膜结构施工图(膜结构设计施工图)
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今天给各位分享膜结构施工图的知识,其中也会对膜结构设计施工图进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!车棚有膜结构车棚、钢结构车棚等,今天我们主要来了解下膜结构车棚。下面我们来看下膜结构车棚的施工方案。保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。涂料及漆膜厚隐激亏度应符合设计要求或施工规范的规定。偏差不得超过规定偏差。
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本文目录一览:
关于建筑结构图纸问题
建筑结构施工图:表示建筑物膜结构施工图的各承重构件(如基础、承重墙、柱、梁、板、屋架、屋面板等)的布置、形状、大小、数量、类型、材料做法以及相互关系和结构形式等图样称为结构施工图膜结构施工图,简称“结施”。
建筑结构是指在建筑物(包括构筑物)中,由建筑材料做成用来承受各种荷载或者作用,以起骨架作用的空间受力体系。建筑结构因所用的建筑材料不同,可分为混凝土结构、砌体结构、钢结构、轻型钢结构、木结构和组合结构等。
建做羡筑结构中常见结构受力体系类型及施工方法:
建筑结构
1、混合结构:砖混或砖木……,块材砌筑墙体(或用大型预制墙材安装)、(木纯纯拍、预制或现浇混凝土)楼板。
2、框架结构:梁柱钢接而成的受力体系,(钢筋混凝土或者钢材)预制柱、梁、板装配膜结构施工图;现浇混凝土柱、梁,预制板膜结构施工图;全现浇钢筋混凝土。
3、框架剪力墙结构:现浇混凝土墙,现浇混凝土柱、梁,现浇板。
4、剪力墙结构:全装配大板;内浇外挂;全现浇(大模板、滑模);配筋砌块墙体,现浇构造柱、芯柱和裤宏圈梁。
5、框筒结构:全现浇(大模板、滑模)。
6、筒中筒结构:内外各做成筒,一般内筒为全现浇;外筒(现浇混凝土、钢)做成密柱深梁形成筒体。
7、钢网架、悬索结构。
8、膜结构。
车棚膜结构制作
制作步骤
第一点,加工准备及下料:依据施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,依据放样作样板。
第二点,测量放线:依据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。
第三点,预埋件安装处理:定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
第四点,悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。
四大注意事项:
膜结构的运用范围越来越广,不管是商城、交通设施、园林景观等方面都使用了膜结构。无论是商场还是小区,停车棚都是必不可少的。为了保障大家的生命安全,停车棚建造时如遇到建造不稳会造成很多事故,因此,制作停车棚的时候要注意以下四点:
第一点,膜结构停车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架,框架整体做防锈处理,刷防锈底漆三遍,表面喷涂白色高级汽车漆,停车棚主立柱一般采用220mm钢管或工字钢作停车棚的支撑柱,车棚身整体结构牢固抗震防风系数高,耐腐蚀;
第二点,膜结构停车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶,与车棚整体骨架用压条铆接固定,耐酸碱腐蚀,有足够强度对棚内车辆起到保护作用;
第三点,膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接,加强棚顶部强度,可让棚内感觉宽敞明亮,停靠车辆轻松方便,完全符合停车棚制作要求规范;
第四点,膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接,在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后,用螺栓与立连接,抗风系数高,增加车棚整体牢固程度,能抵抗12级以上台风来袭。
膜结构竣工验收时应具备哪些资料
工程竣工验收前应将膜结构表面清洗干净。膜结构制作、安装检验和分项工程应由监理工程师(建设单位项目技术负责人)组织设计、总包和膜结构分包单位项目专业质量(技术)负责人等进行验收。
膜结构工程竣工验收时,应具备下列文件和记录,并经检查符合标准规定的有关质量要求:
(1)膜结构工程(含附属钢结构及索)施工图、竣工图、结构计算书、设搜郑计变更吵漏脊文件、工程洽商文件及其他技术文件。
(2)技术交底记录、施工组织设计(施工方案)。
(3)膜材、钢材、索及其他材料的产品质量保证书和检测报告。
(4)膜单元、钢构件、索和其他部件制作过程的质量检验记录。
(5)膜单元安装和施加预张力过程的质量检验记录。
(6)膜附属结构验收资料。
(7)防水试验记录。
(8)专业操作人员上岗证书。
(9)其他有关文件和记录。
(10)空气支承膜结构在验收前应进行充气系统测试。经测升渗试应确认:气流损失不大于设计值;最大境内压不大于最大工作内压设计值;压力控制系统按设计运行。有条件时,尚可进行除雪系统和紧急后备系统的测试。
(11)空气支承膜结构在验收时还应提供下列文件:设计条件说明;充气设备的合格证明;结构在常规和紧急情况下的操作和维护手册。
膜结构车棚施工方案详解
车棚相信大家都见过,很多单位或者公共场所都会安装车棚供人们停放车辆。车棚有膜结构车棚、钢结构车棚等,今天我们主要来了解下膜结构车棚。膜结构比较轻巧、造型别致,因此现在很多停车场和候车厅等地方都选择使用膜结构。它和钢结构车棚一样,可以起到很好的防风吹日晒雨淋的作用,但是却比钢结构要轻巧很多。下面我们来看下膜结构车棚的施工方案。
1、加工准备及下料:按照施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量,根据放样作样板。钢材矫正:钢材下料前必须先进行矫正,矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值,以保证下料的质量。热加工的型钢先热加工,待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。
2、测量放线:根据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。
3、预埋件安装处理:定位预埋件安装位置,打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
4、悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线,一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。
型钢需接长时,先焊接头并矫直。采用型钢接头时,为使接头型钢与钢板预埋件紧贴,应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板,其材质和波口型式与焊件相同,焊后气割切除并磨平。
5、校准检验:悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度;受压对悬挂臂竖向面的侧面下垂;悬挂臂坡度。保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。
6、连接受力拉索:定位拉杆基准线、标高线,按要求安装预埋件,焊接栏杆。
7、不锈钢玻璃爪安装焊接:按设计尺寸弹出纵横线及设计标高,用夹具夹紧,进行定位点焊,装配完毕,焊接玻璃爪底座。
8、防锈喷漆处理:应清除熔渣及飞溅物,膜结构雨篷不锈钢件表面喷白漆多遍防锈喷漆处理。涂料及漆膜厚隐激亏度应符合设计要求或施工规范的规定。以肢型钢内侧的油漆不得漏涂。
9、夹胶玻璃加工制作安装:按设计要求结合实测尺寸确定玻璃尺寸,以及的水平、垂直位置,厂家加工制作。安装不锈钢玻璃爪,玻璃临时固定后进行调整,调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。
10、调整检验:点式玻璃进行整体调整检验,调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。
11、上下打胶:充分清洁玻璃间缝隙,膜结构遮阳棚不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。充分清洁粘结面,加以干燥。为调整缝的深度,避免三边粘胶。在缝两侧贴保护胶纸保护玻璃不被污染。上下同时打密封胶,注胶后将胶缝表面抹平,去掉多余的胶。注胶完灶神毕,将保护纸撕掉,必要时用溶剂擦拭玻璃。胶在未完全硬化铅老前,不要沾染灰尘和划伤。
12、修补检验:局部修补检验。
13、玻璃清洗:整体清洗玻璃尘垢。必要时用溶剂擦拭玻璃
14、清理现场:保护和清洗现场
15、竣工验收:竣工验收。
好了,以上这些步骤就是整个膜结构车棚的施工步骤方案,各位相关工作人员可以参考一下。以上的这些步骤必须每一步都做到位,才能够建设起一个合格的车棚。对于使用它的人来说,质量才是最重要的。还有在安装膜结构车棚的时候也要按照国家标准,不能自己随便乱改,这样才能够对施工人员起到一定的约束,才可以给客户打造出最合格的膜结构车棚。
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急求膜结构工程验收资料
膜结构工程验收标准
一般膜结构施工图的膜结构工程膜结构施工图的验收都要遵守以下标准膜结构施工图:
1、膜结构制造、装置:
分项工程应按详细状况划分为一个或若干个查验批,按规则进行工程质量验收。与膜结构制造、装置相关的钢构造分项工程的验收,应按昌态物现行国度规范《钢构造工程施工质量验收规划》GB-50205执行。其它相关分项工程的验收,应按有关的施工质量验收规范执行。
2、膜结构的支承构造和各项衔接结构应符合以下规范:
1)包管衔接的平安、合理、美观。
2)衔接件应具有足够的强度、刚度和经久性,应不先于所衔接的膜材、拉索或钢构件毁坏,并不发生影响构造受力功能的变形。衔接处的膜材应不先于其它部位的膜材毁坏。
3)衔接件应传力牢靠,并削减衔接处应力集中。
4)节点结构应符合核算假定。应思索节点结构偏向对拉索、膜材发生的影响,施加预张力的方法、构造装置答应偏向,以及进行二次张拉的可能性。
5)在膜材衔接处应保持高度水密性,应接纳必然的结构办法避免膜材磨损和扯破。
6)对金属衔接件应采用牢靠的防侵蚀办法。
7)在支承构件与膜材的衔接处不得有毛刺、尖角、尖点。
3、膜面外观应具体进行检查。膜面排水坡度、排水槽、天沟、檐口等做法应契合设计要求。外表应无积水坑,可采用天然某人工淋水实验检查排水能否顺利。
4、膜面外观应具体进行检查。膜面应无明显污渍、串色景象,无破损、划伤,无明量褶皱。
5、工程竣工后宜检查膜面的张力值能否符合设计和预张力。
6、膜结构工程验收时,应具备下列文件和记录,并经检查符合相关规定的质量要求:
1)膜结构施工图、竣工图、设计变更文件膜结构施工图;
2)膜单元、钢结构、索结构其它部件制作过程的质量检验记录膜结构施工图;
3)膜单元安装和施加预张力过程的质量检验记录;
4)技术交底记录、施工组织设计;
5)膜材、钢材、索及其它材料的产品质量保证书及检测报告;
6)专业操作人员上岗证书;
7)其它有关文件和记录。
7、空气支承膜结构在验收前应进行充气系统测试。经测试应确认:
1)气流损失不大于设计值;
2)最大静内压不大于最大工作内压设计值;
3)压力控制系统按设计运行。
有条件时,还可以进行除雪系统和紧急后备系统的测试。
8、空气支承膜结构工程验收时,除第六条所规定的文件外,还应提供下列文件:
1)充气设备的合格证明;
2)设计条件说明;
3)结构在常规和紧急状况下的操作和维护手册。
9、膜结构工程检验批准的施工质量验收,当符合下列各项规定时,应判定为合格:
1)膜结构的支承结构和连接结构符合本规程第二条规定;
2)耐液有关分项工程的施工质量,按本规程第一条的规定验收合格;
3)工程观感的质量验收结果符合本规程第四条规定;
4)工程排水、防水功能的检验结果符合本规程第三条规定;
5)工程质量控制资料和文件的检查结果符合规闭做定第六条的规定;
10、膜结构制作、安装分项工程含检验批的质量经验收均判定为合格时,该分项工程应判定为合格。
11、当膜结构制作、安装工程验收批的质量经验收不合格,应按下列规定进行处理:
1)对不合格的检验批进行结构加固处理后,如能满足安全使用要求,可按技术处理方案和协商文件进行验收;
2)经查清原因并返工、返修不合格的连接构件和排水、防水措施或更换不合格的构件、部件后,检验批可重新进行验收;
3)经对不合格的观感质量进行修补处理并达到设计要求后,检验批可重新进行验收,当膜材性能、连接构件、制作安装达到原设计要求,但经设计单位核算并确认仍可满足结构的安全和使用功能时,该检验批可予以验收。
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