钢结构下册思考题(钢结构下册可能涉及思考题类型及解答:梁的强度计算)
钢结构下册中关于梁的强度计算的思考题主要涉及如何通过理论和实验数据来评估梁在承受荷载时的极限承载能力。需要理解梁的受力情况,包括其受到的弯矩、剪力以及轴向压力等。根据这些受力情况,运用材料力学中的相关知识,如弹性理论、强度理论或塑性理论,来计算梁的应力分布和应变情况。还需要考虑梁的材料属性,如弹性模量、泊松比、屈服强度以及极限强度等。,,解答这类问题的关键在于正确应用相关的计算公式和公式,并确保计算过程的准确性。这可能涉及到复杂的数学推导和物理概念的理解,因此需要具备一定的工程知识和计算技巧。还需要考虑到实际工程中可能出现的各种影响因素,如梁的长度、跨度、截面尺寸、支撑条件、加载方式等,以确保计算结果的可靠性和适用性。
以下是一些钢结构下册可能涉及的思考题类型及解答:
一、结构构件相关
(一)梁
- 梁的局部稳定
- 翼缘的局部稳定:梁的上翼缘在弯曲压应力作用下,与轴心受压构件相似,可按纵向受压板计算。在弯曲正应力作用下梁截面中和轴以上腹板受弯压应力作用,当腹板高厚比较大时,受压区域可能发生局部失稳。对于梁的局部稳定,通过设置加劲肋等构造措施来保证。例如在腹板的计算中,根据腹板所在部位受力不同(如两端受剪应力为主,跨中受弯曲压应力为主等),分别考虑其在不同应力单独或联合作用下的临界条件和高厚比限值。当有较大集中力时,还需考虑局部压应力等因素的联合作用。为保证腹板局部稳定,采用加劲肋将其分隔为若干区段,利用四周的翼缘板和加劲肋支撑提高临界应力增强稳定性。
- 腹板的局部稳定:腹板在纯剪切作用下屈曲时,将产生约45°的波形凹凸。为保证腹板局部稳定常采用加劲肋,在各种应力单独作用下(如弯曲正应力、剪力、局部压应力等),腹板发生屈曲的临界条件和高厚比限值不同,在多种应力联合作用下也有相应的临界条件。在计算时,要考虑梁上的荷载分布、梁的截面形式等因素对腹板局部稳定的影响。例如对于简支梁,两端和跨中的腹板受力情况不同,在设计加劲肋时需分别对待。
- 梁的强度计算
- 抗弯强度计算:对等截面梁,应对最大弯矩所在截面进行计算。根据最大弯矩计算值及该截面的净截面抵抗计算。对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的梁,可考虑截面有一定的塑性发展,即考虑截面塑性发展系数γx,γy;对直接承受动力荷载的梁,则不考虑塑性发展。对于变截面梁的抗弯强度计算,除按最大弯矩所在截面计算外,尚应验算截面改变处的抗弯强度。
- 抗剪强度计算:抗剪强度计算取用材料力学中的基本公式。对型钢梁,一般可不作抗剪强度计算;对焊接组合梁,如按抗剪计算要求算出的腹板厚度较小,而为满足腹板局部稳定和构造要求确定腹板厚度时,梁的剪应力较小,一般也不作抗剪强度验算。但对变截面梁,由于靠近梁支座附近剪力最大,截面减小,则应验算抗剪强度。
- 局部承压强度计算:当梁的翼缘受有沿腹板平面作用的集中力,且该集中力处梁未设置支承加劲肋时,或梁上有移动集中荷载作用时(如梁的上翼缘有集中荷载作用、梁的支座处有集中的支座反力作用、吊车梁上有移动的轮压等),进行局部承压强度计算。
(二)格构柱
- 单肢稳定性
- 格构柱的每个单肢是实腹式受压构件,单肢在每个缀条或缀板之间的部分在压力作用下可能丧失稳定性。单肢的长细比λ1 = Lo1/i1(Lo1为单肢计算长度,对缀条柱取相邻缀条节点中心线间的距离;对焊接缀板柱取相邻两缀板间的净距离;螺栓连接柱取相邻两缀板边缘螺栓的距离;i1为单肢对自身平行于虚轴的单肢形心轴的回转半径)。考虑到缀板柱除可能因几何缺陷使单肢的压力不等外,单肢还承担由剪力引起的局部弯矩作用,所以对其单肢长细比的要求比对缀条柱更严格。保证单肢稳定的条件需参照相关规范。
- 缀材计算
- 格构式压杆的剪力:轴压格构柱由于初弯曲等缺陷或达临界状态的弯曲时,各截面将产生剪力,此剪力由缀材承担。
- 缀材设计:在进行缀材设计时,要考虑格构柱在受力过程中的剪力分布、缀材的连接方式(如焊接或螺栓连接)等因素,根据承载能力极限状态要求,计算缀材所需的截面尺寸等参数。
二、钢材相关
- 钢材的破坏形式
- 建筑钢材有两种可能的破坏形式,即塑性破坏和脆性破坏。二者特征可从塑性变形、名义应力、断口形式三方面来理解。塑性破坏有明显的塑性变形,名义应力达到屈服点后会继续发展,断口呈现纤维状;脆性破坏几乎没有塑性变形,名义应力在达到一定值时突然断裂,断口比较平整。影响脆性破坏的因素有有害化学元素、冶金缺陷、钢材质量、应力集中和低温等。其中应力集中产生的原因包括构件的截面突变、孔洞、刻痕等,其后果是导致局部产生双向或三向受拉的应力状态,使钢材变脆。在设计中应通过合理的构造措施(如平缓过渡)尽量避免应力集中。
- 钢材的机械性能指标
- 从拉伸试验可得到抗拉强度fu、屈服强度fy、伸长率δ5三个钢材基本性能指标,fu、fy是静力强度指标,δ5是钢材在静荷载作用下塑性性能指标。承重结构钢材都应具有这三个指标合格的保证,对重要或需要冷加工的构件,其钢材尚应具有冷弯试验的合格保证。冲击韧性Cv是表示钢材在动力荷载作用下抵抗脆性断裂能力的指标,对直接承受较大动力荷载的结构应提出相应冲击韧性要求。
- 钢材的化学成分影响
- 碳含量对钢材机械性能有影响,一般来说,碳含量增加,钢材的强度提高,但塑性和韧性降低。对于焊接结构等对钢材韧性要求较高的结构,需对碳含量加以限制。硫会使钢材产生热脆性,磷会使钢材产生冷脆性,在钢材生产和使用中要对硫和磷的含量进行限制。
三、结构设计相关
- 结构的极限状态
- 结构或构件按两类极限状态计算,即承载力极限状态和正常使用极限状态。按承载力极限状态设计时,对于基本组合,设计表达式为:γo(γgCgGk+γqiCqiQik∑γqiCqiψciQik)≤R(γr,fk,ak…)(以应力形式表达为γo≤f,计算应力时,对永久荷载的分项系数取1.2;对可变荷载的分项系数取1.4)。在具体计算时,可以标准荷载乘以分项系数,得到设计荷载,再计算出内力设计值;亦可按标准荷载计算出内力标准值,再乘以分项系数得到内力设计值。正常使用极限状态主要考虑结构的适用性和耐久性,如变形、裂缝等是否满足要求。
- 结构可靠性
四、连接相关
- 焊缝连接
- 焊缝尺寸:角焊缝的焊脚尺寸有最小值和最大值限制。hfmin≥1.5√t2(t2为较厚焊件的厚度;自动焊、T形连接时单面角焊缝焊脚尺寸为hfmin±1;焊件厚度t≤4mm时,hfmin=t2)。焊件厚度t≥6mm时,hfmax≤t-(1 - 2)mm;对板件边缘的角焊缝,当板厚t≤6mm时,hfmin≤t。
- 焊缝长度:焊缝长度过小时,焊件局部受热严重,起弧、落弧相距太近影响焊缝可靠性,规定端焊缝和侧焊缝的计算长度不宜小于8hf和40mm。焊缝长度与焊脚尺寸之比越大,不均匀程度越明显,当比值太大时两端可能先达到极限而破坏,而中部还未发挥其承载能力。规范规定侧面角焊缝的最大计算长度,当承受动力荷载时不宜大于40hf,承受动力荷载时不宜大于60hf;若内力沿侧焊缝全长分布,其计算长度不受限制,如工字形截面的腹板与翼板连接焊缝等。当焊件的端部仅有两侧焊缝连接时,应使焊缝长度lwb,b为两侧面角焊缝间的距离;同时为了避免因焊缝收缩时引起的拱曲过大,还应使b≤16t(t≥12mm)或200mm(t≤12mm),t为较薄焊件厚度。当不满足时,应加端焊缝。当角焊缝的端部在构件的转角处时,为避免起、落弧缺陷引起应力集中宜作长度为2hf的绕角焊。
以上内容是基于钢结构相关
钢结构梁的设计要点
格构柱单肢稳定性的计算方法
钢材破坏形式及其预防措施
钢结构连接节点的可靠性评估
还没有评论,来说两句吧...