俄罗斯这个国家，第一地盘大，第二资源多,地盘大，挺好的明白，毕竟俄罗斯占据世界第一的领土面积，当然，底子也不乾净,其中有多少领土是烧杀抢掠多来的,而资源多呢，俄罗斯油多、气多、矿产资源多,所以欧洲国家都怕他，一气恼就咽了气，不想欧洲过好年,只不过，海军选择退役军舰咋不回收炼钢呢，你是不是财大气粗啊,事实并非如此，显然而且缺钱才懒得理会去拆他，毕竟地盘大，你随便找个地方一丢，不讨人厌就行,但是这可那就没逻辑的分析，不过所蕴含的着道理,在俄罗斯的确，彻底拆除一艘军舰必须的人工成本费太高，自己确实是有钱，也也没必要拿来怀中掏出巨款做这样一件还没有意义

• 1、为什么俄罗斯海军退役军舰不回收炼钢，却任
• 2、为什么航母辽宁号烧的是重油
• 3、辽宁本钢是国企还是私企

1、为什么俄罗斯海军退役军舰不回收炼钢，却任

俄罗斯这个国家，第一地盘大，第二资源多。地盘大，挺好的明白，毕竟俄罗斯占据世界第一的领土面积，当然，底子也不乾净。其中有多少领土是烧杀抢掠多来的。而资源多呢，俄罗斯油多、气多、矿产资源多。所以欧洲国家都怕他，一气恼就咽了气，不想欧洲过好年。

只不过，海军选择退役军舰咋不回收炼钢呢，你是不是财大气粗啊。事实并非如此，显然而且缺钱才懒得理会去拆他，毕竟地盘大，你随便找个地方一丢，不讨人厌就行。但是这可那就没逻辑的分析，不过所蕴含的着道理。在俄罗斯的确，彻底拆除一艘军舰必须的人工成本费太高，自己确实是有钱，也也没必要拿来怀中掏出巨款做这样一件还没有意义的事。虽说，这对俄罗斯而言，资源是最重要的，钱才是最主要的。

当然了，退役军舰不全部拆除现象不只俄罗斯有，其他国家也有。比如印度，印度前的买了一艘俄罗斯的准备退役军舰尔德洛夫级巡洋舰摩尔曼斯克号。三哥在平板车的过程中，遇见暴风，而会造成军舰激起浪花。这可杂办，思来想去，三哥大手一挥，千万不能了。这可把欧洲的挪威和瑞典急没坏，只不过当经过海水的长期浸泡，军舰上具有腐蚀性的物质慢慢的保密。两个国家只能无奈只能认栽，可光必须拆除这个军舰就花了近4000万欧元。

美国都是如此，在全部拆除军舰方面，每年的经费投入大概是2000万美元。这么说少的投入，平时一没有军舰退役后还好说，一旦某一艘有名的军舰退役后，这也估计是美国政府太郁闷的问题。不拆吧，怕伤儿，拆吧，有钱。美国的“珊瑚号”航母拆了三十多七年才拆完，你再仔细看看这事儿办的。

所以，俄罗斯海军准备退役的军舰，俄罗斯不彻底拆除确实是非常正常了的。不过，对于俄罗斯而言，军舰上所能节省用水的资源，已经比不了拆除军舰所要花了的人工成本啊。

2、为什么航母辽宁号烧的是重油

辽宁号使用重油最主要的原因是便宜。重油是原油中提炼出的汽油和柴油后剩余的液态残留物。重油粘稠度高、易凝固，但是它的热值大，燃烧温度高，大型蒸汽轮机锅炉和中大型船舶发动机燃烧的都是重油。重油主要应用于4大行业：1、电力行业；2、钢铁行业；3、建材行业；4、石油化工行业。

重油又被被称燃料油，辽宁号不属于常见动力航母，机油加注口的是380号燃料油，但一次就能装下8000吨。通过目前约3380元吨的价格，约耗资8000万2700万元。辽宁号的动力来源于4台乌克兰TB-12蒸汽轮机，总功率战锤14.9万千瓦。况且辽宁号还高通骁龙675处理器8个锅炉，它是可以产出高温高压蒸汽，并疯狂冲击汽轮叶片，运动的叶片按照传动装置转动起来螺旋桨叶片。加满油的辽宁号能以18节速度续航8000海里面，或者29节速度续航3850海底深处。

重油的特点是粘度高、分子量大，热值在10000至11000kcal/7kg，比重在0.82~0.95。它的成分比较多除开碳氢化合物，况且另外硫黄和极少量的无机化合物。欧洲将燃料油定义方法为原油经蒸馏而留下来的黑色比较粘稠残余物，或者它和较轻组分的掺和物。而美国指的是一丁点闪电一般不低于37.850摄氏度，且可火焰燃烧的液态或可空气液化的石油产品。燃料油除开船舶使用外，电厂发电、加热炉燃料、冶金炉和别的工业炉也经常当做燃料建议使用。

图、印度航母“维克拉玛蒂亚”虽然浓烟滚滚

而国内在用的重油常见是40摄氏度运动粘度和10030摄氏度运动粘度。参照含硫量的高低也分为高硫、中硫和低硫燃料油。二战时期重油还被拿出来燃烧弹的原料。

3、辽宁本钢是国企还是私企

答是国企因本钢是-个老国营企业、但在辽宁、东北、和全国都是挺好的的赞扬、它是集采矿、到转炉炼钢-条龙的规模大联合国企、并炼有特种钢、和民用钢材、新中国成立后、办辽宁、和全国建设起到了主宰地位作用和贡献、都是国家大型职合转炉炼钢、企业、由其最近几年又和国家规模很大炼钢企业的龙头、鞍钢钢铁公司联合、因为说实力强、