梁底粘钢加固的施工及检验要点有哪些（楼板加固怎么施工）

修补措施：按照体外预应力索受到反向荷载的方法对该桥进行加固，再者确定箱梁两侧腹板会出现大量的斜剪裂缝，是为约束斜裂缝进一步反展，增强对腹板混凝土的约束，可以提高腹板抗剪承载能力和刚度，按结构腹板内侧粘贴钢板,预应力施工工艺1.锚固端部横梁与跨中转向横肋!

• 1、楼板加固怎么施工
• 2、楼层加固施工工艺有什么

1、楼板加固怎么施工

修补措施：按照体外预应力索受到反向荷载的方法对该桥进行加固，再者确定箱梁两侧腹板会出现大量的斜剪裂缝，是为约束斜裂缝进一步反展，增强对腹板混凝土的约束，可以提高腹板抗剪承载能力和刚度，按结构腹板内侧粘贴钢板。预应力施工工艺1.锚固端部横梁与跨中转向横肋!墩顶导向槽的施工2.钢绞线下料与穿束3.钢绞线张拉4预紧5.高应力张拉6.压浆

缺点：

1.预应力的施工工艺，在钢绞线下料与穿束中粘接剂段段的长度和位置，新老混凝土之间的粘接,后加预应力对原预应力的影响,很难确认。

2.施加预应力索加固现在存在的问题：如合理的加固预应力筋的位置和数量后支撑加固的预应力钢筋对巳经必然的预应力钢筋的影响

3.体外预应力钢筋松驰、断筋等失去效果的现象也特有最常见的一种

二.体外预应力的加固同时的可以提高措施

1弯曲加强

采用体外预应力加固法可想提高结构构件的受弯承载力.预应力筋布好应条件符合优化系统再布置原则,即加固筋外形与外荷载有一种的弯矩图形几乎一样.而,修补梁式结构时,体外预应力筋多需要折箭头状尝试筋,以充分发挥加固筋的抗拉强度.体外筋的灵活布置,这个可以比较有效地大手笔引援加固支撑完全不同受力情况的简支梁和连续梁.若连续梁中只有极个别跨必须加筑,则可根据不同情况在这个迈开大步单独再布置预应力筋参与局部加筑;若连续梁比较高相对一般,则和用各跨布好给与整体加固支撑,若连续梁普便较弱,但个别跨更弱,则可根据不同情况通长布置与局部皮肤再布置相结合的办法接受加固.

2剪切加强

梁的剪切强度可通过外部加设扁钢!钢板和钢箍等方法来想提高.扁钢正常情况箍在构件上用后张法拉紧并已开发完毕了一种后张不锈钢钢箍的方法.后张法能使新材料平分恒载及活载,那样的话就能更有效地借用新增加材料.增加剪切粘贴强度的同时一种方法为采用后张的附带预应力钢筋.预应力钢筋可以加在平行和偏转方向上,但既可安装好在梁腹板内,又可直接安装在箱内.受到预应力时应当及时谨慎,尽量避免结构特定部分出现超限应力.若构件中修真者的存在裂缝,一个好的实施方法是在压力预应力之前,先在裂纹上注射环氧树脂.

三．剪切粘贴碳纤维法与钢板ctrl+v粘贴起到法基本原理是一致的，均是将其增加材料粘帖在混凝土结构的受拉边缘或薄弱部位，使之与结构不能形成整体，能用需增设的引援钢筋，提高梁的承载能力达到补强的目的

再复制碳纤维法

碳纤维加固桥梁构件的部位：用粘结材料将碳纤维材料稳定有序地绞缠剪切粘贴于构件表面，实现程序对构件变型的约束并但提高构件的极限强度和承载能力。在桥梁加固形象的修辞中，可剪切粘贴在混凝土梁的顶面或底板上，以增强混凝土梁的截面强度和刚度:也可再复制在梁的腹板上，以提高其抗剪强度

具体详细的施工工艺：

1.去处理结构混凝土表面，涂敷基底树脂并整平

2.涂刮整平胶并对其表面作喷砂去处理

3.滚刷粘结剂粘结碳纤维

4.对已贴的碳纤维作压面处理

5.表面整饰（如抹砂浆等）

ctrl+v粘贴钢板（碳纤维）法：（1）对结构抗弯和抗剪加筑效果明显，但对结构静刚度影响很大（静刚度包括等直杆件扭转刚度、受弯梁的弯曲强度、薄板受回弯载荷作用、薄壳移位计算）。（2）在借用桥面铺装层组织受力时，新老混凝土的靠谱连接到，仍然修真者的存在问题如粘结剂的容易老化问题

再者粘贴钢板法存在地以下自己特殊的缺点:(1),钢板面积大,刚度大,适型性差,很容易与原结构紧密黏接,此外,刹比很大,算上锈迹等原因,底、侧粘贴很容易脱落（钢板易受腐蚀或开裂）(2)对于大跨度梁来说,钢板的重量肯定太重

再复制碳纤维法必然200元以内自己特殊的方法的缺点(1碳纤维的抗剪强度低,延展性又都不好,所以我,其受力的不均匀性需要充分特别注意(2)碳纤维作用于桥梁加固,其元件老化问题不容忽视。

四．体系转换的法：是按照转变桥梁结构体系以会减少梁内应力，提高承载能力的一种加固支撑方法这是一种‘变被动加固为主动地加固’的方法，该方法是需要对原结构的现状进行一遍的调查，对其作出唤起潜能并且真确评价，用准备周密、细致、靠谱的汁算分析确认体系装换的方法和施工工艺流程，以提升支撑加固可以修复病桥的目的。一般可通过简支梁下增一设支架或桥墩;或把简支梁与简支梁加以连接上，使结构由简支变为连续等。

施工工艺：(1)揭开桥面铺装层.将梁顶保护层凿除.使主筋外露.沿梁顶设置8横向受力主筋，数量依据计算决定。

(2)灌注混凝土端头混凝土

(3)彻底拆除或改变损坏支座

(4)然后再要做桥面铺装

该加筑方法比较多是对大、中简支梁桥的加固，将多跨简支梁的梁端再连接站了起来，不变多跨连续梁，，是可以快速有效会改善结构的受力状况，提高桥梁的承载能力，但不合适连续刚构桥的后期加固

五．桥面系减载。对大跨度连续刚构相比，恒载在总重量中占有非常大的比重，会增大桥跨内桥面的恒载重量诸如变硷桥面铺装为沥青硷桥面铺装、变硷栏杆系为钢质栏杆系、减薄人行道铺装厚度等能比较有效地越小跨中的下挠量。

六．扩大或提高原结构构件截面,以想提高原结构的强度和刚度;该方法只不过能增强结构承载力,但也会加之必然增加结构钻石车架。刹比必然增加再产生的内力增量会消抵部分或全部结构承载能力的提高。且再新增结构面积或体外施发的预应力与原结构体的界面如何良好的道德生克制化

况且(1)扩大或减少原结构构件截面,以增加原结构的强度和刚度;(2)转变原结构的受力体系,使其减小受力;（3）以新的结构不用旧的应力不够的结构这三种方法均不能主要用于大跨径连续刚构桥

深固工程技术系统总结归纳：增大截面、粘贴钢板（碳纤维）、体外预应力等支撑加固方法都属于二次超静定受力结构。支撑加固前原结构已经经受荷载（即第一次受力），特别是当承载能力不继时，加固前原结构的截面应力、应变水平一般都很低。新加固部分加固后当然不立即承受住荷载，只不过是在新荷载（即二次程序加载）下才结束受力。最大限度地倒致半个加筑结构在其后的第二次受力过程中新加部分的应力、应变依然相对滞后于原结构的当日累计应力、见招拆招，这确定了此时混凝土结构加筑算出分析不也能彻底按普通地结构概念参与。加固结构的承载力与新旧两部分的应力差值或应变差值再咨询，与原结构的极限磨损值关联，与两部分材料的应力—应变关系或是

2、楼层加固施工工艺有什么

1土方开挖,柱面打凿和定位放线。2首层再新增格构柱施工工程。3打凿楼面混凝土,格构柱穿越小说楼面。4模板安装,浇筑混凝土。5屋面层与再新增层钢筋再连接。62020年规划楼层柱钢筋绑扎。