在加固设计中，常见的问题包括材料选择不当、设计计算不准确、施工质量控制不严等，这些问题可能导致加固效果不佳，甚至引发新的安全问题，在进行加固设计时，需要充分考虑各种因素，确保加固方案的合理性和可行性，也需要加强对施工过程的监管，确保施工质量符合要求。

加固设计中的常见问题

加固设计是为了提高现有结构的安全性和耐久性，使其能够承受更大的荷载或适应新的使用要求。然而，在加固设计和施工过程中可能会遇到一些常见问题，这些问题可能会影响加固效果，甚至导致安全隐患。以下是根据搜索结果总结的加固设计中的常见问题：

1. 新老钢筋的有效连接问题

在采用加大基础底面积法进行加固时，一个常见的问题是基础底部新老钢筋的有效连接。施工单位通常为了施工便利，将新增基础底部主受力钢筋采用化学植筋的形式进行钢筋锚固。然而，由于基础的施工环境比较潮湿，这种方法无法保证质量。因此，在加固设计图纸中必须明确说明新老钢筋务必采用焊接的形式。

2. 压桩反力与建筑自重的关系

使用锚杆静压桩加固法时，需要提前验算压桩反力与相应建筑自重的大小关系，以避免因压桩导致房屋产生整体倾斜或局部构件破坏。此外，如果原基础截面太小不满足补桩新增桩孔的要求，可以通过对原基础加大截面的形式预留压桩孔，但必须验算新老结构交界面的抗剪承载力，以确保新增部分可提供可靠的压桩反力。

3. 箍筋封闭问题

在采用增大截面法加固混凝土柱时，如果新增箍筋无法封闭，可以采用新增箍筋与原有箍筋焊接的形式实现封闭效果。这有助于提高加固效果和结构的整体稳定性。

4. 外包型钢法的细节处理

外包型钢法加固混凝土柱时，新增角钢沿柱高必须全部贯通。如果角钢遇楼层梁无法通过，可以通过采用等代钢筋穿过楼板与上下楼层加固角钢焊接的形式进行加强锚固。在梁柱节点位置，如果扁钢无法穿过混凝土梁，也可以采用等代钢筋穿过混凝土梁与左右两侧加固角钢焊接的形式进行加强锚固。对于底层柱加固，加固角钢端部必须锚固于原结构基础顶面，对于埋置在地基土内部分加固角钢，应浇筑混凝土围套进行防锈处理。

5. 粘贴加固材料的延伸长度问题

在梁底受弯加固时，如果碳布粘贴延伸长度不满足要求，可以采用附加锚固形式，如端部加强U形钢筋或钢板条射钉的形式进行端部锚固。粘贴延伸长度的确定可以参考《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013第10.2.5条的规定。

6. 加固设计与施工水平的限制

加固设计和施工水平的发展还不成熟，加固是在原有建筑上加强承载力不足等构件。加固前，构件已经发生各种变形，混凝土的收缩徐变也结束，加固时使用荷载并未卸除或者只卸除了一部分。这样，加固后新增加部分只在荷载增加时发挥承载作用，且新旧结构应力应变发展并不一致，承载潜力难以得到充分发挥，往往达不到设计预期。这种二次受力区别于新建建筑设计，给设计带来很多问题。另外，现在的加固设计着重于构件的计算，加固后对建筑整体的影响尚不确定。设计人员可以参考的科研数据也有限，可靠的计算方法和实用的绘图软件还没研究成功，给设计工作带来很多困难。

7. 加固经费不足

基础设施加固工程量大，加固也有自身的特殊性，这就需要花费很多。在财政体制改革后，国家补助取消，这部分加固经费只有地方和企业两方面计划拨出，大大减少了经费数额，使加固工作发展缓慢，很多基础设施，尤其是生命线工程加固出现停滞由于经费由各地区各地方主管，出现了很大差异。

以上问题反映了加固设计和施工中的一些常见挑战，需要设计师和工程师在实践中不断探索和完善解决方案。

加固设计中钢筋连接技术要点

压桩反力与建筑自重匹配方法

外包型钢法加固细节处理技巧

加固材料粘贴延伸长度标准

1结构加固设计总说明常见问题总结结构加固设计总说明常见问题总结 对于加固改造工程，我见过一些设计人员的水平还是很高的，加固经验很丰富，记得前几天，有个设计师和我讨论《混凝土结构加固设计规范》第16.3条混凝土劈裂破坏的构造措施时，他的基本功很扎实，谈论规范条文时的逻辑是十分清晰的，对钢筋混凝土的理解还是很深刻的，我也见过一些设计人员，他们是从钢筋混凝土设计出身，也有多年设计经验，现在逐渐开始做加固改造工程，若当前对两者设计的图纸进行对比的话，还是能发现有一些不同的。 在这里，我想基于我对加固改造项目中的一些个人理解和心得，谈一下我的粗浅认识。 一、加固改造项目报图审时的资料清单(仅指结构专业) 1、原始竣工图纸 一般情况下，应有原始竣工图纸，竣工图纸应盖有竣工图相关图章并签字，当有条件时，还可以提供工程竣工验收备案表，以确定图纸是最终的竣工资料，从而作为加固设计的依据。 2、检测鉴定报告 房屋建筑安全鉴定报告涉及结构体系计算的，应当由具备相应资格的注册结构工程师出具计算书，涉及结构实体检测的，应当由经过相应计量认证的单位出具检测数据。 此外，《山东省施工图审查常见问题解答(房建)20230801》中规定:鉴定报告尚应满足以下要求: (1)应有针对性，应以改造后的情况建立计算模型进行复核; (2)应反映历次改造和加固情况; (3)应有抗震鉴定内容，当鉴定报告不含该内容时，设计单位可根据既有建筑的资料，补充抗震鉴定的内容。 3、计算书 (1)整体结构计算书(包括文本总信息和计算简图) 需要说明的是，对于《建筑抗震加固技术规程》第3.0.3条，是基于对本项目已经进行过抗震鉴定的前提下，也就是基于抗震鉴定的结论下，在加固设计时采取了增大截面法等加固措施，这些加固措施采取后，若对原抗震鉴定结构或模型的影响不超过10%或5%，就允许不计入地震作用变化的影响，此时与加固范围以外的构件就可以不进行加固处理了。 (2)加固构件的相关计算书 加固构件的相关计算书，包括加固梁采用增大截面法或粘贴钢板、纤维布时的受弯构件承载力验算，还有加固柱采用增大截面法或外包型钢时的偏心受压承载力验算等。 4、加固设计图纸 加固设计图纸一般都会提供，但个别图纸缺少节点连接详图，从我个人的观点出发，个人强烈建议在加固施工图中应提供与本工程加固区域有关的需要着重说明的现状图，从而了解当前施工的现状情况。 (所谓现状图，包括结构布置、各构件的砼强度、构件截面尺寸及配筋、构件标高等)。 二、结构加固设计总说明常见问题分析 1、工程概况 结构加固设计总说明中的工程概况，应包含本工程原建造年代、结构体系、原使用功能、加固后使用功能、加固原因、鉴定结论、抗震设防烈度、抗震设防类别等信息。 2、后续工作年限 所谓后续工作年限，是指被加固房屋在完成最初新建时的部分设计使用年限基础上，经鉴定加固后重新确定房屋可以继续使用的年限，这个年限是从鉴定加固开起算起的，因此，后续工作年限可以是30年、40年甚至是50年，当然，这样总的使用年限大于新建时最初的设计使用年限也是正常的。 在甲方没有特别要求的前提下，在加固设计时不建议延长本项目的设计工作年限，也就是说，从本项目的竣工时间算到当前鉴定加固的年份，从而确定建筑已经使用的年数，考虑结构设计工作年限为50年，建议后续工作年限等于50年减去建筑已经使用的年数即可，但也应同时满足《建筑抗震鉴定标准》第1.0.4条的要求。 例1:某工程竣工时间为2015年，已使用8年，剩余设计工作年限为42年，此时，后续工作年限至少为42年(C类建筑)。 例2:某工程竣工时间为1997年，已使用26年，剩余设计工作年限为24年，此时，后续工作年限不仅需要考虑剩余设计工作年限，还应考虑《建筑抗震鉴定标准》第1.0.4条的要求，因此，后续工作年限应为40年(B类建筑)。 3、加固材料 结构设计总说明中的加固材料，应明确注明材料的性能参数、性能要求和施工工艺相关要求。 需要说明的是，《加固通用规范》第6.2.8条规定结构胶的使用年限为50年，这一点应在结构加固总说明中特别注明。 4、加固标准 上海长宁区仙霞路又出现了老楼家装外挂电梯，造成房屋开裂了，可以在网上查你们 我记得上海还单独出来已有建筑加建电梯的规范，是不是设计或者施工没有严格执行? 37万次播放 10月12日，大河报·豫视频《看见》记者从周兆成律师处了解到，涉案司机姜永亮已变更刑事强制措施，9月26日被公安机关取保候审。 高亚宾:加大财政政策逆周期调节的影响及应对编者按:9月24日、10月8日、10月12日——国新办密集召开新闻发布会，持续释放支持经济高质量发展的信息和信号。 一连串密集召开的新闻发布会分别释放了哪些信息，什么信号?我们应当如何正确理解这些信息?河南商报昨天16:17。 第二天清晨，他将面对的就是无情的枪口。今日头条2023-11-262这些加固设计常见问题这些加固设计常见问题.doc 【tips】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习!这些加固设计常见问题这些加固设计常见问题01加大基础底面积法基础采用加大截面的加固方式，其难点在于基础底部新老钢筋的有效连接问题。 施工单位多数情况为了施工便利，将新增基础底部主受力钢筋，采用化学植筋的形式进行钢筋锚固。 但是，基于基础的施工环境比较潮湿，采用化学植筋无法保证质量，故在加固设计图纸中须明确说明新老钢筋务必采用焊接的形式。 02锚杆静压桩加固法锚杆静压桩的工作原理是:借助建筑物的自重来提供压桩反力。 a、故在加固设计时，需提前验算压桩反力与相应建筑自重的大小关系，避免由于压桩导致房屋产生整体倾斜或局部构件破坏;b、当原基础截面太小不满足补桩新增桩孔的要求时，可采用对原基础加大截面的形式预留压桩孔，但是必须验算新老结构交界面的抗剪承载力，以确保新增部分可提供可靠的压桩反力;c、后置锚杆锚固深度不可根据厂家推荐值进行选取，必须【tips】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习!根据压桩反力计算确定锚杆锚固深度(或化学植入深度)。 01增大截面法b、当采用单边、两边或三边增大截面加固混凝土柱时，新增箍筋无法封闭的情况下，可采用新增箍筋与原有箍筋焊接的形式实现封闭效果。 02外包型钢法a、新增角钢沿柱高必须全部贯通，如角钢遇楼层梁无法通过时，可通过采用等代钢筋穿过楼板与上下楼层加固角钢焊b、在梁柱节点位置，扁钢无法穿过混凝土梁时，亦可采用等代钢筋穿过混凝土梁与左右两侧加固角钢焊接的形式进行加强锚固;c、对于底层柱加固，加固角钢端部必须锚固于原结构基础顶面，对于埋置在地基土内部分加固角钢，应浇筑混凝土围套进行防锈处理，如下图中3-3剖面图;d、如有特殊要求时，混凝土柱采用外包型钢进行加固后，尚需进行防火处理，鉴于目前国家无相关规范要求，通常做法同钢结构防火做法，如涂刷薄型或厚型防火涂料。 外包型钢加固法加固砼柱示意图【tips】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习!01钢筋网水泥砂浆面层法(钢筋混凝土面层(板墙)法同)钢筋网竖向钢筋遇楼板时，可采用等代钢筋进行穿过楼板，使上下楼层钢筋贯通。 粘贴延伸长度的问题对于梁底受弯加固，碳布粘贴延伸长度不满足时，可采用附加锚固形式，如端部加强U对于梁支座受弯加固，当粘贴延伸长度不满足时，可采用钢板条射钉的形式进行端部锚固。 粘贴延伸长度的确定，可参见《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013第10.2.5粘碳布和粘钢板相遇问题梁支座受弯加固，如处理另外一个方向采用粘钢板加固时，应碳布在下钢板在上。 防火问题由于粘贴碳布加固，其材料包括粘结剂和碳布两种材料，其中粘结剂的使用环境温度不得高于60，故对于高温环境的混凝土结构采用该方法进行加固时，应采取相应的防护措施。 02外粘型钢法【tips】本文由李雪梅老师精心收编整理，同学们定要好好复习!加固方案选择问题由于该加固方法需将所有扁钢箍穿过原楼板，该做法对原楼板损伤太大，故一般不建议采用该加固方法。 如确实需要采用该方法，可采用钢筋代替扁钢箍，减少对原楼板的破坏。豆丁网2023-06-013加固改造常见问题.docx加固改造常见问题分析随着时间的推移建筑使用过程中，会出现老化，灾难，人为等各种原因造成的结构安全隐患和建筑的毁坏，另外，新建建筑也会有在勘察、设计、施工等阶段中出现问题造成结构安全隐患。 旧建筑的功能难以满足现代的需要，加固改造可实现"旧建筑，新功能"的目标。 河南捷迅建筑工程有限责任公司是一家联合省内设计院和各大高校而成立的专业混凝土静力拆除及建筑补强的工程公司。 公司拥有专业的施工队伍及施工设备，以及优秀的设计团队.公司专业致力于建筑混凝土切割，桥梁混凝土切割，建筑补强，植筋加固，粘钢加固，碳纤维加固，裂缝修补，结构改造等建筑工程， 1.设计和施工水平发展不成熟加固是在原有建筑上加强承载力不足等构件。 加固前，构件已经发生各种变形，混凝土的收缩徐变也结束，加固时使用荷载并未卸除或者只卸除了一部分。 这样，加固后新增加部分只在荷载增加时发挥承载作用，且新旧结构应力应变发展并不一致，承载潜力难以得到充分发挥，往往达不到设计预期。 这种二次受力区别于新建建筑设计，给设计带来很多问题。 另外，现在的加固设计着重于构件的计算，加固后对建筑整体的影响尚不确定。 设计人员可以参考的科研数据也有限，可靠的计算方法和实用的绘图软件还没研究成功，给设计工作带来很多困难。 现在建筑施工企业绝大部分生产新建筑，对已有建筑的加固和改造多是一些中、小企业，他们的技术实力、加固水平都比较有限，加固后建筑的结构承载力离设计计算有一定差距，造成的安全隐患也不可忽略。 2.加固经费不足，区域发展不平衡基础设施加固工程量大，加固也有自身的特殊性，这就需要花费很多。 抗震加固是国家带头一直补贴的部分，同时还有地方和部门、企业等各方力量建设。 但在财政体制改革后，国家补助取消，这部分加固经费只有地方和企业两方面计划拨出，大大减少了经费数额，使加固工作发展缓慢，很多基础设施，尤其是生命线工程加固出现停滞由于经费由各地区各地方主管，出现了很大差异。 首都圈在1998-2000年间有专项拨款13亿元，这除了与北京8度抗震设防烈度有关，更和北京的特殊地位有关。 别的省区、市就没有这样充足的经费发展必要的建筑加固工作。 全国范围看，加固已有建筑的经费很少，有些地方根本不把这部分纳入财政计划或者计划很少的经费。 长久看来，这样的忽视给今后的使用带来很大安全隐患。 3.加固改造不具有针对性 虽然加固方法，技术已经发展多年，有很多理论和实践经验积累，但是在加固时缺乏针对性。 对不同建筑，不同损坏程度，应有专门的分析和最优方案选择，这样加固的经济技术性才更好。 地方政府对加固改造的态度要得到纠正，认识到加固改造已有建筑的必要性和重要性，这事关生命财产安全，意义重大。 历史的经验证明:只有对抗震加固大力投入，才能实现国家防震减灾中长期的目标。 建议国家和地方将加固改造工作纳入国民经济发展计划，作为一个新产业，大力发展，可以出台一些优惠政策，引导加入此产业。 坚持经费的拨出，鼓励社会投资，多方筹措费用来发展已有建筑的加固改造，尤其是具有时代特征、保护意义的建筑。 建筑的加固改造是建筑质量安全保障的重要组成部分，是对个人生命、国家财产负责的工作。 它们的设计年限有的是100年，有的需要改变使用功能，如今也面临需要加固改造。 提高加固设计水平，创新加固方法和技术，加快科研成果转为规范的速度，成为这个新兴产业的当务之急。 一贯执行以质量求生存、以科技促发展、以信誉树形象、以经营创效益的经营理念，保证施工质量为第一要务的思想。www.renrendoc.com2022-12-214加固设计常见问题加固设计常见问题这些加固设计常见问题基础加固01加大基础底面积法基础采用加大截面的加固方式，其难点在于基础底部新老钢筋的有效连接问题。施工单位多数情况为了施工便利，将新增基础底部主受力钢筋，采用化学植筋的形式进行钢筋锚固。但是，基于基础的施wenku.so.com5加固工程中常出现的问题有哪些加固工程中常出现的问题有哪些建筑物基础设计时，没有掌握地基土性，缺乏认真方案比选，采用的基础形式不当而发生事故。在深厚淤泥软土地基上，错误选用沉管灌注桩、沉管夯扩桩等基础形式，经常发生缩颈、断桩和桩长达不到持力层等事故。在填土、软土或湿陷性wenku.so.com2024-03-286结构加固常见问题解决方法有哪些?结构加固过程中可能会遇到多种问题，以下是一些常见的解决方法: 技术局限性:由于基础资料不完整或设计工程标准要求较高，可......360问答7加固设计常见问题加固设计常见问题在施工图设计文件审查过程中，存在各类加固设计的问题，现针对一些共性问题归纳如下:计算书无相关责任人员的签名、注册结构师签章、设计单位签章;甚至于有些设计单位不知道需要有加固计算书。 计算参数取用错误;采用的构件强度等级高于原设计值;鉴定报告未对构件强度等级进行鉴定，在直接引用原设计的强度等级计算时必须..。 加固设计常见问题.docx 17.58K 计算参数取用错误;采用的构件强度等级高于原设计值;鉴定报告未对构件强度等级进行鉴定，在直接引用原设计的强度等级计算时必须慎重。 由于缺乏原设计资料、或原设计资料不全、或工程经过改造，结构平面与现场实际不符，构件布置与原设计或与现场实际不符未提供原设计的复核计算、或未提供加固构件的加固计算，应提供加固后的结构整体复核计算但未提供。 修复的震损构件，加固后进行承载力验算时，原结构部分的承载力应按相关加固规范规定进行折减;构件加固计算未按相关加固规范规定的方法、原理进行计算。 加固设计漏项(例如:女儿墙、雨棚、屋顶烟囱等非结构构件的抗震构造、做法原设计不合理，需要拆除或采取加固措施，但加固设计图纸漏缺其加固设计项)。 构件外包加固前，未要求对构件震害的裂缝、漏筋、碎、断等缺陷进行恢复性加固7.3.2构件的缺陷未根据构件受力状态、裂缝宽度、裂缝状态区分加固方法(例如:有些加固设计中，只要砖墙出现裂缝就全部采用水泥钢丝网进行整片墙体的加固)7.3.3外包加固后形成结构体系的刚度突变或框架结构的薄弱层。 加固设计的构造节点不完整、或不合理(例如:外包水泥钢丝网砖墙加固，未表达穿越楼层构件的构造做法、未表达基础构造做法)。 加固的工艺种类过多(例如:可以统一采用碳纤维加固工艺，但设计既有碳纤维加固工艺，也有粘钢加固工艺)。 仅进行恢复性震害加固设计，未进行抗震设防措施的加固设计。 10空心砌块、多空砖砌体墙体的裂缝未进行恢复性加固就采取外包方式进行加固，或采用无法实现的压力灌浆方式进行墙体裂缝的恢复性加固。豆丁网2018-04-048钢结构加固设计的注意事项有哪些?1、施工安全 不管是在对任何建筑物进行加固施工，都不能忽视现场施工环节的安全问题，有些钢结构建筑物存在的质量问题较多，在对这类钢结构建筑物进行加固时，需要选择适宜的加固方法进行施工，其次还需要安排安全监管人员做好施工现场的巡查工作。 2、施工质量的可控性 所有的客户将加固工作委托给施工单位之后，他们都会关注施工单位能否保证最后的加固质量这一问题。 有些施工单位虽然承诺很好，但是最终的加固质量却无法满足客户的要求。 所以说，客户在选择施工单位时，最好是选择知名度较高，市场排名也相对较高的这类加固单位，将加固工作委托给这类施工单位，也更能保证对施工质量的可控性。 3、加固施工图纸的可行性 如何取得完美的加固质量呢?这是众多客户最为关注的问题之一，想要确保最终的加固施工质量能够顺利的通过验收环节，施工单位需要对钢结构建筑物现场进行全面的勘探，只有全面了解了建筑物所存在的实际质量问题，才能找到更为适宜的加固方法，也才能制定出可行性更高的施工图纸。 4、施工费用的经济性 在对钢结构建筑物加固施工时，站在客户的立场来看，他们既想保证加固质量，其次，他们也想尽可能的节约加固成本，施工单位可以选择性价比较高的加固方法，另外，选用最为经济性的加固方法对存在质量问题的钢结构建筑物进行施工，在保证能够取得更为优胜的加固效果的同时，也能节省加固的成本。 钢结构建筑的优势 一)抗震性:低层别墅的屋面大都为坡屋面，因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系，轻钢构件在封完结构性板材之后，形成了非常坚固的板肋结构体系，这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力，适用于抗震烈度为8度以上的地区。 二)抗风性:型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强。 三)耐久性:轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成，钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造，有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响，增加了轻钢构件的使用寿命。 四)健康性:干作业施工，减少废弃物对环境造成的污染，房屋钢结构材料可100%回收，其他配套材料也可大部分回收，符合当前环保意识;所有材料为绿色建材，满足生态环境要求，有利于健康。 五)快捷:全部干作业施工，不受环境季节影响。 一栋300平方米左右的建筑，只需5个工人30个工作日可以完成从地基到装修的全过程。 六)环保节能:材料可100%回收，真正做到绿色无污染。 全部采用高效节能墙体，保温、隔热、隔音效果好，可达到50%的节能标准。 知识拓展 钢结构加固的方法 第一种:辅助借力加固 简而言之就是，利用其他辅助构件来加固钢结构，可利用的材料有很多，比如钢筋混凝土梁、型钢、钢桁架等，通过这几种方式可以很好的分担钢筋梁的荷载。 第二种:通过添加支撑物来加固 我们对钢结构进行连接，不是随意进行的。 要结合受力状态、结构和施工条件等原因、用途的具体情况来定。 一般情况下钢结构多是通过焊接和高强度螺栓进行连接。 要注意的是如果是焊接连接，焊接的工艺和连接材料属性应该匹配才行。 第三种:抗震加固 我们在钢结构安装时，通常会遇到对原有结构进行加固的情况，这就需要在原有结构的基础上去增加相应的荷载，这样一来对结构的安全性和稳定性影响非常大。 不管哪个国家地震带都有分布，建筑物如果正好处于这种地带，就要对结构进行严格的抗震加固才行。 通过抗震加固，可以很好的提高建筑结构的承载能力和抗震能力，从而也能很好的减少地震带来的灾害，人民生命财产安全也得到了保障。 第四种:预应力下支撑杆加固 在负载和预应力的作用下，拉杆的轴向力会传递给钢结构，这是外负载的一部分。 使用这种方法来加固，可以很好的降低钢结构构件的受力，既能提高加固效果，又能提高钢结构承载力，这种方法非常适合用来加固原有结构。 第五种:结构节点设计加固 钢结构加工厂家认为，结构连接件的加固设计是非常有讲究的，设计的巧妙与否直接关系到结构的整体的安全性。 所以在进行加工前，一定要找好一位非常有经验的钢结构设计师，来对整个工程结构进行设计。知乎2023-03-199加固设计中存在的问题及加固设计要点加固设计中存在的问题及加固设计要点.doc 加固设计中存在的问题及加固设计要点 文档页数: 灾后加固设计中存在的问题及加固设计要点王国勤5.12汶川地震后，地震灾区的大量房屋出现不同程度的震害现象，为了规范灾后恢复重建工作，四川省人民政府、四川省建设厅结合四川地震灾区的具体情况，制定、下发了指导灾后恢复重建工作的相关文件。 由于鉴定单位、设计单位对于文件的相关规定在理解和应用过程中出现偏差，致使一些加固设计不能满足相关规定，现将加固施工图设计文件审查中发现的问题进行汇总，供设计单位在加固设计中参考。 1.加固设计依据某些加固设计图中未明确设计依据，或者设计依据不完整，甚至于有些设计人员未阅读过四川省人民政府226号令、四川省建设厅36号文件，造成加固设计不符合政策规定，不满足相关规范的规定。 设计人员应认真阅读、理解、体会相关政府文件的规定，在加固设计中按以下设计依据进行加固设计:1.1《汶川地震灾区城镇受损房屋建筑安全鉴定及修复加固拆除实施意见》(四川省人民政府令1.2《四川省建设厅关于开展全省地震灾区城镇受损房屋建筑抗震鉴定修复加固工作的通知》1.3“关于贯彻执行省人民政府令第226号《汶川地震灾区城镇受损房屋建筑安全鉴定及修复加固拆除实施意见》的通知”1.4原设计图、设计变更文件或竣工图，鉴定报告。 1.5[2008]36号文件第四条、第六条规定的规范、规程，四川省人民政府令第226十四条规定的规范、规程，《四川省建筑抗震鉴定与加固技术规程》DB51/T5059-2008，以及加固设计依据的相关技术规范、规程、指南。 2.政策的主要条文理解正确理解政策的相关规定，做到加固设计科学、安全、合理、经济，结合加固设计中对政策文件中容易引起理解问题的条文说明如下:2.1按四川省人民政府令第226号第十条规定(加固设计的范围规定):应急评估为中等破坏、严重破坏的建筑物，经鉴定需要加固、且具有加固价值的建筑物，按照鉴定结论与鉴定报告的建议进行加固。 2.2按四川省人民政府令第226号第十六条规定(加固设计的资质规定):工程的原设计单位或具有建筑工程设计乙级及以上资质的工程设计单位承担与资质许可范围内相对应的工程加固设计，丙级设计单位只能承担自己原设计工程的加固设计;按四川省人民政府令第226号第十九条规定:房屋所有权人或委托人委托有相应资质的工程设计单位进行房屋建筑加固设计。 2.3按四川省人民政府令第226号第十七条规定(加固设计的技术规定2.3.1应急评估或鉴定结论为基本完好、轻微受损房屋，按房屋修建时的抗震设防要求和抗震设计规范，通过修复施工，恢复到震前状态。 本类工程不需要进行加固设计审查。 2.3.2中等以上破坏、具有加固价值的，按照地震后国家新颁布的抗震设防要求和房屋修建时的抗震设计规范进行加固。 其中，按照地震后国家新颁布的抗震设防要求是指新修订的抗震设防分类、抗震设防烈度、抗震设防地震动参(基本地震加速度、特征周期、设计地震分组等)进行抗震计算其计算原理、方法可按照第1.5条所要求的对应规范进行计算，也可按照GB50011-2001规范进行计算，对于承载力、变形不满足规定的构件进行加固;按照房屋修建时的抗震设计规范进行加固是指按照[2008]36号文件第四条、第六条规定的规日以前设计的建筑工程，执行《建筑抗震鉴定标准》GB50023-95《建筑抗震设计规范》GBJ11-89;1992日至200131日之间设计的建筑工程，执行《建筑抗震设计规范》GBJ11-89;2003日以后设计的建筑工程，执行《建筑抗震设计规范》GB50011-2001(2008年版);各阶段设计的建筑工程也可以按《四川省建筑抗震鉴定与加固技术规程》DB51/D5059-2008的相关规定执行)进行抗震措施加固。 举例:1992日以前设计的绵竹市某住宅楼，其原设计按照《工业与民用建筑抗震设计规范》TJ11-78度抗震设防要求进行设计，加固设计的计算应按照抗震设防分类为标准设防类、抗震设防烈度度、基本地震加速度0.15g、特征周期0.40s、设计地震分组二组进行地震作用效应计算，按照《建筑抗震鉴定标准》GB50023-95的抗震设防分类为标准设防类、抗震设防烈度度的要求进行抗震措施加固，对于计算不满足规定的构件进行构件加固。 2.3.3工程技术措施无法执行或不能达到国家新颁布的抗震设防要求的，应当进行结构补强。 本条是指无法归类的混乱结构体系、构件配筋率等无法达到相关规范的规定时，进行结构补强。 此类补强应该根据实际建筑物，按照概念设计原理进行结构或构件的延性加固，在保证构件承载力(其地震作用效应按新修订的抗震设防分类、抗震设防烈度、抗震设防地震动参计算)的最低要求基础上，尽量增加结构或构件的延性。豆丁网2021-07-1510建筑加固资讯_建筑加固案例_加固之家资讯中心加固之家资讯中心励志于建筑加固行业提供可靠的资讯服务，案例分析，行业最新动态，行业知识解析服务平台，成为优质可靠的信息展示服务平台! 贵阳将在今年6月底前完成农村房屋安全隐患排查哈尔滨市松北区一钢结构加固改造工程楼体起火加固改造要加强安全防范措施郑州大学医学院学生宿舍楼加固改造工程竣工暨正商集团《沃泽黉门》纪念石揭幕仪式圆满举行建筑加固改造成为必然趋势2021建筑加固工程行业投资前景趋势预测安仁县已全面完成农村自建房屋安全隐患排查工作加固资讯 厂房建筑一旦出现问题，都需要进行加固处理，这是一个常识问题。 厂房加固设计通常会涉及到许多专业问题，因此要选择专业性强。 农村自建房出现倾斜了怎么办，应及时联系农村自建房纠偏公司进行纠正处理。 农村自建房在长期的使用中，其地基会由于长时间的负载或是土质发生了变化，会导致农村自建房向某。 商品楼裂缝在混凝土结构的商品楼中是非常常见的，随着商品楼结构老化、或是受到温度热胀冷缩、混凝土的收缩或是周围施工的原因，都会导致裂缝的而出现。 而一些微小的裂缝时。 加固案例 酒店宾馆房屋安全鉴定建筑检测之钢结构检测内容有哪些?厂房建筑加固设计方案需要哪些了解信息?农村自建房纠偏工程要注意哪些要求商品楼出现裂缝有哪些修补方法?奉贤楼房基础沉降加固有资质公司青浦楼房地基下沉加固施工队伍news.jiaguhome.com2024-08-2011结构改造加固设计中几个常见问题的总结价值工程0引言建筑物加固的主要原因有以下几个:①建筑物功能发生变化，荷载增大，导致结构构件承载力不足;②建筑物布局、体系改变;③施工缺陷，如构件材料、配筋等未达到设计要求等。 结构加固前，应根据建筑物的种类，分别按照现行国家标准进行检测鉴定。 本文主要对结构加固改造设计中常见的几个问题进行探讨及总结。 1加固设计使用年限1.1加固设计使用年限的确定，按照规范应由业主、设计单位共同商定;当结构加固材料中含有合成树脂或其他聚合物成分时，其加固设计使用年限宜按30年考虑，当确实需要50年时，其使用的胶和聚合物的粘结性能应通过耐长期应力作用能力的...。 结构改造加固设计中几个常见问题的总结 内容提示:价值工程0引言建筑物加固的主要原因有以下几个:①建筑物功能发生变化，荷载增大，导致结构构件承载力不足;②建筑物布局、体系改变;③施工缺陷，如构件材料、配筋等未达到设计要求等。 1加固设计使用年限1.1加固设计使用年限的确定，按照规范应由业主、设计单位共同商定;当结构加固材料中含有合成树脂或其他聚合物成分时，其加固设计使用年限宜按30年考虑，当确实需要50年时，其使用的胶和聚合物的粘结性能应通过耐长期应力作用能力的检验。 1.2加固设计活荷载取值，依据《民用建筑可靠性鉴定标准》GB50292-2015附录J，既有建筑物加固改造设计计算时，基本风压、基本雪压及楼面活荷载可根据下一目标使用期(加固设计使用年限)进行折减，折减系数为0.85-1.0，具体见表1。 表1基本风压、基本雪压及楼面活荷载的修正系数下一目标使用期(年)雪荷载或风荷载楼面活荷载100.850.85200.950.9030-501.01.0注:对表中未列出的中间值，可按线性内插法确定，当下一目标使用期小于10年时按10年确定修正系数值.2建筑物增层改造在各种增层改造中，直接增层最为常见，还有外套增层、室内及地下增层。 直接增层中钢结构以其自身的优点成了甲方的首选，但由于钢结构公司其专业性较强，他们在进行增层改造时往往只对钢结构部分进行计算，有条件的还进一步把钢结构作为荷载输入原结构上对原结构进行计算，这样做法是偏不安全的。 该类增层项目一般均为既有建筑，由于缺少正常的建筑程序，缺少监管，最后投入使用会带来诸多安全隐患。 以下分两种情况进行总结:2.1混凝土框架上新增钢结构框架新增钢结构部分与原有钢筋混凝土结构在质量、刚度、阻尼比上有较大突变，造成下刚上柔、上轻下重、下部阻尼比大，上部阻尼比小，高阶振型对钢结构影响较大。 新增钢结构底层及原结构底层均为薄弱层，依据规范要求，不宜将顶层钢结构作为突出屋面的小屋并采用底部剪力法乘以增大系数的方法进行地震力的计算，应将其视为统一的结构体系采用振型分解法进行计算，目前我们最常用的软件是中国建筑科学研究院研发的PKPM系列结构计算软件。 2.2多层砌体结构上部新增单层轻型钢结构此类建筑按照以下原则进行加固设计:①可按照突出屋面结构计算地震作用效应，当采用底部剪力法计算时，地震作用效应增大系数可取3。 ②新增的顶层轻型钢结构应设置可靠的支撑系统。 ③在原屋顶圈梁上增设新的圈梁，且新、旧圈梁应有可靠连接。 2.3增层建筑物地基基础设计问题增层建筑地基承载力应通过既有建筑基础下地基土载荷试验进行确定，当确有难度时，且增加层数占总层数比例较小，原建筑沉降已稳定，考虑建筑物的重要性及地基土的类型等因数，可以参考规范给出的经验系数进行地基基础验算，如表2。 表2地基承载力提高系数μ已建时间(年)5~1010~2020~3030~50μ1.05~1.151.15~1.251.25~1.351.35~1.45注:①对湿陷性黄土地基、地下水位上升引起承载力下降的地基、原地基承载力特征值低于80kPa的地基，本表不适用;②对于砂土和碎石土地基，μ值不宜超过1.25;③当原建筑物为桩基础且已使用10年以上时，原桩基础的承载力可提高10~20%;④当有其他可靠经验时，可采用其他μ值。 结构改造加固设计中几个常见问题的总结ASummaryofSeveralCommonProblemsinStructuralTransformationandReinforcementDesign张伟ZHANGWei(河北建研科技有限公司，石家庄050021)(HebeiBuildingResearchTechnicalCompanyLimited，Shijiazhuang050021，China)摘要:我国现在正处于快速发展阶段，城市用地日趋紧张，越来越多的建筑物需要进行加固改造。 笔者从事结构加固设计多年，对加固改造设计中常见的几个问题进行探讨及总结，希望可以为以后的工作提供一定的帮助。道客巴巴2019-04-0312堤坝加固设计和施工的难点问题分析.doc堤坝加固设计和施工的难点问题分析.doc 1.该资料是网友上传的，本站提供全文预览，预览什么样，下载就什么样。 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。 3.下载的文档，不会出现我们的网址水印。 堤坝加固设计和施工的难点问题分析 摘要:堤坝建设关系到生态环境和民生问题，其中堤坝加固工程至关重要。 由于受到技术因素、自然界因素、人为因素、材料因素等的影响，堤坝加固难点表现在这些因素的制约上。 本文分析堤坝加固工程制约的因素，寻找如何消除这些瓶颈因素的切入口，让堤坝加固的工程更加符合科学的施工设计要求，趋之完美。 关键词:堤坝加固水利工程设计施工 中图分类号:TV文献标识码:A文章编号: 1.堤坝加固设计和施工的必要性分析 目前，我国八万六千多座水库大坝，有三分之一以上存在着安全隐患。 原因在于技术因素的制约，我国堤坝施工缺乏规范的技术与先进的筑坝材料，隐患和安全问题不少。 国家抗旱防汛总指挥部强调汛期水库大坝要特别注意安全问题。 然而有些水库大坝已经步入耄耋之年，出现安全问题必不可免。 1)堤坝容易受到自然灾害因素的影响，长期以来，我国是世界上洪水灾害最为严重的国家之一，给人们生命财产带来巨大损失。 我国的堤坝防洪标准偏低，影响了水资源利用和安全，并带来了源源不断的洪涝威胁，给国家和人民的生命财产安全造成极大的损害。 2)堤坝的工程结构抗震设计，我国较为重视水平地震加速度的作用，而汶川大地震丰收水库的坝裂，说明了堤坝建设仅仅考虑水平向地震加速度的作用是不能够有效地凸现堤坝的抗震能力。 3)水库的水体向库盆、堤防等维护区外渗，产生水量漏失，形成堤坝渗漏的现象。 堤坝的渗漏严重时会引起溃堤和溃坝，这也是堤坝加固设计和施工的难点所在。 2.堤坝加固设计和施工的建议措施 2.1提高设计的水平 建国以来，我国各省市成功兴建了一大批水利工程，但由于当时技术水平和认识水平的制约，追求高速度，缺乏规范图纸，设计思想上未认真考虑放水、检修、泄洪和电站扩容等需求。 针对这些问题，我们可以采用强夯法，在水下填筑石渣混合料，在填筑高度超出水面后，再进行强夯。 这种方法的使用，要求我们在下游堤坝的边坡种植草皮，减少水土流失，并在堤坝的坝脚安置排水管道和坝顶添筑防浪墙，挤密堤坝基础的淤泥，提高填筑体的坚实程度。 2.2加固材料的选择 选择冀研?TJS系列碳纤维复合布材作为堤坝加固的材料，材料抗拉强度3200~3800MPa，为同截面钢材的10倍以上，比重2.0~3.0g/cm3，单层厚度0.15~0.2mm，用粘结剂将它与结构物粘贴后形成一体，厚度仅为2mm左右，能起到补充原钢筋混凝土构件的效果;施工便捷，占用场地少，不需大型机具和现场固定设施，施工工效高;高耐久性，不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用，还具有抗疲劳强度高，耐磨损、抗老化等优点。 2.3蚁害的防治 1998年长江洪水经查明其绝大多数均为黑翅土栖白蚁危害所致。 堤坝加固设计和施工的难点问题分析来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.淘豆网2022-08-0713桥梁加固设计几个常见问题浅析桥梁加固设计几个常见问题浅析.doc 16.0K 桥梁加固设计几个常见问题浅析flash网站摘要:结合笔者多年从事公路桥梁加固设计的工作经验，对公路旧桥的定义、加固基本原则及设计依据进行了简要的概述，并根据在加固设计中遇到的部分加固设计方案的选择和施工工艺问题进行了浅析。 关键词:公路桥梁;旧桥;加固设计1、引言随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展，过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁，还在肩负着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。 由于历史的种种原因，如建桥当时的资金紧缺、设计荷载及泄洪标准偏低，技术力量的缺乏，设计、施工管理的粗放，设计、施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后等等，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工也留下大小不同的缺陷。 目前我国公路桥梁数量已居世界首位，截止至2010底，公路桥梁总数达到658126座，总长度达到30483094米，其中危桥约9.4万座，约占总数的14.3%。 面对数量如此庞大的问题桥，不论从经济上还是从保障交通畅通上来讲，推倒重建都是不可行的，因此，对旧桥进行加固设计、通过技术改造的手段延长其使用寿命已成为必然。 目前桥梁加固与改造已经成为全球性的问题，引起了世界各国的高度重视，并且在实践中不断探索不同的加固方法。 我国与世界众多国家一样，也将桥梁维修、养护、加固、改造提到桥梁建设的议事日程上2、桥梁结构加固概述2.1桥梁加固的定义桥梁加固是指对桥梁的主要承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其满足现行设计规范要求。 2.2桥梁加固的意义旧桥加固从经济上分析比较，可以节省大量投资，收到良好的社会经济效益。 旧桥加固、维修工作应该说是一项技术上可行、经济上合理的举措，实践证明，采用适当的加固技术和拓宽措施，不仅可以避免因拆除旧桥与重建新桥而增加工程费用，同时也恢复和提高了旧桥的承载能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，满足现代化交通运输的需求。 2.3桥梁加固设计的基本原则1)加固设计依据原桥梁竣工图和设计图及检测评估报告进行，并经现场核对。 2)加固设计计算，应考虑结构病害影响、材料劣化、新旧材料的结合性能及材性差异。 3)加固设计应进行各施工阶段构件的强度、稳定性及结构变形验算。 4)加固后的结构验算应考虑附加荷载的影响。 5)改变结构体系加固时，结构构件任一截面上的应力不宜超过材料强度的设计值。 6)加固验算时，应根据桥梁建设年代的设计荷载、材料性能进行相应计算。 另外，在确定桥梁的加固设计方案时，要充分考虑桥梁实施加固设计方案过程中对管养单位造成的路线通行管理压力及给施工单位带来的施工难度，应尽量予以避免或消除。 3、桥梁加固设计的方法、依据1)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)2)《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004);3)《公路桥梁加固设计规范》(JTGJ22-2008);4)《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/TJ23-2008);5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);6)桥梁竣工图纸资料;7)桥梁日常检查记录、定期检查报告4、桥梁加固设计常见的几个问题4.1装配式板桥横向刚度不足在对装配式钢筋混凝土板桥进行检查时，经常会发现桥梁在铺装铰缝位置出现纵裂、在板底铰缝出现勾缝砂浆脱落现象，这一般是由桥梁的横向刚度不足引起的，不及时处理会导致主板处于单板受力状态，对桥梁安全造成隐患。 对这种病害的处理一般采用更换局部铺装即更换出现纵裂病害所涉及到的铺装部分，或是直接更换整体桥面铺装，这种加固方法特点就是施工工艺成熟、技术风险低、施工难易度小、加固费用低，但是存在施工工期较长且会影响到桥梁所在路线的通行甚至是需要封闭交通，特别是桥梁处在重要的交通干线时，给管养单位带来一定的政治压力，这样设计单位就需要换一种设计思路，从空心板底面来制定加固方案，可以采取在空心板底面增设多道横向通长的型钢，将其固定在空心板底面，以此来增加桥梁的整体横向刚度，这种加固方案的特点就是:1)自重小，基本不增加恒载;2)工序少，工艺简单;3)工期短，社会影响小;4)空心板下部粘贴锚固的型钢可以为将来的加固预留预应力束孔道和锚固位置，方便纵向预应力束的布置。 4.2在现有的桥梁加固设计方法中，无论是对桥梁铺装进行更换或是在构件表面粘贴钢板，都会植埋钢筋或螺杆，就牵扯到一个植筋深度的问题。 在《公路桥梁加固设计规范》(JTGJ22-2008)中，关于植筋深度有相关计算公式用于设计人员计算，但是由于旧桥一般建成年限较长，桥梁图纸资料缺失以及构件材质劣化的不确定性，导致计算结果出现较大偏差，计算精度降低。豆丁网2015-05-0814加固设计常见问题_钢筋基础采用加大截面的加固方式，其难点在于基础底部新老钢筋的有效连接问题。 但是，基于基础的施工环境比较潮湿，采用化学植筋无法保证质量，故在加固设计图纸中须明确说明新老钢筋务必采用焊接的形式。 02锚杆静压桩加固法 锚杆静压桩的工作原理是:借助建筑物的自重来提供压桩反力。 a、故在加固设计时，需提前验算压桩反力与相应建筑自重的大小关系，避免由于压桩导致房屋产生整体倾斜或局部构件破坏; b、当原基础截面太小不满足补桩新增桩孔的要求时，可采用对原基础加大截面的形式预留压桩孔，但是必须验算新老结构交界面的抗剪承载力，以确保新增部分可提供可靠的压桩反力; c、后置锚杆锚固深度不可根据厂家推荐值进行选取，必须根据压桩反力计算确定锚杆锚固深度(或化学植入深度)。 2砼柱加固 01增大截面法 a、四边增大截面加固混凝土柱，务必确保新增箍筋封闭; b、当采用单边、两边或三边增大截面加固混凝土柱时，新增箍筋无法封闭的情况下，可采用新增箍筋与原有箍筋焊接的形式实现封闭效果。 增大截面加固法加固砼柱示意图 02外包型钢法 a、新增角钢沿柱高必须全部贯通，如角钢遇楼层梁无法通过时，可通过采用等代钢筋穿过楼板与上下楼层加固角钢焊接; b、在梁柱节点位置，扁钢无法穿过混凝土梁时，亦可采用等代钢筋穿过混凝土梁与左右两侧加固角钢焊接的形式进行加强锚固; c、对于底层柱加固，加固角钢端部必须锚固于原结构基础顶面，对于埋置在地基土内部分加固角钢，应浇筑混凝土围套进行防锈处理，如下图中3-3剖面图; d、如有特殊要求时，混凝土柱采用外包型钢进行加固后，尚需进行防火处理，鉴于目前国家无相关规范要求，通常做法同钢结构防火做法，如涂刷薄型或厚型防火涂料。 外包型钢加固法加固砼柱示意图 3砖墙加固 01钢筋网水泥砂浆面层法(钢筋混凝土面层(板墙)法同) 钢筋网竖向钢筋遇楼板时，可采用等代钢筋进行穿过楼板，使上下楼层钢筋贯通。 等代钢筋可选用直径较大、强度较高的钢筋。 钢筋网水泥砂浆面层加固砖墙示意图 粘贴延伸长度的问题对于梁底受弯加固，碳布粘贴延伸长度不满足时，可采用附加锚固形式，如端部加强U型箍; 对于梁支座受弯加固，当粘贴延伸长度不满足时，可采用钢板条+射钉的形式进行端部锚固。 粘贴延伸长度的确定，可参见《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013第10.2.5条。 粘碳布和粘钢板相遇问题梁支座受弯加固，如处理另外一个方向采用粘钢板加固时，应碳布在下钢板在上。 防火问题由于粘贴碳布加固，其材料包括"粘结剂"和"碳布"两种材料，其中"粘结剂"的使用环境温度不得高于60，故对于高温环境的混凝土结构采用该方法进行加固时，应采取相应的防护措施。 目前国家无相关规范要求，通常做法为采用水泥砂浆抹面。 02外粘型钢法 加固方案选择问题由于该加固方法需将所有扁钢箍穿过原楼板，该做法对原楼板损伤太大，故一般不建议采用该加固方法。 如确实需要采用该方法，可采用钢筋代替扁钢箍，减少对原楼板的破坏。www.sohu.com2022-06-0815加固设计问题探讨个人收集了温度哦精品文档供大家学习===专业收集精品文档===专业收集精品文档===加固设计问题探讨设计单位的责任:很容易理解，设计终身负责制。 根据现行的设计单位行业管理办法规定，原则上变更设计---加固设计必须由原设计单位来进行，或者是经过原设计单位同意，才能由其它单位进行设计。 目前的老桥加固设计要执行这些程序往往没法实现，这样就加大了新设计单位的责任，一旦承担加固设计，其后续的工程设计缺陷责任要由新的设计承担。 因此选择设计单位是非常慎重的，它要有能力承担责任或完成精细准确的设计工作。 建设单位的责任:建设单位对工程项目的程序及中间环节的控制管理负有直接责任，因此工程项目管理的程序控制非常重要。 桥梁检测是加固工程中非常重要的一个环节，有时建设单位为了省钱，将检测工作强压给设计单位去完成，省去了检测的重要环节，造成了工程费用的浪费或加固效果的不到位，得不偿失。 而建设单位要为此承担很大责任。 针对极个别项目，建设单位经费确实非常紧张，小型项目，勉强可以采取这种方式，不得已而为之，但设计单位的勘察调查工作要非常细致全面。 检测单位要慎重选择，检测成果是加固设计基础的基础。 施工单位的选择，很好理解，是工程质量问题，是加固工程好坏的最终体现。 2、加固设计的复杂性1)基础资料的收集老桥图纸的查找，年代久远，比较困难。 但是即使困难，也要想方设法的寻找。 我院这些年承担的上百座桥梁加固设计任务，绝大部分是找到图纸的，投入的精力很大。 有些设计单位，老桥图纸建设单位不能提供，做出了简单的将老桥拆除的结论。 极个别的没有图纸的，我们是通过现场测量老桥的所有细部结构尺寸，走访调查原施工单位等方式来解决。 2)加固设计首先是方案的选择，根据检测报告、原图纸、现场踏勘等方式，了解掌握桥梁的主要病害，进行详细的结构计算。 结构计算是加固设计中最为复杂的技术问题，结构模型的建立，材料指标的折减，计算阶段的划分等，具有较高的技术含量。 新的加固设计规范只对极限状态阶段进行验算，而使用阶段的裂缝控制验算还没有。 由于交通部行业规范标准制定的滞后，相关高等学校、研究院所对加固计算的理论试验研究较少，缺少理论试验的支撑。 计算分析要靠设计人员的经验和结构力学基础知识进行展开，要求较高。 综合分析病害产生的原因，对症下药，确定加固方案。 通过方案审查，然后进行细部的施工图设计。 后续服务加固设计由于其局限性，老桥内部的未知的病害较多。 开始加固施工后，会发现许多新的病害问题，要及时解决。 加固设计应该是动态设计，变更量较大，设计的后续服务工作量较大。 个人收集了温度哦精品文档供大家学习===专业收集精品文档===加固设计的可行性一般来说，对于使用等级不高的桥梁，绝大部分都是可以加固的，通过增大截面法、粘贴钢板钢筋及纤维材料，可以使桥梁的承载力和耐久性的得以提高，使用寿命延长。 但是对于:有先天性缺陷的，设计缺陷和施工质量缺陷2)外观病害非常严重的，如梁桥产生较大的裂缝，拱桥产生很大的拱脚位移等。 建议拆除重建。 是否加固不能简单地套用检测标准，对于检测结论四类五类的桥梁也不一定需要拆除，要经过综合分析确定，有的只需要进行简单的维修养护处理也能解决。 一、二、三类桥有的也需要加固改造。 加固方案和新建方案的选择:从经济性来讲应该首先选择采用加固方案，两者造价差异较大，即新建方案要比加固方案要大出很多，新建桥梁还要满足相关水利航道新的规划要求，考虑这些因素造价会增加更荷载等级提高问题及耐久性1、荷载标准的提高原桥梁通用规范规定荷载标准:分4汽-101520超20新桥梁通用规范规定荷载标准:分2公路-I公路-II国内有些学者认为，加固设计只能维持原桥梁的荷载标准，加固后不能提高。 2、加固后耐久性的认识新的桥梁通用规范规定公路桥涵结构的设计基准期是100国内目前设计绝大部分桥梁都很难做到，只是国内某些特大型桥梁某些关键部位要求做到100年的寿命。 现在我们设计的主导原则是对于主要承重构件力争做到，设计安全储备提高，进行耐久性专项设计，如采用高性能混凝土、不锈钢筋，相应增加的工程投资巨大，相对提高桥梁的使用寿命。jz.docin.com2016-05-2616这些加固设计常见问题[优质文档首发].pdf这些加固设计常见问题 [优质文档首发 ]这些加固设计常见问题基础加固 01加大基础底面积法基础采用加大截面的加固方式，其难点在于基础底部新老钢筋的有效连接问题.但是，基于基础的施工环境比较潮湿，采用化学植筋无法保证质量，故在加固设计图纸中须明确说明新老钢筋务必采用焊接的形式.文档投稿赚钱网2021-03-1317混凝土结构加固设计中常见问题的分析及注意事项混凝土结构加固设计中常见问题的分析及注意事项.docx 混凝土结构加固设计中常见问题的分析及注意事项霍振中(太原柱石建筑设计有限公司山西太原030012)【摘要】混凝土结构加固设计方法很多，其中粘钢加固技术和粘贴碳纤维加固技术较为常见。 目前，虽然粘钢加固技术和粘贴碳纤维加固技术日趋成熟，但施工专业性较强，在设计与施工中依然存在不少问题。 因此，为了提高设计和施工的质量，对加固设计中常见问题的分析及注意事项显得尤为重要。 【关键词】加固;碳纤维;粘钢;卸荷0前言随着我国建筑业和城市建设进程化的迅速发展，受投资主体多元化、市场经济的驱动以及业主变更等诸多因素的影响，导致原工程设计的使用功能或功能布局，不能满足新的使用要求等情况经常发生，必然带来结构整体或构件不满足现行规范(规程)的要求。 因此，近年来结构改造加固呈现出迅猛的发展势头，与此同时加固设计方法及施工的技术也日臻完善，但依然存在不少问题需引起重视。 本文作者结合多年的工程经验，特别对常见的粘钢加固技术和粘贴碳纤维加固技术摘取以下问题进行分析，抛砖引玉，期望能引起广大工程界同行的讨论，以求共进!1加固设计常见问题分析1〃1碳纤维加固与粘钢加固的异同粘碳纤维和粘钢粘贴形式、加固机理均较类似，本质上相当于增加构件配筋，在抗剪、抗弯加固中一般可以互相替换。 如果碳纤维布抗拉强度设计值取为2000MPa，钢材(Q235)抗拉强度设计值取为200MPa，可按照0.1mm厚碳纤维布相当于1mm厚钢板的原则代换。 但应注意以下几点:1〃1〃1碳纤维和钢材弹性模量基本一致，但碳纤维的抗拉强度是钢材的10倍左右，所以要充分发挥加固材料的强度，粘碳纤维需要加固构件产生更大的形变。 也就是说，在小变形情况下，粘碳纤维加固应力滞后显著，所以当构件承载力相差较多时，应优先选用粘钢加固;1〃1〃2碳纤维和钢材弹性模量基本一致，达到同样的力值，钢材截面要大的多，所以粘钢加固提高构件刚度的幅度要超过碳纤维加固。 1〃2加固过程中如何卸荷?加固一般都存在新加部分应力滞后的问题，为了使新老结构尽可能的共同受力，加固前先卸去原结构所承受的荷载，加固后再重新施加是较好的方法。 卸载分为直接卸载和间接卸载，直接卸载时将活荷载移离加固区或将可恢复的墙体等拆离。 间接卸载是采用反向力施加于原结构以抵消或降低原有作用效应。 直接卸载直观定量，但可卸荷载有限，间接荷载量值无限但施工中国不易控制。 理论上将，加固前应该100%将荷载卸除，但由于原结构混凝土收缩变形已完成和受力的复杂因素，加之通常采用千斤顶或临时支柱进行卸载，不易定量。 实际中卸除荷载的60%~80%是比较合理的。 1〃3加固设计中为什么容易忽视构造措施?加固设计不属常规设计，设计师一般接触少，相关规范、标准、材料指标熟知程度也较差，有些加固方法目前尚未制订统一标准。 设计师能注意到加固设计的主要方面，但构造措施常被遗漏，如应设置的附加锚固措施等，给工程质量带来隐患，在复杂、多重的加固设计中，与有经验的施工技术人员沟通是必要的。 1〃4加固设计中植筋的锚固深度如何确定?由于市场竞争的激烈性，很多加固公司的植筋胶产品任意推荐使用10d~12d的锚固深度，以解决构件截面尺寸较小无法按锚固深度设计值植筋的问题，误导经验不足的设计人员使用，给工程留下了安全隐患。 承重结构植筋的锚固深度必须经设计计算确定(按《混凝土加固设计规范》GB50367-200612.2节计算);严禁按短期拉拔试验值或厂商技术手册的推荐值采用。 强制性条文，必须严格执行。 2加固设计注意事项2〃1加固工程必须由有资质的施工单位来承担，否则不但难以保证加固的施工质量，还可能对原有构件产生大量损伤或破坏而造成安全隐患。 2〃2混凝土结构加固前，应根据建筑物的种类，分别按现行国家标准《工业厂房可靠性鉴定标准》GB50144和《民用建筑可靠性鉴定标准》GB50292进行可靠性鉴定。 当与抗震加固结合进行时，尚应按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011或《建筑抗震鉴定标准》GB50023进行抗震能力鉴定。 鉴定的评估报告作为改造加固设计的依据。 2〃3加固设计应根据原设计图纸、工程现状和当前载荷要求，确定哪些构件哪些方面存在不足，按照现行技术规范、标准的要求进行设计。 2〃4加固设计往往涉及改扩建与加层工程，设计图纸应经超限建筑工程抗震设防专项审查合格及施工图审查机构审查通过后方可进行施工。 2〃5加固设计前期应进行多方案的比较，做到经济合理，为甲方节约成本的同时也为设计单位赢得良好荣誉。豆丁网2016-02-2018这些加固设计常见问题文档首发这些加固设计常见问题文档首发这些加固设计常见问题文档首发141这些加固设计常见问题文档首发这些加固设计常有问题优良文档首发这些加固设计常有问题基础加固加大基础底面积法基础采纳加大截面的加固方式，其难点在于基础底部新老钢筋的有效连结问题。施工wenku.so.com19堤坝加固设计和施工的难点问题分析(全文)中图分类号:TV文献标识码:A文章编号: 1.堤坝加固设计和施工的必要性分析目前，我国八万六千多座水库大坝，有三分之一以上存在着安全隐患。 原因在于技术因素的制约，我国堤坝施工缺乏规范的技术与先进的筑坝材料，隐患和安全问题不少。 然而有些水库大坝已经步入耄耋之年，出现安全问题必不可免。 1)堤坝容易受到自然灾害因素的影响，长期以来，我国是世界上洪水灾害最为严重的国家之一，给人们生命财产带来巨大损失。 我国的堤坝防洪标准偏低，影响了水资源利用和安全，并带来了源源不断的洪涝威胁，给国家和人民的生命财产安全造成极大的损害。 2)堤坝的工程结构抗震设计，我国较为重视水平地震加速度的作用，而汶川大地震丰收水库的坝裂，说明了堤坝建设仅仅考虑水平向地震加速度的作用是不能够有效地凸现堤坝的抗震能力。 3)水库的水体向库盆、堤防等维护区外渗，产生水量漏失，形成堤坝渗漏的现象。 堤坝的渗漏严重时会引起溃堤和溃坝，这也是堤坝加固设计和施工的难点所在。 2.堤坝加固设计和施工的建议措施 2.1提高设计的水平 建国以来，我国各省市成功兴建了一大批水利工程，但由于当时技术水平和认识水平的制约，追求高速度，缺乏规范图纸，设计思想上未认真考虑放水、检修、泄洪和电站扩容等需求。 针对这些问题，我们可以采用强夯法，在水下填筑石渣混合料，在填筑高度超出水面后，再进行强夯。 这种方法的使用，要求我们在下游堤坝的边坡种植草皮，减少水土流失，并在堤坝的坝脚安置排水管道和坝顶添筑防浪墙，挤密堤坝基础的淤泥，提高填筑体的坚实程度。 2.2加固材料的选择 选择冀研TJS系列碳纤维复合布材作为堤坝加固的材料，材料抗拉强度3200~3800MPa，为同截面钢材的10倍以上，比重2.0~3.0g/cm3，单层厚度0.15~0.2mm，用粘结剂将它与结构物粘贴后形成一体，厚度仅为2mm左右，能起到补充原钢筋混凝土构件的效果;施工便捷，占用场地少，不需大型机具和现场固定设施，施工工效高;高耐久性，不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用，还具有抗疲劳强度高，耐磨损、抗老化等优点。 2.3蚁害的防治 1998年长江洪水经查明其绝大多数均为黑翅土栖白蚁危害所致。 白蚁具有广布性、隐蔽性、渐进性和再生性，其入侵、滋生、繁衍、扩展速度通常需要一段时间，因此常常会被人们忽视，导致在持续高水位时发生漏水和溃决。 为了加强白蚁对堤坝的危害，堤坝加固工程必须进行白蚁侵袭的预防:蚁害检查，营巢于堤坝内的白蚁，一般多在堤坝背水坡、近丘陵山坡的堤段、水库大坝两端、粘性土质堤坝、堤防设防水位以上部位、水库浸润线以上、荒野堤坝;进行堤坝基础的处理，可结合土方加固设置毒土层防蚁;堤坝表面设置一层预防层，材料是生石灰、食盐和土壤;堤坝表面喷洒农药;堤坝灌浆的浆液中掺入一定数量的农药;不得在堤坝上堆晒柴草、放置木材、修坟造房等;由验收部门组织防治专业的技术人员，在验收工程现场和资料的基础上，提出验收意见。 2.4堤坝的防渗漏措施堤坝的防渗透措施主要有以下几种:首先是劈裂灌浆防渗技术，利用压力劈开坝体坝沿应力面，然后灌注泥浆，使得泥浆和坝体互相挤压，形成厚度适当的连续泥墙，这种方法可以就地取材，而且方法简单，防渗效果较佳。 其次是高压定向喷射灌浆防渗技术，该项技术主要用于坝基防渗，具有较高的成孔保证率，而且孔斜率容易控制，固壁泥浆可以减少高压喷射时能量的损耗，提高浆液的渗透能力。 最后是倒挂井防渗墙加固技术，将单井、主井和副井相互搭接，先开挖单号井组，再开挖双号井组，形成整体性较强的混凝土防渗墙。 3.结束语 综上所述，堤坝施工过程中遇到各种制约因素，譬如技术、资金、环境等，因此我们必须高度重视其设计环节，未雨绸缪，预测其可能出现的制约因素和可能造成的负面影响因素，进行科学地评价和预防，用科学地发展观妥善处理施工时的难点问题，确保堤坝施工的顺利进行。 一方面要提高堤坝加固工作的认识，加强堤坝加固工程的监督与管理机制;另一方面是对于已经落成的水库堤坝，按时检查观测、保养维护，进行堤坝的加固，确保堤坝的安全运行，发挥堤坝防灾的效益。www.wenmi.com2022-05-2920加固常见问题大全常见问题 加固常见问题 [06-2009:53]地下室用碳纤维布和粘钢胶都是常用的加固材料，它们都能够增强地下室的结构强度和稳定性。 然而，它们的使用效果有所不同，下面将对它们进行比较，以便为您选择更适合的加固方法。 [06-2513:05]上海悍马是一家混凝土结构加固材料的生产厂家，自成立以来，一直将制造最高品质加固材料，消除混凝土结构安全隐患，挽救生命和建筑作为悍马的最高使命。 在悍马的众多产品中，建筑植筋胶是主打产品之一，品质上乘，值得信赖。 那么，上海悍马作为植筋胶厂家领先品牌，到底强在哪里呢今天就让小悍来为您做详细的讲解。 上海悍马是国内植筋胶厂家领军品牌。 在2018年底，由全球建筑物检测鉴定与加固改造单位联合举办的"2018年度全球加固材料十大品牌"评选活动中，是对全球范围内加固材料行业品 怎么辨别植筋胶品质优劣从哪些方面对植筋胶的品质进行辨别 [06-2512:58]植筋要用植筋胶。 植筋胶适用于各种类型钢筋、螺栓及金属型材与混凝土、岩石、砖墙基体结构的后锚固，广泛用于建筑物结构改造、钢筋生根、幕墙加埋件锚固、设备基础地脚螺栓安装，大理石干挂、边坡洞室岩体锚固等。 很多人都不懂如何鉴别植筋胶品质的优劣，所以，今天小悍特别为大家总结了鉴别植筋胶优劣的几个方面，供大家参考。 一看建筑植筋胶的化学成分根据《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013的规定:植筋用的胶粘剂必须采用改性环氧类或改性乙烯基酯类的胶粘剂。 什么牌子的植筋胶最好选择建筑植筋胶时，是进口植筋胶好还是国产植筋胶好进口植筋胶有质量保证，在中国卖的较好的品牌喜利得和慧鱼等，但价格昂贵，都在百元以上，质量上要求高且项目预算充足的客户才会选择进口品牌，多数的消费者回考虑国产植筋胶优先。 优质的 [06-1909:30]注射式植筋胶一支多少钱这个是很多建筑加固公司或个人业主想直接了解的问题。 注射式植筋胶一支多少钱这类问题，很难有个确定的答案，因为不同的植筋胶厂家生产的建筑植筋胶品质相差较大，不同厂家提供的品牌保障、服务也不同。 建筑植筋胶根据材料不同分两种，一种是环氧树脂建筑植筋胶和乙烯基建筑植筋胶。 上海悍马注射式植筋胶是改性环氧树脂系列胶，胶液固化时间短，低温下固化性能优良，粘结力强，耐老化耐酸碱，触变性能好，且安全无毒。 上海悍马注射式植筋胶是一款可以媲美国外品牌的植筋胶，被应用于国内外知名建筑物的改造，获得优良的加固效果，口碑 注射式植筋胶一支多少钱-悍马植筋胶 [06-1109:21]注射式植筋胶一支多少钱这个是很多建筑加固公司或个人业主想直接了解的问题。 教你分辨建筑植筋胶的品质，建筑植筋胶优劣如何判定 [05-3117:57]建筑植筋胶被应用于混凝土结构后锚固技术中，通过利用建筑植筋胶的粘结能力，将钢筋植入开了孔的混凝土结构中，使得后浇筑混凝土构件与前结构形成整体，共同受力。 混凝土结构植筋技术由于施工效率高、安全可靠等优点，已被广泛应用于几乎所有建筑工程中。 建筑植筋胶的品质好坏与施工质量决定了结构植筋效果，今天上海悍马小编带大家了解如何分辨建筑植筋胶的品质，教您判定建筑植筋胶的优劣。 一、建筑植筋胶品质的鉴定标准建筑植筋胶品质的鉴定，从性能角度包含了三大部分:基本性能、长期使用性能以及耐介质性能。 从基本原理及材料特性方面考虑方案的选择:(1)结构变形碳纤维布与钢板两者弹性弹模基本一致，但碳纤维布的抗拉能力是钢板的8倍，故当建筑物结构产生较大变形时，建议采取粘贴碳纤维布加固方法。 (2)加固需求相同加固需 [05-2413:15]注射式植筋胶产品说明:植筋胶厂家--上海悍马建筑科技有限公司主营产品:注射式植筋胶、碳纤维布、碳纤维板、碳纤维浸渍胶、粘钢胶、灌注胶等。 注射式植筋胶的产品特征:1)改性环氧类树脂，不含笨乙烯，安全无毒。 2)抗酸碱性、耐老化，耐热性能好，不蠕变。 3)抗震性能优，使用方便快捷、安全环保。 注射式植筋胶施工流程:1.标定孔位:首先根据设计图纸标定孔位。 [05-1517:25]承重墙体结构分为砌体结构(砖墙)、混凝土结构两种，在改变墙体的承重荷载，提高抗震等级或破坏墙体结构的时候，均需要采取各种加固方法对墙体进行加固。 植筋胶具有粘接强度高、如同预埋，常温固化、硬化过程收缩小，耐温性能好、可在埋筋后焊接，耐久性、耐候性好，抗老化、耐介质(酸、碱、水)性能好，固化后韧性、抗冲击能力优异，不含挥发性溶剂、无毒环保，A、B组分配胶比例宽、施工方便等特点。www.shhorse.com2020-06-0221加固设计问题探讨设计单位的责任:很容易理解，设计终身负责制。 根据现行的设计单位行业管理办法规定，原则上变更设计---加固设计必须由原设计单位来进行，或者是经过原设计单位同意，才能由其它单位进行设计。 目前的老桥加固设计要执行这些程序往往没法实现，这样就加大了新设计单位的责任，一旦承担加固设计，其后续的工程设计缺陷责任要由新的设计承担。 因此选择设计单位是非常慎重的，它要有能力承担责任或完成精细准确的设计工作。 建设单位的责任:建设单位对工程项目的程序及中间环节的控制管理负有直接责任，因此工程项目管理的程序控制非常重要。 桥梁检测是加固工程中非常重要的一个环节，有时建设单位为了省钱，将检测工作强压给设计单位去完成，省去了检测的重要环节，造成了工程费用的浪费或加固效果的不到位，得不偿失。 而建设单位要为此承担很大责任。 针对极个别项目，建设单位经费确实非常紧张，小型项目，勉强可以采取这种方式，不得已而为之，但设计单位的勘察调查工作要非常细致全面。 检测单位要慎重选择，检测成果是加固设计基础的基础。 施工单位的选择，很好理解，是工程质量问题，是加固工程好坏的最终体现。 2、加固设计的复杂性1)基础资料的收集老桥图纸的查找，年代久远，比较困难。 但是即使困难，也要想方设法的寻找。 我院这些年承担的上百座桥梁加固设计任务，绝大部分是找到图纸的，投入的精力很大。 有些设计单位，老桥图纸建设单位不能提供，做出了简单的将老桥拆除的结论。 极个别的没有图纸的，我们是通过现场测量老桥的所有细部结构尺寸，走访调查原施工单位等方式来解决。 2)加固设计首先是方案的选择，根据检测报告、原图纸、现场踏勘等方式，了解掌握桥梁的主要病害，进行详细的结构计算。 结构计算是加固设计中最为复杂的技术问题，结构模型的建立，材料指标的折减，计算阶段的划分等，具有较高的技术含量。 新的加固设计规范只对极限状态阶段进行验算，而使用阶段的裂缝控制验算还没有。 由于交通部行业规范标准制定的滞后，相关高等学校、研究院所对加固计算的理论试验研究较少，缺少理论试验的支撑。 计算分析要靠设计人员的经验和结构力学基础知识进行展开，要求较高。 综合分析病害产生的原因，对症下药，确定加固方案。 通过方案审查，然后进行细部的施工图设计。 后续服务加固设计由于其局限性，老桥内部的未知的病害较多。 开始加固施工后，会发现许多新的病害问题，要及时解决。 加固设计应该是动态设计，变更量较大，设计的后续服务工作量较大。 加固设计的可行性一般来说，对于使用等级不高的桥梁，绝大部分都是可以加固的，通过增大截面法、粘贴钢板钢筋及纤维材料，可以使桥梁的承载力和耐久性的得以提高，使用寿命延长。 但是对于:有先天性缺陷的，设计缺陷和施工质量缺陷2)外观病害非常严重的，如梁桥产生较大的裂缝，拱桥产生很大的拱脚位移等。 建议拆除重建。 是否加固不能简单地套用检测标准，对于检测结论四类五类的桥梁也不一定需要拆除，要经过综合分析确定，有的只需要进行简单的维修养护处理也能解决。 一、二、三类桥有的也需要加固改造。 加固方案和新建方案的选择:从经济性来讲应该首先选择采用加固方案，两者造价差异较大，即新建方案要比加固方案要大出很多，新建桥梁还要满足相关水利航道新的规划要求，考虑这些因素造价会增加更荷载等级提高问题及耐久性1、荷载标准的提高原桥梁通用规范规定荷载标准:分4汽-101520超20新桥梁通用规范规定荷载标准:分2公路-I公路-II国内有些学者认为，加固设计只能维持原桥梁的荷载标准，加固后不能提高。 荷载标准只是每个桥梁结构在使用过程中所受荷载大小的控制值，通过加大结构截面几何尺寸和粘贴钢材及纤维材料来提高结构的强度和刚度等指标，是完全可以做到的。 2、加固后耐久性的认识新的桥梁通用规范规定公路桥涵结构的设计基准期是100国内目前设计绝大部分桥梁都很难做到，只是国内某些特大型桥梁某些关键部位要求做到100年的寿命。 现在我们设计的主导原则是对于主要承重构件力争做到，设计安全储备提高，进行耐久性专项设计，如采用高性能混凝土、不锈钢筋，相应增加的工程投资巨大，相对提高桥梁的使用寿命。jz.docin.com2016-06-0322这些加固设计常见问题[文档首发].docx基础采用加大截面的加固方式，其难点在于基础底部新老钢筋的有效连接问题。 施工单位多数情况为了施工便利，将新增基础底部主受力钢筋，采用 基础加固 施工单位多数情况为了施工便利，将新增基础底部主受力钢筋，采用化学植筋的形式进行钢筋锚固。 但是，基于基础的施工环境比较潮湿，采用化学植筋无法保证质量，故在加固设计图纸中须明确说明新老钢筋务必采用焊接的形式。 锚杆静压桩加固法 锚杆静压桩的工作原理是:借助建筑物的自重来提供压桩反力。 a、故在加固设计时，需提前验算压桩反力与相应建筑自重的大小关系，避 免由于压桩导致房屋产生整体倾斜或局部构件破坏; b、当原基础截面太小不满足补桩新增桩孔的要求时，可采用对原基础加大 截面的形式预留压桩孔，但是必须验算新老结构交界面的抗剪承载力，以确 保新增部分可提供可靠的压桩反力; c、后置锚杆锚固深度不可根据厂家推荐值进行选取，必须根据压桩反力计 算确定锚杆锚固深度(或化学植入深度)。 砼柱加固 增大截面法 a、四边增大截面加固混凝土柱，务必确保新增箍筋封闭; b、当采用单边、两边或三边增大截面加固混凝土柱时，新增箍筋无法封闭 的情况下，可采用新增箍筋与原有箍筋焊接的形式实现封闭效果。 增大截面加固法加固砼柱示意图 外包型钢法 a、新增角钢沿柱高必须全部贯通，如角钢遇楼层梁无法通过时，可通过采 用等代钢筋穿过楼板与上下楼层加固角钢焊接; b、在梁柱节点位置，扁钢无法穿过混凝土梁时，亦可采用等代钢筋穿过混 凝土梁与左右两侧加固角钢焊接的形式进行加强锚固; c、对于底层柱加固，加固角钢端部必须锚固于原结构基础顶面，对于埋置 在地基土内部分加固角钢，应浇筑混凝土围套进行防锈处理，如下图中3-3 剖面图; d、如有特殊要求时，混凝土柱采用外包型钢进行加固后，尚需进行防火处 理，鉴于目前国家无相关规范要求，通常做法同钢结构防火做法，如涂刷薄 型或厚型防火涂料。 外包型钢加固法加固砼柱示意图 砖墙加固 钢筋网水泥砂浆面层法(钢筋混凝土面层(板墙)法同) 钢筋网竖向钢筋遇楼板时，可采用等代钢筋进行穿过楼板，使上下楼层钢筋贯通。 钢筋网水泥砂浆面层加固砖墙示意图 粘贴延伸长度的问题对于梁底受弯加固，碳布粘贴延伸长度不满足时，可采 对于梁支座受弯加固，当粘贴延伸长度不满足时，可采用钢板条+射钉的。www.taodocs.com2022-04-2223结构加固改造设计中的几个问题结构加固改造设计中的几个问题目的近年来，我院承接的加固改造工程逐年增多，规模也越来越大，而规范规程也在逐年完善之中，现结合我院已有的加固改造工程实践就加固的设计要点明确如下，加固改造的分类及其设计要点，1结构加固可分为两大类，一类是直wenku.so.com24常用的地基加固方法因此地基加固施工时，应根据上部结构对地基的要求，并分析地基加固方案的功能性、可实施性、经济性、环境和安全性，从而及时采取相应的地基加固方案，以提高地基承载力，保证地基稳定性。 下面加固之家为大家介绍一下常用的地基加固方法及加固效果的检测要点。 概要:?现在很多房屋都是框架结构来的，但是也有一部分是砖混结构的房屋，房子的使用寿命主要是由房屋结构、质量等决定的，不同结构房屋的使用年限是不一样的。 很多老砖房都是不想拆除的，需要怎么去加固呢?随着房屋加固技术逐渐成熟和发展，很多砖混结构房屋通过加固寿命得以延长。 不同的房屋构件所采取的加固方法也有所不同，下面加固之家就带大家就带大家了解一下砖混结构房屋应该怎样加固。 概要:地基基础常用加固方法加大基础底面积法、基础补强注浆法、锚杆静压桩法、树根桩法等。 加大基础底面积法适用于当既有建筑的地基承载力或基础底面积尺寸不满足设计要求的加固，可采用混凝土套或钢筋混凝土套加大基础底面积;基础补强注浆法适用于基础因受不均匀沉降、冻胀或其它原因引起的基础裂损时的加固;锚杆静压桩法适用于淤泥、淤泥质土、黏性土、粉土和人工填土等地基土加固及纠倾加固;树根桩法也称压浆灌注桩，适用于淤泥、淤泥质土、黏性土、粉土、砂土、碎石土和人工填土等地基土加固。 大家都在看 网站条款 热门页面 13286185602 加固之家提醒您 免费获取报价与方案加固之家微信二维码www.jiaguhome.