结构工程师考试导学（钢结构加固施工资质）
结构工程师考试是国家执业资格考试之一，考试内容主要涉及结构工程学科的基本理论、设计方法、计算分析和实际应用等方面。
结构工程师考试导学
结构工程师考试是国家执业资格考试之一，考试内容主要涉及结构工程学科的基本理论、设计方法、计算分析和实际应用等方面。以下是结构工程师考试的导学内容：
一、考试科目
结构工程师考试分为两个科目，分别是：理论知识和综合应用。其中，理论知识考试主要考查考生对结构工程学科的基本理论和相关知识的掌握程度；综合应用考试主要考查考生对结构工程设计、计算、分析和实际应用等方面的能力和水*。
二、考试内容
1. 理论知识考试内容
（1）结构力学基础知识：包括静力学和动力学的基本理论、结构受力分析方法和应力、应变、变形等基本概念。
（2）结构材料基础知识：包括钢材、混凝土、木材等结构材料的力学性能、物理性质、使用规范等方面的基本知识。
（3）结构设计基础知识：包括结构设计的基本原则、设计方法、设计规范等方面的基本知识。
（4）结构分析基础知识：包括结构静力分析、动力分析、稳定性分析等方面的基本知识。
（5）结构施工和监理基础知识：包括结构施工和监理的基本原则、施工技术、监理规范等方面的基本知识。
2. 综合应用考试内容
（1）结构设计和计算：包括结构设计和计算的基本方法、设计原则、计算规范等方面的内容。
（2）结构分析和评估：包括结构分析和评估的基本方法、分析原则、评估标准等方面的内容。
（3）结构施工和监理：包括结构施工和监理的基本方法、施工技术、监理规范等方面的内容。
（4）结构安全和可靠性：包括结构安全和可靠性的基本原则、评估方法、安全措施等方面的内容。
三、备考建议
1. 熟悉考试大纲：考生应仔细阅读结构工程师考试大纲，了解考试科目、考试内容和考试形式等方面的要求。
2. 学好基础知识：结构工程师考试是一门基础理论和实践能力相结合的考试，因此考生应注重学好结构工程学科的基础知识，包括结构力学、结构材料、结构设计、结构分析等方面的知识。
3. 多做题、多练习：考生应多做结构工程师考试的试题和模拟试题，加强对知识点的掌握和应用能力的提升。
4. 关注最新标准和规范：结构工程师考试的知识点和考试内容都与相关的标准和规范有关，因此考生应关注最新的标准和规范，掌握最新的要求和规定。
5. 注重实践能力：结构工程师考试不仅考查考生的理论知识，还要考查考生的实践能力和应用能力，因此考生应注重实践和应用的训练，提高实践能力和解决实际问题的能力。
钢结构加固施工方案要怎么写
施工方案是（有时也称施工组织设计）是根据一个施工项目指定的实施方案。其中包括组织机构方案（各职能机构的构成、各自职责、相互关系等）、人员组成方案（项目负责人、各机构负责人、各专业负责人等）、技术方案（进度安排、关键技术预案、重大施工步骤预案等）、安全方案（安全总体要求、施工危险因素分析、安全措施、重大施工步骤安全预案等）、材料供应方案（材料供应流程、接保检流程、临时（急发）材料采购流程等），此外，根据项目大小还有现场保卫方案、后勤保障方案等等。
施工方案是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。以下为范本：
参考资料：
某钢结构施工方案
第一章 编制目的与依据 一、编制目的： 本施工组织设计编制的目的是：为***厂房轻钢屋面工程项目投标阶段，提供较为完整的纲领性技术文件，一旦我公司中标，将在此基础上进行深化，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 二、编制依据： 1、招标文件、施工图纸等资料。 2、**市有关建筑工程安装文明施工规范、标准。 3、**市建明钢结构有限公司施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件，质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。 4、根据中国现行的有关标准和规范要求： （1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） （3）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91） （4）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95） （5）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GBJ18-87） （6）《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-88） （7）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87） （8）《钢——砼组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92） （9）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：98）...
核心内容：
（一）型钢及钢板 1、材料采购：公司主要采购首钢、安钢、邯钢、宝钢的产品，并按ISO9001的规定选择合格供应商。 2、检验入库：根据入库单、材质单等资料认真核对质量证件、材料材质、尺寸规格、炉批号标记等是否与实物相符，并按炉批号标记存放在专用库，避免与其它产品用料混淆。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现行有关规定抽样检验。 3、材料复验： a、Q235、Q345按照Q/VVTB14-89《焊接结构用厚钢板技术条件》进行复验。 化学成份要求：C、SI、Mn、P、S等元素含量。 力学成份要求试验项目：σs、σb、δs（%）、AKU（J）、aKU（J\c㎡）和0Cakv（J）。 试验取样按照GB2975-84《钢材力学及工艺性能试验取样法及成品化学差》执行。 化学成份分析按照GB222-84《钢的化学分析用试取样法及成品化学成份允许偏差》执行。 拉伸试验按照GB228-87《金属拉伸试验方法》执行。 弯曲试验按照GB232-88《金属弯曲实验方法》执行。冲击试验按照GB4159-84《金属低温夏比冲击实验方法》执行。 b、Q235、Q345、Z25按照GB5315-85《厚度方向性能钢板》执行。探伤（UT）方法按照JB4730-94《金属板材超声波探伤方法》 c、钢板复验后必须做复验标记，为做到可追溯性，必须做标记转移。 （二）焊材 1、焊材生产厂的选择焊材生产厂的选择按ISO9001系列供方规定及ISO9001质量认证体系选择并根据质量情况确定。 2、焊材的选择依据设计图纸提供的构件材料由主管工程师选择相匹配的焊材，并对首批采用的焊材按国家标准进行复验及工艺性评定。合格后将复验报告及评定结果报项目监理批准后使用。 3、焊材的管理a、焊材入厂时必须有齐全的质量证件及完整的包装； b、焊材入库复验结果与国家标准、制造厂的质量证件相符合后才可按《物资管理程序》入库； c、焊材保管及出库焊材库的设置要按规范配备齐全的通风干燥等设施并设驻库检查及保管员，焊材出库要严格遵守公司《焊材管理规定》，履行出库程序。 （三）制造工艺 1、钢材除锈钢材要进行抛丸除锈处理，使表面无锈蚀现象，无油渍、污垢。除锈后要及时涂底漆，高强螺栓摩擦面严禁涂漆。各种型材也同样进行除锈处理。除锈后及时防腐。钢材处理亦可在组焊后整体抛丸除锈处理。 2、号料及切割 A）主梁采取分段制作的工艺方案。 B）对于长构件采取手工号料、自动切割机下料。角钢采用联合下料机切割下料。 C）对于筋板、节点板等各类带形状件，采取数控切割机切割下料。 D）各类切割件切割前均需对号料线进行审核，合格后方可切割下料。 3、联接板、节点板的螺栓孔加工螺栓孔的加工采用胎模钻床加工，对联接板要划出中心线作为钻孔定位基准与主梁组装基准。 4、H型钢组立、焊接、矫正焊接H型钢在组立机上组装，在龙门焊机上焊接，在翼缘矫正机上矫正。焊丝为HO8A或H08Mn2Si，焊剂为HJ431。 5、桁架组装 A）、桁架组装前要检查各件尺寸、形状及收缩加放情况，合格后用砂轮清理焊缝区域，清理范围为焊缝宽的4倍。 B）、在钢*台上号出构件位置线后做靠山，按线组装。定位点焊采用手工电弧焊。焊工要有上岗证。 C）、节点板、联接板的组装要保证基准线与梁中心对齐，组装应由有经验工人进行，保证准确性。 6、桁架焊接桁架组装合格后，用CO2保护焊焊接。焊前要将构件垫*，防止热变形。焊接顺序为两台焊机对称、相同方向、同规范施焊，或按1、2、3、4的焊接顺序进行焊接。其规范按工艺试验确定的参数进行。 7、桁架变形矫正及应力消除焊完的桁架在桁架经检查有变形超差情况，用火焰方法进行矫正，同时进行火焰消除应力处理。 8、焊接与矫形 焊接采用CO2气体保护焊，焊丝为HO8Mn2SiA，直径为1.2MM、焊接顺序为两侧同时、同向，焊接规范要一致。焊后用氧乙炔火焰矫正焊接变形，同时进行火焰消除应力处理。然后按检验记录单要求检验各项指标。采用手工电弧焊时，焊接电流要适中。 9、涂漆及标记 按设计要求涂底漆与面漆，然后再用漏板在主梁左端指定位置重涂标记编号，标记颜色为白色，同时在梁的端头板的螺栓孔上栓上构件标记铁牌，合格后按生产计划发运现场。 （四）过程控制 1、选用的焊材要具有制造厂的质量证明书，严格按照标准要求（或技术要求）进行检验或复验，保证采用合格优质的焊材。 2、投料：材料入厂后进行材料复验，合格后画“△”标记，表明是本工程专用材料。按工艺要求对材料进行预处理。 3、下料：号料后检查长度、宽度和对角线尺寸是否正确，确认无误后方可进行切割，切割完了检查坡口角度，切割面表面质量及粗糙度，而后再测量长度、宽度及对角尺寸等；划孔线先划检查线，然后检查孔间距，钻完后测量孔间距及孔径尺寸，保证形状尺寸及位置尺寸在设计允许偏差范围内。见表面4.1、4.2。 表4.1号料的允许偏差（mm） 项目允许偏差 零件外形尺寸±1.0 孔距离±0.5 表4.2气割的允许偏差（mm） 项目允许偏差 零件宽度、长度±3.0 切割面*面度0.05t且不大2.0 割纹深度0.2 局部缺口深度1.0 4、矫正和成型矫正后的钢材表面，不应有明显损伤，划痕深度大于等0.5mm；钢材矫正后的允许偏差，应符合下表的规定。 表4.3钢材矫正后的允许偏差（mm） 项目允许偏差图例 钢板的局部*面度t≤141.5 t>142.0 型钢弯曲矢高l/10005.0 续表4.3 角钢肢的垂直度b/100 双肢栓接角钢的角度不大于90度 槽钢翼缘对腹板的垂直度b/80 工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度b/1002.0 弯曲成型的零件应采用弧形样板检查。当零件弦长小于或等于1500（mm）时，样板弦长不应小于零件弦长的2/3；零件弦长不大于1500（mm）时，样板弦长不应小于150（mm）。成型部位与样板的间隙不得大于2（mm）。 5、组装：组装前检查焊道周围铁锈、污垢清理情况，组装后应检查组装形状尺寸，允许偏差应符合表4.4的规定，检查合格方可施焊。 表4.4焊连接组装的允许偏差（mm） 项目允许偏差图例 对口错边（△）t/10且不大3.0 间隙±1.0 搭接长度（a）±5.0 缝隙（△）1.5 高度±2.0 垂直度（△）b/100且不大于2.0 中心偏移（e）1/10005.0 续表4.4 项目允许偏差图例 型钢错位连接处1.0 其它处2.0 箱形截面高度（h）±2.0 宽度（e）±2.0 垂直度（△）b/200且不大于3.0 5、焊接： （1）焊接前首先确认材料及焊材是否进行工艺评定，并应有工艺评定报告及焊接工艺；焊工是否持相应焊接资格合证，持证者是否在有效期内操作； （2）焊材应清除油污、铁锈后方可施焊，对有烘干要求的焊材，必须按说明书要求进行烘干，经烘干的焊材放入保温筒内，随用随取； （3）对接接头、T形接头、角接头焊缝两端设引弧板和引出板，确认其材质与坡口形式是否与焊件相同，焊后应切割掉引弧板，并修整磨*； （4）焊接时应严格遵守焊接工艺，不得母材上引弧。 （5）焊缝出现裂纹时，应查清原因，做出修补方案后方可处理。 （7）无损检测：焊接照图样、工艺及表4.5规定要求进行无损检测，无损检测方法按GB11345-89《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》执行。局部探伤的焊缝存在超标缺陷时，应在探伤处延伸部位增加探伤长度，增加的长度不应小于该焊缝长度的10倍，且不应小于200mm；当仍有不允许的缺陷时，应对该焊缝百分之百探伤检查。 （8）最终尺寸检查：按照图样检验工艺及相关标准要求，对钢构件进行总体尺寸检查，并填写检验记录单。附钢构件外形尺寸允许偏差。 （五）质量文件的控制 按照GB50205-95《钢结构工程施工及验收规范》的规定，做好质量文件的编制、填写、收集工作。 按照《质量记录控制程序》做到质量文件齐全、数据真实可靠，及时提交来厂监理和监造人员审查。 按照《产品质量档案控制程序》做好质量记录的归档和管理工作，及时整理并递交产品出厂文件。 （六）提供文件钢构件出厂时应提交下列资料： ①合格证； ②施工图和设计变更文件，设计变更的内容应在施工图中相应部位注明。 ③制作中对技术问题处理的协议文件； ④钢材连接材料和涂装材料的质量证明书或检验报告； ⑤焊接工艺评定报告； ⑥高强度螺栓磨擦而抗滑移系数实验报告，焊缝无损检验报告及涂层检测报告； ⑦主要构件检验记录及验收记录； ⑧预拼装记录； ⑨构件发运和包装清单。
4层预制板楼房怎样改造加固
1、板楼房板下加固比如说如果进行沿四角设置型钢的话，就能够让四边支撑变成八边支撑，其目的就能够容易提高板的承载力，或者是在板下沿着最长的那条边进行设置型钢也是可以的。2、夹板加固夹板加固是一种楼板的夹板加固法，采用的是上下夹攻的方法。
怎样做钢结构的加固
钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和全面加固。局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。全面加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。增加原有构件截面的加固方法是最费料最费工的方法（但往往是可行的方法）；改变计算简图的方法最有效且多种多样，其费用也大大下降步骤确定加固方案前，应搜集下列资料：（1）原有结构的竣工图（包括更改图）及验收记录。（2）原有钢材材质报告复印件或现场材质检验报告。（3）原有结构构件制作、安装验收记录。（4）原有结构设计计算书。（5）结构或构件破损情况检查报告。（6）现有实际荷载和加固后新增加荷载的数据。钢结构损害的主要因素及加固技术措施2.1钢结构损害的主要因素有：（1）由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；（2）构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；（3）温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；（4）由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱；（5）其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。2.2钢结构的加固技术措施主要有三种：（1）截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力；（2）改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水*，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值；（3）预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。预应力加固钢结构技术3.1传统的钢结构加固存在的问题：焊接加固时，高温作用使焊接部位的组织及性能劣化；而且焊缝必然存在缺陷，会产生新的裂纹；焊接结构内部存在残余应力，与其他作用结合可能导致开裂。焊接使结构形成连续的整体，裂缝一旦失稳扩展，就有可能一断到底，引发重大事故。采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。粘钢加固技术是在钢结构表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，依靠结构胶使之粘结成整体共同工作，以提高结构承载力。这些加固方法共同的缺点是使结构重量增加很多，钢板不易制作成各种复杂形状，运输和安装也不方便，且钢板易锈蚀，影响粘结强度，维护费用高。本文来源:考试大网3.2粘贴加固钢结构的特点：粘贴加固钢结构是利用粘结剂将粘贴到钢结构损伤部位的表面，使一部分荷载通过粘结层传递到上，降低了结构损伤部位的应力。粘贴加固技术具有明显的优势：（1）比强度和比刚度高，加固后基本不增加原结构的自重和原构件的尺寸；（2）复合材料具有良好的抗疲劳性能和耐腐蚀性能；（3）柔性的复合材料对于任意封闭结构和形状复杂的被加固结构表面具有特别的优势。密封性好，减少了渗漏甚至腐蚀的隐患；（4）简便易行、成本低、效率高，在狭小空间亦可施工，特别适合现场修复；（5）施工过程中无明火，适用于各种特殊环境。3.3预应力加固的优点：（1）加固工作可在不卸载、不停产的条件下进行；（2）施加预应力可直接减小变形，迅速消除超逾应力和内力峰值；（3）与非预应力相比，可消除应力滞后现象，充分利用的高强特性，提高加固效率。（4）结合可靠锚固，可降低粘结界面的剥离应力，避免整体剥落，提高加固的可靠性；（5）降低加固费用和使用成本。纤维布安装工艺4.1表面处理：（1）先用粗砂纸打磨构件的粘结区域，清理构件表层，用丙酮或酒精溶液擦洗表面，去除污染物，晾置干燥，用粘结剂浸润表面。（2）在设计要求的位置打孔，应远离待加固部位以免造成二次损伤；（3）在纤维布表面抹胶，将纤维束间的空隙初步封闭，稍干硬后进行灌胶；（4）胶稍干后第二次施加预应力至设计的控制应力（利用挤压效应，提高粘贴质量），用胶将纤维束充分浸透，提高共同工作性能。（5）常温下48小时后（气温较低时应适当延长时间），胶充分硬结后，割除多余的螺杆，根据结构的实际要求进行表面防护处理。4.2预应力加固的设计与计算原则预应力加固钢结构除遵守一般钢结构加固的准则与规定外，还具有以下的特点：（1）进行静力计算时必须首先确定一些与调整应力有关的参数，例如辅助*衡力大小、预应力力度、预应力卸载弯矩值、支座标高的位移值等；（2）要确定调整应力时的合理荷载值或应力水*，换言之，要分析判断加固结构时是否需要全部卸载，或卸载至某一水*。4.3在加固结构的设计计算中应遵守下列原则：（1）加固件与被加固件皆在材料弹性范围内受力，两者在荷载下同时达到材料的强度设计值；（2）充分发挥材料强度潜力，加固件的预应力度可使被加固件的应力卸载至其反向应力的极值；（3）预应力加固设计中同样应当考虑预应力加载系数、预应力损失系数、工作条件系数、荷载系数等。预应力加固钢结构施工工艺及步骤预应力加固钢结构方案可分为两种，一是直接粘贴法，将两端锚固并施加预应力后，通过胶粘剂粘贴在钢结构的表面；一般适用于构件表面较*整的拉杆，对构件或其局部进行加固；二是将束作为预应力拉索调整应力，一般适用于对整个结构进行整体加固。5.1选材：用于结构加固用碳纤维主要选用PAN基碳纤维，极限强度可达3500MPa，弹性模量约为2.35×109MPa。树脂体系采用环氧类材料。5.2设计:根据待修补结构的受力特点、传力路径和应力-应变场，确定布的用量、尺寸和铺设方向等。纤维方向应尽量与损伤构件中最大受力方向保持一致。如果损伤部位处于复杂应力状态，则纤维取向和铺层顺序应尽量与控制主应力方向一致。5.3嵌入式预应力张拉技术:钢结构加固的特殊性，需要一种简便的预应力施加，传统的预应力施加往往是先张拉后锚固，需要相对复杂的张拉机具，以及相应的反力装置。在锚固的时候，预应力损失也比较大。嵌入式预应力张拉技术，其特点就是先锚固后张拉，以构件本身和先前的锚固作为张拉受力装置，无需复杂的张拉机具。嵌入式预应力张拉技术可分次施加预应力，可对粘结层产生挤压效应，提高粘贴的可靠性。同时，因采用先锚固后张拉技术，预应力损失小，方法简便有效。总结建筑工程中的钢结构不可避免地存在各种缺陷和损伤。在荷载和环境等因素的作用下，材料发生变化，引起宏观力学性能的劣化，导致钢结构工程事故。为确保结构安全工作，延长使用寿命就必须对损伤构件进行更换或加固，更换这些构件将造成极大的浪费，而且会影响结构的正常使用。同时，结构损伤具有局部性和多发性特点，这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。因此，寻求经济高效的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题，又是一个关系到社会可持续发展的问题。<
钢结构建筑柱脚底板厚度不够时怎么加固
方法一、添设柱脚加劲肋，以减小底板的跨度，从面减少底板弯矩。方法二、当增设加劲肋有困难时，也可在柱脚空间灌以强度等级不低于C15的混凝土直达柱脚顶面。为了增加柱脚与混凝土之间的粘结力，应将柱脚范围内钢材表面的油漆和铁锈除净，并焊上闻距为15mm左右、直径为16-20mm的锚筋，若粘着力仍不足以传递底板反力，则可在紧靠桂脚的柱脚上焊以刚性横梁、然后再在柱脚和刚性横梁间用混凝土填塞，使刚性横梁作为混凝土块体的支托。方法三、找凯利恒补强
钢结构加固施工结构工程师考试导学（钢结构加固施工资质）
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