压力容器有限元分析设计（压力容器有限元仿真）

设计压力是指设定的压力容器顶部的最高压力，与相应的设计温度一起作为设计载荷条件，其值不得低于工作压力。实际计算时可按《压力容器安全技术监察规程》等有关规定来确定相应的设计压力。实际压力是指受力件在工作运行过程中，根据实际情况测试所得到的实际压力值。压力容器设计单位对压力容器设计文件质量负责。

• 1、设计压力、实际压力和工作压力有何区别
• 2、压力容器的等级区分
• 3、负压储罐如何设计压力
• 4、压力容器设计单位对压力容器什么负责

1、设计压力、实际压力和工作压力有何区别

设计压力是指设定的压力容器顶部的最高压力，与相应的设计温度一起作为设计载荷条件，其值不得低于工作压力。实际计算时可按《压力容器安全技术监察规程》等有关规定来确定相应的设计压力。 工作压力指受力件在工作运行过程中，在工作载荷下的理论计算内部压力值。 实际压力是指受力件在工作运行过程中，根据实际情况测试所得到的实际压力值。

2、压力容器的等级区分

A 不限
B 额定蒸汽压力小于及等于2.5MPa的蒸汽锅炉（表压，下同）
C 额定蒸汽压力小于及等于0.8MPa且额定蒸发量小于及等于1t/h的蒸汽
锅炉;额定出水温度小于120℃的热水锅炉
D 额定蒸汽压力小于及等于0.1MPa的蒸汽锅炉;额定出水温度小于
120℃且额定热功率小于及等于2.8MW的热水锅
A 超高压容器、高压容器（A1）；
第三类低、中压容器（A2）；
球形储罐现场组焊或球壳板制造（A3）；
非金属压力容器（A4）；医用氧舱（A5）
A1应注明单层、锻焊、多层包扎、绕带、热套、绕板、
无缝、锻造、管制等结构形式
B 无缝气瓶（B1）；焊接气瓶（B2）；特种气瓶（B3）
B2注明含（限）溶解乙炔气瓶或液化石油气瓶。B3注明
机动车用、缠绕、非重复充装、真空绝热低温气瓶等
C 铁路罐车（C1）；汽车罐车或长管拖车（C2）；
罐式集装箱（C3）
D 第一类压力容器（D1）；
第二类低、中压容器（D2）
注：1. 一、二、三类压力容器的划分按照《压力容器安全技术监察规程》确定；
2. 超高压容器：设计压力大于及等于100MPa的压力容器；
高压容器：设计压力大于及等于10MPa且小于100MPa的压力容器；
中压容器：设计压力大于及等于1.6MPa且小于10MPa的压力容器；
低压容器：设计压力大于及等于0.1MPa且小于1.6MPa的压力容器。
3. 按分析设计标准设计的压力容器，其制造企业应持有A或C级许可证。
4. 球壳板制造项目含直径大于及等于1800mm的各类型封头。
5. 对于产品种类单一的制造企业，应对其许可范围进行限制，如限制产品或制造方法、材质、种类、用途等。

3、负压储罐如何设计压力

负压储罐按照GB50341--2014《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》对储罐的设计压力范围进行扩展，并提出相关的技术要求。对压力引起的储罐强度破坏进行理论分析，从正压和负压两方面分别阐述设计压力的取值对罐顶与罐壁连接处有效截面积、罐壁板计算厚度、罐壁加强圈及罐顶结构类型的影响。结果表明：该规范中罐顶与罐壁弱连接有效截面积计算公式仅适合Q235钢板材质；在微内压工况下，抗压环截面积取值要求与弱顶结构的取值要求相冲突，两者无法同时满足；在负压工况下，加强圈的数量根据许用临界压力和最大允许不加强罐壁当量高度确定，研究结果可为储罐结构设计提供借鉴和参考。

4、压力容器设计单位对压力容器什么负责

压力容器设计单位对压力容器设计文件质量负责。

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