厂房改造加固(厂房加固需要什么手续)

本篇文章给大家谈谈厂房改造加固，以及厂房加固需要什么手续对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。现根据生产需要拟对其进行改造加固后再利用。4新旧结构联合基础加固方案4．1锥形联合基础加固方案。4．2梁式联合基础加固方案。梁式联合基础高度h根据基础内力计算，并满足构造要求。加大截面加固法施工工艺简单、适应性强，并具有成熟的设计和施工经验;适

本篇文章给大家谈谈厂房改造加固，以及厂房加固需要什么手续对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、旧厂房改造加固有哪些方法有哪些？
• 2、旧厂房改造加固的设计分析？
• 3、不明求解旧厂房改造加固有哪些方法有哪些？
• 4、钢结构厂房改造难吗 方法有哪些
• 5、钢结构多层厂房的加固技术分析？
• 6、老厂房改造中屋盖系统的加固心得？

旧厂房改造加固有哪些方法有哪些？

您好，随着厂房的使用期限过长，厂房建筑物的一些功能就会变差，这时需要对旧厂房采取加固源岁改造的方法，使它使用的寿命延长，那么旧厂稿橘房加固改造有哪些方法？科顺修缮就有做旧厂房改造加固的哦，他们使用的方法有粘贴钢板加固法、碳纤雹敬睁维布加固法、基础加固法等，具体您可以去咨询了解一下他们家的。百度这方面的资料很多。

旧厂房改造加固的设计分析？

根据双柱联合基础设计原理及分析方法，对某旧厂房改造设计中新建钢框柱与原混凝土柱联合基础进行加固设计与分析。根据结构布置中不同柱间距及上部荷载条件，基于联合基础刚性假定，分别给出了锥形联合基础与梁式联合基础两种加固设迟笑计方案，对加固设计方法中的关键问题进行了详细的分析与总结，并结合该项目的设计环境给出了适用条件，可为同类工程提供必要的参考。

1概述

我国现行的国家规范、标准及相关文献中，对单柱扩展基础有基本的理论、设计方法及构造要求等。在独立扩展基础分析中，基于弹性理论分析，在竖向荷载作用下的基础，其基底应力分布并不均匀，实际的应力分布取决于基础自身的刚度和下部受力层土体。根据中国建筑科学研究院对竖向荷载作用下基础不同宽高比的板的力学试验分析，基于试验结果，对基础台阶高宽比不大于2．5的独立柱基可采用基底反力直线分布进行内力分析。双柱联合基础的设计，我国现行建筑地基基础设计规范没有具体的规定。国内外对双柱联合基础都有相关试验研究，对于矩形联合基础有一个基本假定:联合基础是刚性构件。

1)确定基础底面形心的位置，尽可能使其与两柱传给基础的荷载的合力作用点相重合，基底反力呈均匀分布，按地基承载力确定基础底面尺寸。2)分别对两柱柱下进行基础受冲切承载力及受剪承载力验算，以确定基础高度。

3)基于梁板设计理论，沿基础的纵向及横向(柱附近的一定宽度范围内)分别视为倒置的伸臂梁或悬臂梁，计算控制截面的弯矩以确定基础配筋。

2工程概况

某钢筋混凝土结构旧工业厂房，为双跨双坡形式，屋架为预应力混凝土折线形屋架，钢筋混凝土柱，柱下采用钢筋混凝土独立基础。厂房单跨跨度为24m，纵向轴距为6m，柱顶标高为7．2m。现根据生产需要拟对其进行改造加固后再利用。根据设计方案，拟在厂房内部其中一跨内新建二层钢框架结构，框架柱采用箱形截面柱，梁为焊接H型钢。改造项目所在地的抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0．2g，为保证原混凝土结构厂房与新建钢框架结构抗震体系的协调，新建结构地上部分与原结构相互独立，新建钢框柱与旧厂房混凝土柱之间设置抗震缝，缝宽150mm;结构布置如图2所示。为满足功能需求，新建钢框架结构部分边柱与原厂房边柱及中柱距离较近，最小柱间距仅150mm，新旧基础相互影响。基于现有设计条件及相关理论，结合双柱联合基础设计方法，对新旧结构双柱联合基础加固设计方法进行分析，满足设计要求，完成改造工作。

3新旧结构联合基础加固设计方法

根据双柱联合基础的设计方法，对新旧结构共用基础的加固方法进行分析。共用新基础需要进行地基承载力计算、地基变形计算、基础受冲切承载力验算、受剪承载力验算以及底板配筋设计。

3．1地基加固与承载力验算。对于加固改造项目，原结构基础与地基已经相对稳定。地基承载力及变形计算时需要根据新旧结构受力特点、基础形式、施工条件综合考虑。常用的地基基础加固方法有很多种，如基础补强注浆加固法、加大基础底面积法、加深基础法、锚杆静压桩法、树根桩法等。结合本工程实际情况，当新增加部分荷载不大时，尽量利用原地基持力层作为加固基础的持力层，通过增大基底截面法，使加固后基础底面的平均压力接近原基础基底压力。确定基础底面形心的位置，尽可能使其与两柱传给基础的荷载的合力作用点相巧行重合，基底反力呈均匀分布或梯形分布。这种加固方法施工简单，对原结构影响小，地基变形可控。

3．2基础受冲切承载力及受剪承载力。验算基础受冲切承载力及受剪承载力与基础截面高度呈线性关系，加大基础高度可以显著增大基础受冲切承载力及受剪承载力。3．3基础梁板配筋复核与加固。新旧结构共用基础基于联合基础设计理论，需要根据结构布置构建合理的分析模型。根据新建钢框架柱与原厂房柱之间的位置关系及荷载大小，分别采用不同的基础形式。当柱间距较小时，拟采用锥形联合基础;当柱间距较大时，可采用梁式联合基础。重新计算联合基础配筋并校核原底板配筋。

4新旧结构联合基础加固方案

4．1锥形联合基础加固方案。当柱间距较小时，采用锥形联合基础。新增钢框架柱与原排架柱在地面以下孝旦哗、基础以上部分形成刚度较大的联合短柱，根据其受力特点，可以采用独立扩展基础计算原理分析联合锥形基础的内力。根据两柱传给基础的荷载及地基承载力特征值，确定基础底面积及底板宽度a2的尺寸，尽量使荷载作用点与基础底面形心相重合，基底反力均匀分布且不大于原基底反力设计值。验算基础受冲切承载力及受剪承载力，复核联合基础高度h1，h2;为了减少对原基础的破坏，降低施工难度，可以适当加大基础高度，使联合基础底板配筋与原基础底板钢筋相同。加固后的底板配筋应符合最小配筋率的要求。联合基础短柱外围箍筋应根据两柱荷载大小计算，配筋应满足两柱柱底剪力及两柱轴力差值的作用。短柱顶面在两柱之间适当配置纵向钢筋，以满足特殊工况下两柱间的内力。

4．2梁式联合基础加固方案。当柱间距较大时，可采用梁式联合基础，如图4所示。新增钢框架柱与原排架柱间距较大，梁式基础受力类似于倒楼盖模型。两柱之间基础梁上部会出现较大的正弯矩，两柱之外悬挑部分有较大的负弯矩。当基础高度不小于1/6柱距时，基底反力可按直线分布，可采用连续梁模型计算内力。根据两柱传给基础的荷载及地基承载力特征值，尽量使荷载作用点与基础底面形心相重合，基底反力直线均匀分布，确定基础底面积及底板宽度a3的尺寸。根据连续梁受力特点，基础暗梁应在柱两侧尽量设置悬挑，以平衡柱底弯矩并减小柱间正弯矩值。梁式联合基础高度h根据基础内力计算，并满足构造要求。

5结语

1)改造项目中新旧结构柱的荷载与位置与联合基础选型关系较大，新建结构方案布置时应充分考虑现场条件、荷载大小及结构形式，采用合理的基础加固方案，保证加固设计的安全性、施工可行性及经济性。

2)锥形联合基础与梁式联合基础加固设计方法都是基于基础刚性假定，设计中应控制基础宽高比，保证基础刚度，满足基底反力呈线性均匀分布的设计条件。3)本文基于某旧厂房加固改造项目的实例给出了双柱联合基础设计的两种方案及适用条件，可为同类工程提供必要的参考。但是新旧建筑联合基础加固设计较为复杂，受到各种外界条件影响，设计时应充分考虑各种不利因素，因地制宜，合理分析，满足设计要求。

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不明求解旧厂房改造加固有哪些方法有哪些？

1、加大截面加固法

在建筑加固中，加大截面加固法是很常用的一种。加大截面加固法施工工艺简单、适应性强，并具有成熟的设计和施工经验;适用于梁、板、柱、墙和一般构造物的混凝土的加固。在钢筋混凝土受弯构件受压区加混凝土现浇缓备层，可增加截面有效高度，扩大截面面积，从而提高构件正截面抗弯，斜截面抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用。加大截面后会影响厂房建筑的净空。

2、粘贴碳纤维加固法

碳纤维加固法是一种新型的加固方法，而且适用性很强。外贴纤维加固是用胶结材料把敏咐纤维增强复合材料贴于被加固构件的受拉区域，使它与被加固桥哪纯截面共同工作，达到提高构件承载能力的目的。具有耐腐浊、耐潮湿、几乎不增加结构自重、耐用、维护费用较低等优点，但需要专门的防火处理，适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。

3、粘钢加固法

粘钢加固是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。该法施工快速、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业，对生产和生活影响小，且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响，但加固效果在很大程度上取决于胶粘工艺与操作水平;适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的受弯或受拉构件的加固。

钢结构厂房改造难吗 方法有哪些

钢结构厂房改造能提升生产空间，减少成本，是众多经营者有效利用资源的一个好途径。钢结构厂房改造需要考虑全面，不能单老迟纯为节约成本而轻率决定。那么，钢结构厂房改造难吗？方法有哪些？

钢结构厂房改造主要是结构加固为主，抓住这个中心，改造就不困难了。以下是我总结的几点改造方法：

1、改变结构计算图形

改变结构计算图形的加固改造方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法；

改变结构计算图形的一般加固方法：

（1）对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固：

A、增加支撑形成空间结构并按空间结构验算；

B、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性；

C、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性；

D、在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水准力，以减轻其它柱列负荷；

E、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。

（2）对受弯杆件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固：

A、改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载；

B、改变端部支承情况，例如变铰接为刚结；

C、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构；

D、调整连续结构的支座位置；

E、将结构变为撑杆式结构；

F、施加预应力。

（3）对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固：

A、增设撑杆变桁架为撑杆式结构；

B、加设预应力拉杆。

2、加大构件截面的加固

采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。

3、连接的加固与加固件的连接

钢结构连接方法，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择，应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。

钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，有依据时亦可采用焊缝和穗含喊摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时，应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。

4、裂纹的修复与加固

结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时，

应设法修复。

以上是钢结构厂房改造猜野的几点方法，房主改造时需要根据情况认真考虑。希望本文能帮助大家。

钢结构多层厂房的加固技术分析？

下面是中达咨询给大家带来关于钢结构多层厂房的加固技术分析厂房改造加固，以供参考。

近年来厂房改造加固，厂房改造加固我国的建筑业发展迅速，建筑量迅速攀升与土地资源紧缺的矛盾也在日益加剧，多层建筑可以减弱这种矛盾。但竖向压力及水平作用给建筑工程带来了很大的困扰。结构的承载力不足、结构整体刚度不足或不均匀等都有可能影响工程的质量。钢结构因高强度、重轻、抗震性能好、可重复利用等特点，已被广泛用于现代工程结构。但由于其抗腐蚀性能差、荷载能力差异大等影响厂房的稳固性。此外，除了新建建筑以外，还有许多工程是在旧建筑的基础上进行改造成为多层建筑的工程，由于新旧材料的功能和强度上存在很大的差异，新旧构件的连接也直接影响着工程的质量。因此，房屋的加固技术就显得尤为重要。本文就钢结构多层厂房的加固技术做了相应分析。

钢结构多层厂房的缺陷

钢结构建筑有着强度高、质量轻、构件截面小、有效空间大、材料均匀、塑性、韧性好等优点，但对于多层建筑来说由于构件截面较小、刚度较弱、纯钢结构的侧移较大等原因，对抗力体系、楼板、墙体的要求较高。因此，结构体系、抗震技术、连接节点、瞎凳楼盖技术等仍需进一步完善理论研究，如何发挥钢结构的优势，为用户创造安全舒适经济的建筑环境，还有很长的路要走。且钢材的耐磨亮旅腐蚀性较差，对钢结构建筑的安全性即耐用性造成了很大的困扰，因此，要确保建筑的经济耐用，必须做好相关的保护及加固措施。

加固补强的原因及原则

（一）钢结构需要加固补强的原因

1、设计或施工过程中造成的结构缺陷，使得结构主体或者局部的承载力达不到设计要求，例如焊缝过长等造成的界面承载力削弱等都需要一定程度的加固。

2、钢结构使用期限太长。由于钢材的耐腐蚀性较弱，使用年限太久有可能产生主体腐蚀、磨损或节点损坏等现象，使得局部的承载力被削弱。

3、使用条件发生变化。许多厂房是利用原有厂房进行改造，这就增加了原有结构的负荷量。

4、如果选用的钢材不符合建筑标准，也会使得钢结构不稳定而需要加固。

5、自然灾害或者意外事故造成钢结构损坏，需要修复和加固。

6、地基下沉也有可能引起结构的变形或损伤，这种情况下的修复工作的重点就是加固补强。

（二）加固补强原则

钢结构厂房尤其是多层厂房的加固是一项比较复杂的工作。为了保证施工的安全有效及经济合理，同时又不影响生产，一般要遵循以下原则：

1、施工方案要确实可行。加固补强施工时尽量做到不减少或者停止生产，以免给工厂带来比加固费用高出许多倍的损失。同时，加固时尽可能采用高强螺栓加固或者焊接。

2、加固材料应尽量选择质量较好的加固材料，以免二次损伤再进行加固，这样既浪费成本，也会给加固工作增加困难。

钢结构多层厂房的加固方法

厂房的补强加固可分为两个两部分：基础部分及上部结构。

对于基础部分，可采用钢筋混凝土灌注桩加强，并采用石灰挤密桩加固地基。

上部结构的补强加固应在基础部分的加固完成一段时间后，等待并确认基体沉降稳定后再进。此外，针对开裂失稳的窗间墙、混凝土构件裂缝、墙体裂缝等都应采取相应的加固措施。现就上部结构综合加固法作一简要介绍，并针对某些常见的问题做具体的分析。

（一）改变结构加固法

1、主体的结构的稳固性决定着整个建筑的稳固性。考虑整体的加固就要考虑增加一定的结构或者构件。根据整体空间考虑，增加结构相应的结构或通过增加构件的刚度来实现加固。也可以增设支撑来提高主体或构件的稳定性，还可以着重加强主要构件的刚度来减轻其他构件的压力而达到整体加固的目的。

2、改变构件的截面承载力

这部分加固技术可以从改变载荷的分布来进行。比如增加中间支撑座或者将独立的支撑结构相互连键迅接，或者改变连接支撑座的位置等来改变构件界面的荷载力。

（二）加大构件截面加固法

增大构件的截面积也能达到加固的目的。由于该方法涉及面较广，且施工方便，广泛用于钢结构加固的加固中。但在施工前，应尽量考察构件的荷载能力及存在的缺陷，避免加固后二次变形、损坏。同时，要根据实际情况制定详细的施工方案，选择符合加固技术要求的截面形式，以便施工的有效进行。

（三）连接加固法

根据厂房的需要加固的原因、损坏情况、基础受力能力、原有结构及施工条件等各方面出发，确定连接加固的具体方法。常用的连接加固有铆接法、螺栓加固法、高强度螺栓连接法以及高强度螺栓与焊接混合连接法等。

铆钉与螺栓的连接加固

原有螺栓松动、损坏或者失效或连接强度不够时应首先考虑选用高强度螺栓连接。其次，如果钢材满足焊接要求，也可以选择焊接的方式。

焊缝连接加固

当原有结构使用过焊缝连接或者需要加固的部分允许使用焊缝连接且相对施工比较方便时可以采用焊缝连接。

3、裂缝的修复与加固

原材料质量不佳、主体结构设计不合理、施工不规范或者钢结构荷载过量等原因导致裂缝时需要修复。裂缝分类较多，采取的方法也不一样。如混凝土构件产生裂缝或墙体裂缝最好采用化学灌浆补强法，而窗间墙开裂则要采用先包后灌加固法。在修复前，必须分析裂缝产生的原因，有针对性地采取加固措施。对于无法修复或者修复后依然存在隐患的构件应予以更换。

此外，还有一些比较突出的问题需采取固定的措施。比如楼板倾斜可能导致门不能正常开启。这时需要去除水泥砂浆的表层和预制板的灌缝混凝土，采用千斤顶加梁的方法将楼板提升到原有的位置，找平后重新灌注水泥砂浆表层。再比如一些厂房的门窗变形后，导致雨水渗漏，长此以往会腐蚀钢结构或产房基础不稳固。此时，对门窗进行修复工作后，还应对厂房整体进行油漆粉刷，改善厂房周围的排水设计，防止渗水、积水，消除安全隐患。

四、加固应注意的问题

1、加固前分析需要加固的原因及加固的可行性

对厂房进行加固前，应实地考察钢结构损坏的程度并分析其需要加固的原因。并了解原有结构的功能及荷载强度，考虑新旧材料之间的功能及性质差异，选择合适的加固材料及加固技术进行加固，以免留下隐患。

2、选择科学合理的加固方案

工程实施前应结合实际情况，综合考虑技术的可行性、经济的合理性及施工的方便性等因素来制定详细的科学可行的加固方案。同时，要保证加固后钢结构的荷载能力要符合设计要求，尽量避免拆除或损伤原有构件，以保证结构的安全可靠。对于新旧材料的连接，应选择适合材料的方法进行加固，并且加固后应采取一定的保护措施以免二次损坏。

由于钢结构的独特性能及其在建筑业的广泛应用，钢结构加固技术已被广泛应用于建筑工程领域，技术也日趋成熟，但也给原有的钢结构带来了一些问题，比如新的损伤或加固参与应力等。而在我国，钢结构多层厂房的建筑较多。要保证生产安全有序地进行，就必须保证厂房的稳固性。因此，钢结构多层厂房的加固技术对于钢结构建筑的维护十分重要。今后，随着钢结构加固技术日益成熟，钢结构建筑必将得到更大发展。

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老厂房改造中屋盖系统的加固心得？

下面是中达咨询给大家带来关于老厂房改造中屋盖系统的加固的相关内容厂房改造加固，以供参考。

一.选题背景及目的

对已有企业的挖潜改造是我国进一步发展生产的既定方针厂房改造加固，在无锡某钢铁厂电炉车间扩建和改造工程项目中厂房改造加固，由于生产能力扩大、旧设备更新、生产工艺调整、操作环境改善等因素厂房改造加固，因此要求对旧有厂房进行必要的加固处理。本文仅对钢屋架加固进行简要探讨。

二.老厂改造工程的特点

（一）施工准备期短因为停产时间不完全由使用单位决定厂房改造加固，故从决定大修到开工，其间往往只有一个月，甚至更短。

（二）工期受到严格限定一般需大修改造的车间，都是产值高的。因此要求加固改造所用时间越短越好。

（三）设计施工障碍多有旧设备基础、旧管线及设备，吊车等设施。

（四）工作内容多，施工难度大施工作业会出现立体交叉作业和各专业工种之间的平行流水作业，工作面狭小，施工操作空间紧张。

三.本工程改造的简要介绍

本工程为单层单跨排架体系，混凝土柱与重级工作制吊车梁，钢屋架，托架及支撑系统组成完整的空间受力体系，排架间距为18m,跨度为24m，檐口标高为21.3米，屋架间距为6m。本次改造位置处于两榀排架之间，由于混凝土柱及钢托架不是本次工程直接有关构件，且原有截面富余较多，经计算，均能满足设计要求。见附图1所示。

原有屋面采用了无檩体系，上铺大型屋面板，由于工艺要求，在电炉上方的3榀屋架键迅上需加设抽风烟道----俗称象屋(有顶，有围护结构，有悬挂杆件)，这样就在屋面上出现了一个12x12米的洞口，其范围内的大型屋面板均需拆除（详见附图一），由于抽烟道的高度为10米，且因为实施新工艺后增加了集尘管（通风专业提供的钢管，自重为每延米1.5吨，活荷载为每延米3吨，支承在象屋上共计18吨的集中荷载）支撑于其上，故改造后新加荷载比需拆除的大型屋面板自磨亮旅重大。同时，原有设计采用无檩体系，现要改造为有檩体系，支撑系统需增加布置，这部分荷载也不能忽略。这样不仅钢屋架需重新计算，且与其有关的托架，柱，基础均需经过计算确定是否需加固，在设计时间上与甲方的要求相差较大，且甲方可能投入的成本过大，施工周期及施工难度均加大。在同甲方说明情况后，经过论证，决定通过两种方式实现改造，其一为加固，在进行计算后确定单榀屋架的单个构件的具体数值，其二为减荷，即经过计算，把大型屋面板的拆除范围扩大到象屋范围以外,共拆除屋面板44块，使得改造后屋架上的荷载总量值与原有大致相同，托架及柱，基础满足要求而不需加固。

四.钢屋架的加固设计

钢屋架由上弦，下弦，中间腹杆，支座端杆组成，本工程中钢屋架与混凝土柱间的连接分为两种，一种为钢屋架直接落在柱顶上，为铰接支座。另一种为钢屋架与托架铰接，托架与混凝土柱钢接。

由于原有钢屋架暴露在空气中，且已经使用了15年以上，尽管厂方对钢构架均会定期进行防腐防锈处理，但是空气及车间内的水蒸气，生产时产生的腐蚀气体对钢材的锈蚀是不可避免的，车间现场实地观测后，发现由于投入使用年数较多，屋架上下弦及腹杆均有程度不同的积灰现象，灰尘清除后，暴露出钢材其锈蚀现象与原来设想的情况大致相同，即上弦锈蚀情况最不严重，腹杆尚可，下弦的情况最不利，根据锈蚀情况，考虑钢材截面的削弱（计算假定按比原有钢材壁厚减小一个等级，如原为L125X8,现在按L125X6计算），对钢屋架重新计算后，3榀钢屋架均需加固方可满足要求。对上弦：由于有较多的集中荷载，处于受压区，且拆除了象屋范围内的屋面板，平面外计算长度需通过新增横向水平支撑得到保证，而横向支瞎凳撑与上弦的连接也需新加节点板，故上弦为全长加铺t=10钢板。对下弦：由于此次加固均为高空作业，且屋架在大型屋面板拆除后其下弦仍有自重及施工荷载产生的拉应力，若采用仰焊，则焊接过程中施工人员操作难度增加，危险性较大，且施工质量难以保证。若采用高强螺栓加固，则对横断面的削弱使得加固后的安全储备降低，经比较，最后采用了沿长度方向在跨中左右各2个节间范围内底部加贴t=12钢板的方法，其与下弦的连接为沿角钢长度方向焊接。端腹杆与中间竖杆的连接采用加贴小角钢。

具体加固数据及形式详见附表1。

除此以外，由于加固时为夏季，该地区下暴雨及刮大风的可能性加大，留给施工的时间较短，厂房要求钢屋架的加固及象屋的安装必须在25天间完成，施工操作的可行性也必须予以考虑。

五.钢屋架加固的施工

加固时考虑到施工顺序及操作流程，与在工厂中制作好再运至工地拼装的一套有所不同。此次加固均为高空作业，且施工工期短，屋架处于受力状态，故在设计时考虑了受力特点后确定了施工顺序：一：拆除大型屋面板，增设临时支撑，保证改造部位的稳定，对钢屋架进行除锈防腐处理。二：根据图纸对钢屋架进行加固。三：屋架上下弦水平支撑和屋架垂直支撑的安装。四：象屋及集尘管的安装。象屋及集尘管均为新增加构件，可在工厂里制作完成。象屋设计成一个方形，通过立柱间的支撑组成几何不变的整体，由四角的8根拉杆固定在屋架上，

六.设计总结

由于此次屋架加固要求出图时间紧，设计难度较大，且是在车间未完全停产的状态下施工，故设计计算时适当的考虑了一些安全储备。改造加固设计要考虑：一：原结构支撑体系的改变和荷载的变化。二：设计时要综合考虑施工因素，在保证质量的前提下，尽量满足施工方便。经计算，此次改造，总共加固部分的用钢量为2.56吨，象屋部分的用钢量为38.4吨。

施工完成后，从现场反馈回的信息表明，工期，质量，用钢量都得到了保证，甲方比较满意。

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关于厂房改造加固和厂房加固需要什么手续的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。