢集团投资6.5亿元规划建设了占地375亩的循环经济产业园，开展钢渣、冶金尘泥、建筑垃圾等固体废弃物的资源化利用，被国家发展改革委、工业和信息化部认定为全国50个大宗固体废弃物综合利用基地之一。 "循环经济产业园里的鱼池、岗亭、生态公厕，都是利用工厂生产过程排出的钢渣通过3D打印技术'打印'而成的。 "永钢集团循环事业部经理刘进步说。 永钢集团在绿色循环上的探索，不只是拘泥于这一座产业园内。 2021年4月，永钢集团率先在苏州地区投用了20辆电动重卡，每年可减少柴油消耗约115万升，相当于减少1087辆私家车排放的二氧化碳。 钢铁企业也是水资源消耗大户、污水产生大户，近年来，永钢集团围绕"净水"进行了许多探索。 "永钢集团副总裁曹树卫说。 在钢材运输领域深耕了20多年的霍海鹏，是山西鹏捷物流有限公司的总经理，目前公司拥有上千辆承运车辆，去年营收达到2000多万元。 4年前的一个决定，改变了霍海鹏的公司。 传统的钢铁物流模式是由货主直接找物流车队进行承运，车队基本集中在钢材市场附近、钢厂附近或者贸易商比较集中的地方，运输效率较低、运力不稳，存在货量高峰期找不到车、低峰期货车过剩、路上车辆空驶严重等问题。 "公司2020年加入了胖猫物流，加入之前，我们每月的承运规模大约五六千吨，加入之后，每个月承运都达到上万吨。 "霍海鹏说。 新技术不断涌现，新模式不断应用，驶入"绿色航道"的钢铁行业，仍将继续向绿、向新前行。 (本报记者刘发为) 热门推荐收起新浪财经公众号24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)。

钢铁行业驶上"绿色航道"

钢铁行业驶上"绿色航道"-财经-中工网Search学习 原标题:钢铁行业驶上"绿色航道" 人民日报海外版记者刘发为 开栏的话 今年5月，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，部署了节能降碳十大行动;7月，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，对加快经济社会发展全面绿色转型作出系统谋划和总体部署。 包头钢铁(集团)有限责任公司厂区。 新华社记者连振摄 近年来，中国钢铁行业聚焦设备升级、工艺改造，全产业链共同努力，在节能降碳的驱动下驶上"绿色航道"。 更新产品，更低能耗 将沙漠平整后，工人们开始安装支架和光伏板，在位于内蒙古自治区的库布其沙漠中，加紧建设一座绵延几百公里的"光伏长城"。 在包钢股份稀土钢冷轧板材厂，锌铝镁生产线是在原有的镀锌生产线基础上升级改造而成，偌大的厂房里，只有少数工人在中控室操作和监控各项设备的运行。 "新的锌铝镁生产线更节能、更低碳。 "王小平说，不仅智能化程度更高，而且，对余热的回收利用也更加充分。 除了发展如火如荼的光伏赛道，目前，中国多家车企已经使用超低排放汽车用钢，碳排放相比常规产品明显降低。 包钢股份营销中心相关负责人说:"在需求牵引供给、供给创造需求的良性互动下，包钢股份以品种结构调整为契机，不断加速绿色转型。 " "近年来，包钢积极探索节能降碳路径，开展'极致能效'工程，推广应用焦炉荒煤气余热回收、烧结烟气余热回收、加热炉低品位余热综合利用、转炉显热回收等节能降碳新技术，实现年节能量等价值约40万吨标准煤。 "包钢股份节能环保中心高级技术主管杨帆说，包钢通过合理平衡物料结构，提高并稳定入炉烧结矿、球团矿、焦炭质量，加大"降燃料比"攻关力度，实现高炉工序能耗较2020年降低2.78%，根据煤气柜柜位合理优化转炉煤气起征点，提高煤气回收量，开展转炉提效工作，缩短冶炼周期，进一步降低转炉工序能耗。 今天的包钢工厂，已成为一座绿色工厂，厂区绿化率达到50.1%，厂内植被茂盛、绿树成荫，实现了"半边钢铁半边绿"。 包钢股份也将节能降碳从厂区拓展到采矿源头，在白云鄂博矿区利用矿区闲置排土场和周边土地，实施建设150兆瓦绿电直供项目，优化白云矿区用电结构，加快绿色转型升级。 更加绿色，更可循环 从空中俯瞰，碧波荡漾的湖泊和河道镶嵌在厂区周围，勾勒出一幅工业与自然和谐共生的画面--这里是位于江南水乡的江苏永钢集团有限公司(以下简称"永钢集团")。 作为有着40年历史的钢铁企业，这些年，永钢集团在"绿色循环"上下了很多功夫。 在永钢集团，有一座循环经济产业园，这里不像工厂，更像一座花园--绿树环绕厂房，一改往日钢铁工厂灰尘飞扬、铁锈遍地的形象。 在这里，变废为宝的"魔法"常常上演。 2018年，永钢集团投资6.5亿元规划建设了占地375亩的循环经济产业园，开展钢渣、冶金尘泥、建筑垃圾等固体废弃物的资源化利用，被国家发展改革委、工业和信息化部认定为全国50个大宗固体废弃物综合利用基地之一。 "永钢集团循环事业部经理刘进步说。 永钢集团在绿色循环上的探索，不只是拘泥于这一座产业园内。 2021年4月，永钢集团率先在苏州地区投用了20辆电动重卡，每年可减少柴油消耗约115万升，相当于减少1087辆私家车排放的二氧化碳。 钢铁企业也是水资源消耗大户、污水产生大户，近年来，永钢集团围绕"净水"进行了许多探索。 "我们实施雨污分流回收系统，污水处理后梯级循环利用，厂区内水资源重复利用率超过99%，生产污水、生活污水、船舶污水全部得到收集处理，实现了污水零排放。 "永钢集团副总裁曹树卫说。 在钢材运输领域深耕了20多年的霍海鹏，是山西鹏捷物流有限公司的总经理，目前公司拥有上千辆承运车辆，去年营收达到2000多万元。 4年前的一个决定，改变了霍海鹏的公司。 传统的钢铁物流模式是由货主直接找物流车队进行承运，车队基本集中在钢材市场附近、钢厂附近或者贸易商比较集中的地方，运输效率较低、运力不稳，存在货量高峰期找不到车、低峰期货车过剩、路上车辆空驶严重等问题。 "公司2020年加入了胖猫物流，加入之前，我们每月的承运规模大约五六千吨，加入之后，每个月承运都达到上万吨。 "霍海鹏说。 新技术不断涌现，新模式不断应用，驶入"绿色航道"的钢铁行业，仍将继续向绿、向新前行。

降碳减污提质效——包钢集团绿色发展纪实

降碳减污提质效——包钢集团绿色发展纪实 党的十八大以来，包钢集团将环境保护放在企业优先发展位置，加强在绿电应用、绿色工艺研发、绿色产品等方面的深度探索，将绿色发展理念贯穿企业各产业、各环节。 包钢集团是钢铁行业首家实现高炉全干法除尘的企业，是率先建设全国示范生态工业园区的企业，是全国首批循环经济试点单位之一的企业，且稀土钢轨等多个稀土新材料产品已列入国家绿色设计产品名单。 为了达到超低排放标准，包钢集团引进先进的污染控制技术，污染物排放得到有效控制，实现稳定达标排放，排放量也呈现下降趋势。 2020年以来，包钢集团投资近100亿元，实施了124个超低排放改造项目，克服了建设年代久远、场地狭隘、部分工艺无借鉴先例等诸多困难，成为内蒙古自治区最早完成全流程超低排放改造的钢铁企业。 包钢集团推进实施的总排废水综合整治(提盐)和总排废水提质改造(除氟)项目取得了较好的效果:2023年主要水污染物化学需氧量、氨氮吨钢排放量同比分别下降54.99%、78.80%;总排出水主要污染物化学需氧量、全盐量等指标稳定达到黄河水利委员会对工程入河的限值要求。 近年来，包钢集团按照分水分治、源头治理的原则积极推进水污染防治，投资10多亿元实施烧结脱硫废水近零排放、酚氰废水深度处理回用、生化废水系统提标升级和总排废水综合整治等10余个重大水污染治理项目，治理后，平均排放量从2019年的每小时2000立方米左右降低至目前的每小时不足100立方米。 包钢集团还在节能技改和淘汰落后产能方面下功夫，实施了焦炉上升管荒煤气余热回收利用、烧结机环冷及大烟道余热回收利用、转炉显热回收、轧钢加热炉智能燃烧等20余项节能项目，每年可节约等价值标准煤约40万吨。 针对炼钢厂限制类装备，集团进行了产能置换。 目前，炼钢厂已有2座80吨限制类转炉退出生产，预计年底前3座80吨转炉将全部退出生产。 包钢股份党委副书记、总经理梁志刚说。 前不久，包钢集团控股子公司中国北方稀土(集团)高科技股份有限公司(以下简称北方稀土)绿色冶炼升级改造项目一期工程建成投产。 该项目副总指挥李虎平介绍，项目对落后生产线进行产能置换，生产线工艺技术、装备、环保、生产能力均实现行业领先，可根据客户需求灵活切换产品型号，满足了下游企业对各类原料产品的需求，通过自主创新和技术引进，打造出一个集数字化、智能化、绿色化于一体的现代化稀土原材料生产企业。 北方稀土将继续加快项目一期配套工程的收尾工作，进一步优化设备和工艺，确保生产线高效顺畅运行、早日达产。 包钢集团充分发挥产学研用优势，深度融合先进技术，先后投资5亿元以上建设碳化法钢渣综合利用示范产业化项目、烧结烟气脱硫产物资源化利用项目等5项固废利用科技成果转化项目，提升了固体废物污染防治及综合利用水平。 同时，包钢集团还投资5800万元对危废焚烧系统进行改造升级。 截至目前，包钢集团研发投入占销售收入的5%以上，现有高新技术企业48家，并建立起14个国家级创新平台和4家院士工作站，95人享受国务院政府特殊津贴，3人入选国家级百千万人才工程，多人获评全国有突出贡献中青年专家全国技术能手国家级技能大师，建立起多层级研发创新体系，具有较强的科技创新实力。 在包钢集团200万吨CCUS(碳捕集、利用与封存)一期50万吨全产业链示范工程建设现场，工作人员正在抢抓工期，现场一派繁忙景象。 该项目负责人介绍，项目一期已完成主体施工建设，下一步，将进行项目验收，保障所有单元达到设计联运水平。 包钢集团运营改善部部长于长志正忙着推进集团管控项目群的建设，他表示，通过构建公司统一数据共享湖，将有效实现集团各层级数据的归集，形成集团数据资产，推进数据赋能、强化治理体系建设、优化运营效率。 环保数据是公司数据共享湖里的重要组成部分，能打通集团内部环保产业链上下游企业之间的数据壁垒，实现数据共享和信息利用，还能建立协同机制，高质量促进环保产业的协同发展。 于长志告诉记者，集团将在环保综合数据应用的基础上，持续进行数据标准化治理，推动环保综合驾驶舱的上线使用，让管理人员能够全面掌握和分析集团内各企业的环保状况，提高环保管理的效率和水平。 下一步，包钢集团将在绿色制造、绿色产品、绿色产业等方面发力，到2025年实现主要污染物排放总量持续降低，外排废水量和污染物总量达到双减目标。 作为国有企业，不仅要全力抓好自身绿色发展，更要在清洁生产、低碳技术开发、节能降耗等方面形成示范引领。 (经济日报记者余健)。

钢铁行业驶上"绿色航道"("双碳"进行时)

民文English合作网站毛主席纪念堂周恩来纪念网 人民日报报系人民日报人民日报海外版中国汽车报中国能源报健康时报证券时报国际金融报网讽刺与幽默中国城市报新闻战线人民论坛环球人物中国经济周刊民生周刊国家人文历史人民周刊人民数字 旗下网站全国重点实验室环球网海外网人民图片人民网研究院人民慕课 创新服务平台人民网智慧党建体验中心828企业服务平台人民云 原料堆场和焦炭堆场封闭大棚，是绿色永钢的一个缩影。 永钢集团供图 包头钢铁(集团)有限责任公司厂区。 胖猫物流供图 开栏的话 今年5月，国务院印发《2024―2025年节能降碳行动方案》，部署了节能降碳十大行动;7月，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，对加快经济社会发展全面绿色转型作出系统谋划和总体部署。 本版即日起开设"'双碳'进行时"栏目，讲述重点领域和重点行业的节能降碳故事。 敬请关注。 据世界钢铁协会发布的数据显示，2023年全球粗钢产量为18.882亿吨，中国粗钢产量为10.191亿吨，占全球一半以上。 钢铁行业降碳势在必行。 更新产品，更低能耗 将沙漠平整后，工人们开始安装支架和光伏板，在位于内蒙古自治区的库布其沙漠中，加紧建设一座绵延几百公里的"光伏长城"。 在常年风吹日晒的野外，一种新材料钢材产品正在为这座"光伏长城"保驾护航――这便是包钢股份生产的锌铝镁镀层钢板。 在包钢股份稀土钢冷轧板材厂，锌铝镁生产线是在原有的镀锌生产线基础上升级改造而成，偌大的厂房里，只有少数工人在中控室操作和监控各项设备的运行。 "新的锌铝镁生产线更节能、更低碳。 "王小平说，不仅智能化程度更高，而且，对余热的回收利用也更加充分。 除了发展如火如荼的光伏赛道，目前，中国多家车企已经使用超低排放汽车用钢，碳排放相比常规产品明显降低。 包钢股份营销中心相关负责人说:"在需求牵引供给、供给创造需求的良性互动下，包钢股份以品种结构调整为契机，不断加速绿色转型。 " "近年来，包钢积极探索节能降碳路径，开展'极致能效'工程，推广应用焦炉荒煤气余热回收、烧结烟气余热回收、加热炉低品位余热综合利用、转炉显热回收等节能降碳新技术，实现年节能量等价值约40万吨标准煤。 "包钢股份节能环保中心高级技术主管杨帆说，包钢通过合理平衡物料结构，提高并稳定入炉烧结矿、球团矿、焦炭质量，加大"降燃料比"攻关力度，实现高炉工序能耗较2020年降低2.78%，根据煤气柜柜位合理优化转炉煤气起征点，提高煤气回收量，开展转炉提效工作，缩短冶炼周期，进一步降低转炉工序能耗。 今天的包钢工厂，已成为一座绿色工厂，厂区绿化率达到50.1%，厂内植被茂盛、绿树成荫，实现了"半边钢铁半边绿"。 包钢股份也将节能降碳从厂区拓展到采矿源头，在白云鄂博矿区利用矿区闲置排土场和周边土地，实施建设150兆瓦绿电直供项目，优化白云矿区用电结构，加快绿色转型升级。 更加绿色，更可循环 从空中俯瞰，碧波荡漾的湖泊和河道镶嵌在厂区周围，勾勒出一幅工业与自然和谐共生的画面――这里是位于江南水乡的江苏永钢集团有限公司(以下简称"永钢集团")。 在永钢集团，有一座循环经济产业园，这里不像工厂，更像一座花园――绿树环绕厂房，一改往日钢铁工厂灰尘飞扬、铁锈遍地的形象。 在这里，变废为宝的"魔法"常常上演。 2018年，永钢集团投资6.5亿元规划建设了占地375亩的循环经济产业园，开展钢渣、冶金尘泥、建筑垃圾等固体废弃物的资源化利用，被国家发展改革委、工业和信息化部认定为全国50个大宗固体废弃物综合利用基地之一。 "循环经济产业园里的鱼池、岗亭、生态公厕，都是利用工厂生产过程排出的钢渣通过3D打印技术'打印'而成的。 "永钢集团循环事业部经理刘进步说。 永钢集团在绿色循环上的探索，不只是拘泥于这一座产业园内。 2021年4月，永钢集团率先在苏州地区投用了20辆电动重卡，每年可减少柴油消耗约115万升，相当于减少1087辆私家车排放的二氧化碳。 钢铁企业也是水资源消耗大户、污水产生大户，近年来，永钢集团围绕"净水"进行了许多探索。 "永钢集团副总裁曹树卫说。 在钢材运输领域深耕了20多年的霍海鹏，是山西鹏捷物流有限公司的总经理，目前公司拥有上千辆承运车辆，去年营收达到2000多万元。 4年前的一个决定，改变了霍海鹏的公司。 传统的钢铁物流模式是由货主直接找物流车队进行承运，车队基本集中在钢材市场附近、钢厂附近或者贸易商比较集中的地方，运输效率较低、运力不稳，存在货量高峰期找不到车、低峰期货车过剩、路上车辆空驶严重等问题。 "公司2020年加入了胖猫物流，加入之前，我们每月的承运规模大约五六千吨，加入之后，每个月承运都达到上万吨。 "霍海鹏说。

“绿色”钢铁炼成记——包钢70年绿色发展之路

绿色钢铁炼成记——包钢70年绿色发展之路-新华网内蒙古频道正文 绿色钢铁炼成记——包钢70年绿色发展之路 分享到:绿色钢铁炼成记——包钢70年绿色发展之路 70年来，包头钢铁(集团)有限责任公司(简称包钢)将绿色发展理念根植于改革发展的每一个瞬间，走出一条高效、清洁、低碳、循环发展之路。 包钢集团外景 节能降碳，绘就绿色发展图景 今年9月，包钢绿色低碳品牌和低碳排放钢工艺路线图正式发布。 这是包钢服务国家战略，积极践行国企社会责任，将绿色低碳发展融入企业高质量发展的又一重要举措，同时这也标志着包钢低碳排放钢生产能力水平进一步提升，钢材产品含绿量更高。 包钢始终坚持生态优先、绿色发展导向，争做节能低碳先行者、引领者和示范者。 特别是进入十四五以来，包钢准确把握新形势下做好节能低碳工作要求，加快转变发展方式、改革优化结构、转换增长动力，覆盖全过程、辐射各领域，走出了一条双碳承诺下的包钢路径。 包钢节能降碳工作起步早、步伐稳。 2013年末，包钢上线运行能源管理中心能管系统，自动化、数字化、信息化技术和集中管理模式作为其标志性优势，对能源系统生产、输配和消耗环节实施集中扁平化动态监控和数字化管理，对能源介质实施动态调整、实时监控和计划纠偏，实现系统性管控一体化，为节能降耗工作提供了坚实的技术支持。 北方稀土冶炼分公司(华美公司)碳沉生产线 在追逐绿色发展、节能降碳的征途上，包钢不断加大技术研发、积极引进行业前沿节能技术、加大节能技改投资力度等，补足工序能耗短板，推动绿色低碳发展。 近日，包钢电气(森鼎)公司成功研发出具有一级能效的YE5高效能异步电机并实现批量生产，为企业绿色低碳发展注入新动力。 该型号电机具有高效节能、温升裕度大、启动性能优良、可靠性强等诸多优点。 与传统电机相比，YE5电机采用先进设计和材料，有效降低能量损耗，大幅提高整体转换效率，为减排降能带来巨大空间。 包钢电气(森鼎)公司电机厂区域技术主管盛世和介绍。 科技赋能，推动企业绿色化转型 加快结构调整、淘汰落后产能、推广环保技术、实施CCUS等节能减排项目……70年来，作为内蒙古最大的工业企业，包钢为积极推进绿色转型采取一大批硬措施，在绿色生态建设方面不断取得新成效。 以科技赋能绿色转型，包钢建设了多项国际国内领先的环保实用技术和示范工程。 在没有任何借鉴的情况下，包钢创新将石灰石一石膏法与循环流化床(CFB)半干法协同使用，形成了国内高氟高硫球团烟气超低排放的示范，开展黄河流域钢铁行业首例浓盐水提盐项目，每年可减少浓盐水排放300万吨，并实现浓盐水淡化回用。 此外，包钢还积极推进烧结烟气脱硫产物资源化利用、余热回收及自产饱和蒸汽发电、冷轧全氢罩式退火炉氢气回收等项目，环保科技工作走在钢铁行业前列。 2024年，包钢碳化法钢渣综合利用示范产业化项目成功入选国家发展改革委公布的《绿色低碳先进技术示范项目清单》，该项目不仅能让钢铁渣变废为宝，同时还可实现大量二氧化碳减排。 不仅如此，包钢结合最新产业布局和含碳材料应用前景，调整优化碳中和路线图，超前布局200万吨CCUS全产业链示范工程，项目一期50万吨目前已建设完成工程总进度的四分之三，预计于2024年年底前建设完成，并进行试运行，建成后预计每年可减少二氧化碳排放39.39万吨，相当于植树近1900万棵。 在大青山栈道高处放眼眺望，绿水青山就是金山银山——包钢集团标语醒目。 2013年，包钢主动承担荒山绿化社会责任，常年在占地6000亩的大青山碳汇林地义务植树，将荒山变为了绿林。 昆河西岸，包钢种植100万平方米绿色林带，修建占地42公顷的河西公园，在工业区与居民区之间构筑起城市绿肺。 全国绿色工厂清洁生产环境友好企业绿化模范单位绿色矿山等诸多称号也是包钢绿色低碳发展的荣誉见证。 从第一代包钢建设者面对恶劣的自然环境建设企业和城市开始，包钢将绿色发展理念根植于企业的红色基因。 包钢还拥有2座国家级绿色矿山、3家国家级绿色工厂、12种国家级绿色设计产品。 伴随着绿色矿山绿色钢厂建设推进，包钢这个老国有工业企业正脱去碳外衣，披上绿色的新装，用对生态环保工作的孜孜以求奏响了与现代化城市和谐发展的协奏曲，探索出一条与城市共融共生共同发展的绿色发展之路。 (王智敏)。