北京朝阳火车站是北京朝阳朝阳门站吗(北京朝阳站交通枢纽及周边配套道路)

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北京朝阳火车站是北京朝阳朝阳门站吗

北京朝阳火车站在北京市朝阳区星火路附近。是京哈高速铁路、北京枢纽东北环线的交汇车站,2020年12月,北京朝阳站投入使用。而北京朝阳门站,位于北京市东城区与朝阳区交界处的朝阳门桥下方,是北京地铁运营有限公司管理的车站,也是北京地铁2号线与北京地铁6号线的换乘车站。北京朝阳火车站是高铁站,北京朝阳门站是地铁站,二者不是一个事物。

北京站到北京朝阳站有客车吗

北京站到北京朝阳站没有直达客车,因为北京朝阳站目前的交通枢纽还在建设中,进站口还是临时进站,有413路、918路还有10号线和14号线地铁摆渡车,北京站有地铁2号线,可以通过乘坐2号线,在地铁内转成10号或者14号线,再换乘通往朝阳站的公交车到达朝阳站。

北京朝阳站和北京站之间高铁已通,为什么京

很简单,就是北京站的接发列车容量有限,另外就是每个车站所负责的铁路线路不一样。

北京作为我国的首都,即是政治、经济、文化、中心也是交通中心,全国东西南北四个方向的十几条铁路在此交会,全国只要通铁路的城市,包括很多县级城市,都想开通发往北京的车次,而北京站接发旅客的能力是有限的,并且过多的旅客汇聚在北京站也会加剧主城区的拥堵,并且近年来不断增加的高铁和城际铁路,铁路线路也不可能都进入主城区,只能选择在三环以外修建新的火车站。

北京共有六个大型枢纽车站,分别是北京站,北京东.西.南.北四个车站以及北京朝阳站。

其中北京站是距离主城区最近的火车站,位于北京市东城区,设有16股道,8个站台,开往东北方向、华东地区、出境列车(K3/K4次列车、K19/K20次列车、K27/K28次列车)等100多个车次在该站始发。并且有18个车次经过。京沪铁路、京哈铁路、京承铁路、丰沙铁路、京原铁路、京广铁路、京九铁路等多条客运专线及城际高速铁路在此交会。

北京东站(东郊站),虽然与北京站在同一条路线上,但是一直都是以货运为主,近年来才开通客运,作为京津城际铁路的始发站,也被作为北京的市郊铁路副中心车站,由于其是北京的主要货运车站,因此客运方面的能力就要弱化一些。所以不能作为东北方向列车的始发站。

为了缓解东北方向进京旅客对交通的压力,就新建了北京朝阳站,虽然比起其他车站位置略微偏远,但也是在四环附近,并且比首都机场距离主城区的路程要近得多,并且随着配套设施的完善,交通不方便的问题会得到解决。

北京西站是京九和京广线的始发站,主要负责华南,西南,中南方向的旅客列车。

北京南站是发往天津方向城际列车,上海方向高铁,东北部分地区高铁,胶东半岛方向高铁的始发站。

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