锤击试验是工程试验中的一项重要测试方法，主要用于检测材料的冲击性能以及结构的耐久性。锤击试验具有简单、可靠、易操作等优点，在机械、建筑、航空航天等领域都得到了广泛应用。本文将介绍锤击试验的使用方法，并阐述其在实际生产中的

锤击法

1.本文结合工程实例，对锤击法清除水下礁石的工作原理、适用范围、优点等进行详细分析。 2009年06期航道整治;;锤击法;;;; 2.针对传统锤击法无法测量小型铁件固有频率的问题，提出一种在锤击法的基础上结合声传感器的测量方法。 该方法将必须接触物体收集自由振动信号的振动传感器换成非接触式的声传感器，解决了锤击法无;;锤击法 3.为了提高测试准确性，本文采用锤击法和激振器法对基座振动传递特性进行测量，并将二者测试结果进行对比，确立了两种方法在实际测试时的选择标准。 结果表明，锤击法(较硬锤头)和激振器法下，振2020年06期传递函数;;;; 4.水下礁石清除有多种方法，本文主要介绍锤击法、水下钻孔爆破法，通过多方面比较两种方法，以期为广大同仁选择水下礁石清除方法提供参考。 ;;锤击法;;水下爆破法;; 5.本文对锤击法清除水下礁石的适用范围作了详细的阐述，分析出了锤击法清除水下礁石和水下爆破相比具有的优点，并结合工程实例，阐述了锤击法清除礁石的施工方法以及施工效果，以期为广大同仁提供2017年14期航道整治;;锤击法;; 6.在隧洞开挖施工中，"钻爆法"是最为常用的方法。 但是，对于地质条件较差的Ⅳ、Ⅴ类围岩来说，采用"钻爆法"的光面爆破效果并不理想，并且爆破对围岩的扰动不利于围岩稳定和施工安全。 针对沙湾2006年05期隧洞;;;;锤击法 7.传统锤击法试验模态分析时面临着高采样率带来噪声干扰、频率分辨率不足的问题，应怀樵等人发明了对力锤信号使用高采样频率、对响应信号采用较低采样频率的变时基采样技术(VTB)，一定程度上;;;;;;连续傅里叶谱变换;;Chirp-z变换;; 8.目前国内的各种规范在计算预制桩的承载力时都不考虑打桩方式的影响。 但在实际施工中，已经有越来越多的例子表明同样条件下锤击法施工比静压法施工得到的桩基承载力要低。 从沉桩机理、挤密作用、2009年03期粉土;;预制桩;;承载力;;;;锤击法;;静压法 9.牛颈部食道梗塞时有发生，如不及时有效地治疗，多因迅速瘤胃鼓气而危及牛的生命。 本人在实践中用锤击法治疗，其方法简便易行，疗效确切，奏效迅 2003年01期 食道梗塞阻塞物 锤击法;; 10.建立在快速富里叶变换技术基础上结构特性锤击激振法(简称锤击法)是一种简便、快速、经济的宽频带激振试验方法。 它可以通过对结构输入信号和输入信号的处理，测出结构的动态特性，并进 1983年02期锤击法激励锤。

锤击施工方法- 360文库

锤击施工方法一、打桩准备1试桩施工前再次逐根检查，即检查混凝土桩有无严重质量问题，对管桩两端清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，清刷干净。2桩锤的选择选择桩锤时，充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各

岩土工程波速测试资料.pptx

15.1试验设备和方法一、试验设备试验设备一般包含激振系统、信号接收系统(传感器)和信号处理系统。 测试方法不同，使用的仪器设备也各不相同。 二、测试方法由于土中的纵波速度受到含水量的影响，不能真实地反映土的动力特性，故通常测试土中的剪切波速，测试的方法有单孔法(检层法)、跨孔法以及面波法(瑞利波法)等。 21.单孔法单孔法是在一个钻孔中分土层进行检测，故又称检层法，因为只需一个钻孔，方法简便，在实测中用得较多，但精度低于跨孔法。 单孔法的现场测试情况如图5-1所示。 约寺卫诸似杰溢筹怒撞各辨狱椿材皿吱梯菱控宫眠锹萝摘剃嗓绳郭玛贯尉岩土工程课件4.波速测试岩土工程课件4.波速测试第2页/共24页第二页，共25页。 3对准备工作的要求:(1)钻孔时应注意保持井孔垂直，并宜用泥浆护壁或下套管，套管壁与孔壁应紧密接触;(2)当剪切波振源采用锤击上压重物的木板时，木板的长向中垂线应对准测试孔中心，孔口与木板的距离宜为1~3m;板上所压重物宜大于400kg;木板与地面应紧密接触;(3)当压缩波振源采用锤击金属板时，金属板距孔口的距离宜为1~3m;(4)应检查三分量检波器各道的一致性和绝缘性。 测试工作要求:(1)测试时，应根据工程情况及地质分层，每隔1~3m布置一个测点，并宜自下而上按预定深度进行测试;(2)剪切波测试时，传感器应设置在测试孔内预定深度处并予以固定;沿木板纵轴方向分别打击其两端，可记录极性相反的两组剪切波波形;睹误梢汉讳苞淹摄话谰惨撤步智溶裤少镣译纶赦曲锗绢冬絮剁曹谎欣起瘦岩土工程课件4.波速测试岩土工程课件4.波速测试第3页/共24页第三页，共25页。 4(3)压缩波测试时，可锤击金属板，当激振能量不足时，可采用落锤或爆炸产生压缩波。 测试工作结束后，应选择部分测点作重复观测，其数量不应少于测点总数的10%。 2.跨孔法跨孔法有双孔和三孔等距方法，以三孔等距法用得较多。 跨孔法测试精度高，可以达到较深的测试深度，因而应用也比较普遍，但该法成本高，操作也比较复杂。 三孔法是在测试场地上钻三个具有一定间隔的测试孔，选择其中的一个孔为振源孔，另外两个相邻的钻孔内放置接收检波器，如图5-2。 6跨孔法的测试场地宜平坦，测试孔宜布置在一条直线上。 测试孔的间距在土层中宜取2~5m，在岩层中宜取8~15m;测试时，应根据工程情况及地质分层，沿深度方向每隔1~2m布置一个测点。 钻孔时应注意保持井孔垂直，并宜用泥浆护壁或下套管，套管壁与孔壁应紧密接触。 测试时，振源与接收孔内的传感器应设置在同一水平面。 现场测试方法:(1)当振源采用剪切波锤时，宜采用一次成孔法;(2)当振源采用标准贯入试验装置时，宜采用分段测试法。 当测试深度大于15m时，必须对所有测试孔进行倾斜度及倾斜方位的测试;测点间距不应大于1m。

锤击法沉施工工艺方案.docx

锤击法沉桩是采用柴油锤连续跳动所产生的冲击能量将桩沉入土中的一种沉桩工艺。 (1)打桩施工方案 施工前应根据桩径、桩长和土层特征及机械性能定出合理具体的施工方案。 (2)放样定桩位 根据设计图纸编制桩测量定位图，并保证轴线控制点不受打桩时振动和挤土的影响。 桩机移位后，应进行第二次核样，保证桩位偏差小于10mm。 桩施工前，应根据施工桩长在匹配的工程桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩入土深度及记录每米沉桩的锤击数。 (3)桩机就位 打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。 (4)起吊预制方桩 先拴好吊桩用的钢丝绳及索具，方桩在施工中起吊，可采用一点法()，启动吊车吊桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确;再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 (5)稳桩 桩尖插入桩位后，先用桩锤自重将桩插入地下30?50cn)，再使桩垂直稳定。 10ni以内短桩可目测或用线坠双向校正;10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。 %。 桩在打入前，应在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。 (6)打桩 1)打桩宜重锤低击，锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。 2)打桩顺序一般先深后浅，先长桩后短桩，先大径后小径，先施工大承台桩后施工小承台桩的原则，因为桩的密集程度不同，可自中间分两向对称前进，或自中间向四周进行。 3)方桩表面应每米划线标记，以便做好打桩记录，打桩记录应包括入土深度、送桩深度、桩顶标高、最后贯入度、桩锤落距等施工参数。 (7)接桩 1)在桩长不够的情况下，应进行接桩，接桩前用钢丝刷清除接头表 面的污物和铁锈，上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢。 一般采用电焊接桩，优先采用二氧化碳保护焊，焊接宜对称施焊，应采取措施，减少焊缝变形;焊缝应连续焊满。 焊接结束后冷却时间应不小于1分钟，严禁用水冷却或焊好就打。 2)接桩时，~hn左右时进行。 上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于1%。 桩长。 3)对于抗拔及高承台桩，其接头焊接外露部分应作防锈处理。 (8)送桩 1)根据设计桩长接桩完成并正常施打后，应根据设计及试打桩时确定的各项指标来控制是否采取送桩。 2)送桩前应保证桩锤的导向脚不伸岀导杆末端，~ 3)送桩应采用专用的送桩器，送桩器要垂直且与桩顶吻合。 当出现与桩顶不吻合时，应加垫硬木板或纸板。 4)送桩器以米为单位自下而上标明长度，以控制桩顶标高。 5)桩尖应按设计要求进入持力层，送桩完成后应及时将空孔回填密实。 (9)检查验收 每根桩打到贯入度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高时，或打至设计标高时，应进行中间验收。 在控制时，一般要求最后三次十锤的平均贯入度，不大于规定的数值，或以桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录。

落锤冲击试验步骤

捕捉装置的调整:调整防二次冲击装置，使其底面与试样的上端面间的距离在40mm~70mm之间。其调整方法是:松开捕捉机构固定手轮(见简图)和托环(见简图)，确定好尺寸后，再拧紧捕捉机构固定手轮(见简图)及托环(见简图)。 锤体的安置:首先将释放手柄(见简图)搬到释放一端，将锤体平面一端向上插入吸锤室(见简图)内，同时将释放手柄(见简图)搬到吸锤一端。 试样的安放:将试样放置在支承钳口(见简图)上，调整固定滑块靠尺(见简图)装置以保证试样的中线与钳口中心对正。 试验过程:上述工作完成后即可进行落锤冲击试验。首先从低温冷冻箱中取出试样放到冲击机钳口上，搬动释放手柄(见简图)置释放位置，锤体自由落下，冲击试样。试样受冲击后锤体反弹，进入捕捉室内，锤体被卡板挡住，留在捕捉室内(若试样受冲击后断裂，锤体不反弹，捕捉锤体的过程与上述过程有出入属于正常现象)。取下型材观察试验结果。随后拔下捕捉室圆管(见简图)，取出锤体后再将捕捉室圆管(见简图)插上，按动复位按钮，使捕捉装置复位，为下次试验做好准备。 汽车内饰水平燃烧测试仪汽车内饰燃烧标准汽车内饰燃烧实验标准-无图版汽车内饰材料，每个停车位宜为25-30m2，汽车内饰改装，每个停车位宜为30-35m..。中外汽车内饰材料燃烧特性标准的比较，A，不锈广东汽车内饰材料燃烧试验机广东汽车内饰材料燃烧试验机是一种用于测试汽车内饰材料燃烧性能的设备，主要用于评估汽车内部材料在火灾事故中的安全性能。该试验机采用燃气喷嘴作为火源，模拟车内可能发生的火灾场景，汽车内饰材料燃烧试验机兴禾铺地材料燃烧性能试验机适用于各种铺地材料，于是动起了改内饰的想法一直没下定决心.直到去朋友改装店玩看见一辆卡宴拆得只剩下个壳子改全红。燃烧特性是汽车内饰材料的重要特性指标之占 广州汽车内饰材料燃烧试验机广州汽车内饰材料燃烧试验机是用于测试汽车内饰材料燃烧性能的设备，主要用于评估汽车内部材料在火灾事故中的安全性能。该试验机采用燃气喷嘴作为火源，模拟车内可能发生的火灾场景，对待水平垂直燃烧试验机意大利垂直燃烧试验仪 水平垂直燃烧试验机意大利垂直燃烧试验仪CRY-II垂直燃烧试验仪适用于测定单根塑料线，当无焰燃烧结束时，性能稳定，T2停止计时。UL94HB的水平燃烧试验样品准备每一款样品应该准备三件试样，再按计时键标签:落锤冲击试验步骤 氧指数测试仪试验标准GB8410燃烧箱、GB8410汽车内饰材料燃烧试验机 2、跟进信息之前，请仔细核验对方资质，所有预付定金或付款至个人账户的行为，均存在诈骗风险，请提高警惕!

桩基检测的方法.docx

桩基检测的方法桩基检测主要方法有:静载试验法、钻芯法、反射波法、高应变法、声波透射法、低应变动测法、超声检测法静载试验法这是目前公认的检测基桩竖向抗压承载力最直接、最可靠的试验方法。 但在工程实践中发现，基准桩的问题有时会被检测人员所忽视，容易出现基准桩打入深度不足，试验过程产生位移的问题。 折叠钻芯法这种方法具有科学、直观、实用等特点，在检测混凝土灌注桩方面应用较广。 一次完整、成功的钻芯检测，可以得到桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身完整性的情况，并判定或鉴别桩端持力层的岩土性状。 某工程先用XY-1型工程钻机，采用硬质合金单管钻具，用低压慢速小泵量及干钻相结合的钻进方法，结果采芯率不到70%，芯样完整性极差，大多呈碎块;后来改用SCZ-1型液压钻机，采用金刚石单动双管钻具，采芯率达99%，芯样呈较完整的圆柱状。 所以，《技术规范》对钻机和钻头作了相应的规定，就是为了避免抽芯验桩的误判。 反射波法在国内，绝大多数的检测机构采用反射波法(瞬态时域分析法)检测桩身完整性，主要原因是其仪器轻便、现场检测快捷，同时将激励方式、频域分析方法等作为测试、辅助分析手段融合进去。 当然，低应变法检测时，不论缺陷的类型如何，其综合表现均为桩的阻抗变小，而对缺陷的性质难以区分，这是其最大的局限性。 高应变法它的主要功能是判定桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。 高应变法在判定桩身水平整合型缝隙、预制桩接头等缺陷时，能够在查明这些"缺陷"是否影响竖向抗压承载力的基础上，合理判定缺陷程度，可作为低应变法的补充验证手段。 在某些地区，利用高应变法增加承载力和完整性的抽查频率，已成为一种普遍做法。 声波透射法合并图册与其他完整性检测方法相比，声波透射法能够进行全面、细致的检测，且基本上无其他限制条件。 但由于存在漫射、透射、反射，对检测结果会造成影响。 近几年涌现的多通道超声波检测仪，使得检测效率成倍的提高。 该检测方法是获得一组(剖面)声学数据后，对数据进行分析，剔除异常值后计算平均值(声速和波幅)，然后再将每个测点的数据与平均值进行比较，超过一定范围(如波幅下降6dB)即认为该点存在缺陷。 该检测方法同样可应用于地下连续墙、水利坝体的检测。 低应变动测法低应变动测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号、频率信号，从而获得桩的完整性。 该方法检测简便，且检测速度较快，但如何获取好的波形，如何较好地分析桩身完整性是检测工作的关键。 测试过程是获取好信号的关键，测试中应注意:①测试点的选择。 测试点数依桩径不同、测试信号情况不同而有所不同，一般要求桩径在120cm以上，测试3~4点。 ②锤击点的选择。 一根桩不少于10锤，在不同点，不同激振情况下，观测波形的一致性，以保证波形真实且不漏测。

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镀锌层锤击试验装置 1件起批2件起批3件起批 主营商品:砂尘试验箱、机械碰撞试验台、灼热丝试验仪 20:49i**联系了该商品的商家 11:16m**联系了该商品的商家 11:09g**联系了该商品的商家 11:41a**联系了该商品的商家 09:42i**联系了该商品的商家 16:32w**联系了该商品的商家 10:26e**联系了该商品的商家 10:22t**联系了该商品的商家 18:22m**联系了该商品的商家 16:43y**联系了该商品的商家 一、产品概述 本试验装置符合GB/T2694-2010、YDT757等标准的落锤试验方法，适用于热浸镀锌层附着力试验，是利用锤头自由跌落击打试样来测试镀锌层是否合标准。 本产品适用于铁塔类似生产厂家和质检部门进行产品质量检测和控制。 二、技术参数 1、锤头质量:210g±1g 2、锤头中心线至底座面垂直高度:300mm±1mm 3、锤柄材料:橡木 三、使用方法: 根据台面水平仪调整装置使其处于水平，调整试样，使打击点距试样边、角、端部不小于10mm，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm的间隔平行打击5点。 检查镀锌层表面状态是否符合标准要求，打击处不得重复打击。

锤击法

轻型落锤一般均用卷扬 推动活塞往复运动产生冲击进行锤击打桩。 但在过软的土中由于贯入度过大，燃 油不易爆发，往往桩锤反跳不起来，会使工