3.可以提高自我修养在见习期间的学习、工作中，前提是要不时加强自我修养，能提高自己的政策水平和辨别是非的能力，努力提高自己的理论和思想涵养，不断更新知识结构，储备粮食业务能量，积累丰富的理论知识和业务知识,三、谨慎对待工作，坚持任何的原则，不是很严要做技术控制工程施工中，技术操纵至关重要，做技术工作，前提是要能做到谨慎对待,一个项目，在讲安全的同时，讲的就是质量，以质量求生存，以信誉求发展，质量没法保证，何谈生存，何谈发展？
工程施工总结怎么写
中铁二局见习学习总结时光荏苒，转眼就我巳经过了我的见习期,在这一年的工作过程中我不仅加深了对缩小书本知识的理解，并且对以前书本中也没所接触过的或是接触不深的知识有了一定的认识，基本是能完成了从*到工作的角色转变，可以不*的陆续开展一些工作，这也是一段完善自我，充实的生活的过程，获益良多。工作年来在项目部上层领导的精心培育和教训下，实际自身的不断努力，我提出了很小的进步，现将归纳万分感谢：一、学会适应工作环境在为期一周的岗前培训过程中，我自学了公司的规章制度，公司开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念这些不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事儿要认真，严肃才有可能让我学工作更有效率，才能够让我避免犯错。要勇于承担责任，责任，它代表上帝了一个人的品质；责任，使人变地稳重；责任，使人清楚自己的义务。从学校到施工现场，可谓天壤之别。刚开始都觉得干工程是枯燥的，算上气候的不慢慢适应，使我有一种了一些的心理落差。但我是没有被之压跨，只是振奋精神，告知自己若是不能决定的环境，的话改变自己，去适应它。我大的的切身体会那就是调整好心态，及时可以转换角色，融入其中全新的生活中。是为能尽快的适应工作，我业余时间不断学习铁路桥梁工程关联方面的知识，熟读《施工指南》，没读懂的地方向领导和同事虚心请教，边干边学，将实践与所学相结合，以最快的速度让自己渐渐适应的工作岗位。向莆铁路是我人生中正式踏出工作岗位的第一个工程，我要向公司的前辈们去学习“开路先锋”的精神，拼搏进取，热烈的拥抱朝阳。二、工作中提升自己的业务水平公司安排我们见习一年，也就是希望我们这段时间内想办法练熟，早日能独挡一面，而对于我来说，更期望能尽早进阶自己的业务水平，以基于自身的价值。在如何能提升自己的业务水平方面,我有几点心得。1.吃苦耐劳的精神，勇于实践干工程是一项很相当艰苦的工作，施工现场蛮横无礼的工作环境，日复一日的单位上班，甚至也没一丝一毫假期，一天24小时随时待命，这对于一个刚*的*而言，真的绝对不可想像之中。这就没有要求我要具备吃苦耐劳精神，应具备坚韧顽强的意志力，才能干好本职工作。在学校里，我许多是学习理论知识，而到施工现场，我就前提是想办法将理论知识形象的修辞于实践中去，完全做到理论联系实际。从去实习中我本能到干工程并不是一件很这等事,关键是勇于实践，勤于实践，站稳脚步现场，深入现场，服务现场。在见习期间，我每隔一天都一定要坚持多跑现场，多才发现问题，依靠自己在学校学到的知识化学现象或能解决问题。我将书上看见的规范没有要求与现场结合下来，并略加去推敲，总结归纳，最终将它都变成自己的知识。2.加强沟通，主动学习我们见习生要想能学技术，必须多向项目部领导及经验丰富的老员工请教，谦逊一点，脸皮厚一点，最好别怕别人笑话，主动学习，他们也给了我比较大的帮助，一些问题也会拓宽思维问题面给我解答，仔细认真、耐心、善心是他们给我的最大感触。另外一点那是在现场多与作业人员沟通交流，多学学他们学，虽然他们极度缺乏理论知识，但他们有丰富的实践经验，而那些经验恰恰我们所非常缺乏的，我们需要向他们学习的就是现场经验。在高盖山隧道3#斜井的见习过程中，我早上称王称霸于现场，遇见不知道的问题，我会主动自谦地与作业人员沟通和交流，向他们请教高人，他们也乐于向我回答。不过干工程是一个渐渐地再积累的过程，只需多沟通一下，主动一点，又易于搞起来团队关系，又这个可以学到东西，给自己多积累一点经验，那又何乐而不为呢？3.可以提高自我修养在见习期间的学习、工作中，前提是要不时加强自我修养，能提高自己的政策水平和辨别是非的能力，努力提高自己的理论和思想涵养，不断更新知识结构，储备粮食业务能量，积累丰富的理论知识和业务知识。三、谨慎对待工作，坚持任何的原则，不是很严要做技术控制工程施工中，技术操纵至关重要，做技术工作，前提是要能做到谨慎对待。一个项目，在讲安全的同时，讲的就是质量，以质量求生存，以信誉求发展，质量没法保证，何谈生存，何谈发展？作业队在施工中不由得未知质量不过关，不按相关规范施工等问题，这给工程带来了很大的安全隐患。假如砂浆锚杆少1根或2根、型钢及格栅钢架间距最多设计要求、钢筋网搭接长度够不够等，相对于一些影响工程质量和安全的不相关规范施工，必须要坚持原则，特别要求遵循规范施工工程。例如隧道初支施工中，围岩差的地段，电脑设计常规圆锥形注浆锚杆，施工中决肯定不能自行转成砂浆锚杆。在负责技术工作期间，我的职责那是需要谨慎对待工作，要坚持失去的原则，严格的做到技术控制。工作上我得到了领导的肯定，但我如果说仍存在很多的不足，今后我会更加很努力去改进，切实增强把好技术关。四、个人业绩与评价见习期间，我严格的通过公司的见习计划做个，逐步落到实处见习计划中每个阶段的内容和要求。刚回的时候，每天晚上以外怎么学习测量其他，还认真学习铁路隧道施工的各种规章制度，并详细阅读了铁路隧道施工的技术规范，看图纸。现将这一年内所做的工作总结不胜感激：1.协助部长汇编语言年度施工计划，和每月的分月调整计划。内容和隧道、桥梁、路基、涵洞和其他附属工程。2.全权负责每月验工计价*的如何填写。每月20日之后一行人监理总站工程师参与现场收方，依据什么收方*c语言程序每月验工取费*，并报局指、总监站及建设单位签字盖章。3.协助调度整理一番周、月报，填写好建指、监理站等单位那些要求如何填写的*。4.参加每月隐患大排查，并知会查找问题。内容包括安全、质量、文明施工等。5.全权负责工程部内业管理。6.负责本标段工程数量核对确认工作。7.2010年6月30日至7月4日可以参加*厦铁路福建段DK327+350~DK327+550处堑坡溜坍抢险工作，你们负责现场指挥和调度工作。五、存在问题可是我努力的做了一些工作，不过离领导的要求另外一定的差距，对测量时还又不是很专精，不能更最有效的对自己共同负责的工点接受复测；理论水平、工作能力还需进一步进一步想提高；很努力改善自己的脾气，不能不能带着兴奋情绪工作其他。通过一年的工作学习我进一步了解了项目的运作，知道一点了工程项目到了什么呢阶段要做什么技术准备、劳动力准备、材料准备等。在施工现场不断深化学习，将书本知识努力与现场实际中加强，认真学习施工技术和施工方法。断的接触新事物，施工现场是个大熔炉，在施工现场多锻炼多，能够提高施工技术水平的提高，现场管理水平和处理突发事件的能力。只不过见习期立玄还要过来了，我还将一如既往，扎下根施工一线，不断提高自己，向着我的目标拼搏努力。基础加固最好的方法
基础加固支撑的最佳的方法方法是根据不同情况重的力措施。其中一些措施和：1.安装并没更新防病毒程序和防火墙；
2.查看备份数据，并将备分数据存储在安全的地方；
3.安装好比较新的软件更新和安全补丁；
4.区分复杂的密码，并将其不定期检查你要改；
5.千万不能在不方便的网络上通过敏感信息的传输；
6.没限制对计算机的物理访问。
如果将那些最佳实践与坚持了的安全培训和灵敏度培训相结合，也可以比较有效地加强基础安全。
