钢结构平台搭建方法(钢结构平台怎么做)
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本文目录一览:
钢结构隔层的做法
1、采用槽钢
工字钢或者矩形管做主梁;角钢或者方管做辅梁;钢结构做好后做防锈处理,然后上面铺木板(木板可以铺多层板,松木板以及一些任性优的板子)。
2、钢混结构
钢结构骨架做好后,上面铺钢板或者楼承板,最后浇筑混凝土(混凝土需达到一定标号,混凝土浇筑前钢板上最好铺设钢筋网)。
钢结构夹层亦称工作平台、钢结构平台或钢平台。现代钢结构平台结构形式多样,功能也一应俱全。其结构最大的特点是全组装式结构,设计灵活,可根据不同的现场情况设计并制造符合场地要求、使用功能要求及满足物流要求的钢结构平台。在现代的存储中较为广泛应用。
扩展资料
挑高房的隔层通常有两种做法:一种是现浇板,一种是钢木结构。挑高层的房子基本都是按照钢结构设计的,现浇板自重很大,会造成基础不均匀下沉,使房子开裂,是不允许的。
另一种方法是钢木结构。一般情况下,用槽钢就行,但用工字钢的抗弯强度会更高,当然造价也会更高,钢木结构搭建的优点是速度快,即搭即用,不需要等待。缺点是槽钢做的阁楼当人在上面走动时,会有一定的晃动声,槽钢规格越小,晃动声越大。
参考资料来源:百度百科-钢结构隔层
钢结构平台施工方案——实际案例精讲
1、工程概况
1)工程名称:某食品公司新建食用油灌装车间工程
2、编制依据
2.1《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205—2002
2.2《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81
2.3《钢结构焊缝外形尺寸》 JB/T7949
2.4《结构安装工程施工操作规程》 YSJ404
3、材料检验和管理
材料进货、检验程序要按质量保证体系文件运行。对于钢结构框架中所使用的材料应满足如下要求:
3.1所有钢材应具有质量证明书,并应符合设计的要求。当对钢材的质量有疑义时,应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。
3.2钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外,尚应符合如下规定:
3.2.1当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负偏差的1/2;
3.2.2钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的A、B、C级。如锈蚀达到D级,不得用作结构材料。
3.3钢结构所采用的连接和涂装材料,应具有出厂质量证明书,并应符合设计要求。
3.4对于不合格的材料应坚持退货处理,不能投入使用。
3.5合理堆放:钢结构材料用量大,规格多,应分类堆放整齐,并作明显标记。
3.6材料发放:坚持领料的有关制度,班组不能随便取拿,以防用错。
4、施工前准备
4.1技术准备
4.1.1施工图纸进行会审;
4.1.2施工方案进行编制;
4.1.3对班组进行技术交底。
5、施工方案
5.钢结构的制作
5.1.钢材矫正
5.1.1钢材在下料前和拼接后的变形,超过技术要求时,均应进行矫正
5.1.2矫正方法和矫正工具应根据钢材变形位置、程度和材料品种进行选取。
薄板与厚度小于12mm的中板以及小规格型钢,宜用手工矫正。
大规格的型钢矫正变形,宜用型钢调直机进行。
5.1.3钢材矫正后的允许偏差(mm),见下表:
5.2放样和号料
为了保证尺寸的准确,钢结构构件及节点应经实际放样号料后方能下料制作(下料时应预留焊接的收缩量和加工余量),框架上设备支座孔应与设备实体核对后方能制作,安装螺栓孔其相对尺寸经放样后决定。
5.3构件标识
所有钢结构下料后,不同品种、规格的零件,须分别堆放,明确标识,不得混放。
5.4切割
5.4.1板材采用氧-乙炔火焰切割或剪板机切割。
5.4.2型钢类可采用砂轮切割机或氧-乙炔火焰切割
5.4.3切割后应清除边缘上的氧化铁和飞溅物。
5..5制孔
5..5.1制孔机械选择:孔的加工视具体情况分别采用钻床、磁座钻钻孔。
5.5.2精度要求:
Ⅰ类孔(A、B级):应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra=12.5μm。
Ⅱ类孔(C级):孔壁表面粗糙度Ra=25μm。
C级螺栓孔的允许偏差见下表
5.6组装
组装前,零件、部件应经检查合格,合格后开始组装。焊接连接组装的允许偏差应符合下表规定:
5.7柱的加工(H型钢)
5.7.1立柱采用分段制作,现场组对,每一节的长短视材料长短而定,接头处应避开支撑(错开50mm以上)。
5.7.2柱端部加工
柱脚端部应磨平,其允许偏差:不平度0.3mm,倾斜度不大于1/1500。
在腹面板及翼缘上均加补强板。
5.8横梁加工及装配
5.8.1横梁下料后进行矫正,并根据图纸要求进行预制坡口和钻孔,其下料长度允许偏差±2mm,孔距允许偏差±1mm。
5.8.2装配加强筋和次梁连接板,装配时焊接应牢固,其装配位置允许偏差±2mm。
6、构架立柱安装
6.1基础验收
6.1.1检查验收柱基础强度、标高、纵横中心线、预埋地脚位置等均应符合设计要求,并应做好验收记录。
6.1.2 放安装标高线和柱纵横中心线。
6.1.3基础表面铲麻面,放垫铁处铲平,并安放垫铁。
6.2钢结构的运输和存放
6.2.1钢结构应根据现场的安装顺序,合理组织运输。
6.2.2运输钢结构时,应根据实际情况采取适当的加固和防护措施,保证构件不产生变形,不损坏涂层。
6.2.3钢结构存放地点应平整坚实,无积水。钢结构应按种类、编号、安装顺序合理堆放;钢结构底层垫枕木应有足够的支承面,防止下沉,并应防止产生压坏和变形现象。
6.3检查和矫直
6.3.1构件在组装前应对其主要尺寸、编号、方向进行核对,柱、梁应逐一进行矫直、自检,并做好记录。
6.3.2组装顺序(吊装顺序)将根据施工图编制。
6.3.3 钢结构的梁、柱、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正和固定。当天安装的钢结构应形成稳定的空间体系。
6.3.4利用安装好的钢结构吊装其它构件和设备时,应征得设计部门、监理和业主同意,并应进行验算,采取相应措施。
6.3.5钢结构安装时要考虑设备吊装的相互配合,必要时要根据设备吊装的要求调整钢结构的安装顺序。
6.3.6连接和固定
6.4.6.1钢结构的连接接头,应经检查合格后方可紧固和焊接。
6.4.6.2螺栓孔不得采用气割扩孔。
6.4.6.3拼装前,应清除飞边、毛刺、飞溅物。
7 平台板、**、栏杆的安装
7.1平台板铺设安装应牢固无松动。
7.2**、栏杆接应牢固,栏杆转角处应圆滑,扶手接头应修磨平
7.3平台板、**、栏杆安装要求见下表:
8、钢结构的焊接和焊接检验
8.1焊接
8.1.1焊工必须持证上岗。
8.1.2焊条必须有质量保证书;并在施焊前按技术说明书规定的烘焙温度和时间进行烘焙;经烘焙后应放入保温筒随用随取。
8.1.3焊工焊接时必须严格执行焊接工艺。
8.1.4焊接时,应将焊缝每边30mm~50mm范围内的铁锈、毛刺和油污清除干净。
8.1.5定位焊所采用的焊接材料型号,应与焊件材质相匹配;焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3。
8.1.6多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,缺陷清除后再焊。
8.1.7焊成凹形的角焊缝,焊缝金属与母材间应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕。
8.1.8每焊完一条焊缝,都要敲掉药皮检查焊缝,如发现有缺陷,清除后再焊。
8.2焊接检验
8.2.1焊缝金属表面应均匀,不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷,焊接后应清除飞溅物。
8.2.2严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧。
8.2.3经检验(外观和内部)确定质量不合格的焊缝,应进行返修。返修次数不宜超过2次,如超过2次必须经过技术负责人核准后,方能按返修工艺进行。
8.2.4焊缝质量检验,应按设计要求,并按国家标准《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205―95)执行。焊缝外观质量检验及允许偏差见下表。内在质量检验按设计要求进行。
9、钢结构整体检测标准
10、钢结构防腐
钢结构制作安装完成后,表面必须除锈,除锈等级达St3级,涂二度底漆和二度面漆,油漆材料:底漆为铁红聚氨脂防腐底漆,干膜厚度为60um,面漆为聚氨脂防腐面漆,干膜厚度为60um。平台、支架、支座、扶梯油漆颜色为淡色,栏杆油漆颜色为淡黄色。
11、安全技术措施
钢结构的安装工作,高空作业较多,立体交叉吊装作业较多,现场施工人员必须严格遵守安全纪律、操作规程和安装顺序。
11.1立拄、梁等钢构件按制定的吊装方案顺序进行吊装。
11.2立拄框架吊装就位后,必须带好缆风绳,锚点要稳固可靠,待系上锚点,立拄框架找正点焊牢固后,方可松下吊钩。
11.3钢结构安装作业处下方必须有安全防护。
11.4现场所有脚手架的搭设都应符合规定。
11.5起重吊装作业应严格按吊装方案和起重吊装操作规程执行,各种起重机具,在作业前要认真进行检查,不能超载使用,系结点要反复检查,做到安全平稳起吊。
11.6现场临时用电线路,均按正式工程要求施工,应符合有关的施工及验收规定。
11.7各特殊工种的上岗必须按规定持证上岗,标志明显,必须做到安全文明施工。
12、安全防范措施
12.1.施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理,对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训,持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。
12.2.作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效。
12.3.操作面应有可靠的架台,护身,经检查无误,进行操作。构件绑扎方法正确,吊点处应有防滑措施,高处作业使用的工具,材料应放在安全地方,禁止随便放置。
12.4.起吊钢构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量,确实安全可 靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位,方可收工。
12.5.施工现场的机电设备、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程,一次线不得超过2米,二次线不能破皮裸露。
12.6.安全设施有专人按规定统一设置,其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时,要经过有关人员允许,事后要及时恢复,安全员要认真检查。
12.7.搞好安全用电,所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任,使用的电动工具,必须安装漏电保护器。
12.8.重点把好高空作业关,工作期间打闹,手持工具应系好安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。
12.9.切实搞好防火 ,各项操作均应按规定正确使用。
12.10.屋面安装时,要布置好安全网,并设置拉栏。
12.11.坚持班前安全会议制度,将当日工作安排及安全注意事项进行交底。
12.12.定期进行安全检查,预防和控制事故的不安全因素。
12.13 .起重指挥要果断,指令要简洁明确。
12.14 .加强现场保卫,注意防火防盗。
12.15 .吊装作业范围内设安全警戒线,非操作人员禁止入内。
12.16 .所有的安全活动记录及文件要齐全。
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本文选自河南千万间新型建筑材料有限公司,侵删
三面都是墙的钢结构怎么搭建长八米宽六米
方法如下钢结构平台搭建方法:1、首先竖立后墙板。
2、每隔10m预留伸缩缝钢结构平台搭建方法,嵌缝成墙。
3、竖立山墙。
4、竖立棚骨架钢结构平台搭建方法,骨架的间距为1m左右钢结构平台搭建方法,首先在两端山墙内侧各竖立一根标杆钢结构平台搭建方法,要保证棚骨架和山墙的弧线为一致,放线从一端开始竖立。
5、拉杆连接。
6、盖后坡板。
7、嵌缝做防水处理,10m预留伸缩缝。
8、挖压膜沟、埋地锚。
9、复盖棚膜、上压膜线或压杆。
钢结构网架的3种施工方法?
下面是中达咨询给大家带来关于钢结构网架钢结构平台搭建方法的3种施工方法,以供参考。
高空拼装法
钢网架用高空拼装法进行安装,是先在设计位置处搭设拼装支架,然后用起重机把网架构件分件(或分块)上吊至空中的设计位置,在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备,但拼装支架用量大,高空作业多。因此,对高强度螺栓连接的、用型钢制作的钢网架或螺栓球节点的钢管网架较适宜,目前仍有一些钢网架用此法施工。
2整体安装法
整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体,然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架,高空作业少,易保证焊接质量,但需要的起重量大的起重设备,技术较复杂。因此,此法对球节点的钢网架(尤其是三向网架等杆件较多的网架)较适宜。根据所用设备的不同,整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等。
1、多机抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型网架结构。安装前先在地面上对网架进行错位拼装作业(即拼装位置与安装轴线错开一定距离,以避开柱子的位置)。然后用多台起重机(多为履带式起重机或汽车式起重机)将拼装好的网架整体提升到柱顶以上,在空中移位后落下就位固定。
(1)网架拼装
为防止网架整体提升时与柱子相碰,错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距,一般不得小于10~l125px,同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商,将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接,或变更部分影响网架提升的柱子牛腿。
钢网架在金属结构厂加工之后,将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地,工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个网架。网架拼装的关键,是控制好网架框架轴线支座的尺寸(要预放焊接收缩量)和起拱要求。
网架焊接主要是球体与钢管的焊接。一般采用等强度对接焊,为安全起见,在对焊处增焊6~8mm的贴角焊缝。管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作成坡口。为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整,可加用套管。拼装时先装上、下弦杆,后装斜腹杆,待两榀桁架间的钢管全部放入并矫正后,再逐根焊接钢管。
2)网架吊装
这类中、小型网架多用四台履带式起垂机(或汽车式、轮胎式起重机)抬吊,亦有用俩台履带式起重机或一根拨杆吊装的。
如网架重量较小,或四台起重机的起重量都满足要求时,宜将四台起重机布置在网架俩侧,这样只要四台起重机同时回转即完成网架空中移位的要求,多机抬吊的关键是各台起重机的起吊速度一致,否则有的起重机会超负荷,网架受扭,焊缝开裂。为此,起吊前要测最各台起重机的起吊速度,以便起吊时掌握。
当网架抬吊到比柱顶标高高出750px左右时,进行空中移位,将网架移至柱顶以上。网架落位时,为使网架制作中线准确地与柱顶中线吻合,事先在网架四角各拴一根钢丝绳,利用倒链进行对线就位。
2、拔杆提升法
球节点的大型钢管网架的安装,我国目前多用拔杆提升法。用此法施工时,网架先在地面上错位拼装,然后用多根独脚拔杆将网架整体提升到柱顶以上,空中移位,落位安装。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的关键。空中移位是利用每根拔杆两侧起重滑轮组中的水平力不等而使网架水平移动。
网架在空中移位时,要求至少有两根以上的拔杆吊住网架,且其同一侧的起重滑轮组不动,因此,在网架空中移位时只平移而不倾斜。由于同一侧滑轮组不动,所以网架除平移外,还产生可以控制圆周运动,而使网架产生少许的下降。网架空中移位的方向,与拔杆的布置有关。
(2)起重设备的选择与布置
起重设备的选择与布置是网架拨杆提升施工中的一个重要问题。内容包括钢结构平台搭建方法:拔杆选择与吊点布置、缆风绳与地锚布置、起重滑轮组与吊点索具的穿法、卷扬机布置等。
拔杆的选择取决于其所承受的荷载和吊点布置。网架安装时的计算荷载为:
Q=(K1Q1Q2Q3)·K(kN)
式中Q1——网架自重(kN);
K1——荷载系数1.1(如网架重量经过精确计算可取为1.0);
Q2——附加设备(包括桁条、通风管、脚手架等)的自重(kN);
Q3——吊具自重(kN);
K——由提升差异引起的受力不均匀系数,如网架重量基本均匀,各点提升差异控制在250px以下时,此系数取值1.30。
网架吊点的布置不仅与吊装方案有关,还与提升时网架的受力性能有关。在网架提升过程中,不但某些杆件的内力可能会超过设计时的计算内力,而且对某些杆件还可能引起内力符号改变而使杆件失稳。因此,应经过网架吊装验算来确定吊点的数量和位置。不过,在起重能力、吊装应力和网架刚度满足的前提下,应尽最减少拔杆和吊点的数量。
缆风绳的布置,应使多根拔杆相互连成整体,以增加整体稳定性。每根拔杆至少要有6根缆风绳,缆风绳要根据风荷载、吊重、拔杆偏斜、缆风绳初应力等荷载,按最不利情况组合后计算选择。地锚亦需计算确定。
起重滑轮组的受力计算可按照实际受力情况进行,根据计算结果选择滑轮的规格。
卷扬机的规格,要根据起重钢丝绳的内力大小确定。为减少捉升差异,尽最采用相同规格的卷扬机。
(3)轴线控制
网架拼装支柱的位置,应根据已安装好的柱子的轴线精确量出,以消除柱子按装时轴线误差的积累。
(4)拔杆拆除
网架吊装后,拔杆被围在网架中,宜用倒拆法拆除。此法即在网架上弦节点处挂两副起重滑轮组吊住拔杆,然后由最下一节开始一节一节拆除拨杆。
3、电动螺杆提升法
电动螺杆提升法与升板法相似,它是利用升板工程施工使用的电动螺杆提升机,将在地面上拼装好的钢网架整体提升至设计标高。此法的优点是不需大型吊装设备,施工简便。用电动螺杆提升机提升钢网架,只能垂直提升不能水平移动。为此,设计时要考虑在两柱之间设托梁,网架的支点落在托梁上。
由于网架提升时不进行水平移动,所以网架拼装不需错位,可在原位进行拼装。
3高空滑移法
网架屋盖近年来采用高空平行滑移法施工的逐渐增多,它尤其适用于影剧院、礼堂等工程。这种施工方法,网架多在建筑物前厅顶板上设拼装平台进行拼装(亦可在观众厅看台上搭设拼装平台进行拼装),待第一个拼装单元(或第一段)拼装完毕,即将其下落至滑移轨道上,用牵引设备向前滑移一定距离。接下来在拼装平台上拼装第二个单元(或第二段),拼好后连同第一个拼装单元(或第一段)一同向前滑移,如此逐段拼装不断问前滑移,直至整个网架拼装完毕并滑移至就位位置。
拼装好网架的滑移,可在网架支座下设滚轮,使滚轮在滑动轨道上滑动;亦可在网架支座下设支座底板,使支座底板沿预埋在钢筋混凝土框架梁上的预埋钢板滑动。
网架滑移可用卷扬机或手扳葫芦牵引。根据牵引力大小及网架支座之间的杆件承载力,可采用一点或多点牵引。网架滑移时,两端不同步值不应大于50mm。
采用滑移法施工网架时,在滑移和拼装过程中,应对网架进行下列验算:
1)当跨度中间无支点时,杆件内力和跨中挠度值;
2)当跨度中间有支座时,杆件内力、支点反力和挠度值。
当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时,应采取临时加固措施以防失稳。
用高空滑移法施工网架结构,由于网架拼装是在前厅顶板平台上进行,减少了高空作业的危险;与高空拼装法比较,拼装平台小,可节约材料,并能保证网架的拼装质量;由于网架拼装用滑移施工,可以与土建施工平行流水和立体交叉,因而可以缩短整个工程的工期;高空滑移法施工设备简单,一般不需大型起重安装设备,所以施工费用亦可降低。
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