碳纤维加固能否提高楼板承载力(楼层碳纤维加固)
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本篇文章给大家谈谈碳纤维加固能否提高楼板承载力,以及楼层碳纤维加固对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。碳纤维加固在建筑行业之中碳纤维加固能否提高楼板承载力,发挥着巨大的作用。构件受弯加固时,应用碳纤维加固时应使碳纤维的纤维方向与受拉区的拉应力方向一致;构件受剪加固时,应用碳纤维布加固时应使碳纤维的纤维方向与混凝土中主拉应力方向一致。构件抗震加固时,应用碳纤维布加固应使碳纤
本篇文章给大家谈谈碳纤维加固能否提高楼板承载力,以及楼层碳纤维加固对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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楼板开裂碳纤维加固有用吗
碳纤维加固在建筑行业之中碳纤维加固能否提高楼板承载力,发挥着巨大的作用。如果在浇筑的时候碳纤维加固能否提高楼板承载力,发现楼板有一些裂缝,这种情况之下,能不能够进行加固,加固了之后有没有作用碳纤维加固能否提高楼板承载力?用碳纤维布加固楼板,需要注意哪些方面碳纤维加固能否提高楼板承载力?
一、在浇筑的时候,发现楼板出现了裂缝,能不能够进行加固
这个问题其实要具体问题具体分析。如果现浇楼板出现了裂缝,首先需要找到裂缝的原因。
1、如果是一般性的裂缝,因为没有影响到工程质量安全,所以我们需要先把裂缝修补好了之后,就能够进行碳纤维加固,而且效果也是一样的,对于楼板的稳定性、安全性,也不会造成很大的影响。
2、如果说裂缝比较大,已经严重影响了房屋的安全,出现了结构性的裂缝,就要引起重视。需要进行加固处理。用碳纤维加固的时候,如果是单条的裂缝,除了要进行裂缝的粘贴之外,还要在垂直于裂缝的方向,要用布宽进行粘贴,同时要用相互交叉的方法,进行粘贴,这样子就能够使效果更加好。
3、如果出现了不同的裂缝,还要根据所造成的影响进行不同的补救措施,有必要做一个检测鉴定,这样子,对于房屋的安全才不会造成影响,也能够保证日后房屋的安全使用。
二、在进行楼板加固的时候,需要注意哪些方面
1、粘贴楼板的位置比较重要,一般情况下,粘贴在楼板的下面,因为大多数楼板的承载力都是在中间部位或是向下受力的方向,所以粘贴下部,能够提高抗弯的能力
2、进行碳纤维布加固的时候,应该先卸除大部分结构上面的承受结构,因为碳纤维布的承受能力不是特别强,所以加固前,卸荷才能够发挥强大的性能。
以上就是楼板出现裂缝,要不要进行加固,有没有效果,以及加挂的注意事项。
粘碳纤维布加固楼板能够增加多少承载力?
用碳纤维加固提高的承载力不能超过40%。需要大幅度提高承载力时可以采用粘钢法。
施工流程
1、施工准备
拟定施工方案和施工计划,应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等作好施工前的准备工作。
1、基面处理 基材表面应全面打磨,无任何附着物,粘贴部位有尖锐棱角的需要打磨成圆角,最小内径为20㎜。
由于使用碳纤维布材的目的在于改进结构构件,应确定基面的状况,以保证其能够将荷载从布料传递至结构表面。
2、涂底层环氧树脂胶,并修正不合处,上墨线。
3、涂环氧树脂浸渍胶到粘结面上,胶量必须充足饱满。
4、将裁剪好的碳纤维布贴于混凝土涂胶面,碳纤维布要平直、延展。(碳纤维布如有接头,搭接长度应为20cm,且接头应在基材全长的1/3处,不得在基材的中间)
5、使用硬橡胶棍或塑料刮板反复碾压促使碳纤维布平直、延展、无气泡,粘合剂充分渗透。
6、再次在布材面上滚涂环氧树脂浸渍胶,保证充分覆盖布的表面,确保充分浸润碳纤维布的纤维中。
7、最后用3——6mm的沙石(石英砂)洒在涂有胶的施工面上,确保粉刷层的粘结性。
工艺流程可以归纳为:
施工准备→砼表面处理→涂刷底胶→构件表面残缺面修补→粘贴碳纤维→
表面养护→找平材料配置→底层或树脂配制→浸渍树脂配制
操作要点:
1. 混凝土表面处理
1.1 将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。
1.2 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,进行修补、复原。
1.3 裂缝修补:缝宽小于0.2mm的裂缝,用环氧树脂进行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。
1.4 打磨:将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修复后的构件表面尽量平顺。
1.5 清洗打磨过的构件表面,并使其充分干燥。
2. 缺陷部位涂刷底胶
将配好的底胶(粘结剂),用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。
3. 构件表面残缺面的修补
用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步,要点如下:
1 腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。
2
构件表面凹陷部位用环氧腻子填平,修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时,要在气温-5℃以上,相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙纹,应再用砂纸打磨平整。
4. 涂刷底胶
将配好的底胶(粘结剂),用滚筒均匀涂刷于需要粘结的砼表面。
5. 粘贴碳纤维
粘贴碳纤维材料之前,首先应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上,相对湿度RH>85%时,如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损,在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料,每段长度一般以不超过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏,材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维纵向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂,碳纤维横向不需要搭接。其施工工艺要点如下:
5.1 粘贴树脂的主剂、固化催促剂和固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。
5.2 粘贴时,在碳纤维和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维材料上滚压多次,使树脂渗浸入碳纤维中。
6. 养护
粘贴碳纤维材料后,需自然养护1-2小时达到初期固化,应保证固化期间不受外界干扰和碰撞。
7. 涂装
若加固补强构件需要防火时, 可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行,并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。
碳纤维布加固怎么样?
随着建筑老龄化及土地资源日益稀少,建筑结构加固行业也越发引起人们的关注。目前碳纤维布加固在建筑加固工程中已被广泛应用,碳纤维布加固是一种较为新型的加固方法,即应用环氧树脂粘结碳纤维布沿一定方向粘贴在需加固补强的结构构件上,使其结合并共同受力以达到提高被加固结构构件的强度、刚度、抗裂性和延伸性等。但也有不少人质疑薄薄一层的碳纤维布,加固真的能达到预期的效果吗?
首先了解下应用碳纤维布加固与传统的混凝土结构加固技术相比有哪些优势?
1.碳纤维布的自重仅为200~300克/平方米,设计厚度为0.111—0.167mm,加上环氧树脂系列的粘结材料的自重也很轻,所以应用碳纤维布加固基本不增加建筑结构自重及截面尺寸,加固后对建筑负荷及净空的影响是极少的,同时也不会影响到建筑原结构的外观。
2.碳纤维材料具有优异的物理力学性能,如柔和性好,能灵活地用于抗弯、封闭箍和抗剪等加固;抗拉强度高,是普通钢材的4-8倍,极适合于钢筋混凝土结构的加固补强;同时具有抗高温、抗磨蚀、抗震、耐化学药品性,耐热,耐低温等性能,这就意味着建筑结构的耐腐蚀性及耐久性大大提高。
3、碳纤维布加固的施工简便、已操作,不需大型施工机构及周转材料等,在一定程度上缩短了加固施工工期。
碳纤维布加固在实际工程是如何应用的?碳纤维布加固在混凝土结构受弯构件的受弯加固、受剪加固和抗震加固等应用最多,广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的加固补强。
构件受弯加固时,应用碳纤维加固时应使碳纤维的纤维方向与受拉区的拉应力方向一致;构件受剪加固时,应用碳纤维布加固时应使碳纤维的纤维方向与混凝土中主拉应力方向一致。但实际加固施工中为了方便施工,一般采用纤维方向与构件纵轴垂直的方法进行加固处理。
构件抗震加固时,应用碳纤维布加固应使碳纤维布封闭缠绕在柱上,这样可以较好地提高其构件的抗震性能,也可使碳纤维沿构件轴向粘贴用于受拉构件的加固、沿环向粘贴用于轴心受压构件的加固,在受弯加固时,也可采用对碳纤维施加预应力的方法以提高加固效果。除此之外,碳纤维应用与剪力墙、筒仓、烟囱等特种结构的加固,也是具有显著的加固效果。
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