集装箱是现代物流和运输中不可或缺的工具，其基本结构主要由箱体、角铁、锁扣和密封垫等关键组件组成。箱体作为集装箱的主体，通常采用高强度的钢板制作，以承受运输过程中的各种压力和冲击。角铁则用于加固箱体的结构稳定性，确保在装卸过程中不会发生变形或损坏。锁扣是集装箱的重要安全装置，通过锁定机制防止集装箱在运输过程中被非法开启。密封垫则用于确保集装箱的密封性能，防止货物在运输过程中受到潮湿或污染。这些关键组件的共同作用，使得集装箱能够适应各种复杂的运输环境，保证货物的安全、完整和及时到达目的地。

集装箱的基本结构

集装箱作为一种重要的运输工具，其结构设计直接影响到其运输效率和安全性。以下是集装箱的基本结构组成部分：

箱体

箱体是集装箱最主要的组成部分，通常由钢板、彩钢板、铝合金板等材料制成，表面涂有防腐、防锈等涂层。箱体的尺寸多样，常见的有20英尺、40英尺、45英尺等不同尺寸的箱型。

角铁

角铁是集装箱连接器的重要部分，有助于保持箱体的结构完整性和稳定性。

锁扣

锁扣是集装箱的重要组成部分，可确保集装箱在运输过程中始终保持良好的密封性能。

密封垫

密封垫可预防集装箱内部的物品被外界污染，保持集装箱内部的清洁和干燥。

其他组件

除了上述主要组成部分外，集装箱还包括其他一些关键组件，如门槛、铰链、门把托架盖、锁杆、门把手、锁杆夹等。

结构特点

集装箱的结构特点包括其标准化设计，使得不同类型的集装箱能够在全球范围内通用。国际标准化组织（ISO）制定了集装箱的国际标准，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样，均为2438毫米；长度有四种，分别为12192毫米、9125毫米、6058毫米、2991毫米；高度有三种，分别为2896毫米、2591毫米、2438毫米。

使用范围

集装箱不仅用于海、陆、空的各种运输方式，还可以用于存储、装备、住房等方面。集装箱运输具有包装、装载、运输、卸载及仓储、分拨等功能，大大提高了物流运输效率，拓宽了国际贸易和物流的范围。

综上所述，集装箱的基本结构包括箱体、角铁、锁扣、密封垫等关键组件，这些组件共同确保了集装箱在运输过程中的安全性和功能性。同时，集装箱的标准化设计和广泛的应用范围使其成为国际贸易和物流领域不可或缺的工具。

集装箱基本结构