钢结构加固新技术有哪几种(钢结构加固方法主要有)
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本篇文章给大家谈谈钢结构加固新技术有哪几种,以及钢结构加固方法主要有对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。第一种是加大构件截面法钢结构加固新技术有哪几种,第二种是改善结构受力体系钢结构加固新技术有哪几种,第三种是预应力技术加固法。体外预应力技术加固方法是指将预应力筋布置在待加固结构构件的截面之外,通过改变结构的传力途径减少构件的荷载效应,同时在结构的原有基础上提高结构的承载能力,改善结构的变形性能,降低杆件中的应力,能使受损工程结构恢复其原有的技术功能,从而满足新的承载条件和使用功能的要求。
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本文目录一览:
钢结构建筑加固修复方法?
钢结构建筑加固修复方法是怎样的?请看下文分析。
增设支点加固法梁、板在跨中增设支点后,减小了跨度,从而能达到提高其承载能力,并能减小和限制梁、板的挠曲变形的目的。该加固方法适用于房屋净空不受限制的大跨度结构中梁、板、桁架、网架等水平结构的加固。其优点是简单可靠,缺点是使用空间会受到一定影响。
改变钢结构计算图形加固法该加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件,增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。一般为:
(1)增加支撑形成空间结构并按空间结构验算,加设支撑增加结猛升铅构刚度或调整结构的自振频率等,以提高结构承载力和改善结构动力特性;
(2)增设支撑或辅助杆件,使结构的长细比减小以提高其稳定性;
(3)在排架结构中重点加强某一列柱的刚度,使之承受大枝好部分水平力,以减轻其他柱列负荷。
粘贴加固钢结构法该加固方法是利用粘结剂将粘贴到钢结构损伤部位的表面,使一部分荷载通过粘结层传递到上,降低了结构损伤部位的应力。相比其他加固方法具有明显的优笑数势:
(1)比强度和比刚度高,加固后基本不增加原结构的自重和原构件的尺寸;
(2)复合材料具有良好的抗疲劳性能和耐腐蚀性能;
(3)柔性的复合材料对于任意封闭结构和形状复杂的被加固结构表面具有特别的优势。密封性好,减少了渗漏甚至腐蚀的隐患;
(4)简便易行、成本低、效率高,在狭小空间亦可施工,特别适合现场修复。
粘贴纤维增强塑料加固法粘贴纤维增强塑料加固法适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。较比其他加固方法还具有耐腐浊,耐潮湿,耐用,维护费用较低等优点,但需专门的防火处理。
预应力加固钢结构技术法预应力加固钢结构技术法包括直接粘贴法和整体加固法。直接粘贴法是将两端锚固并施加预应力后,通过胶粘剂粘贴钢结构的表面,一般使用与构件表面较平整的拉杆,对构件或其局部进行加固。整体加固法是将束作为预应力拉索调整应力,适用于整体结构进行整体加固。
预应力加固技术的优点:
(1)加固工作可在不卸载、不停产的条件下进行;
(2)施加预应力可直接减小变形,迅速消除超逾应力和内力峰值;
(3)可消除应力滞后现象,充分利用的高强特性,提高加固效率。
(4)可降低粘结界面的剥离应力,避免整体剥落,提高加固的可靠性;
(5)降低加固费用和使用成本。
钢结构损伤具有局部性和多发性特点,这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。因此,寻求经济高效的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题,又是一个关系到社会可持续发展的问题。
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钢结构的加固的方法主要有哪些
目前钢结构加固钢结构加固新技术有哪几种的方法可分为三种。第一种是加大构件截面法钢结构加固新技术有哪几种,第二种是改善结构受力体系钢结构加固新技术有哪几种,第三种是预应力技术加固法。
常用的加大截面的加固方式主要有:加大截面高度、加厚翼缘板、变工形截面为箱形截面等方式。而增大钢结构截面的主要加固方法为粘钢或贴碳纤维布。这两种方法对结构本身损伤比较小,而且这几年国内发展得比较快,应用也逐渐增多,但在钢结构建筑物加固应用相对不多,特胡碧弊别是在正常使用情况下的使用寿命仍然存在问题。而且粘钢或碳纤维的施工难度比较大,必须要将原结构表面进行处理、磨平、光滑后才能粘贴。结构承受动力荷载或高温时可能产生脱胶。
增设梁柱等改善结构受力体系的加固方法可以有效并较为明显地降低结构的荷载效应,从而使结构的承载能力满足要求,且这种方法的投入不高,经济效益非常好。胆筑结构无任何特别要求时,此种方法可行性很强,慧老但不适用于要求大空间等结构中。
体外预应力技术加固方法是指将预应力筋布置在待加固结构构件的截面之外,通过改变结构的传力途径减少构件的荷载效应,同时在结构的原有基础上提高结构的承载能力,改善结构的变形性能,降低杆件中的应力,能使受损工程结构恢复其原有的技术功能,从而满足新的承载条件和使用功能的要求。结构由预应力筋、管道、防腐材料、转向块、锚固系统等部件组成。
虽然体外预应力加固钢梁的方法具有可操作性、经济性、安全性等优点,但现阶段这方面的研究经验及工程实践较少,其明显的经济和社会效益裤族还有待进一步研究。
钢结构加固的主要方法有哪些?
根据固蓝建筑施工经验,钢结构工程加固的主要方法有:
1、带负荷加固。施工最方便,也较经济。用于构件(或连接)应力小于钢材设计强度的80%时,或构件无甚大损坏嫌仿则(破损、变形、翘曲等)情况下。此时为了使新加固杆件参与受力,有时需要对被加固杆件采取临时卸荷的措施。另外,加固时应注意不影响其他构件的正常使用。
2、卸荷加固。适用于结构损坏较大或构件和连接的应力状态很高,需要暂时减轻其负荷时。对某些主要接受可动芹棚荷载的结构(如吊车梁等)可限制其大升可动荷载,即相当于大部分卸荷。
3、从原结构上拆下应加固或更新的部件。当结构破坏严重或原截面承载力过小,必需在地面进行加固或更新时采用。此时必需设置临时支撑,使被换构件完全卸荷;同时,必需保证被换结构卸下后整个结构的平安。
钢结构加固方法有哪几种?
1. 树脂灌注法 环氧树脂是最常见的裂缝灌注材料。它具有较高的机械强度,并能抵抗混凝土所遇到的大多数化学侵蚀,树脂可以灌入到0.05㎜的裂缝。除某些特殊的环氧树脂之外,当裂缝是活动的、有渗漏的、不能干透的或者裂缝数量极多时,通常不易采用树脂灌注法。北京冶建工程裂缝处理中心开发的具有国际领先水平的工程师自动低压灌浆技术是树脂灌注法的最佳工法之一。
2. 聚合物浸入法 2
.1重力渗入法 低粘度的液态树脂可用来密封路面、桥面的不小于0.1㎜的裂缝。将树脂涂刷到表面上,或者在水平表面上沿裂缝构筑临时的围堤,使树脂溢于裂缝表面。
2.2 真空渗入法 更适合封闭多重无规则表面裂缝。先将裂缝表面密封,抽去真空,使裂缝中和孔隙中的空气全部排除。再在大气压力下用纯环氧树脂浆料注入裂缝表面中。
3. 钉合法 当必须恢复主裂缝断面的抗拉强度时,使用钉合法比较适宜。特别比较适宜在不会损坏周围结构的场合下用来锁闭活动裂缝。用相对薄而长的金属“缝合U型钉”跨过裂缝嵌入事先开好的槽沟中,用无收缩砂浆或者环氧树脂基粘合剂来固定。
4. 表面封闭法 这是最简单和最普通的裂缝修补方法。用于修补对结构影响不大的静止裂缝,通过密封裂缝来防止水汽、化学物质和二氧化碳的侵入。
5. 灌敏橘浆法 5.1普通水泥灌浆 大体积水坝、厚混凝土墙、或者水工结构的岩石基础上的裂缝,有时通过注入硅酸盐水泥砂浆来密闭。 5.2聚合物灌注 基于氨基甲酸乙酯或者丙烯酰胺聚合物的灌浆料,和水反应后形成固态沉淀物或泡沫材料,起到封闭裂缝的作用。可在潮湿环境中使用。
6. 钻孔嵌塞法 这种方法通常用来灌注墙体中的裂缝。如果要求密封防水,孔中应填入柔性沥青来代替砂浆;如果灌注栓塞的作用比较重要,孔中则要灌注环氧树脂。
7. 柔性密封法 通常将活动裂缝转变为运动节缝是比较适宜的办法。沿裂缝边缘开一凹槽并填入适当的柔性材料。节缝底部使用隔离层。
8. 粘贴法 当运动不止作用于一个平面时,或者过度的运动已超过一个普通尺寸的凹槽所允许的范围时,或者不可以切割出槽时可使用这个方法。用柔性的密封带盖住裂缝,仅将带的边缘部分粘住。
9. 附加钢筋法 9.1普通钢筋 首先将裂缝密闭,然后贯穿裂缝平面大约90°的方向钻孔,将环氧树脂注入孔内,再将钢筋插入孔中使之粘合成整体。 9.2外部施加预应力 通过后张法施加应力,来加强结构件的主要部分或者封闭裂缝。
10. 干嵌填法 用手工将低水灰比的砂浆连续嵌入裂缝,形成与原有混凝土结构紧密连接的密实砂浆。先在裂缝表面开槽,大约25㎜宽、25㎜深,清理后涂刷界面剂、连续嵌入低水灰比的砂浆。 11. 迭合面层法 当结构表面存在大量的裂缝,而且采用其它办法单独处理各个裂缝过于昂贵时,用这个方法来密闭、覆盖(不是修复)裂缝非常有效。对于偶然出现大面积指姿网状裂缝使用该法很桥逗团有效。 12. 自闭合法 混凝土依靠自身合拢裂缝称为“自闭合”,这是在存在湿气并且没有拉应力作用时发生的一种现象。机理:由于周围空气和水中存在二氧化碳,使水泥浆中的氢氧化钙发生碳化作用,结果碳酸钙和氢氧化钙晶体在裂缝内析出并生长。晶体组合交织产生一种机械粘接作用,又被邻近晶体之间以及晶体和水泥浆及骨料表面间的化学粘接作用所增强,最后混凝土裂缝部位的抗拉强度得到一定的恢复,裂缝也被密闭了。主要用于修补潮湿环境的结构,。整个自闭合时期的水饱和必须连续保持。 13. 涂层及其它表面处理法 修复开裂的混凝土结构可以使用范围很广的表面浸渍密封剂和涂料。如果混凝土开裂已经稳定,则可通过涂料获得成功地修补。但不适合低温区域操作.根据实际选择一种,目前最简单的时注浆放,如果裂缝不是很严重,重力渗透放既可 .
钢结构的加固技术有哪些
钢结山燃构的加固技术措施主要有三种钢结构加固新技术有哪几种:1) 截肆首面补强法钢结构加固新技术有哪几种:在局部或沿构件全长以钢材逗雹虚补强钢结构加固新技术有哪几种,连成整体使之共同受力;2) 改变计算简图:增设附加支承钢结构加固新技术有哪几种,调整荷载分布情况,降低内力水平,对超静定结构支座进行强迫位移,降低应力峰值;3) 预应力拉索法:利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。
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