是对机械，车辆等是需要自学三维软件的专业，如何你选和学习三维软件对于机械，车辆等不需要学习三维软件的专业，该如何选择和学习三维软件再添加评论请帖回答我去举报分享771人已查哈直接添加评论一份请柬问可以举报771了解者4个解释Simple°盛世唐朝、晓安-cove…
有没有一款国产的三维设计软件，叫什么 “
这些软件是这样写的CAXA三维的是计算机血法可以制造软件，这个可以真接生成数控车，铣，加工中心和的加工程序。
你在网上找一下CAXA制造工程师吧，我现在专用是二维的辅助设计的。
三维软件如何选择
问达机械工程车辆工程三维软件该如何选择？是对机械，车辆等是需要自学三维软件的专业，如何你选和学习三维软件对于机械，车辆等不需要学习三维软件的专业，该如何选择和学习三维软件再添加评论请帖回答我去举报分享771人已查哈直接添加评论一份请柬问可以举报771了解者4个解释Simple°盛世唐朝、晓安-cove…给你点个赞。三维软件比较多有UG,PROE,AUTOCAD等，每一个软件都各有各的优点，简单来详细介绍一下各软件：UG是Unigraphics的缩写，这是一个多屏幕CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机血法制造)系统，它功能强大，可以快的利用某些紧张实体及造型的建构。它在刚刚诞生之初要注意设计和实现工作站，但紧接着PC硬件的发展和个人用户的迅速地增长，在PC上的应用取得了迅猛地的增长，目前早成为模具行业三维设计的一个高端应用。PROE软件它的诞生到现在为止，一直是参数化建模领域的领先者，也初几直接进入中国的三维设计软件，是中小企业CAD应用的最佳选择，目前PROE还在成功转型，向再建模方向拓展资源，最新发布的软件名称中改CREO，兼有参数化建模和真接建模功能。AutoCAD是由美国Autodesk(欧特克）公司于二十世纪八十年代初为微机上应用CAD技术而旗下的绘图程序软件包，经过不停的完美，现早下一界国际上流传甚广很流行绘图工具。AutoCAD这个可以手工绘制不可以二维和三维图形，但是同传统的手工绘图相比较，用AutoCAD绘图速度更快、精度更高、不过便于个性，它也在航空航天、造船、建筑、机械、电子、化工、美工、轻纺等很多领域我得到了广泛应用，并全面的胜利了丰硕的成果和庞大无比的经济效益。AutoCAD本身良好的训练的用户界面，通过交互菜单或命令行便这个可以参与其它操作。它的多文档设计环境，让非计算机专业人员也能马上地学会不使用。在不停理论知识的过程中好地掌握它的众多应用和开发技巧，使不时提高工作效率。AutoCAD具高应用广泛的适应性，它这个可以在某些操作系统支持的微型计算机和工作站上不运行，并接受分辨率由320×200到2048×1024的众多图形显示设备40多种，以及数字仪和鼠标器30多种，绘图仪和打印机数十种，这就为AutoCAD的普及创造出了条件。这么多，回答一下，我是学习机械电子工程的，我们学校比较多具体的要求学生手中掌握UG与AUTOCAD，个人感觉，UG的界面比PROE一点紧张一点，可是功能许多，只不过PROE作为最早直接进入我国的三维设计软件，使用上更贴近国人的使用习惯，而AUTOCAD只有进行一些基础的三维设计，但是操作很简单啊。所以我说，以上的软件各有各的优点，也各有各的用处，要是学，是那肯定要都学的，个人建议，从CAD先先学些，而且它操作简单，可以不培养和训练自己的三维空间的思维，然后再从UG和PROE中中,选择一个自己能操作习惯的先学，大部分就能举一反三，对特殊三维软件都有敏锐的思维了。三维软件比较多有UG,PROE,AUTOCAD等，每一个软件都各有各的优点，简单来可以介绍一下各软件：UG是Unigraphics的缩写，这是一个交互式CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机pk型制造出)系统，它功能强大，是可以快速利用某些紧张实体及造型的建构。它在诞生了之初比较多基于组件工作站，但紧接着PC硬件的发展和个人用户的快速增长的速度，在PC上的应用取得了迅猛的速度的增长，目前早就曾经的模具行业三维设计的一个主流应用。PROE软件相继问世一直，一直是参数化建模领域的再度领先者，也是最著名刚刚进入中国的三维设计软件，是中小企业CAD应用方法的最佳选择，目前PROE一直在逐步转型，向就建模方向拓展，最新发布的软件名称转成CREO，兼有参数化建模和然后建模功能。AutoCAD是由美国Autodesk(欧特克）公司于二十世纪八十年代初为微机上应用CAD技术而开发的绘图程序软件包，经由断的的超级，现早就拥有国际上广被流行的绘图工具。AutoCAD可以不手工绘制任意二维和三维图形，并且同现代的手工绘图而言，用AutoCAD绘图速度更快、精度更高、不过便于个性，它也在航空航天、造船、建筑、机械、电子、化工、美工、轻纺等很多领域我得到了广泛应用，并提出了丰硕的成果和巨大的经济效益。AutoCAD具备良好的训练的用户界面，通过交互菜单或命令行便也可以接受各种操作。它的多文档设计环境，让非计算机专业人员也能很快地地要会可以使用。在断的实践的过程中更好地掌握到它的某些应用和开发技巧，使不断提高工作效率。AutoCAD具备越来越广泛的适应性，它也可以在特殊操作系统允许的微型计算机和工作站上启动，并允许分辨率由320×200到2048×1024的众多图形显示设备40多种，在内数字仪和鼠标器30多种，绘图仪和打印机数十种，这就为AutoCAD的普及创造了条件。说了这么说多，解释什么一下，我是学习机械电子工程的，我们学校要注意特别要求学生能够掌握UG与AUTOCAD，个人那种感觉，UG的界面比PROE稍微古怪一点，可是功能更大，只不过PROE以及最早刚刚进入我国的三维设计软件，使用上更贴国人的使用习惯，而AUTOCAD只有接受一些基础的三维设计，只不过操作很很简单。因为说，左右吧的软件各有各的优点，也各有各的用处，如果没有学，是估计要都学的，个人见意，从CAD先从哪里入手，是因为它操作简单，也可以注意培养自己的三维空间的思维，后再从UG和PROE中选择类型一个自己能操作习惯的先学，大部分就能举一反三，对其它三维软件都是敏锐的思维了。写作更多查找于2017-06-2124去添加评论搜藏举报天麟_35rxlilswizkx独晨、SissiMiss…默默点赞。三维软件现在主要有NXUG、catia、Solidwork、PRO/E、CAD等。是对机械制造及其自动化专业和机电专业、工业工程专业等专业现在主要是自学Solidwork、NXUG这2款软件。这对车辆专业、地面装备等专业要注意是学catia这几款软件的区别（个人观点）这几款软件中最简单易学的软件是Solidwork，这款软件功能也很强大，是新晋的软件，建模速度很快。如果不是你以后想去不参加建模比赛你学这款软件。功能最强横的NXUG。UG是一款知名的三维软件，社会公司用这款软件的很多，学了回去那以后是对工作的帮助很大。catia:这款软件主要注意是有很强的曲面钩形模块、自由风格造型、汽车b级曲面等功能因此两款软件是更加适合我车辆专业等专业。PRO/E:这款软件我周围的人基本上是没有人用。我好像听说是这对运动分析这块很强大。我不我推荐自学这款软件。并且我们学校老师也基本是不教3这款软件。可是外面公司用这款软件的也很多。3DMAX:这款软件主要是做运动分析和做动画的需要加强其余三维软件建议使用。CAD：cad这款软件比较多是是画二维的，基本上都是没人用来三维建模。总结归纳：我们到毕业后都要要学习2款软件以下，学会了一款软件那以后去学习别的软件都会很简单，是因为原理都差不多吧，都是那种建模思路。三维软件现在比较多有NXUG、catia、Solidwork、PRO/E、CAD等。对于机械制造及其自动化专业和机电专业、工业工程专业等专业现在比较多是学Solidwork、NXUG这2款软件。这对车辆专业、地面装备等专业要注意是学catia这几款软件的区别（个人观点）这几款软件中最简单易学的软件是Solidwork，这款软件功能也很强大，是新晋的软件，建模速度很快。要是你以后想去可以参加建模比赛就学这款软件。功能最极为强大的NXUG。UG是一款老牌的三维软件，社会公司用这款软件的很多，学了出去后以后相对于工作的帮助很大。catia:这款软件通常是有很强的曲面钩形模块、自由风格造型、汽车b级曲面等功能因为几款软件是太适合我车辆专业等专业。PRO/E:这款软件我周围的人基本都是没有人用。我好像听说是对于运动分析这块很强横无比。我不帮我推荐怎么学习这款软件。不过我们学校老师也基本都不教3这款软件。但是外面公司用这款软件的也很多。3DMAX:这款软件主要是做运动分析和做动画的需要结合别的三维软件使用。CAD：cad这款软件主要是是画二维的，基本是确实是没人单独三维建模。系统的总结：我们到本科毕业都前提是要学习2款软件左右吧，学会一款软件以后去学习那些软件变会很简单的，是因为原理都差不多，都是那种建模思路。阅读什么更多首页于2017-06-1631条评论多收藏举报Mr VonMr Von、立亚很方…给你点个赞。对于车辆工程的三维软件，基本都是和机械工程的三维软件可以修，除了的种类很多，有侧重于造型设计的，有侧重于平面结构表达的，也有侧重于空间结构能表达，有CAE类别的，这里通常指工程分析领域的，也有CAM类别的，侧重于于零部件的装配。下面能介绍几款具体用法的软件，并简要概括或则的软件和差别软件的特色。三维软件追加：AUTOCAD：非常同型号的机械设计软件，尤其是工程设计怎样表达和工程制造方面很更方便，制图的国际同型号软件。solidwork：这是非常入门级的软件，易上手容易，都差不多的图形很不错画的，软件渲染效果也还确实不错，急切曲面和普通结构方面一般般了是。proE:也是比较好容易上手的一款软件，三维造型、结构表达都很确实不错，还有简单点工程分析功能。autodeskinventor：这个是我比较好推荐推荐的一款软件，三维设计非常好用，急切结构设计也很好，多种材料效果，3d渲染效果确实不错，也有简单的分析功能，比如受力分析。至于几款软件这个可以自动生成CAD三视图，非常方便，当你设计好三维立体图形后这个可以然后虚像，缺点是曲面制图不是什么而且极为强大。CATIA：这是汽车行业可以使用起码的一款软件，大的的优势应该是双曲面玻璃，的很很厉害的造型功能，在大多数汽车企业都有吧不使用，可是入门学习可以不回有一点难一点，尤其是学习下来得练习很多，在设计时候流程会稍微复杂一点，总觉得也没前几款软件顺手，可是一旦认识后，功能性和表达出效果要很强横。UG：美国通用汽车不使用的就是那款软件，功能方面基本和CATIA类似于，曲面能力也很强大，又是大量的应用于汽车行业。3DMAX:偏重于定性怎样表达，要注意是做结构的效果表达出，运动分析和做动画也这个可以，不能不能做CAE具体分析，不弓术做很调整膳食的分析。这对车辆工程的三维软件，基本是是和机械工程的三维软件同型号，包括的种类很多，有侧重于造型设计的，有侧重于平面结构怎样表达的，也有侧重于空间结构表达，有CAE类别的，这里要注意指工程分析领域的，还有一个CAM类别的，更强调于零部件的装配。下面详细介绍几款正确的软件，并举例说明或者的软件和差别软件的特色。三维软件如下：AUTOCAD：太同型号的机械设计软件，尤其是工程设计能表达和工程制造方面很比较方便，制图的国际通用软件。solidwork：这是非常入门级的软件，易上手，基本是的图形挺好的画的，3d渲染效果也还不错，奇怪曲面和特殊能量结构方面一般般了那是。proE:又是比较比较容易上手的一款软件，三维造型、结构表达都很还好，有最简单工程分析功能。autodeskinventor：这个是我也很推荐一下的一款软件，三维设计相当好用，古怪结构设计也很不错，多种材料效果，3d渲染效果比较不错，也有简单的分析功能，或者受力分析。同时几款软件可以自动提取CAD三视图，非常方便，当你设计好三维立体图形后也可以直接影象，缺点是曲面制图也不是不光强大无比。CATIA：这是汽车行业建议使用最少的一款软件，大的优势应该是双曲面玻璃，的很很厉害的造型功能，在大多数汽车企业都有不使用，但入了门也可以回有一点难一点，尤其是自学起来得训练什么很多，在设计时候流程会还好复杂一点，总觉得是没有前几款软件随手，不过一旦清楚后，功能性和思想感情效果要很强大。UG：美国通用汽车在用的就是哪一款软件，功能方面基本是和CATIA的的，曲面能力也强，都是大量的应用于汽车行业。3DMAX:侧重于于定性怎样表达，要注意是做结构的效果表达出，运动分析和做动画也可以不，肯定不能做CAE相关分析，不幻术系做很定量精准的分析。阅读更大更新于2018-09-292添加评论能收藏举报萧一木（陕西科技大学）要是你的英文好，我强烈地帮我推荐Blender.Blender是专业级的CG设计软件，同时还光盘驱动声音，视频合成剪辑可以编辑。用过的用户都是把blender和maya还有autodesk放在比例内项同一个等级的三维建模软件。完全免费而且是开原软件。功能强大到肯定不能再极为强大了，你提的那三个那些要求相对于blender来说也是最基本的功能。我一直在学，上手难容易，自己学很容易就能决定一些出色的三维模型。但想要潜近精通满就需要要花一定的时间去自学再练习了。缺点是目前还是没有中文界面，但国内的blender教学很难得之物，基本上是没有，想学的话要上国外的网站学。假如你的英文好，我强烈地推荐推荐Blender.Blender是专业级的CG设计软件，同时还自带声音，视频合成剪辑可以编辑。用过的用户大都把blender和maya有autodesk放在代入同一个等级的三维建模软件。完全免费但是开原软件。功能强大到不能不能再强横无比了，你提的那三个要求这对blender来讲是最基本的功能。我一直在学，上手难容易，自己学很难就能表现出一些出色的三维模型。可是要想进入到全精通就要要花一定的时间去去学习再练习了。缺点是目前还还没有中文界面，不过国内的blender教学很稀少，基本就没，想学的话要上国外的网站学。阅读理解许多首页于2017-06-260直接添加评论收藏过举报查找问题车辆工程工业设计和机械工程三个专业，咋选择类型？机械工程车辆工程机械工程专业证书考试职业发展车辆工程专业介绍深度解读车辆工程什么好人合适去学习车辆工程专业机械工程车辆工程和机械工程不多是吧，有什么呢差别？车辆工程
