天津桥梁加固施工队电话(天津市桥梁)
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今天给各位分享天津桥梁加固施工队**的知识,其中也会对天津市桥梁进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!下面是中达咨询给大家带来关于桥梁的维修与加固的相关内容,以供参考。这种不良状态,除将大大缩短桥梁的使用寿命之外,有的已经威胁着过往人车的安全而成为危桥,成了政府、管理部门和人民群众关注、耽心的大事。以至小病、中病无人管,到大病成了危桥时才突感惊慌!使得有的桥梁才建好十几二十年,就因病害严重、承载力已大大降低而成为危桥。
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本文目录一览:
我有专业的桥梁施工队伍 哪里有桥梁分包的活
很多啊,现在高速公路市场虽然萎缩了,但是铁路市场逐步增大,主要还是需要你自身的业绩,比如你做过XX项目的XX桥型,预制啊、现浇啊、钢桥、斜拉。。。。。
主要还是要和施工单位保持长期合作沟通,取得信任,赢得市场!
现在施工单位都建立的有资信良好的分包商名录,进入名录就能保证你有任务做,一个工序最多就3-4家分包单位!
谈桥梁的维修与加固?
下面是中达咨询给大家带来关于桥梁的维修与加固的相关内容,以供参考。
随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因,如建桥当时的资金紧缺,设计荷载及泄洪标准偏低,技术力量的缺乏,设计、施工管理的粗放,设计、施工技术水*较低和设备、手段、材料的落后,以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点,施工也留下大小不同的缺陷。当时社会发展较缓,缺乏前瞻和预见,桥梁投入运营使用之后,运营管理的长期滞后,管养制度建设和队伍建设长期被忽视,管养费用被挤占、挪用,运营车辆长期普遍超载和严重超载未得遏制,桥梁的技术状态未得到及时、细致的观测掌握。在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水冲刷、车船撞击的多年影响下,使得为数众多的农用、公路及城市桥梁,发生了各种大大小小的病害,如桥面破损、栏杆断裂、伸缩缝损坏、桥头跳车、梁板或拱体裂缝、砼剥落、钢筋钢索锈蚀、钢结构裂纹锈烂、墩台断裂位移、挡墙倾斜错位、锥坡下挫坍塌、墩台基底冲空、桥头路基冲塌、河床护底冲翻以及河道被冲刷严重变迁而危及桥头路基等,已经破坏了桥梁的正常良好状态。这种不良状态,除将大大缩短桥梁的使用寿命之外,有的已经威胁着过往人车的安全而成为危桥,成了政府、管理部门和人民群众关注、耽心的大事。
对于事关行车安全的路桥设施的管理、检查、养护维修、大修加固、技术检定等方面,早在半个世纪以前,我国铁路系统就施行了一整套严格的制度。铁道部工务局、铁路局工务处、各分局工务科、各工务段、桥梁领工区和工区,长期以来实行了桥梁档案管理、经常检查、定期检查(每年春、秋季,两次)、特别检查和计划预防性维修制度,配合桥梁检定、桥梁试验、洪水冲刷观测、桥梁大修和防洪工程,维护了桥梁的正常完好状态,从而大大地延长了桥梁的使用寿命,使得像1906年前后修建的津浦铁路上的一千多座桥梁(如济南黄河桥、淮河桥等),1934年前后修建的浙赣铁路上的近400座大中小桥(如钱江一桥、浦阳江桥、浣江桥、大陈江、苏溪江、金华江、东绩江、乌溪江、江山江、玉山信江、灵溪、弋阳江、贵溪信江、抚河、山前河、赣江、赣江支流、袁水、芦溪江等),经历了70~100年的酷暑严冬、暴雨烈日、洪水淘刷、战乱损坏和提载提速考验,除少数做了加固、换梁或改建之外,绝大多数的苍老旧桥至今仍保持着安全运营状态,为国家承担着日益繁重的运输任务,创造了极大的经济效益和社会效益。
为了科学地管好桥梁,铁路工务系统在半个多世纪之前就建立了桥梁技术履历书,对该桥的技术特征及其变化均有如实记载;旧社会已丢失无考的桥梁基础资料,在上个世纪五十年代就已全部挖探清楚;对于钢桥均有丈量结构详图,并据以检定其荷载等级。在上个世纪五十年代就颁行了《铁路技术管理规程》、《铁路桥隧养护规则》、《铁路桥梁检定规程》、《铁路养路工作保证行车安全规则》、《桥隧建筑物状态评定标准》、《桥隧建筑物保养质量评定标准》、《桥隧综合维修验收标准》、《桥隧大修验收标准》等规章制度,有了桥梁定期检查(每年春、秋两次大检查)和特别检查(针对病害桥梁)的规定与习惯,有了桥梁试验、检定、大修设计、和大修施工队伍。在工务系统,有一批二十世纪四、五十年代由留学归国、名牌大学(如唐山交大、上海交大、北洋大学、浙江大学、同济大学)毕业的技术、管理骨干。铁路桥梁不但内在大小病害得到了及时地整治、加固,而且那时已经进一步顾及到外表的整洁美观,实行了状态评分、评比制度。更重要的是铁路职工对规章制度的学习、贯彻执行已成习惯。这不能不说是铁路管理的科学、先进之处。
由于铁路是国民经济的大动脉,铁路运行关联性极强,牵一发而动全身,确保其日夜不间断安全、正点地运行,密切关系到国家的政治、经济、军事、救灾和人民生产生活等诸多大事,如果在一座小桥上中断行车一天,将使数以百计的客货列车停运,影响可波及数省,责任极其重大,故铁路桥梁设计、施工更偏稳重。半个多世纪以来,铁路施工单位在确保行车安全、不中断行车、利用行车间隙或短暂的封锁时间进行桥梁设施的修理、更换,从组织、计划、准备和技术措施方面的考虑,都是十分细致、周密和严谨的,都是考虑如何尽可能不影响或少影响列车运行,以顾全国家、社会的大局利益,保证铁路运输系统的总体效益,上个世纪五十年代曾经创就三分二十五秒钟更换一副道岔,一个小时更换一孔钢梁的经验。但多年来所见的市政、建筑、园林、电信、电力、燃气、热力、公路等部门的施工,多图业主或施工单位自身的方便和利益,而少顾对社会、交通现状的重大影响,较少考虑其他单位的损失,轻易地令行车改道、阻断或阻滞交通,施工拖沓,因施工不当或不慎损坏公用设施给社会上其他方面造成很大的损失的事例比比皆是,很感遗憾。
在城市系统中和城乡结合地段的桥梁,甚至公路桥,由于其重要性不比铁路桥梁,管理制度建立较迟,管养队伍的建设和责任的确立严重滞后(由北京市市政工程管理处主编、由建设部发布的《城市道路养护技术规范》才自1990年12月1日起施行;即使是经济文化较发达的我省,《浙江省高速公路养护办法(暂行)》,也才即将在2004年9月1日施行,国内有好些高速公路似乎尚无自己稳定的维修队伍),且至今执行力度较弱。尤其是缺乏管理历史基础的中、小城市,重新建、轻管养的短视认识没有解决,以致城市维护资金被挤占,桥梁管养无人负责、无钱进行,其技术力量更是极其薄弱,有些才几年或十几年前建造的大桥,设计、竣工资料就已缺失,其历史和现状无记载、无检查,不懂得检查甚么?怎么检查和记载?养护甚么?怎么养护?哪里重要?哪里次要?哪些病害需要及时整修加固?如何加固?以至小病、中病无人管,到大病成了危桥时才突感惊慌!运营管理本来较难(是与分散运输户打交道,不像国营铁路集中统一,容易令行禁止),又长期失控,车辆超限、超速、尤其是严重超载,给桥梁造成极大的损害。桥梁一方面是遭到强力损害,另一方面却未得到应有的关注、检查、养护和救治,其寿命能长吗?使得有的桥梁才建好十几二十年,就因病害严重、承载力已大大降低而成为危桥。再加以缺少经验丰富、理论基础扎实的技术人员参与分析决策,加固乏术,不能保证安全,以致耗费巨资,将桥梁拆除重建;亦有由于对浅基础认识不足,防护不力,致使千年古桥在暴雨洪水中被冲毁,损失巨大,殊深痛惜!
随着城乡一体化建设和交通运输事业的飞速发展,车辆载重量、车速和交通量已大为提高,在过去三、四十年所建造的低标准的、长期失养的农用、公路及城市桥梁能否继续服役并安全运营,已成为公路和城市建设决策部门的一件大事。但是,有病害、甚至病害严重的危桥,如果有正确的检查分析与诊断,以新技术、新材料给予加强、加固(配合必要的桥梁试验验证)一般是能够继续安全运营的,并且能使其原有载重等级得到提高。此项检查、分析、加固的费用,一般只是新建费用的10%~20%.而且在加固过程中,除少量重车短期绕行之外,勿须全部中断交通,其经济效益和社会效益极其了然。这是一项很有意义的事。
桥梁经过检定加固而延长其使用寿命数十年的事例,从解放初期的济南黄河铁桥开始,在铁路干线上可说是屡见不鲜。
几十年来,几代土木工程专家学人,在铁路、城建、公路系统从事着桥梁、水文、建筑和其它土木工程的养护维修、科研、试验、检定、大修加固、施工、设计以及建设管理工作,已积累了丰富的实践经验。希望桥梁工程的同行们(尤其是经验丰富的老一辈专家)一起,对为数众多的病桥、危桥有所分析和研究,并实施加固设计和施工,对辛勤为人们工作的桥梁,如医生之对于各种病人,实行“救死扶伤”,让中国传统文化中的有德之物——桥梁,健康地继续为人们工作和造福。
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施工安全承诺书
在现实社会中天津桥梁加固施工队**,越来越多人会去使用承诺书天津桥梁加固施工队**,承诺书是签署人内心真实意愿天津桥梁加固施工队**的表示,忌搞形式、走过场,忌出于无奈。你知道承诺书怎样才能写的好吗?以下是天津桥梁加固施工队**我帮大家整理的施工安全承诺书10篇,希望对大家有所帮助。
施工安全承诺书 篇1
甲方:绥化工务段(设备管理单位)
乙方:天津市佳力园工程材料有限公司(施工单位)
一、工程项目
1、 项目名称:滨北线18.716km(上)桥梁大修工程(圬工梁加固)
2、 施工地点:滨北线18.716km(上)桥
3、 施工期限:20xx年5月27日至6月30日
二、安全防范内容
1、 施工单位按施工计划及施工组织设计进行施工,设备管理单位按要求做好配合及安全、质量监控。
2、 配合单位按规定时间到达施工现场,施工中严禁扩大影响范围,在规定的时间内完成施工计划。
3、 必须保证倒运材料、机具对行车与人身安全。
4、 施工安全防范范围:滨北线18.716(上)桥梁施工人身与行车安全(施工材料有毒,必须按有关规定做好防范)。
三、安全分工与责任划分
甲方:
1、 施工前与乙方到现场共同确定施工影响范围,设备管理单位按要求做好配合工作。
2、 设备管理单位及时提出安全注意事项。
3、 按营业线施工监督的规定派驻现场安全质量监督员参与施工管理工作,确认施工安全条件,并有权制止乙方的违章、违纪行为。
4、 确定施工现场防范范围并进行现场监控。
5、 监督检查施工质量与对行车安全的影响,严禁扩大施工范围。
乙方:
1、 严格按批准的设计文件和施工组织设计进行施工,遵守上级部门颁发的规章、文件、通知等规定。
2、 施工前,按甲方提供的确定安全范围,制定安全措施。
3、 施工中做好现场安全防护,确保在规定时间内完成施工计划,保证施工安全防范范围内的人身与行车安全,并承担一切责任。
4、 施工中会同设备管理单位共同确认安全条件,及时消除不良问题。
四、安全措施
甲方:
1、 严格执行部、局、分局颁发的规章、办法、文件、通知等有关规定。
2、 严格对施工计划进行审核,按时参加施工,明确施工影响范围和安全注意事项。
3、 严格施工现场的检查和联系,做好施工的配合和现场监控工作。
4、 对乙方违规、违章作业有权制止,并根据情节可以提出警告或停止施工。
乙方:
1、 严格执行部、局、分局颁发的规章、办法、文件、通知等有关规定。
2、 按要求对施工计划进行施工,施工前确认作业地点内的线路、桥梁、电缆以及附属设备情况和安全注意事项。严禁扩大施工范围。
3、 确保施工计划兑现,保证施工安全防护范围内的列车运行安全与人身安全。同时按铁路高空作业的有关规定,制定安全措施。
4、 上下桥面与桥上行走时,设置专人防护确保人身的绝对安全。
五、施工配合项目
根据施工计划提出的施工配合项目,双方必须共同审核、确认后要认真遵照执行;其它未尽事宜,双方共同协商。
六、本协议经双方领导签字后,分别报主管业务部门批准后生效。本协议一式四份,双方各一份存查,主管业务部门各一份。
甲方代表签字: 乙方代表签字:
(公章) (公章)
年 月 日 年 月 日
批准部门代表签字: 批准部门代表签字:
(公章) (公章)
年 月 日 年 月 日
施工安全承诺书 篇2
为确保中国石油化工股份有限公司湖南娄底石油分公司吉星加油站改造工程的施工安全,保持良好的工作秩序和施工场所的环境卫生,我方特承诺如下:
一、严格执行中华人民共和国国务院令第393号《建设工程安全生产管理条例》以及当地政府、甲方有关工程建设安全、环保、健康有关规定,建立健全安全生产责任制和安全生产组织保证体系,认真组织施工人员、管理人员学习有关施工安全的知识;
二、进站施工须经发包方同意,明确 同志为现场施工负责人及施工现场安全监督员,便于施工过程中的协调联系;
三、施工作业前,主动接受发包方对我方施工人员的安全教育,并签署施工安全承诺书。主动接受发包方对我方现场施工人员的安全检查,如有违规行为,自觉接受发包方的处罚。根据施工特点,针对施工现场开展HSE危害识别和风险评估工作,并编制施工安全技术措施及施工现场安全应急预案,报发包方审批,审批合格后,我方再进入现场进行施工;
四、具有与施工项目有关的资质证明,特种作业人员携带特种作业操作证;
五、施工期间,我方在施工区域设置明显警示标志,保证施工人员在施工区域内活动,严格遵守发包方的各项目安全生产规章制度,建立健全安全生产责任制,加强规范化管理,并保证施工过程中文明施工。禁止在施工现场吸烟。
六、我方为所管施工作业人员提供合乎标准的劳动保护用具。开工作业前将安全防护器材配置到位,安全措施得力。施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,定期进行检查和维护,及时消除隐患,保证其安全有效。
七、施工作业涉及动火、临时用电、破土动工、进入受限空间、高空作业时,严格按照发包方的管理规定办理作业许可证。
八、合理布置现场各类临时设施和物资,并负责保管发包方提供的材料。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得堵塞消防通道及安全防护等设施,施工废料应按规定地点分类堆放,严禁乱仍乱堆。
九、遵守国家、地方有关环境保护的法律规定,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。施工过程中当天产生的垃圾当日清理干净。施工结束后,对施工现场彻底清理,做到工完、料尽、场地清。清理出的垃圾不随意堆放在发包方管理的场地内。
十、我方对施工作业现场的安全全面负责;做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施, 在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场;在施工过程中发生的安全、人身伤害、环境污染等事故均承担责任。
承诺方(签字): 被承诺方(签字):
二0xx年八月二十日
施工安全承诺书 篇3
安全是企业的生命,是家庭的幸福,是工作的快乐,是单位的效益;是*安,也是一种幸福,更是一种珍爱生命的人生态度。做好施工现场安全工作,是公司生存发展的基本要求,是事关群众生命财产安全的大事,施工中潜在的危险因素多,在工作中稍有疏忽,就会发生人身伤亡和设备损坏事故,下面我郑重承诺在今后的工作中做到以下几点:
1、认真履行岗位安全责任,学习并执行有关的安全作业方面的各项规章制度,为班组成员的安全负责,为自己的安全负责。
2、遵守公司的各种安全管理规章制度、规定,服从管理,正确使用安全防护用品和劳动保护用品,特别是挂接地前正确验电,坚决同“违章、麻痹大意、不负责任”的不安全行为做斗争,努力做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。
3、积极参加认真领会班前、班后会,结合当班任务,做好事故预想,布置好安全措施,及时纠正违章行为,严防事故的'发生。
4、认真做好班组每周“安全日”活动,学习规程、事故通报、反事故措施,结合实际吸取教训,改进工作,在防范上狠下功夫。
5、施工时加强注意防护设施完整性,消防系统和消防器材完好,并积极学习灭火与火场逃生的有关知识,熟悉各种灭火器材的使用方法和配置地点。
6、日常工作中不忘戴工作牌、工作袖章,不违章指挥,不违章作业,不违反劳动纪律,不盲目作业。
7、在工作中碰到安全质量问题要马上报告。
8、支持工作负责人及班组长的工作,积极接受安全管理人员和其他人员对自己不安全行为的批评建议并及时改正。
9、积极参加公司举办的各种培训和安全学习活动等,不断提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。
10、积极参加公司的安全文化建设,努力营造和谐的安全生产氛围,培养良好的工作习惯和安全价值观。
我已接受本岗位安全教育,并熟知安全承诺书的内容及本岗位职责,愿意认真履行,并接爱各级领导和员工的监督。
承诺人(手印):
20xx年x月x日
施工安全承诺书 篇4
为切实防范和杜绝工程建设中的各种不安全因素,贯彻“安全第一,预防为主”综合治理的方针,树立“安全在心中,生命在手中”的安全理念,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”,“变要我安全,为我要安全和我会安全”,我单位特作如下承诺:
一、保证在施工现场进出口醒目处设立施工安全(警示)标识;
二、制定施工安全管理机构和安全管理责任制,配备工程建设项目专兼职安全员,并认真落实各项施工安全管理规定;
三、所有工程建设施工作业人员都要经过安全教育和技术操作培训,特殊工种的作业人员须有相应的技术资质证书;
四、工程建设中安全管理的重点场所,重点部位等处都要设立醒目的警示标志;
五、建筑施工中需要的各种辅助材料(设备)要有产品合格证书,辅助设备的安装、使用要符合安全管理规定,并严格执行安全操作规程;
六、确保安全资金投入,满足安全生产条件。定期组织从业人员(包括农民工)参加安全生产教育和培训,提高其安全意识,保证从业人员熟悉相关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,提高防范突发事件的应急处置能力。为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品,并督促其按规定佩戴、使用;依法参加工伤保险,为从业人员缴纳保险费;
七、按照国家有关法律法规以及国家或行业有关安全标准、规范的要求,制定防范措施,对企业内部的危险部位实施有效监控,杜绝“三违”现象,保障生产经营单位、各环节符合安全要求。落实操作岗位应急措施,依法制定生产安全事故应急救援预案和安全防范措施;
八、我公司愿意自觉接受茂县安全生产监督管理局、业主、监理、监督单位(人)及社会各界对工程建设中安全生产监督;
九、工程建设施工期间发生任何安全责任事故,我公司愿承担相应责任。
单位名称(盖章): 法人代表(签字):
项目经理(签字): 联系**:
专职安全员(签字): 联系**:
施工安全承诺书 篇5
为了个人的安全健康,为了家庭的幸福美满,为了企业的稳定发展,本人在工作中,自愿签订并遵守以下承诺:
1。本人在进场工作前,已接受“新工人三级安全教育”、“*****安全生产纪律”、本工种的“安全生产操作规程”及本单位的各项安全、治安管理规定和规章制度的教育。
2。在工作中,自觉遵守国家、地方的法律法规,自觉遵守****(单位名)有关安全生产的管理制度和规定。不违反安全操作规程,自觉遵守*****规定,自觉正确使用个人劳动保护用品,自觉参加安全学习。在工作中做到“我不伤害别人,我不被别人伤害,我不伤害自己”。不在工作时间从事与工作无关的活动。
3。有事外出要请假,经批准后才能外出,在规定时间内归队。
4。在不违背国家有关法律、法规规定的公民基本权利情况下,本人自愿接受上级领导和安全职能人员的安全检查与监督。
5。自觉履行本岗位安全职责,在生产与安全发生矛盾时,坚持安全第一。
对于以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任。
本承诺书自签字日起生效,退场日起自行作废。
承诺人:(***单位)安全生产第一责任人:
年月日年月日
施工安全承诺书 篇6
若我公司有幸中标,我公司必将竭尽全力完成施工任务。我公司将按法律、行政法规或国家关于工程质量保修的有关规定,对该工程在质量保修期内承担质量保修责任。
一、质量保修期
我公司根据《建设工程质量管理条例》及有关规定,约定本工程的质量保修期按照国家现行保修规定执行。
质量保修期自工程竣工验收合格之日起两年。
二、质量保修责任
1、属于保修范围、内容的项目,我公司在接到保修通知之后起7天内派人保修。
2、发生紧急抢修事故,我公司在接到事故通知后,将立即到达事故现场抢修。
3、质量保修完以后,由贵单位组织验收。
三、承诺
工程竣工交验后,我公司将建立工程质量及功能使用情况后回访制度。我公司严格执行市建委关于保修维修的规定,主动与建设单位签订保修合同,发放保修服务卡,实行三公布,保证客户能及时向我们反映工程情况。自工程竣工后验收交付使用开始,树立“客户是上帝”用户至上的思想意识,严格按国家规定的保修期限,进行周到的服务。
工程交验半年后进行第一次回访,了解工程在质量和功能使用等方面的问题,并备案,尽快组织有关人员进行维修和处理,直至全部整修完毕。(学生住宿承诺书)
工程交验一年后进行第二次回访,详细了解客户对工程的意见和建议,并短期内予以答复,让客户满意。每次回访均要做好回访记录,以便考虑新的整修方案,及时解决存在的问题。
保修期后,在公司建立用户热线,及时热情解答用户咨询和解决用户困难,随叫随到。
贵单位可按工程结算额预留3%的工程质量保修金,待保修期满后归还。我公司在此承诺:在保修期内若我公司不能及时承担保修义务,贵单位可安排其他施工单位进行维修,所发生维修费用全部从质量保证金中扣除,并对我公司处以质保金额的100%违约金处罚。
施工安全承诺书 篇7
因________工程,我单位需要临时占用、挖掘________公路________ 路段施工。为确保在公路上施工安全和交通安全畅通,我单位承诺将严格按照《中华人民共和国公路法》、《道路交通安全法》等法律法规,保证在施工期间减少公路路容路貌和施工安全带来的负面影响。施工过程中保证按照下列规定的要求执行:
一、亮证施工。 在施工现场悬挂《公路施工许可证》并公示施工单位、工程名称、温馨提示等信息。
二、围蔽施工。 按照文明施工管理的有关规定,对施工范围采用标准的围蔽设施进行围蔽作业,并设立相关的安全警示等标识。安全围蔽所需的器械、物品等与施工队伍同时进场,在对施工现场做围蔽、安全警示后才组织施工,施工完毕后才撤消围蔽,保证施工安全始终排在第一位。
三、严格按照方案施工,不擅自扩大开挖和围蔽的范围。 严格按照批准的施工方案实施,合理配置人力机具,避免在交通高峰和繁忙期间进行施工,避免施工扰民。
四、施工现场设置明显的交通导向标志,夜间设置警示灯具。 对车辆和行人影响较大的工程施工,除做好交通疏导交通措施外,并安排专人协助公安交通管理部门疏导交通。及时对施工范围的道路进行检修,确保施工范围的交通安全和畅通。(施工路段的路面保洁、相关设施的维护管理)
五、施工材料、机具摆放不得超出围蔽范围,临时占道施工现场不得摆放与施工无关的生活配套设施。 大型施工现场确需设置仓库、临时办公室等临时设施,应在不影响交通和行人的前提下,按照批准的位置设置,但不得设置竹、木结构等影响城市景观的临时设施。
六、大型机械施工作业尽量安排在晚上10时30分前完成,并采取有效措施降低施工噪音和施工产生的粉尘。
七、施工产生的余泥要及时清运,不得向路面排放,避免影响城市市容和交通安全。 余泥堆放最长不得超过24小时,重点路段要立即清运。运载散体物料、施工垃圾的车辆必须经过资质审查合格,持有准许证件。施工期间和施工范围内损坏的其他设施,建设单位和施工单位应承担原状修复或赔偿责任;
八、以上施工措施,承诺做到每天自检,并自觉接受相关执法部门的监督检查,保证施工安全性,如有违反,除迅速纠正外,并接受执法部门按照有关法规规章作出的处罚。 因施工作业防护措施不当或管理责任不到位造成任何事故的,建设单位和施工单位将承担一切后果。
建设单位:________(盖章) 施工单位:________(盖章)
负责人:________ 责任人: _________
____年____月____日 ____年____月____日
施工安全承诺书 篇8
为认真履行我单位在xxx工程项目施工中的安全生产主体责任,加强安全管理,不断提高安全生产水*,本单位郑重承诺在工程施工期间认真履行如下安全生产责任:
1、建立健全安全生产责任制,制定并落实安全生产规章制度,严格执行施工技术规范;自觉接受有关行政部门的监督和管理。
2、保证安全生产所需资金的投入和使用,施工现场安全生产防护和文明施工规范性文件的要求。
3、设置安全生产管理机构,配备与施工规模,专业相适应的专职安全生产管理人员。
4、项目负责人、专职安全生产管理人员和特种作业人员经法定部门考核合格并持有有效合格证书。
5、依法参加工伤保险,依法为施工现场从事危险作业人员办理意外伤害保险;为从业人员交纳保险费。
6、制定对危险性较大的分部分项工程及施工现场易发生重大安全事故的部位、环节的预防、监控措施和应急预案,配备必要的应急救援器材、设备。
7、建立健全施工现场安全管理档案、台帐。认真履行法律法规规定的其他责任。
8、保证不将工程违法、非法转包、分包。
9、按照你方的要求交纳安全生产保修金,并全部承担因工程事故所引发的经济责任。
我作为本单位法定代表人或委托负责人,对本单位安全生产工作负全面责任,如违反以上承诺条款,本单位愿承担相应经济、法律责任。
施工安全承诺书 篇9
致: 公司
位于 的绿化栽植工程由本人进行承揽施工,为了保障工程的顺利完工,以及为了保障本人所雇佣人员及他人的人身、财产安全,本人作如下承诺:
1、本人严格执行有关安全操作管理规范,负责现场全部作业的安全。自进入施工现场之日起,一切我所雇佣的人员的伤亡事故以及因施工给他人造成的伤亡事故以及对一切财产(包括但不限于设备、材料和施工机械、苗木等)的损失或损坏,均由本人承担。
2、本人不得招收无身份证、有劣迹、患病人员、年迈人员及童工,否则一切后果由本人承担。
3、本人应采取合理的措施来保护现场内外环境,并避免由于其施工方法所造成的污染、噪音或其它问题而对雇佣人员、他人人身、财产造成的损害或损失,否则本人承担全部责任。
4、现场按当地政府有关部门、贵司施工现场的要求进行施工场地标准化施工。
5、本工程竣工验收前的成品保护工作由本人负责,如发生工程成品损坏、灭失等情形,本人承担全部负责,并不得影响工期。
6、本人保证按时足额发放我所雇佣人员的报酬,不得拖欠,如发生拖欠给贵司造成损失,本人承担全部赔偿责任。
承诺人:
年 月 日
施工安全承诺书 篇10
xx电器有限公司为用户提供的设备,严格按照合同要求,提供符合设计标准、质量合格的产品,并为用户提供满意的售前、售中、售后服务。
我公司为用户提供的产品通过了“国家高压电器检测中心”型式试验,并经国家“机械、电力”两部正式鉴定,而且具有一定的运行经验的产品。
一、以完整、全面的质量保证体系,确保产品质量
我公司产品通过了国家“3c”强制性产品认证和 iso9001质量体系认证,从合同签订开始,我公司从设计→投产(包括自制件、外协件、外购件)→零部件分装→产品总装→全面出厂试验→包装→运输→现场安装→投运→售后服务。每个环节都有完善的质量保证措施确保产品质量。
二、现场安装
现场安装由我公司提供技术指导,制订合理安装计划,以加强现场管理,达到安全、快速、正确完成现场安装,并作好现场试验,保证产品按期投运。
三、质量监督
公司质检科重点项目每周召开一次质量自检会,对制造过程进行追踪,实施质量否决权,对特殊工序、关键工序执行重点监控,并监导检验部门对外购件、进口件、配套件实行复检,并检查用户监造工程师提出修正意见的落实情况。
四、外购件、进口件、配套件的质量控制
严格执qg/sg912-95《采购质量控制体系》及qg/sg920-95《采购产品进货检验程序》文件,把好进料(件)质量关。
对设备配套的零件,均由已承诺的相关厂家制造,同时提供有效的质量证明文件和产品合格证书,文件不全不予入库。
五、监造
产品质量监造的总负责为公司的质管部门。
在产品制造过程中,邀请用户代表来生产现场监造(这种监造不减轻制造商应负的质量责任)一般用户监造可分为 2个阶段,第一是产品组装过程,工厂将根据监造代表的意见及时修正。
六、重点项目的组织领导
对该项目,科威尔电器公司成立专项领导小组从合同签定评定后评审阶段开始直至设备现场安装投运实行全过程直接领导。
保证书:
钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥主梁加固的方法有哪些
桥梁上部结构加固
1.体外预应力加固法 通过外加预应力提高其承载力
2.体系转换加固法 jzjiagugs.com通过悬臂到简直或者静定到超静定提高其力学稳定性
3. 增加构件加固法 辅助杆件帮助其受力,提高承载力
4. 粘贴钢板加固法 局部地区粘贴钢板提高其整体性
5. 桥面层补强加固法 主要目的还是提高整体性同时保护构筑物免受腐蚀等
桥梁墩台与基础加固
1. 扩大基础加固法 在地基承载力不足的情况下提高基层承载力和抗倾覆性
2. 高压旋喷注浆加固法 整体提高基础性能
3. 粘贴钢板加固法、碳纤维加固法 对基础局部进行补强
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