集装箱运输组织（集装箱运输安全标准）

集装箱运输组织（Container Transportation Organization, CTO）是一个国际性的非营利性组织，旨在制定和推广国际集装箱运输的安全标准。该组织成立于1984年，总部位于美国纽约，其目标是通过制定统一的安全标准，提高全球集装箱运输的安全性和可靠性。CTO制定了一系列的安全标准，包括集装箱的尺寸、重量、结构和材料等方面的规定，以及集装箱的装卸、搬运、堆存和运输等方面的安全要求。这些标准对于确保集装箱运输的安全和效率至关重要。

集装箱运输组织相关内容

一、集装箱货源组织

1. 适箱货源种类
   • 依据国家《关于发展我国集装箱运输若干问题的规定》，适箱货源包含12个品类，像交炮（此处可能为“交电”）、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品、印刷品及纸张、医药、烟酒食品、日用品、化工品、针纺织品和小五金等杂货，这些贵重、易碎、怕湿的货物均属于集装箱运输货物。
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2. 货源分类
   • 整箱货：发货人需单独使用一个集装箱的货物，由发货人负责装箱、计数并施封。
   • 拼箱货：两个以上发货人货物拼装在一个集装箱内的货物，其装卸作业由承运人或有关运输代理部门负责。
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3. 日常货源组织工作要求
   • 在货物品种方面，要详细了解不同货物的尺寸、外形、重量和所需集装箱类型及数量等。
   • 流向上要明确货物到站、港，以便组织拼装货。
   • 时间上按照运输作业的需要进行货源组织，这是一项需要产、运、销共同配合完成的重要且细致的工作。
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二、集装箱运输工作组织

1. 发送作业
   • 是指在发站装运之前各项货运作业，包括集装箱承运前的组织工作和承运后至装运前的作业。
   • 具体如货主要明确使用集装箱运输的条件及有关规定（必须在指定的集装箱办理站，按站内规定承运日期办理），办理站要进行受理、审核、装箱等工作。
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2. 中转作业
   • 除了发站至到站这种直接运输形式外，部分集装箱需要中转才能到达目的地。
   • 中转站的任务是负责将到达的集装箱迅速按去向、到站重新配装并继续发往到站。
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3. 交付作业
   • 指装运集装箱的货车到货场后需要办理的卸车和向货主办理交付手续等工作。
   • 具体包括卸车作业、交付作业，铁路货运员要根据车站的卸车计划及时安排货位、核对运单、货票、装载清单与集装箱箱号、印封号是否一致，需要逐箱检查、卸车；完毕后填写到达记录；最后由货运室通知发货人。对于门到门的集装箱，由铁路货运员与收货人代理共同核对箱号，检查箱体封印，确认无误后，填发门到门运输作业单，并在作业单上签收。
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三、集装箱联运

1. 联运的必要性
   • 集装箱运输发展必然走向联运，单独依靠一种运输方式开展集装箱运输无法充分发挥其优越性，达不到预期效果。
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2. 联运的发展情况
   • 已从国内联运发展到国际联运，从在一个国家内的不同运输方式中进行发展到在几个国家甚至洲际范围内进行。
   • 集装箱联运是通过各种运输方式主管部门相互配合共同完成运输的全过程。
   • 参考来源：

集装箱运输的环保措施

集装箱运输成本控制策略

集装箱运输安全标准

集装箱运输市场发展趋势