摘要：本文深入探讨了集装箱的结构及其在国际贸易中的重要性，并分析了国际运输流程中集装箱的识别与管理。文章概述了集装箱的基本结构，包括其尺寸、材料和内部分隔方式，以及不同类型集装箱（如干货集装箱、冷藏集装箱等）的特点。讨论了集装箱在国际运输中的关键作用，特别是在海运和陆运中如何作为标准化单元确保货物安全、高效地转运。还强调了国际标准如ISO 2859-1对集装箱标记的规定，这些标记对于识别和跟踪集装箱至关重要。总结了通过优化集装箱结构和使用先进的识别技术来提高国际运输效率的方法。

集装箱的结构与标志

集装箱的结构

集装箱是一种用于装载包装或无包装货进行运输的工具，其设计便于用机械设备进行装卸搬运。集装箱的结构主要包括以下几个部分：

1. 箱底板：作为集装箱的基础，承受货物的重量和外部压力。
2. 箱顶板：保护内部货物免受外界环境影响。
3. 内侧衬板：提供额外的保护和隔热功能。
4. 箱门内侧板：确保货物安全，防止盗窃和损坏。
5. 端壁内衬板：增强集装箱的整体结构强度。

集装箱的标准化经历了长期的发展过程，国际标准化组织（ISO）自1961年成立以来，对集装箱国际标准进行了多次补充、增减和修改。现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度统一为2438毫米；长度有四种，分别为12192毫米、9125毫米、6058毫米、2991毫米；高度有三种，分别为2896毫米、2591毫米、2438毫米。

集装箱的标志

为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接，国际标准化组织（ISO）颁布了《集装箱的代号、识别和标记》（ISO6346-1995），该标准明确了集装箱的标记内容、字体尺寸和位置等。集装箱的标记分为必备标记和自选标记两类，每一类标记中又分为识别标记和作业标记。

必备标记

1. 识别标记：包括箱主代号、设备识别代号、顺序号及核对数字。
   • 箱主代号：集装箱所有人向国际集装箱局登记注册的三个大写的拉丁文字母表示，例如马士基集团自有箱的箱主代号之一是MSK。
   • 设备识别代号：紧接着箱主代号的第四位字母，用于表示集装箱的类型，最常见的为U，表示所有常规的集装箱。J表示带有可拆卸的集装箱，Z表示集装箱的拖车和底盘车。
   • 顺序号：由6位阿拉伯数字组成，又称箱号或箱体注册码。
   • 核对数字：又称校验码，位于顺序号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示，用于验证箱主代号和顺序号记录的准确性。
2. 作业标记：包括额定重量和自定重量标记、空陆水联运集装箱标记、登箱顶触电警告标记等。

自选标记

1. 识别标记：包括国家和地区代号、尺寸和类型代号（箱型代码）。
2. 作业标记：包括超高标记、国际铁路联盟标记等。

通行标记

集装箱在运输过程中能顺利通过或进入它过境，箱上必须贴有按规定要求的各种通行标志，否则，必须办理繁琐证明手续，延长了集装箱的周转时间。

以上信息提供了关于集装箱结构和标志的全面概述，有助于更好地理解和管理集装箱的使用。

集装箱结构强度测试方法

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集装箱国际运输流程解析

集装箱自选标记的实际应用