加固改造规范(加固改造方案设计)
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今天给各位分享加固改造规范的知识,其中也会对加固改造方案设计进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!目前,美国维修加固改造现有建筑物的费用已高达近六万亿美元,1980年美国建筑维修改造工程已占其全部工程的三分之一。
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建筑结构加固改造的基本原则是什么
在建筑加固行业中,建筑结构加固改造已经是一件很常见的工程。现在的建筑随着使用时间的增长,会存在一些问题,建筑结构的使用功能已经满足不了需求,就要对建筑结构做加固改造处理。在建筑加固改造中,有一些原则是需要遵守的,这样才能确保建筑加固改造的效果。下面加固之家就为大家介绍一下建筑结构加固改造的四大原则。
1.加固前先鉴定的原则
对建筑结构进行加固前应先对该建筑进行安全评定,全面的了解建筑结构设计是否符合结构设计规范标准,构造措施、各种材料性能是否满足《建筑抗震监定标准》的最低要求,对建筑进行一级鉴定, 若一级鉴定不满足则需进行二级承载能力安全鉴定。
在进行二级鉴定时需采用结构构件的实际强度值,并根据计算结果对建筑进行承载能力安全判定,对存在安全隐患的构件采取必要的加固措施,提高建筑物的可靠性。鉴定是结构构件进行加固的前提,只有全方位的了解结构,对结构构件乃至于建筑整体有全方面的把握,才能更好的选择加固方案,取得良好的加固效果。
2.结构体系整体效应原则
在加固设计时应全面考虑单根构件对整体结构的影响,不能仅仅局限于单根构件加固后自身的安全性,而忽略了其对其他构件的影响。
当对建筑进行加固时,不能单独针对于危险构件进行加固处理,也应考虑当对该构件进行加固后其对整体产生的效应,比如对一-栋楼房 某-一层的柱进行加固时,其加固完后有可能导致整个楼层的特性发生改变,容易出现薄弱层,影响整个楼层的抗震能力,引起连锁破坏。
3.承载力验算原则
在进行结构承载力计算时,应根据构件的实际受力、截面尺寸和实际强度进行计算。所采用的实际截面尺寸应充分考虑各种缺陷带来的不利影响,在进行承载力验算时对于原有构件应根据材料实际强度来计算承载能力,对于新增部分应考虑其应力滞后现象和新旧部分的协同受力能力。同时,在对新增部分计算时其强度取值应乘以一定的折减系数并考虑构件偏心受力、截面变形等带来的不利影响。
4.加固方案优化原则
加固方案优化原则主要参照现场的施工环境,加固方法的可靠性,加固方法的经济合理性以及固后产生的经济效益。选择加固方案前应充分认知加固前结构的受力特点及加固后的链数受力特点,明确整体结构的传力途径,保证加固后原构件与加固部分的可靠连接,同时应考虑施纳唤世工技术水*,尽量缩短施工时间,降低施工费用。
随着社会的发展,建筑物的使用要求也越来越高了,对于使用功能满足不了现阶段要求的建筑物是需要做加固洞肢改造处理的。在建筑结构加固改造的时候,需要遵守加固改造的原则,只有这样才能保证建筑加固改造的质量,提高建筑加固改造的效果。
建筑结构维修加固改造的程序与原则?
建筑结构的维修加固改造是指既有建筑在全寿命使用期内,在科学的检测鉴定基础上,采取合理的维修加固措施,或通过结构改造,以提高结构的安全性和耐久性,满足建筑物的正常使用功能,保证建筑节能与环保,延长建筑物安全使用寿命。其中既包括了对既有建筑达到设计使用年限后的加固,也包括了对既有建筑的性能维护,还包括部分新建筑的使用功能改造以及设计、施工造成的损害补救等等,对此开展研究,有利于落实***提出的科学发展观、建设节约型社会,符合建筑“四节”即节能、节地、节水、节材工作的要求。
1.建筑结构维修加固改造行业的发展前景
据初步统计,我国既有建筑物的总量(包括城镇房屋建筑、工业建筑等)约400多亿*方米。一些专家估计,约有30~50%的建筑物出现安全性失效或进入功能退化期,既有建筑物的加固是一新兴的学科与行业,具有令人瞩目的发展前景和潜力,上世纪末美国劳工部门预测,建筑维修加固改造业在21世纪仍是世界各国最受欢迎的九大行业之一。目前,美国维修加固改造现有建筑物的费用已高达近六万亿美元,1980年美国建筑维修改造工程已占其全部工程的三分之一。丹麦用于维修加固改造与新建工程投资比例为6:1。1983年,瑞典用于维修改造的投资占建筑业总投资的50%,中国比上述发达国家发展晚,同济大学朱伯龙教授预言:“对建筑业来说,21世纪将是建筑改造的世纪”。
随着人们生活水*的提高,对房屋建筑提出了更高的要求,土地是不可再生的资源,建设节约型社会不允许无限度地铺摊子占用大量耕地搞建设。旧城改造、旧建筑物的维修加固、拓展应用是城市建设的必然选择之一。通过对建筑物的加固改造来增层、扩建、改变用途,使旧建筑焕发新活力。工程中的缺陷可能源自于劣质的材料或施工中的疏忽,甚至斗则是设计的错误、有害环境的侵蚀或混凝土等材料的老化,这些缺陷的处理需要结构维修和加固,对旧建筑不符合抗震设防要求的也需要进行结构的抗震加固。
作为新兴行业,其发展的障碍主要是技术储备不足而新手众多,迫切需要开展研究与实践工作,以提供可以借鉴的经验。淄博市建筑设计研究院成立了结构工程维修加固改造研究课题组,结合工程设计实践活动开展对建筑物维修、加固改造成套技术的研究,在近十年的研究实践中,逐渐学习、探索、总结、归纳了一系列常用的一般建筑物维修加固改造的方法与技术。在对这一课题的研究过程中,先后发表关于建筑物维修改造加固技术及应用的专业论文七篇,获市自然科学优秀学术成果奖三项,完成建筑物维修加固改造设计工程实践二十余项,取得了较好的经济和社会效益。
2.建筑结构维修加固改造的程序
通过本课题的研究,结合不同工程实际,总结一般建筑结构维修加固的程序如下.按照科学的程序进行,可以保证建筑结构的维修加固改造不走弯路,避免漏项,制定合理的方案,取得较好的效益。
2.1收集维修加固改造建筑结构相关资料
收集被维修加固改造建筑结构的相关资料,主要包括设计资料和施工资料、设计施工变更资料、建橘枯筑用材料资料、竣工和验收资料、使用过程的有关情况、发现的质量问题、业主新的使用要求等。
2.2建筑结构和构件的质量鉴定、材料性能的检测
对建筑结构进行完损性和安全性鉴定,从而为维修加固改造提供依据。完损性主要是指建筑结构目前的破损状态,以外观检查为主;安全性主要是指构件和结构的安全程度,以内力分析和截面验算为主;在地震区,对旧建筑结构尚应进行抗震性能鉴定。
对结构或构件所用材料有怀疑时,空伍棚应进行结构材料的有关性能检测,以获得材料的实际强度等性能的指标数据。
检测和鉴定应由具备相应资质的检测机构和鉴定单位完成,并出具检测报告和鉴定意见书,检测报告和鉴定意见书做为建筑结构维修加固改造的依据之一。
2.3制定建筑结构维修加固改造的方案
制定建筑结构维修加固改造方案应综合考虑各种相关因素,主要依据是建筑结构的使用功能要求,有关的国家行业技术规范和标准,可能实施的维修加固改造施工条件等。
维修加固改造方案的制定是一项高技术的系统工作,应进行方案的对比和优化,选择产出投入比较高、简便易行、质量易于保证、环境效益较好的方案实施。
2.4建筑结构维修加固改造的设计
根据建筑结构维修加固改造方案进行施工图设计,此时应注意的问题主要是新旧建筑结构的连接及协同工作,应考虑施工的可行性,尽量详细地提出施工注意事项和施工先后顺序。
2.5建筑结构维修加固改造的施工
施工应由具备相应专项施工资质的队伍完成,施工前应制定详细的施工组织设计和安全措施,切实保证施工期间人员和建筑物的安全,在施工过程中发现与原设计不符情况和安全异常情况应及时通知业主和设计单位,采取处理措施。
2.6建筑结构维修加固改造过程的质量监督和竣工验收
施工过程应委托有相关经验的监理单位进行监理,设计人员也应经常去施工现场了解施工情况,解决施工中存在的问题,并参加相关部位的分部分项验收和竣工验收,对重要工程或工程的关键重要部位应在加固施工完成后进行一些现场检测。
竣工后应提醒业主定期对加固改造部位检查工作状态,第一次检查时间不大于10年。*时使用过程中若发现异常情况及时采取措施。
3.建筑结构维修加固改造设计的基本原则
3.1建筑结构的维修加固改造设计应由专业人士承担
建筑结构是否需要加固,应经结构可靠性鉴定,专家依据有关规范规程标准提出鉴定意见书。鉴定意见书可以做为结构维修加固改造设计的依据之一。由于建筑结构加固设计所面临的不确定因素远比新建工程多而复杂,况且还要考虑业主的种种要求,因此,承担维修加固改造设计的人员除具有较强的结构理论、明晰的结构概念外,还应具备较为丰富的工程经验才能够全面系统地分析问题,提出较为合理的结构加固设计方案。
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旧钢结构处理、加固、改造施工技术?
旧钢结构处理、加固、改造施工技术具体包括哪些内容呢,下面中达咨询招投标老师为你解答以供参考。
1 概述
在我国的社会主义建设中经常遇到为节省投资和时间,在考察论证后而重新利用结构还比较完好、经过处理加固可以投入使用的原有旧钢结构的施工工程。但由于这些旧钢结构使用的年份都可能比较长、锈蚀损坏的程度也比较严重、原有钢材的化学成分及力学性能也不清楚、而且都是带着荷载进行施工的,所以其施工难度较大、技术要求较高、危险性也比较大,因此必须要掌握一整套施工技术和必须确定实用可行的施工方案及施工措施。本人有幸在2001年6月至2002年12月主持了中国援助巴巴多斯的奇普塞德市场(Cheapside Market)改扩项目的施工实施,通过这个项目中的旧钢结构处理、加固、改造的施工实践,研究总结掌握了这方面的施工技术和方法,通过本文介绍给大家,供有关人员参考借鉴。
2 改扩建项目的旧钢结构原状、设计要求和施工实施情况
2.1项目简介
奇普塞德市场改扩项目是中国援助巴巴多斯国的一个低息贷款项目,它是利用英国人在1933年建造的经过了近70年使用肢棚物的一个旧钢结构菜市场上进行改扩建的大型市场建筑工程。施工图纸是湖南省建筑设计院设计的,图纸除对原有旧钢结构部分进行处理加固改造保留外,全部拆除了原有的维护结构及其他部分,增加了钢筋混凝土框架夹层和电梯、空调、冷库、冷藏陈列柜等机电设备,总建筑面积6,200 m2,其中钢结构部分建筑面积3,600 m2、夹层建筑面积历液2,400 m2、垃圾处理站建筑面积200 m2,屋檐高度8.6m、屋脊高度11.7m。
2.2原有旧钢结构和锈蚀现状
旧钢结构由66根钢柱子和86榀钢屋架组成,全部为普通螺栓连接;原有旧型钢取样12件寄回中国,经过北京市设备安装公司检验评定为相当于20#钢的化学成分和力学性能,并建议用国内的HPB235新型钢和原型钢焊接,其焊条为国产E4315-J427;根据对原有旧钢结构现状的观察和初步的鉴定,大约有6种锈蚀程度和损坏情况,归纳如下:(a)少数的钢柱子和钢屋架的型钢表面全面地覆盖着氧化皮层但几乎没有腐蚀;(b)大部分的钢柱子和钢屋架的型钢表面已经发生腐蚀,但程度不太厉害;(c)沿外维护墙四周和南面沿海的钢柱子和钢屋架的型钢表面覆盖的氧化皮层因腐蚀而剥落或可以剥除,并带有一些稍深的点锈;(d)少数钢柱子型钢表面覆盖的氧化皮层因腐蚀而全面剥落或可以剥除,并普遍带有一些稍深的点锈,断面的翼缘严重削薄和锈穿;(e)少数钢屋架下的抗风桁架的部分杆件已锈断,需更换新杆件和加固处理;(f)不少钢屋架下悬变形严重,需调直。
2.3设计图纸要求
对整个原有旧钢结构进行喷砂除锈,除去所有覆盖在型钢面上的氧化腐蚀锈层和清干净腐烂的洞穴;处理、加固和按图纸要求添加新杆件、更换8根新钢柱子,全部使用焊接方法,焊缝6mm-8mm;油漆涂装钢结构表面(5层125μm)。设计图纸改变了原有屋面只用铁皮瓦防水的做法,而在钢屋架上增加铺设了25mm厚木屋面板并做防水隔热层一道,上铺设新的彩色压型钢板防水屋面板,比原建筑增加屋面荷载很多,为此设计增设了1倍以上新的支承檩条和在原钢屋架上增加了超过1/3新的加固受力杆件。原有旧钢柱子的加固方案是根据除锈后的损坏程度在现场确定的,即在钢柱子损坏部位的四周分别焊10mm厚的加固钢板。整个项目的钢结构处理加固改造施工要求在高空带荷载进行作业。
2.4项目施工
工程是由中国建筑工程总公司巴巴多斯分公司实施的。根据现状、设计的要求和援外工程的特点,本人在钢结构开始施工前就编制了较详细的施工方案和实施计划,并层层向参于施工实施的技术管理人员和主要操作工人进行详细的交底。由于整个项目组思想重视、准备充分、工作认真、技术人员及操作工人的技术水*较高,这个项目的施工经过中国对外经贸部组织的专家验收组的检查验收,获得援外项目优良工程,和经过业主的各专业咨询工程师的检查验收,获得巴巴多斯国政府及有关人事的好评。整个项目采用和闷新的型钢、连接板、焊条都是按检验评定报告上要求材质、型号从中国进口的。
3 旧钢结构处理、加固、改造施工方法和技术要点
3.1遵循的规范
《钢结构设计规范》(GBJ17-88);
《钢结构加固技术规范》(CECS77:96);
《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91);
《钢结构检测评定及加固技术规程》(YB/T9257-96);
《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95);
《涂装前钢材表面锈蚀等级及除绣等级》(GB8923-88);
《钢结构、管道涂装技术规程》(YB/T9256-96);
《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95)等。
3.2 实施程序
对原有旧钢结构考察、取样、实验、评定 → 确定处理、加固、改造方案 → 施工图纸设计 → 施工准备 → 施工实施作业 → 检查验收、评定、交付使用。
3.3 施工步骤和程序[1]
施工前期准备(新旧钢材取样实验,确定采购新钢材的材质和焊条、连接螺栓型号)→确定施工方案和技术交底→施工准备(图纸确认;核查来现场的钢材、焊条、连接螺栓等;确定工艺规程;确定预制生产场地;确定生产组织方式;确定生产计划;备齐施工设备、机具、防护器具等)→加固件、增加的新杆件和节点板、零部件等的预制加工→增加的新杆件与节点板地面拼装→搭设作业脚手架→喷砂除锈、清除旧钢结构表面覆盖的所有腐蚀的氧化层及渣物→测量旧钢结构现状的各种尺寸数据和矫正变形→搭设卸荷支撑钢架设施和卸除作业面处钢结构上的荷载→加固件和新增加的杆件与原有旧钢结构高空焊接(或螺栓连接)连接作业→连接后的杆件矫正→拆除卸荷支撑钢架设施→检查验收和测量有关数据→修整和油漆涂装作业→全面检查验收、专家评定→拆除作业脚手架。
3.4 施工实施中要掌握的技术要点和施工方法
1)对原有旧钢结构考察、取样、实验、评定工作一定要做好做细,必须要有权威的专业实验室对原旧钢结构和加固用的新钢材进行取样实验,并出具评定报告,确定需采购新钢材的材质和焊条规格型号(或螺栓)、焊接连接工艺的技术要求(或螺栓)。
2)根据现场对原有旧钢结构进行喷砂除锈、清除表面覆盖的所有腐蚀的氧化层及渣物后的现状,与设计一起讨论确定实用可靠的处理、加固、改造方案。
3)检查运至工地现场新钢材的材质和焊条规格型号(或螺栓),一定要同实验室出具的评定报告要求一致,绝对不得任意改换;确实需要改换时,一定要实验室重新出具新的评定报告。技术管理人员和操作专业工人一定要细心核对用于具体施工部位上的新钢材材质和焊条规格型号(或螺栓)是否与评定报告上要求的一致(奇普塞德市场改扩项目用的焊条有3种,每一种使用的部位都是不一样的:从中国进口的新钢材HPB235和原旧钢结构型钢的连接用E4315- J427焊条;从中国进口的新钢材间连接用E4303-J422焊条;从当地采购的英国标准钢材间连接用当地买的E7018美国标准焊条),一定要绝对准确,杜绝一切不符合要求的行为,任何的失误将导致无法预见的后果。
4)原有旧钢结构的除锈、清除表面覆盖的腐蚀氧化层及渣物要彻底,必须用空压机连接专用的喷砂除锈机进行,个别腐蚀严重的部位要人工用钢凿、榔头、砂轮机凿或磨。喷砂除锈的砂子采用中细黄砂,需晒干,因高空作业污染很大,一定要搭设周围环境防护设施和做好操作人员的防护。
5)测量原有旧钢结构现状的各种尺寸数据和矫正变形工作是不可缺少的,矫正方法宜采用物理办法,不得用加热烘烤办法。
6)搭设卸荷支撑钢架设施和卸除作业面处钢结构上的荷载是非常重要的工作,必须做好。卸荷支撑钢架和卸除作业面处钢结构上的荷载方案一定要可靠实用,必须重视,任何的失误将导致不堪设想的后果。
7)施工步骤和作业顺序不能随意颠倒,确实需要颠倒时,必须要由主管技术人员确认安全、施工质量不受影响,并经总工程师同意后才能进行,不然将导致不堪设想的后果。
8)必须做好样板的施工,经有关方面的技术人员和专家评定后,才能推广到整个工程的施工作业。
9)必须重视高空焊接连接作业的安全和施工质量。在保证高空作业安全情况下,要选择技术水*高、有经验的高级专业焊工进行操作作业,一定要保证焊缝的质量,没有缺陷。操作人员必须要系安全带,电焊机具要绑牢在高空安全处。
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