地基下沉加固办法（挡土墙加固施工方案）

常用加固方法主要有：注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法。前者适合于砂质土层，后者适合于黏性土层。

本文目录

1、地基下沉加固办法
2、土体加固的方法有哪些
3、混凝土加固方案是怎样的
4、建筑加固施工方案求一份
5、人工加固地基的方法有哪些

1、地基下沉加固办法

地基下沉加固办法地基下沉加固办法（挡土墙加固施工方案）钢结构网架设计

2、土体加固的方法有哪些

常用加固方法主要有：注浆法、高压喷射搅拌法和冻结法。1.注浆法按其原理分为两种：不改变土颗粒排列、只使注入材料渗透到土颗粒间隙并固结的渗透注浆法；沿注浆层面地层形成脉状裂缝、注浆材料使土颗粒间隙减小、土体被挤密的挤密注浆法(或劈裂注浆法)。前者适合于砂质土层，后者适合于黏性土层。2.高压喷射搅拌法高压喷射加固材料，使其与被搅动的土砂混合，或置换被搅动的土砂，形成具有一定强度的改良地层。3.冻结工法对软弱地层或含地下水土层实施冻结，冻结的土体具有高强度和止水性，特别适用于大断面盾构施工和地下水压高的场合。

3、混凝土加固方案是怎样的

一、工程概况：
1 工程名称：。。。。。。。。
2工程加固说明：
本工程包括植筋、柱包钢压力注胶、钢结构支撑梁、混凝土墙体拆除。根据现场图纸设计要求以及现行《混凝土结构加固技术规范》和《后锚固技术规程》，特拟定以下具体施工方案：
二、植筋施工方案
工艺流程：打孔→清孔→钢筋处理→配胶→钢筋植入→养护。
1施工必须在-10℃以上环境下施工，施工使用温度环境低于-10℃时，应采用升温处理措施。
2其它施工前安全注意事项：
2.1施工前须检查设备运转是否正常，电线有无破损、漏电现象。
2.2高空作业时以搭设脚手架并系好安全带。
3定位
3.1按设计要求标示植筋钻孔位置、型号，如果基材上存在受力钢筋，钻孔位置可适当调整，但均宜植在箍筋内侧（对梁、柱）或部分布筋内侧（对板、剪力墙）。
3.2该工序所用主要工具：卷尺、墨斗、铅笔。
4、钻孔
4.1 钻孔宜采用冲击电锤成孔，如遇不可切断钢筋应调孔位置避开，对于固立特高效植筋胶，钻孔直径d 4～8mm，锚固长度15d，均能保证所植钢筋达到屈服。
4.2钻孔孔壁潮湿，有水对锚固力没有影响。
4.3该工序所用主要工具:电锤、水钻或风镐。
附表：
螺纹钢筋直径
（mm）钻孔直径
（mm）锚固长度
（mm） 24h后拉拔力
（KN）
10 14 150 26.50
12 16 180 38.50
14 18 210 52.20
16 20 240 61.80
18 22 270 86.30
20 25 300 106.20
22 28 330 127.80
25 30 375 166.40
5清孔
5.1钻孔完毕，孔内粉尘用压缩空气将孔内粉屑吹出，然后用毛刷将孔壁刷净然后检查孔深、孔径，合格后将孔口临时封闭。
5.2该工序所用主要工具：清孔风机、毛刷、卷尺。
6钢筋除锈
6.1钢筋锚固长度范围的铁锈应清除干净。
6.2该工序所用主要工具：角磨机、钢丝轮片。
7植筋
7.1将浸泡好的植筋胶放入孔内，也可用细钢筋配合往孔内送胶。锚固胶填充量已插入钢筋后有少量剂溢出为宜，钢筋可采用旋转或手锤击打入孔。该植筋锚固胶不流淌，水平孔、倒垂孔也可方便快捷植筋。
7.2该工序所用主要工具：手套、手锤。
8固化、养护
固立特植筋在常温、低温下均可良好固化，若固化温度20℃左右，24小时即可负载使用；若固化温度在0℃左右，48小时可负载使用；植筋后4小时内不得扰动钢筋，若有较大扰动宜重新植筋。
9检验
9.1固立特植筋胶力学性能极佳，正常操作即可达到钢筋设计值而锚固端无损。检验一般采用千斤顶、锚具、反力架系统做拉拔试验。
9.2该工序所用主要工具：千斤顶、锚具、反力架、压力表。
9.3检验标准：以国家承认工程检测中心检测数据为工程施工质量依据。
三、外包型钢加固（压力注胶）
施工工艺: 表面处理→安装→预埋胶管→封边→配胶→加压→固化检测→防腐处理
1施工准备施工前应认真阅读设计施工图，必须要将结构面清理干净，按设计图纸，在混凝土粘钢位置测放打磨控制线，待打磨工作完成后补加粘钢位置线。
2砼表面打磨打磨掉混凝土浮层，直至完全露出坚实新结构面，混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以剔除，用指定材料修补，裂缝部位应首先进行封闭处理。
3钢材表面打磨钢材粘接面，须进行除锈和粗糙处理。用砂轮磨光机打掉腐蚀层。打磨粗糙度越大越好，其后擦拭干净。
4组装焊接根据图纸或洽商要求结合现场实际情况对钢材进行组装焊接，角钢与原结构柱尽量贴紧，竖向基本顺直，如原结构柱出现较大偏差，应进行顺直处理，箍板与角钢搭接部位需焊接，焊缝应符合设计及《建筑钢结构焊接规程》要求。
5埋管注胶
5.1焊缝检验合格后，用环氧砂浆沿钢材边缘封严，结合现场实际情况确定埋管位置及间距。如不埋管，可在角钢和箍板上钻φ6注胶孔，孔间距不大于500mm。
5.2严格按结构胶说明书提供的配比配制，搅拌均匀后方可使用。一次配胶量不宜过多，以40～50分钟用完为宜。
5.3用气泵和注胶罐进行注胶，注胶时竖向按从下向上的顺序，水平方向按同一方向的顺序，注胶时待下一注胶管（孔）溢出胶为止，依次注胶，直至所有注胶管（孔）均注完。最后一个注胶管（孔）用于出气孔，可不注胶，注胶结束后清理残留结构胶。
6竣工验收结构胶固化后用小锤轻轻敲击钢材表面，从音响判断粘接效果，如有个别空洞声，表明局部不密实，须再次高压注胶方法补实。
四、墙体拆除及钢结构梁承托
1墙体拆除前应对上部分保留墙体进行卸荷支撑处理，然后在高于扶梯洞口相应的位置沿墙体凿出高度500mm,宽度与墙体等宽的空口（置放支撑钢梁）。
2确定钢梁两端的支点，采用植筋工艺固定牛腿埋件与钢梁焊接，其标准应符合《钢结构工程施工技术规范》，钢梁置放完毕后，梁顶与墙体之间的缝隙用环氧砂浆进行填补。钢梁表面涂刷防锈漆。
3测定出需拆除轻体的位置，做好安全防护，采用水钻切割或风镐剔除，做到不破坏其它原结构。
五、安全技术措施
1参加施工人员必须经安全教育培训方可进入施工现场，必须遵守《安规》，遵守公司关于《现场文明施工管理规定》的有关内容；
2开工前技术人员必须进行技术交底，使施工人员了解施工内容、方案和安全注意事项，明确各工种岗位职责，并在施工中严格执行；专职安全员进行安全监督；
3施工区域内拉好围栏，与施工无关的人员不得进入施工现场；进入现场的人员必须正确佩戴防护用品；
4施工作业环境保持整洁卫生，减少环境污染和职业危害；
5对参加本项目施工人员进行安全文明施工教育培训，杜绝野蛮施工。

4、建筑加固施工方案求一份

一:体外预应力加固:加固措施:通过体外预应力索施加反向荷载的方法对该桥进行加固,此外考虑箱梁两侧腹板出现大量的斜剪裂缝,为了约束斜裂缝进一步发展,加强对腹板混凝土的约束,增强腹板抗剪承载能力和刚度,采用腹板内侧粘贴钢板。预应力施工工艺1.锚固端部横梁与跨中转向横肋!墩顶导向槽的施工2.钢绞线下料与穿束3.钢绞线张拉4 预紧5.高应力张拉6.压浆缺点:1.预应力的施工工艺,在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置,新老混凝土之间的粘结,后加预应力对原预应力的影响,很难确定。2.施加预应力索加固现在存在的问题:如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见二.体外预应力的加固另外的加强措施1 弯曲加强采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力.预应力筋布置应符合优化布置原则,即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似.因此,加固梁式结构时,体外预应力筋多采用折线形连续筋,以充分发挥加固筋的抗拉强度.体外筋的灵活布置,可以有效地补强加固不同受力情况的简支梁和连续梁.若连续梁中仅有个别跨需要加固,则可采取在这些跨上单独布置预应力筋进行局部加固;若连续梁普遍较差,则可用各跨布置给予整体加固,若连续梁普遍较弱,但个别跨更弱,则可采取通长布置与局部布置相结合的办法进行加固.2 剪切加强梁的剪切强度可通过外部加设扁钢!钢板和钢箍等方法来提高.扁钢通常箍在构件上用后张法拉紧并已开发了一种后张不锈钢钢箍的方法.后张法能使新材料平分恒载及活载,这样就能更有效地利用新增材料.提高剪切强度的另外一种方法为采用后张的附加预应力钢筋.预应力钢筋可以加在垂直和倾斜方向上,而且既可安装在梁腹板内,又可安装在箱内.施加预应力时应当小心谨慎,避免结构某些部分出现超限应力.若构件中存在裂缝,一个好的实施方法是在施加预应力之前,先在裂纹上注射环氧树脂.三.粘贴碳纤维法与钢板粘贴加强法基本原理是一致的,均是将其增强材料粘贴在混凝土结构的受拉边缘或薄弱部位,使之与结构形成整体,代替需增设的补强钢筋,提高梁的承载能力达到补强的目的粘贴碳纤维法碳纤维加固桥梁构件的部位:用粘结材料将碳纤维材料有序地缠绕粘贴于构件表面,实现对构件变形的约束并因此提高构件的极限强度和承载能力。在桥梁加固运用中,可粘贴在混凝土梁的顶面或底板上,以提高混凝土梁的截面强度和刚度:也可粘贴在梁的腹板上,以提高其抗剪强度具体的施工工艺:1. 处理结构混凝土表面,涂敷基底树脂并整平2. 涂刮整平胶并对其表面作砂光处理3. 滚刷粘结剂粘结碳纤维4. 对已贴的碳纤维作压面处理5. 表面整饰(如抹砂浆等)粘贴钢板(碳纤维)法:(1)对结构抗弯和抗剪加固效果明显,但对结构静刚度影响不大(静刚度包括等直杆件扭转刚度、受弯梁的弯曲强度、薄板受弯曲载荷作用、薄壳变形计算)。(2)在借用桥面铺装层参与受力时,新老混凝土的可靠连接,始终存在问题如粘结剂的老化问题此外粘贴钢板法存在以下自己特殊的缺点:(1) ,钢板面积大,刚度大,适型性差,很难与原结构紧密粘接,此外,自重很大,加上锈迹等原因,底、侧粘贴很易脱落(钢板易受腐蚀或脱落)(2)对于大跨度梁来说,钢板的重量可能太重粘贴碳纤维法存在以下自己特殊的缺点(1碳纤维的抗剪强度低,延展性又不好,所以,其受力的不均匀性必须充分注意(2) 碳纤维用于桥梁加固,其老化问题不容忽视。四.体系转换法:是通过改变桥梁结构体系以减少梁内应力,提高承载能力的一种加固方法这是一种‘变被动加固为主动加固’的方法,该方法需要对原结构的现状进行仔细的调查,对其承载潜能进行正确评价,用周密、细致、可靠的汁算分析确定体系转换的方法和施工工艺流程,以达到加固修复病桥的目的。一般可通过简支梁下增一设支架或桥墩;或把简支梁与简支梁加以连接,使结构由简支变为连续等。施工工艺:(1)揭开桥面铺装层.将梁顶保护层凿除.使主筋外露.沿梁顶增设纵向受力主筋,数量根据计算决定。(2)浇注端头混凝土(3)拆除或改变原有支座(4)重新做好桥面铺装该加固方法主要对于大、中简支梁桥的加固,将多跨简支梁的梁端连接起来,变为多跨连续梁,,可以有效改善结构的受力状况,提高桥梁的承载能力,但不适合连续刚构桥的后期加固五.桥面系减载。对大跨度连续刚构而言,恒载在总重量中占有相当大的比重,减小桥跨内桥面的恒载重量诸如变硷桥面铺装为沥青硷桥面铺装、变硷栏杆系为钢质栏杆系、减薄人行道铺装厚度等能有效地减小跨中的下挠量。六.扩大或增加原结构构件截面,以提高原结构的强度和刚度;该方法虽然能提高结构承载力,但也会因而加大结构自重。自重加大产生的内力增量会消抵部分或全部结构承载能力的提高。且新增结构面积或体外施加的预应力与原结构体的界面能否良好结合此外(1)扩大或增加原结构构件截面,以提高原结构的强度和刚度; (2)改变原结构的受力体系,使其减小受力;(3)以新的结构代替旧的应力不够的结构这三种方法均不能用于大跨径连续刚构桥深固工程技术系统总结:增大截面、粘贴钢板(碳纤维)、体外预应力等加固方法都属于二次超静定受力结构。加固前原结构已经承受荷载(即第一次受力),特别是当承载能力不足时,加固前原结构的截面应力、应变水平一般都很高。新加固部分加固后并不立即承受荷载,而是在新荷载(即二次加载)下才开始受力。从而导致整个加固结构在其后的第二次受力过程中新加部分的应力、应变始终滞后于原结构的累计应力、应变,这决定了此时混凝土结构加固计算分析不能够完全按普通结构概念进行。加固结构的承载力与新旧两部分的应力差值或应变差值直接相关,与原结构的极限变形值有关,与两部分材料的应力—应变关系有关