碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗(碳纤维工程加固)

本篇文章给大家谈谈碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗，以及碳纤维工程加固对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。加固混凝土构件所用的碳纤维布，是由碳纤维长丝经编织而制成的柔软片材。对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分进行修补复原碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗；b）裂缝修补。

本篇文章给大家谈谈碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗，以及碳纤维工程加固对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、碳纤维加固
• 2、运用碳纤维进行桥梁加固？
• 3、碳纤维技术在工程加固中的应用？
• 4、加固中的碳纤维加固是怎样的流程？
• 5、碳纤维加固是怎么施工的

碳纤维加固

碳纤维加固是很专业的一种加固施工方法 对房屋的安全性及加固补强是很有很大帮助的

现在在国内碳纤维加固没有区域限制的  专业加固二十载 鑫泽熙加固提供

参考资料： 

运用碳纤维进行桥梁加固？

1.前言

中国桥梁工程的发展已具有相当规模，公路交通量不断增加，行车密度及车辆载重越来越大，公路桥梁负荷日趋加重。有一部分公路桥梁是中国2O世纪8O年代以前修建的，因其设计荷载标准偏低，普遍存在承载力不足的问题。而2O世纪8O年代以后修建的，其中已有不少桥梁暴露出缺陷，更有一些在远没有达到设计寿命时出现耐久性能严重退化的现象，影响其承载能力和使用寿命。因此，采用适当的加固和改造技术措施，恢复和提高桥梁的承载能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，以适应现代化交通运输的需要变得十分迫切。

2.碳纤维材料特性

碳纤维增强塑料是碳纤维材料通过一定的制作工艺与特定的树脂材料复合而制成的，其力学特点是应力应变量完全线弹性，不存在屈服点或塑性区。碳纤维材料具有优异的物理力学性能。加固混凝土构件所用的碳纤维布，是由碳纤维长丝经编织而制成的柔软片材。碳纤维布在编织时，将大量的碳纤维长丝沿一个主方向均匀平铺，用极少的非主方向碳纤维丝将主方向碳纤维丝编织连接在一起，形成很薄的以主纤维方向受力的碳纤维布。碳纤维布的抗拉强度标准值应大于3000Mpa，弹性模量大于2.1×l05MPa.综合材料的物理、力学特性分析，要想最大限度地发挥材料自身的优势，适宜将C（RP材料作为桥梁结构的受拉或预应力受弯构件，特别适用于纯受拉构件，工程实践也证明了这一点。目前，用于桥梁加固的碳纤维材料主要是承受拉应力，约束裂缝的开展。

3.碳纤维加固补强的施工工艺

3.1根据设计确定粘贴碳纤维的范围进行基底处理

a）将砼构件表面的残缺、破损及碳化层部分清除干净，达到结构密实部位。检查外露钢筋是否有锈蚀，并进行必要的处理。对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分进行修补复原碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗；

b）裂缝修补。缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝；

c）将构件表面凸出部分（模板的段差等）打磨平整，修复后的段差尽量平顺。用磨光机把棱角磨成半径大于30mm的圆角；

d）清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。

3.2底层涂刷（底层涂料具有较强的渗透性，可渗入砼表面内）

a）把底层涂料的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放人容器内，用搅拌器拌均匀，一次调和量应在可使用时间内用完为准；

b）用滚筒刷均匀的涂刷底层涂料；

C）底层涂料固化后，表面有凸起部分时要用砂纸磨光；

d）注意在气温小于5C，相对湿度大于85，砼表面含水率在8以上，有结露可能而无可靠保证措施时，均不得施工。

3.3环氧腻子对构件表面残缺的修补

a）构件表面凹陷部位应用环氧腻子填平，修复至表面平整；

b）内角（段差、起拱等）要用环氧腻子填补使之平顺。

3.4贴碳纤维片

a）为了防止碳纤维受损，在碳纤维片运输、储存、裁切和粘贴过程中，严禁受弯折。贴片前应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断纤维片，每段长度一般不超过6rn；。

b）碳纤维接头必须搭接10cm以上，横向不需搭接；

c）按规定比例掺配树脂主剂和固化剂，用滚筒刷均匀地涂刷黏结树脂，称为下涂；

3.5养护

粘贴碳纤维片后，需自然养护24h达到初期固化，并保证固化期间不受干扰。

3.6涂装

根据需要可在树脂固化后加固补强构件表面，涂刷耐火涂层和色彩。

4.碳纤维（片材）加固处理要点

在进行结构加固处理前，先对梁板采取有效地卸载和支顶措施，然后按以下施工工序进行加固施工。

（1）破损面混凝土表面处理：清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构层。

（2）按设计要求对破损面钢筋处理后用M45的环氧树脂砂浆进行灌缝或封闭处理，并保证钢筋保护层厚度不小于15mm.利用打磨机将其表面打磨平整，并用钢刷将其表面的粉尘、油污等不洁物清除干净，使构件加固表面平整、干燥无粉尘。另外，如碳纤维需沿基纤维方向绕构件转角处粘贴时，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径不应小于20mm.

（3）涂刷底层树脂：用专用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面，待树脂表面指触干燥时即进行下一道工序施工。

（4）找平处理：表面凹陷部位用找平材料填补平整，且不应有菱角。

（5）粘贴碳纤维片材：将配制好的浸渍树脂均匀涂抹于所要粘贴的部位，并用橡胶滚筒沿纤维方向多次滚压，挤除气泡，使浸渍树脂充分浸透碳纤维布，滚压时不得损伤碳纤维布。多层粘贴重复上述步骤，待纤维表面接触干燥时即可进行下一层的粘贴。如超过60min，则应等12h后，再行涂刷粘结剂粘贴下一层。

5.注意事项

（1）碳纤维片材选择注意事项

碳纤维片材的编织均匀性，将直接影响加固质量。碳纤维束只有分布排列均匀，加工成复合材料后才能起到整体均匀受力的作用，若材质的均匀性不好，则构件受力后到之纤维片拒不受力不均，使碳纤维补强的效果不能充分发挥出来。因此，选择均匀性较好的碳纤维片材，是加固质量的关键。

（2）碳纤维（片材）粘贴注意事项

①在表面处理和粘贴碳纤维片材前，应按加固设计部位放线定位。

②按设计要求的尺寸裁剪碳纤维片材，裁剪后的织物宽度不宜小于150mm且不应小于100mm.

③将碳纤维片材表面擦拭干净至无粉尘。如需粘贴两层时，对底层碳纤维片材两面均应擦拭干净。

④擦拭干净的碳纤维片材应立即涂刷粘结树脂，胶层应呈凸起状，平均厚度不小于2mm.

⑤将涂有粘结树脂的碳纤维片材用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡胶滚筒顺纤维片材方向均匀平稳压实，使树脂从两边溢出，保证密实无空洞。当平行粘贴碳纤维时，两片之间孔隙应不小于5mm.

⑥需粘贴两层碳纤维片材时，可连续粘贴。如不能连续粘贴，则再开始前应对底层碳纤维片材重新做好清洁工作。

⑦施工宜在5℃以上环境温度条件下进行，并应符合配套树脂的施工使用温度。当环境温度低于5℃时，应使用适用于低温的配套树脂或采用升温处理措施。

⑧施工时应考虑环境湿度对树脂固化的不利影响，其粘贴部位混凝土的含水率不应大于4％。

6.对碳纤维加固补强技术的展望

碳纤维用于砼结构的修复补强虽然时间不长，但发展很快，其主要原因在于碳纤维片加固存在较多优点：

a）施工简便迅速，无需模板、夹具、支撑等；

b）不增加结构重量，碳纤维片重量200g/m.～300g/m，设计厚度0.1l1mm～0.167mm，加上环氧树脂的重量也很轻，对结构自重影响可忽略不计；

c）能适应各种结构外形的补强；d）可以多层粘贴。可根据设计要求，在一个部位重叠粘贴。

7.结束语

随着碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗我国高等级公路的迅速发展，高速公路桥梁通车里程也在不断增长，桥梁由于各种原因造成承载力降低、混凝土强度降低或需要提高抗震能力和修补桥梁裂缝，都可以应用碳纤维布补强技术。

更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：

碳纤维技术在工程加固中的应用？

碳纤维技术在工程加固中是如何应用的？技术原理是什么？请看中达咨询编辑的文章。

1、碳纤维加固结构构件技术原理

外贴纤维增强复合材料加固混凝土技术是通过在混凝土结构外部粘贴纤维增强复合材料片材，通过二者协同受力，达到加固目的。碳纤维材料具有高强度、高弹性摸量、重量轻及耐腐蚀性好等特点，其抗拉强度是普通钢筋的十倍左右，弹性模量略高于普通钢筋的弹性模量。加固修复混凝土结构所有碳纤维材料主要为两种：碳纤维材料与配套树脂。

其中碳纤维的抗拉强度为建筑钢材的十倍，而弹性模量与钢材相当，某些（如高弹性）碳纤维的弹性模量甚至在钢材的两倍以上，且施工性能与耐久性良好，是一种很好的加固修复材料；配套树脂则包括底层树脂、找平树脂及粘结树脂，前两者的作用是为了提高碳纤维的粘结质量，而后者的作用则是使碳纤维与混凝土能够形成一个复合性整体，并且共同工作，提高结构构件的抗弯、抗剪承载力，达到对结构构件进行加固、补强的目的。

2、受弯构件正截面加固设计计算

2.1基本假定碳纤维材料加固后混凝土梁的极限承载力计算采用如下基本假定：①受拉区混凝土的作用忽略不计；②梁受弯后，混凝土、钢筋及碳纤维应变符合截面假定；③碳纤维材料采用线弹性应力—应变关系：δcf=EcfXεcf，且ε0.01。

④当考虑二次受力影响时，应按构件加固前的初始受力情况，确定纤维复合材料的滞后应变；⑤由于外贴的碳纤维布很薄，近似认为CFRP布中心离梁顶的距离与梁高相等；⑥在到达抗弯承载力极限状态前，加固材料与混凝土之间不致出现黏结剥落破坏。

2.2加固设计方法在矩形截面受弯构件的受拉边混凝土表面上粘贴纤维复合材料进行加固时，其正截面承载力应符合下列规定，即

当X≥2a’时

M≤a1fcobx（h-X/2）+f’yoA’so（h-a’）-fyoAso（h-ho）

a1fco=fyoAso+фfffAfe-f’yoAso

фf={（0.8εCUh/x）-εCU-εfo}/εf

3、碳纤维材料的加固工程

某汽车配件厂建于2001年，五层框架结构，厂房跨度7m，由于生产需要，将原来的五层增加至六层，经过结构检测和计算，局部原来的框架梁承载力达不到新增的使用要求，故局部框架梁须做加固设计。

计算书：根据PKPM结构计算软件计算浙江月华汽配有限公司生产车间部分梁缺筋，缺筋量130~359mm2。正弯矩缺筋量最大为222mm2，负弯矩缺筋量最大为359mm2。

梁粘碳布加固：

M≤a1fcbx（h-x/2）+f|yA|s（h-a|）-fyAs（h-ho）

a1fcbx=fyAs+ψfffAse-f|yA|s

ψf=（（0.8εcuh/x）-εcu-εfo）/εf

x≥2a|

由上式中可知缺筋量As等于ψfffAse/fy。

设粘碳纤维布同梁宽250mm按一层计算，碳纤维布计算厚度为0.167mm，抗拉强度为2000MPa。

即

As=ψfffAse/fy

=0.85*2000*250*0.167*1/300

=236.6mm2

同理按二层计算

As=ψfffAse/fy

=0.85*2000*250*0.167*2/300

=473.2mm2

从以上二种计算结果得：

梁正弯矩缺筋量在236.6mm2内粘一层碳纤维布，大于236.6mm2而小于473.2mm2粘二层碳纤维布，满足加固要求。

4、碳纤维材料的加固施工工艺

施工工艺：卸荷→ 基底处理→ 涂底胶→ 找平→ 粘贴→ 保护。

4.1卸荷加固前应对所加固的构件尽可能卸荷。

4.2基底处理①混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除，对于较大面积的劣质层在凿除后应用环氧砂浆进行修复。②裂缝部位应首先进行封闭处理。③用混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸起部位要磨平，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状（R≥20mm）。④用吹风机将混凝土表面清理干净，并保持干燥。

4.3涂底胶（FP胶）①按主剂∶固化剂=2∶1的比例将主剂与固化剂先后置于容器中，用弹簧秤计量，电动搅拌器均匀搅拌，根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间。一般情况下1h内用完。②用滚筒刷将底胶均匀涂刷于混凝土表面，待胶固化后（固化时间视现场气温而定，以指触干燥为准）再进行下一工序施工。一般固化时间为2～3d。

4.4找平①混凝土表面凹陷部位应用FE胶填平，模板接头等出现高度差的部位应用FE胶填补，尽量减小高度差。②转角处也应用FE胶修补成光滑的圆弧，半径不小于20mm。

4.5粘贴①按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布。②调配、搅拌粘贴材料FR胶（使用方法与底胶FP相同），然后均匀涂抹于待粘贴的部位，在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。③粘贴碳纤维布，在确定所粘贴部位无误后，用特制滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使FR胶充分浸透碳纤维布。

多层粘贴应重复上述步骤，待碳纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴。④在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹FR胶。⑤碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm，碳纤维端部固定用横向碳纤维或粘钢固定（压条）。

4.6保护加固后的碳纤维布表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。

5、结语

粘贴碳纤维结构加固技术是一种新型加固技术，已经得到较广泛的应用，并已产生较大的经济效益；在混凝土结构的加固中，碳纤维布主要分担钢筋受力，即碳纤维主要提高结构构件的抗拉强度，在其他结构中，碳纤维布也起到比较良好的抗拉强度作用。

以上由中达咨询搜集整理

更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：

加固中的碳纤维加固是怎样的流程？

1、材料要求∶加固热线：

1.1选择碳纤维片的厚度，根据施工部位的需求所定。

1.2碳纤维应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸进行切断,长、宽度根据裂缝情况来定。

1.3粘结树脂的主剂与固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应以在可使用时间内和完为准

2、工序、操作规程（施工方法）∶

2.1断定粘碳部位是否呈现有比较大的不平或是台阶。如有，应采取方案使该部位平整。

2.2打磨粘碳部位，使该部位平整。

2.3用丙酮清洗粘碳部位表面，使该部位保持充分干燥。

2.4用粘结树脂的主剂与固化剂以规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀, 用滚筒刷均匀地涂抹粘结树脂。（称为下涂）

下涂的涂量标准如下:

200g/m2的碳纤维片,400～500g/m2

300g/m2的碳纤维片,500～600g/m2

2.5将碳纤维布粘贴至粘碳部位，在碳纤维片和树脂之间尽量不要有空气,可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维片上滚压多次,使树脂渗浸入碳纤维中。

2.6碳纤维片施工30min后,用滚筒刷均匀涂抹粘结树脂于碳纤维布上。（称为上涂）

上涂涂量标准如下:

200g/m2的碳纤维片,100～200g/m2

300g/m2的碳纤维片,200～300g/m2

3、质量标准及检验∶

3.1保证项目

（1） 抗压强度大于40Mpa.

（2） 抗剪强度大于10Mpa.

（3） 抗拉强度大于30Mpa.

3.2检验方法

（1） 直观固化情况，要求灌浆料固化。

（2） 检查密封情况，要求无渗漏。

（3） 取芯法检查灌注密实度。

4、成品保护：

4.1 粘贴碳纤维片后,需自然养护24h达到初期固化,应保证固化期间不受干扰。

4.2碳纤维片材粘贴后达到设计强度所需自然养护的时间:

平均气温在10℃以下时, 需2周；

平均气温在10～20℃之间,需1～2周；

平均气温在20℃以上时, 需1周；

在此之间应防止贴片受到硬性冲击。

5、适用范围：

粘贴碳纤维加固是将高强碳纤维织物，用专用结构胶粘贴于被加固物件表面，其特点是：自重轻、高强度、高弹性、耐腐蚀、施工方便、不受构件外形限制。

主要适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固；桥梁、桥墩、桥面、隧道、烟囱的结构补强及海滩建筑的防腐步强。

碳纤维加固是怎么施工的

　一、施工准备

1、现场勘察

根据施工现场及现场周围环境碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗，事前做充分的现场调查。

2、材料准备

按加固结构物的状态，采用不同修补方法。表面处理方法，根据设计要求或其它需要准备资材、机械。

依碳素纤维布的用量确定树脂量，依施工时期的温度确定树脂规格，准备所需材料、使用量。

3、工具准备

粘贴碳素纤维布，准备所需工具。

3.1底面处理

混凝土表面研磨用具(电动角磨机)，除去灰尘等用具(棉丝、吹风机，修补用工具(削刀、铲具、榔头)。

3.2涂刷用工具

涂装用具(滚刷、毛刷)，计量容器，混合容器，混合设备(电动搅拌机)，清洗溶剂。

3.3粘贴碳纤维布

剪刀，介质量具，树脂浸渍工具(橡皮刀、脱泡罗拉)

3.4全过程

保护工具(口罩、眼睛、橡皮手套)

4、碳纤维加固梁、板位置确定

熟悉施工图，掌握碳纤维加固梁、板位置，施工时应按图纸所示梁位置查找现场对应位置，确保加固位置准确无误。

5、加固材料

确认使用数量、规格。

6、脚手架搭设

根据加固梁、板、柱的高度、周围状况，搭设脚手架。

7、障碍物拆除：

拆除有碍于施工的设施。

需要复原的设备，(配线、配管等)，记下施工前的位置、施工后复原。

二、施工顺序

　三、 施工方法及要点

1、 底面处理

为使碳纤维布获得充分的加固效果，必须将加固主体和碳纤维布牢固的粘贴，因此应对混凝土主体的表面等进行底面处理。

1.1除去水泥浆(层)

去除水泥浆及抹灰层，使加固结构物的混凝土主体露出。

1.2结构面修复

严重缺损的结构面，除去不良部分，用与混凝土同等以上环氧砂浆进行结构面修补。

混凝土构件的缺损处及阶差，按需用环氧砂浆修补(树脂浆等)。

1.3有裂缝时根据状态，研究修补方法，注入树脂等补修。

1.4用转子打磨机等除去混凝土表面的脏污和浮灰等。

注意打磨时不要形成尖角。

用丙酮等除去油污。

1.5阳角、阴角处为防止碳素纤维布剥落和降低强度，用打磨或粘脂等形成在R 角。(参照图1)

梁、柱角(阳角)要达到 R=18mm 以上，用转子打磨机等打掉。

R 的确认(R=20mm)，可在成形后检查。

1.6灰尘除去

用除锈机除去混凝土上的粉末和灰尘，用吹风机和棉丝等除去。

2、预涂底胶

用预涂底胶提高混凝土表面强度，提高混凝土主体和配套树脂粘贴性。

2.1、预涂前确认施工处环境(温度、湿度等)和混凝土表面干燥情况。

不可淋水。

确认施工面有无积水。有积水用棉丝等擦去，或暂时放置，确认是否还有积水，有积水，应中止施工。

确认混凝土表面有无灰尘。有灰尘时，用吹风机、棉丝等除去。

2.2、预涂底胶混合

使用计量混合容器，确认有无污物(树脂、溶剂、灰尘等)。

一次使用量要考虑可使用时间和涂装面积，混合量要在可使用时间以内。

按产品说明配合比要求进行配组份混合。

用电动搅拌机和刮刀等，充分搅拌达到均匀。

混合容器下部角，很难搅拌，搅拌要特别注意。

2.3、底胶涂刷

用毛刷、滚刷等、均匀的将底胶涂在混凝土表面。

涂刷量根据混凝土表面状态而有差别。

涂装次数：1～2 次左右。涂刷后，预涂胶吸收量大时，需要增加涂装次数。

2.4、干燥

干燥条件因预涂底胶种类及施工环境而不一样。但是应以指触不粘手指为宜。

3、找平处理

为碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗了防止混凝土表面和碳纤维布间留有空气和膨起，主体表面必须平滑，轻微凹凸和阶差、针孔(汽泡)等，要用找平胶等，进行平整处理。

3.1、找平处理前，确认施工环境、施工面积、有无积水及有无预涂底胶、指触是否固化等。

不得淋水。

确认施工面有无积水，有水用棉丝等擦去，暂时放置，确认是否发生再积水。有积水，要中止施工。

检查预涂底胶指触固化。

确认施工面有无泥土、灰尘等。如果有，用吹风机、棉丝等除去。

3.2、找平胶两组份混合

确认计量、混合容器中有无残存树脂、溶剂、灰尘等，而后使用。

找平胶计量：注意主剂、固化剂配合比。

一次使用量：要考虑可使用时间和涂付面积，混合计量要在可使用时间以内。

用电动搅拌机和刮刀等，搅拌充分至均匀。混合容器下角部很难搅拌，要特别注意。

3.3、抹找平胶

用金属刮刀等在混凝土表面凹部、针孔、阶差上找平胶直至平整。

找平胶抹量因混凝土表面状态不同而不同，但是应以表面平整、阴阳角圆滑标准。

3.4、找平胶干燥

干燥条件因环境温度不同而不同，但是，需确认指触干燥，方可移到下道工序(通常为一天保养)。 .

找平胶固化后，用电动砂轮等，去掉气泡部分，打磨平整。

4、粘贴胶涂刷

4.1、粘贴胶涂刷前，要检查施工环境、施工面有无积水、找平胶指触是否干化等。

不得淋水。

检查施工面有无积水，如果积水用棉丝等擦去，放置一段时间，确认是否再发生积水。有可能积水，要停止施工。

确认预涂胶或粘脂是否指触固化。

确认施工面有无土和灰尘等，如果有，用吹风机、棉丝等抹去。

4.2、粘贴胶混合

树脂有夏用(S)和冬用(W)，按施工时期区分使用。

检查计量、混合所用容器中有无残余树脂、溶剂、灰尘等，而后使用。

注意粘贴胶的主剂、固化剂配比。

一次使用量要考虑可使时间和涂布面积，混合量要在可使用时间以内。

用电动搅拌机和刮刀等充分搅拌到均匀。混合容器下角部很难搅拌要特别注意。

4.3、涂刷粘贴胶

用滚刷等将粘贴胶均匀涂刷在混凝土表面。

根据混凝土表面状态、碳素纤维布的种类不同、用量而不同，但必须以涂刷均匀为标准。

5、碳纤维布粘贴

在涂刷底胶后立即粘贴碳纤维布，加固混凝主体。注意碳素纤维布的粘贴方向，并保证粘贴胶完全浸渍充分脱泡。

5.1、准备碳纤维布

确认所用碳纤维布的厂家、规格及数量。

5.2、碳纤维布裁剪

碳纤维布裁剪：丈量叠合部分尺寸，用剪刀或割刀裁剪所需片数。

裁剪布卷起后，保管在没有灰尘、阳光直射和没有水分处。

碳纤维布的废布，作为工业废物进行废弃处理。

5.3、粘贴：粘贴胶涂刷后，迅速确认碳素纤维布的粘贴方向，粘贴于粘贴胶涂刷面。

粘贴胶要根据环境，区分可使用时间，气温高时要注意粘贴胶迅速固化。

检查粘贴位置，要对准划线位置粘贴。

　碳素纤维布叠合部涂树脂后，对准粘贴；

用脱泡罗拉，沿纤维方向滚压，使碳素纤维完全浸渍于粘贴胶里。

粘贴作业重要的是使碳素纤维完全浸渍于树脂中的操作，一有疏忽就会留有空气，引起与加固主体粘贴不良。

5.4、叠粘贴接缝

粘贴碳素纤维布时，布太宽很难操作，要裁剪成适当宽度（≤300mm）。纵向搭接长度=150 ㎜。

6、表面涂刷面胶

碳纤维布上外表涂刷面胶，使碳纤维布和配套树脂一体化。

碳纤维布粘贴平滑，确认粘贴胶有无渗出(粘贴后30 分钟左右)，用滚刷等在表面涂刷面胶，从纤维上沿纤维方向均匀涂刷，使面胶充分浸渍。特别要注意端部与底面密接。

碳纤维布的施工，标准为一天一层，一天工作结束后，碳纤维布粘贴不可结束，一定要在表面涂刷面胶。

表面涂刷后到面胶固化，用眼检查有无碳纤维布的浮起、膨起、剥落等，发生浮起、膨起、剥落等立即修正。

浮起、膨起用脱泡罗啦等，沿纤维方向抹平，把内部气泡挤出。

剥落、皱纹用橡皮刀沿纤维方向伸展修补。

7、保养

到表面涂刷面胶固化时，做保养。

8、浮起、膨起的检查

检查主体和碳素纤维布的粘贴是否完全。

8.1、用眼及滚珠榔头确认有无施工面的浮起和浸渍不足等施工不良现象。不良部位要修补。

施工面上用滚珠榔头、球珠滚平浮起、膨起部分。

浮起、膨起部分空洞，用滚珠榔头摩擦，会发出“咔拉、咔拉”异常音。

　8.2、碳纤维布的浮起，膨起的高度比较低时，要用注入粘贴胶等立即修补。

用滚珠榔头检查浮起、膨起，有浮起、膨起的要进行标记。

浮起、膨起的上部和下部2 处开小孔。

由下部孔用专用注射器，打入粘贴胶。由上部孔流出粘贴胶时注入结束。

8.3、碳纤维布浮起、膨起高度及碳纤维很乱时，用碳纤维布修补。

用滚珠榔头检验浮起、膨起的大小，打上标记。

用电动研磨机等切去修补对象部分。

用吹风机、棉丝等扫去粉尘等。

用找平胶粘贴抹平表面。

粘贴指触干燥后，用粘贴胶、碳纤维布贴补修正。与切去叠层数相同片数的碳纤维布，搭接长度≥200。

9、防护处理

按设计要求对外表面进行防护处理。

9.1、涂装在确认树脂干燥后涂装。

碳纤维粘贴经验收合格后，按设计要求进行外表面防护。

9.2、有防火性必要求时，用防火涂料或水泥等遮盖涂装。

碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于碳纤维工程加固、碳纤维加固设计和施工可以是一个工作吗的信息别忘了在本站进行查找喔。