建筑结构荷载组合表达式中,分项系数和组合系数是如何确定的（桥梁荷载等级划分标准）

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• 1、建筑结构荷载组合表达式中,分项系数和组合系数是如何确定的
• 2、桥梁荷载等级划分标准
• 3、荷载标准值怎么规定的
• 4、地基承载力设计值和标准值有什么区别
• 5、建筑物风荷载体型系数怎么确定
• 6、荷载代表值是什么

1、建筑结构荷载组合表达式中,分项系数和组合系数是如何确定的

荷载分项系数是根据荷载标准值计算各种结构所获得相近的可靠度系数而确定的,组合系数则是根据不同荷载随机概率降低的原则确定.

2、桥梁荷载等级划分标准

根据03标准桥梁公路一级和公路二级采用相同的车辆荷载标准值，可理解为汽车荷载限载均为55吨.一级公路桥梁荷载计算公式如：

3、荷载标准值怎么规定的

荷载标准值是指荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或某个分位值)。

4、地基承载力设计值和标准值有什么区别

标准值是考虑特征值和标准差的计算结果。
单桩承载力定义
一般情况下，桩受到轴向力、横轴向力及弯矩作用，因此须分别研究和确定单桩的轴向承载力和横轴向承载力。
桩的承载力是桩与土共同作用的结果，了解单桩在轴向荷载下桩土间的传力途径、单桩承载力的构成特点以及单桩受力破坏形态等基本概念，将对正确确定单桩承载力有指导意义。
希望我的回答可以帮助到您。

5、建筑物风荷载体型系数怎么确定

查建筑结构荷载规范GB50009，第7.3节

6、荷载代表值是什么

荷载的基本代表值是荷载标准值。 永久荷载的代表值是标准值。 可变荷载的代表值有四个：标准值、组合值、频遇值和准永久值

荷载规范和可靠度规范分向系数不一样建筑结构荷载组合表达式中,分项系数和组合系数是如何确定的（桥梁荷载等级划分标准）