膜结构施工方案怎么做(膜结构施工注意事项)

今天给各位分享膜结构施工方案怎么做的知识，其中也会对膜结构施工注意事项进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！（二）钢结构、网架和索膜结构安装工程。施工方案是根据一个施工项目指定的实施方案。土建施工是气膜施工现场的核心项目之一，这个环节需要由施工单位编制专项的施工方案。膜结构车棚的抗风强度关键在于膜结构公司在给膜结构车棚施工时，基础预埋合理的话一般结构的稳定性也不会差。膜结构工程施工图、竣工图、结构计算书、设计变更文件、工程洽商文件及其他技术文件。

今天给各位分享膜结构施工方案怎么做的知识，其中也会对膜结构施工注意事项进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、建筑工程需要做的专项施工方案有哪些？
• 2、体育看台的膜结构工程建筑设计需要注意哪些事项
• 3、气膜怎么安装？需要注意什么？
• 4、膜结构的车棚如何抗台风
• 5、PTFE膜结构的安装检查标准？
• 6、膜结构车棚施工方案

建筑工程需要做的专项施工方案有哪些？

一、基坑支护、降水工程

开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。

二、土方开挖工程

开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。

三、模板工程及支撑体系

（一）各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。

（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/㎡及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。

（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。

四、起重吊装及安装拆卸工程

（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。

（二）采用起重机械进行安装的工程。

（三）起重机械设备自身的安装、拆卸。

五、脚手架工程

（一）搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。

（二）附着式整体和分片提升脚手架工程。

（三）悬挑式脚手架工程。

（四）吊篮脚手架工程。

（五）自制卸料平台、移动操作平台工程。

（六）新型及异型脚手架工程。

六、拆除、爆破工程

（一）建筑物、构筑物拆除工程。

（二）采用爆破拆除的工程。

七、其它

（一）建筑幕墙安装工程。

（二）钢结构、网架和索膜结构安装工程。

（三）人工挖扩孔桩工程。

（四）地下暗挖、顶管及水下作业工程。

（五）预应力工程。

（六）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。

扩展资料:

以下超过一定规模的危险性较大的分部分项工程还需要组织专家论证:

一、深基坑工程

（一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。

（二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。

二、模板工程及支撑体系

（一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。

（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/㎡及以上；集中线荷载20kN/m及以上。

（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上。

三、起重吊装及安装拆卸工程

（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。

（二）起重量300kN及以上的起重设备安装工程；高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。

四、脚手架工程

（一）搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。

（二）提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。

（三）架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。

五、拆除、爆破工程

（一）采用爆破拆除的工程。

（二）码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气（液）体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。

（三）可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。

（四）文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。

六、其它

（一）施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。

（二）跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。

（三）开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。

（四）地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。

（五）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。

施工方案是根据一个施工项目指定的实施方案。

其中包括组织机构方案（各职能机构的构成、各自职责、相互关系等）、人员组成方案（项目负责人、各机构负责人、各专业负责人等）、技术方案（进度安排、关键技术预案、重大施工步骤预案等）、安全方案（安全总体要求、施工危险因素分析、安全措施、重大施工步骤安全预案等）、材料供应方案（材料供应流程、接保检流程、临时（急发）材料采购流程等）。

此外，根据项目大小还有现场保卫方案、后勤保障方案等等。 施工方案是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。

体育看台的膜结构工程建筑设计需要注意哪些事项

体育看台的外观设计一向都是露天的，所以在设计的时候我们需要注意它的承重力，因为一般都是单侧建造或者环绕建造，必须有无数个支撑点才能让整个顶子具有强抗风、抗震的功能。 体育看台在施工的时候，我们还要注意角度和力度的搭配，这种建筑物并不需要太多的设计元素，只需要符合体育场馆的要求就可以啦。所以设计上无需太夸张。建筑材料一定要保证结实耐用，因为这样的场馆需要用上几十年才会翻新或者改造一次，不会经常去改动布局，就不用考虑太多的特色因素。装饰物越少越安全。 最后在膜结构裁剪的时候要量好尺寸，这样每块材料才能很好的焊接成功。

气膜怎么安装？需要注意什么？

1、将主体膜按顺序铺设。

2、人员分组，将各个分部进行组装和连接，连接使用专用连接件。

3、分组人员按组安装气闸门和应急门软连接，使用专用工具和连接件；连接软连接按点就位。

4、分组人员按组安装锚固系统，安装使用专用锚固件和测量用具。

5、主体膜安装完毕，检查无误进行整体充气。工程中进行安全检查和调整。

6、整体气膜建筑完全饱和后，进行相关数据监测和测算并对比。进行必要是数据复核，记录有关数据。

7、调整整体膜建筑，确认无位移和错误进行保温材料输送安装和调整。

8、整体安装完毕进行最后检查、监测和荷载实验，最后进行验收和交接。

9、开动机械单元并充气。

气膜安装前需要进行土建施工，为气膜馆做好混凝土基础和锚固工序的埋件。土建施工是气膜施工现场的核心项目之一，这个环节需要由施工单位编制专项的施工方案。

完成气膜土建工作后，在气膜正式安装之前，施工单位应对膜材的产品合格证、设计文件与预拼装记录进行检查，确保准备工作无误。

现场安装时，膜单元需要进行连接，连接质量的优劣直接影响整体膜结构的安全。因此需要合理设计连接形式，正确选择连接方法，确保连接设计安全可靠且便于施工。

膜结构的车棚如何抗台风

膜结构车棚的抗风强度关键在于膜结构公司在给膜结构车棚施工时，基础预埋合理的话一般结构的稳定性也不会差。接着就是结构所用的拉索拉杆之间的连接件符合标准。因此膜结构车棚的抗台风的能力如果不是特别强大的台风，一般都不会有多大影响。具体的抗多少级台风，几乎没人能测得出来。就算真的去测，那测的人也被台风吹走了。能给客户准确回答的是看这个面膜结构公司的工程案例，做在海边的膜结构都没有受到损耗，而根据抗压抗拉强度也可以大概知道适不适合环境，抗压强度越大，抗风的能力相对的提高。

PTFE膜结构的安装检查标准？

（1）膜结构工程（含附属钢结构及索）施工图、竣工图、结构计算书、设计变更文件、工程洽商文件及其他技术文件。

（2）技术交底记录、施工组织设计（施工方案）。

（3）膜材、钢材、索及其他材料的产品质量保证书和检测报告。

（4）膜单元、钢构件、索和其他部件制作过程的质量检验记录。

（5）膜单元安装和施加预张力过程的质量检验记录。

（6）膜附属结构验收资料。

（7）防水试验记录。

（8）专业操作人员上岗证书。

（9）其他有关文件和记录。

（10）空气支承膜结构在验收前应进行充气系统测试。经测试应确认：气流损失不大于设计值；最大境内压不大于最大工作内压设计值；压力控制系统按设计运行。有条件时，尚可进行除雪系统和紧急后备系统的测试。

空气支承膜结构在验收时还应提供下列文件：设计条件说明；充气设备的合格证明；结构在常规和紧急情况下的操作和维护手册。

膜结构车棚施工方案

膜结构车棚的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。

通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量膜结构施工方案怎么做，确定各控制点的坐标、结构形式膜结构施工方案怎么做，选用膜材和施工方案。膜结构车棚的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量膜结构施工方案怎么做，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。

初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。例如：由于普通结构车棚材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构车棚而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状最终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。

目前膜结构车棚找形分析的方法主要有动力松驰法、力密度法以及有限单元法等。

考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要精确计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是确定索、膜中初始预张力。膜结构已被广泛用于各种功能的车棚。膜结构是一种带有有机涂层的钢板，具有耐蚀性好，色彩鲜艳，外观美观，加工成型方便及具有钢板原有的强度等优点而且成本较低的特点。

膜结构车棚的基板分为冷轧基板，热镀锌基板和电镀锌基板，此类彩钢板常用于彩钢设备辊压制各式瓦型，涂层种类可分为聚脂、硅改性聚脂，偏聚二氟乙烯和塑料溶胶。

膜结构车棚的表面状态可分为涂层板、压花板和印花板，对于膜结构车棚主要用于学校，体育馆，停车场等地。

膜结构车棚已经逐渐的取代膜结构施工方案怎么做了其膜结构施工方案怎么做他旧式车棚成为了车棚中的首选。

关于膜结构施工方案怎么做和膜结构施工注意事项的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。