景观改造项目(景观改造项目有哪些)

今天给各位分享景观改造项目的知识，其中也会对景观改造项目有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！常规桥梁的景观改造是非常重要的，了解景观改造才能根据实际情况设计合适的方案进行施工，每个细节的处理都很关键。在上述改造方案基础上对诸如桥塔，缆索布置，拱肋布置等做法进行造型上的拓展，形成异形结构。下面通过对昌邑景观桥梁改造的案例来形象说明在常规桥梁景观改造中遇到的问题以及处理方案。

今天给各位分享景观改造项目的知识，其中也会对景观改造项目有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、常规桥梁的景观改造？
• 2、北京右安门公共空间项目有哪些
• 3、中环宏岸中标项目有哪些
• 4、比较成功的河道改造景观工程有哪些？
• 5、玉林有什么能够景观改造的，作为景观设计的毕业选题，场地大概2万公顷到3万公顷，谢谢

常规桥梁的景观改造？

常规桥梁的景观改造是非常重要的，了解景观改造才能根据实际情况设计合适的方案进行施工，每个细节的处理都很关键。中达咨询就常规桥梁的景观改造和大家说明一下。

0.概述

自改革开放以来，我国桥梁技术得到了空前发展，人们对美的认识上升到了新的高度，因此，对桥梁功能的定位早已超出人车通行的范畴，并对其景观性提出了更高的要求。随之而来的便是复杂景观桥梁和异形结构的大量出现。此外，为了提升城市的品味和竞争力，对地处市区的常规桥梁进行适当的景观改造案例也越来越多。

1.基本原则

虽然景观改造项目具有其特殊性，但是它同属于结构的范畴，并与被改造的既有桥梁有着密不可分的联系。因此，同样得严格遵守《桥规》对桥梁设计 “安全、经济、适用、美观”，这八字原则。具体阐述如下：

（1）明确项目建设的目的。始终坚持以达到景观提升效果为主线，兼顾其他。

（2）安全性。新增的景观结构不要求参与主结构受力，新增景观结构尽量不与原有结构产生受力上的联系，以免造成受力混乱，影响各自的耐久性。

（3）经济性。由前两条作为前提，即不影响景观效果和结构安全的前提下，节省材料，降低造价。

（4）适用性。保证新增景观结构不影响行车和人行的舒适性，安全性。不压缩河道和下穿路，以及不影响周边其他结构的使用功能。

（5）美观性。尽量做到“以假乱真”，配以灯饰改造。使原有结构在景观性上有质的提升，并与周围环境相适应，使结构能成为该区域的标志性建筑。

2.基本措施

纵览当今常规桥梁景观改造案例，主要可以分为以下几种情况：

（1）桥型改造。即在原有的简支或连续梁结构的基础上添加诸如拱桥、斜拉桥、悬索桥之类的景观桥型，新增景观桥型不参与受力，总体造型无太大变化。从外形上看，桥塔、拉索体系、主缆线形、拱轴线等造型与对应的真实受力桥型基本相同。本方案一般适用于原有常规桥梁全长较长的情况，突出桥型的大气、宏伟，并与原结构比例协调。

（2）异形结构改造。在上述改造方案基础上对诸如桥塔，缆索布置，拱肋布置等做法进行造型上的拓展，形成异形结构。本方案适用于原桥桥梁全长较短的情况。

（3）桥头改造。在原有桥梁两头设置能反映地方自然人文特色的桥头堡，对原有桥梁起到点缀作用。或者在桥梁跨河两岸发展河滨公园或亲水平台，使桥梁达到景观效果的同时，实现功能上的拓展。

（4）桥侧改造。桥侧发挥空间较大，比如梁高较高且造型单调，护栏座与梁边缘衔接过渡较平仄等情况。可在桥侧适当位置设置别致的能反映当地风情的景观小品。化单调为巧妙，化平仄为神奇。

（5）夜景改造。夜景往往能直接反映一座城市的繁荣程度，建筑品味和人气。在原桥上点缀各种漂亮灯饰，在夜空的映衬下使桥梁熠熠生辉。本方案适用于原桥本就具备一定的景观造型，但位于市区繁华路段，缺乏夜景的点缀的情况，往往能使桥梁如虎添翼，锦上添花。

3.细节常用处理方法

综上所述，为达到理想的景观效果，在保证行车安全、原有结构安全不受到影响、且保证景观结构的安全的前提下，始终崇尚“景观第一”的理念。对细节的处理上将有别于一般做法。常用的措施一般有以下几种：

（1）对于缆索等柔性构件。景观缆索因为不受力，钢丝股直径远远小于真实结构，而通过热挤高密度聚乙烯或其他填充料将其处理成与真实受力结构一样大的直径，即达到了景观效果，又节省了材料，降低了造价。

（2）混凝土结构。诸如桥塔、混凝土拱肋等未参与受力的景观结构，在不影响安全的前提下，可处理成大挖空率相对少配筋率的截面。

（3）缆索锚固点处理。上下锚固点都可以采用耳钢片销栓固定法，另外竖直吊杆上锚点可以采用简易骑跨式固定法。下锚点应视原结构具体情况具体处理，为了不与原桥发生受力上的联系，有时须在桥主梁两侧另外设置小纵梁，有时也可在盖梁外侧设置锚固点。

（4）组合截面的处理。在受力构件中，组合截面主要是为了调和单种材料的优缺点，使两种材料的组合达到最好的力学效果。而对于不受力的景观新增结构处理具有其特殊性，比如钢管混凝土构件，在景观构造里一般不填充混凝土。

4.注意事项

结构千变万化，人们对美的理解也是层出不穷。而这种处理方式从力学方面讲，景观结构部分的刚度难免能达到理想的要求，从而导致对某些荷载的敏感程度会出人意料，须通过某种特殊的处理方法来避免这种敏感变形带来的负面影响。

从施工方面考虑，设计者为了一味达到安全和景观效果要求，结构细节处理过于复杂，对结构的可施工性也往往被忽略。下面通过对昌邑景观桥梁改造的案例来形象说明在常规桥梁景观改造中遇到的问题以及处理方案。

4.1工程概况

昌邑市潍河中桥位于昌邑县城东约1.0km处，建于1981年，桥梁全长540米，全宽12.5米，行车道宽10米，两侧各1.25米人行道。为26X20预应力混凝土简支T梁桥，该桥梁运营状况良好。拟对该桥外部改造。

具体设计方案为：在原桥河槽中的15孔桥梁两侧做双孔钢管拱，各孔长160米（即8孔），中间交叉20米（即1孔）；拱肋断面为哑铃型，拱肋矢跨比为1/4；20米一道竖向吊索，共计吊索14对，拱肋横向连接系纵向间距12.3米。

4.2关键技术难点及解决措施

本工程的难点在于：

（1）单跨钢管拱跨径大（单跨160m），钢管内未灌注混凝土，质量较轻，截面刚度较小，且钢材本身受温度影响变形较敏感，导致局部（约束边界处）应力较大。

（2）为了满足景观性要求，两跨钢管拱在河心跨相交，并且是同一个平面内相交，相交处局部应力复杂，难以控制。

针对以上可能会对工程造成不利影响的因素，设计者提出了切实可行的解决方案：

（1）拱脚约束采用一端固结一端铰接的方案，避免了受温差影响产生的结构边界处应力集中，铰接的约束方式释放了温度带来的转角应力。

（2）两拱交叉处是该桥的最薄弱环节，设置加劲肋提供足够的刚度，解决该处应力复杂的问题，并解决短腿拱肋与较长段拱肋之间线刚度悬殊导致的变形不协调问题。

4.3施工中遇到的问题

在施工钢管拱肋交叉点处时，遇到了焊接难的问题，主要表现为：钢管内加劲肋设置太密，焊接难度高。设计者综合各种方案，采取了以下方案：保持加劲肋不动，将钢管节段沿钢管拱轴线切割，沿加劲肋与钢管内壁焊缝纵向切割成片状，再将弧形钢片与加劲肋一起焊接成整体，然后用薄型钢板外包整个焊接区域，掩盖了众多焊缝。

5.结论

（1）常规桥梁的景观改造在满足景观要求的同时，须从受力、造价、施工各方面综合考虑与评价。

（2）对具体改造方案应进行具体分析，不能一概而论，做到受力合理，施工简化。

（3）设计者应始终将安全放在首位，不能一味只求景观效果，舍本逐木，做到景观改造优先，但不失结构的稳定性和耐久性。

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北京右安门公共空间项目有哪些

您好，北京右安门公共空间项目包括：

1.右安门公园：位于北京市东城区右安门外大街，是一座具有历史文化底蕴的公园，其中包括右安门景观广场、右安门公园、右安门文化广场等。

2.右安门文化广场：位于右安门外大街，是一处集文化、娱乐、商业、休闲为一体的综合性空间。

3.右安门景观广场：位于右安门外大街，是一处集景观、文化、娱乐、商业、休闲为一体的综合性空间。

4.右安门文化艺术中心：位于右安门外大街，是一处集文化、艺术、娱乐、商业、休闲为一体的综合性空间。

5.右安门文化宫：位于右安门外大街，是一处集文化、娱乐、商业、休闲为一体的综合性空间。

6.右安门文化馆：位于右安门外大街，是一处集文化、娱乐、商业、休闲为一体的综合性空间。

7.右安门文化园：位于右安门外大街，是一处集文化、娱乐、商业、休闲为一体的综合性空间。

8.右安门文化街：位于右安门外大街，是一处集文化、娱乐、商业、休闲为一体的综合性空间。

9.右安门文化广场：位于右安门外大街，是一处集文化、娱乐、商业、休闲为一体的综合性空间。

10.右安门文化节：每年右安门外大街举办的文化节，是一个集文化、娱乐、商业、休闲为一体的综合性活动。

中环宏岸中标项目有哪些

中环宏岸中标项目有以下几个

1.环宏岸中标项目：

（1）深圳市环宏岸新型城镇化建设项目；

（2）深圳市环宏岸智慧城市建设项目；

（3）深圳市环宏岸环境保护项目；

（4）深圳市环宏岸智能交通建设项目；

（5）深圳市环宏岸公共服务建设项目；

（6）深圳市环宏岸绿色发展项目；

（7）深圳市环宏岸文化旅游建设项目；

（8）深圳市环宏岸社会保障建设项目；

（9）深圳市环宏岸科技创新项目；

（10）深圳市环宏岸金融服务建设项目。

比较成功的河道改造景观工程有哪些？

俞孔坚老师景观改造项目的红丝带就属于河道改造。很出名。很出名。因为很出名所以说两遍……另外古老景观改造项目的波士顿公园系统也包含了河道和河滨步道的改造与设计。污水治理应该说还是主要靠污水减排。历史上景观改造项目，泰晤士河和莱茵河的水质治理都是成功的。杜伊斯堡公园里很多水体的恢复和景观利用都很有意思。SWA水牛城河口走廊项目是一个很经典的案例。滨河空间方面景观改造项目，高伊策的马德里水岸和芝加哥河的步道系统改造都蛮精彩特别是高伊策，里面可以“借鉴”的细节很足……河流湿地方面，SWA近期在宁波新城做的一个河流湿地项目挺好的，有板有眼。

美国学术界做了很多关于南方和密西西比河流域湿地的功课，其中也包括河流湿地系统。成绩很足，成效明显。但以生态研究和政策性的保护欲改善措施为主，很难说有一段河道可以作为一个案例。另外美国的Freshkills Park和唐山南湖公园，不算是河道改造，但其中的过程方法具有典型性、共通性和启示性。东•南的成•玉•宁老师和同•济的刘•滨•谊老师都有涉及到怎么做河流湿地方面的著作。这几年围绕城市中的水体做文章的项目真的非常多……很多新本子都做的不错。戴水道公司做过的几个案例，有新加坡的，美国的，都是结合了人的游憩以及生态治理来做的。具体的治理方法，可以参考易道和林业部门合编的《湿地恢复手册》。工程类的做法请搜索河道生态工法，日本有具体的书籍，不过可能就是日文的了。游步道系统的设计可以参考诸多绿道的案例，也可以进一步搜索滨水绿道，对于连通性和设施设置会比偏生态的讲解的细致。

玉林有什么能够景观改造的，作为景观设计的毕业选题，场地大概2万公顷到3万公顷，谢谢

玉林市桃源里景区项目，为占地约5平方公里的大型生态农业旅游综合项目，项目将从清湾江沿岸约18公里河道的综合整治入手，对沿岸的传统农业形态进行整体规划，打造绿色、经济、美观、和谐的新型现代都市农业。项目核心区控制范围面积约2000亩，流转用地面积约7500亩，主要规划建设万桃湖、高山古村、文笔岭、桃源水道、桃源里综合服务中心、南门综合服务中心、金色稻田等游览体验项目，同时重点对清湾江河道整治及沿岸环境提升、河道治污、堤岸硬化改造等，打造成为以碧水、古村、桃花、金色稻田为主要元素的玉林城区门户景区。

景观改造项目的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于景观改造项目有哪些、景观改造项目的信息别忘了在本站进行查找喔。